Xót xa Ferrari 458 bị bỏ xó tại Hà Nội – Siêu xe ao ước của nhiều người bị đóng bụi dày đặc, nằm trong một góc garage
Chiếc Ferrari 458 Italia bị bỏ xó được biết tới là một trong những chiếc Ferrari chạy ít nhất Việt Nam. Hình ảnh chiếc Ferrari 458 Italia mang biển kiểm soát Hà Nội nằm trong 1 garage ở thủ đô đang được lan truyền rộng rãi trên mạng xã hội.
Đáng chú ý, ngoại thất của chiếc siêu xe bám đầy bụi, như thể đã bị chủ nhân bỏ lại từ rất lâu.
Chiếc siêu xe bị phủ bụi dày đặc.
Phía dưới bài đăng, nhiều người đưa ra thắc mắc về nguyên nhân khiến “ siêu ngựa” thành ra nông nỗi này. Tuy vậy, những câu hỏi của cư dân mạng chỉ nhận được những phản hồi có phần nửa đùa, nửa thật của chủ tài khoản đăng tải video. Hiện chưa rõ tình trạng hiện tại của chiếc siêu xe này ra sao. Chỉ thấy trong những hình ảnh được chia sẻ, ngoại thất xe vẫn còn khá lành lặn.
Video đang HOT
Chiếc xe khi còn long lanh.
Được biết, siêu xe đề cập trong bài viết là một trong những chiếc 458 Italia đầu tiên tại Việt Nam. Xe cập cảng Hải Phòng vào ngày 18/3/2011 và được nhập khẩu từ thị trường châu Âu. Từng có thời điểm, đây là chiếc Ferrari 458 Italia màu vàng độc nhất tại Hà Nội. Siêu ngựa này cũng rất hiếm khi xuất hiện trên đường và được cho là chưa trải qua đời chủ thứ 2.
Năm 2009 tại Frankfurt Motor Show, Ferrari 458 Italia được giới thiệu ra thị trường nhằm thay thế cho F430, thời điểm hiện tại mẫu xe này cũng đã được ngừng sản xuất để nhường chỗ cho đàn em 488 GTB. Đây cũng là một trong những siêu xe nhà Ferrari có số lượng đông đảo nhất tại Việt Nam trước đây.
Ferrari 458 Italia sử dụng động cơ V8 hút khí tự nhiên dung tích 4,5 lít, sản sinh công suất 570 mã lực và 540 Nm mô-men xoắn. Sức mạnh trên được truyền qua hộp số Getrag ly hợp kép 7 cấp đến bánh sau giúp xe có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 3,4 giây và đạt tốc độ tối đa 325 km/h.
Mặc dù đã có t.uổi trong làng siêu xe, thiết kế và sức mạnh của một chiếc Ferrari 458 Italia vẫn đi cùng năm tháng. Đến nay, vẫn có những đại gia Việt Nam sử dụng dòng siêu xe này.
Loạt siêu xe xuống phố dịp giỗ Tổ tại TP.HCM
Với việc đường phố có phần vắng vẻ hơn, những dịp lễ tại TP.HCM là khoảng thời gian thích hợp để loạt siêu xe xuống phố khoe sắc.
Kì nghỉ lễ trong dịp giỗ Tổ Hùng Vương năm nay kéo dài 3 ngày, đường phố tại TP.HCM có phần vắng vẻ hơn mọi năm do nhiều người lựa chọn du lịch sau khoảng thời gian dài giãn cách vì dịch Covid-19, tạo điều kiện cho nhiều chiếc siêu xe xuống phố.
Đầu tiên là sự xuất hiện của chiếc Ferrari 458 Italia độ Misha Designs độc nhất Việt Nam. Siêu ngựa từng có thời gian nằm trong garage của doanh nhân Phan Thành, nhưng hiện thuộc sở hữu của một người chơi xe tại Bình Dương.
Ferrari 458 Italia được trang bị động cơ V8, dung tích 4.5L, hút khí tự nhiên, sản sinh công suất 570 mã lực tại 9.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 540 Nm tại 6.000 vòng/phút. Xe có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 3,4 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 325 km/h.
Đậu bên cạnh là chiếc Ferrari 488 Spider thuộc sở hữu của một doanh nhân ngành y tế. Người này hiện sở hữu thêm chiếc Lamborghini Aventador SVJ màu xanh rêu. Nguyên bản, xe có màu trắng, nhưng hiện đã được dán decal màu tím Midnight Purple.
Ra mắt vào năm 2015, Ferrari 488 Spider kế thừa những di sản từ "đàn anh" 458 Spider. Xe sử dụng khối động cơ V8, dung tích 3.9L, tăng áp kép, sản sinh công suất tối đa 660 mã lực, mô-men xoắn cực đại 760 Nm. Nhờ đó, xe có khả năng tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 3 giây và tốc độ tối đa đạt 325 km/h.
Ngoài ra, tại khu vực Nhà hát TP.HCM còn ghi nhận sự xuất hiện của chiếc Ferrari F8 Spider hàng hiếm tại Việt Nam. Đây là một trong 3 chiếc F8 Spider tại thị trường trong nước. Xe được nâng cấp bộ bodykit từ hãng độ Novitec.
Là "đàn em" của Ferrari 488 Spider, F8 Spider vẫn sử dụng khối động cơ V8, dung tích 3.9L, tăng áp kép nhưng được tinh chỉnh lại để cho ra công suất 720 mã lực cùng mô-men xoắn 770 Nm, cao hơn 60 mã lực và 10 Nm mô-men xoắn so với 488 Spider. Cỗ máy này kết hợp cùng hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp và hệ dẫn động cầu sau, cho khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 2,9 giây và vận tốc tối đa đạt 340 km/h, nhanh hơn 488 Spider 0,1 giây và 15 km/h.
Một chiếc Porsche 911 Carrera độ TechArt cũng xuất hiện tại góc đường Mạc Thị Bưởi và Hai Bà Trưng, quận 1, TP.HCM. So với lần xuất hiện trước, xe được dán thêm hai dải decal ở nắp ca-pô và bên hông xe nhằm tạo điểm nhấn.
Về mặt hiệu năng, xe được trang bị hệ thống chip tăng công suất, hiệu chỉnh ECU và hệ thống ống xả từ TechArt. Theo chủ nhân chiếc xe, tổng chi phí nâng cấp là 1,8 tỷ đồng. Nhờ đó, công suất cực đại của xe lên đến 450 mã lực và 550 Nm mô-men xoắn, ngang ngửa mẫu Carrera S. Nguyên bản, xe sở hữu động cơ 6 xy-lanh dạng phẳng, dung tích 3.0L, tăng áp kép, sản sinh công suất chỉ vỏn vẹn 385 mã lực và 450 Nm mô-men xoắn.
Ngoài ra còn có sự xuất hiện của một số mẫu xe thể thao như Subaru WRX STi và Mercedes-AMG A45 và Porsche 911 Carrera.
Không hề bền, chiếc Toyota đi hơn 3000km phải đại tu lại là thứ "ước mà không có"! Chiếc Toyota này sinh ra là để "đi sang ngang"!? Suốt 18 tháng vừa rồi, tay lái chuyên drift Ryan Tuerck và đội của mình đã tạo ra một chiếc xe chuyên drift "khùng" nhất từ trước tới nay. Giờ chiếc xe đã hoàn thiện. Thực tế, nhiều người đã quá quen mặt Tuerck với các sản phẩm độ chế điên rồ khiến...
