Xin miễn trách nhiệm hình sự cho bác xích lô: Tình người trong bi kịch
Cộng đồng mạng ngày hôm nay ngập tràn cảm xúc ấm áp khi hay tin gia đình bé Hoàng (nạ.n nhâ.n) đã chính thức không yêu cầu xử lý hình sự đối với người ông Đinh Ngọc Thạch – người đi xích lô chở tôn vô ý làm chế.t người. Trong bi kịch, đã nở những bông hoa tình người
Người thân của ông Bình nhận được sự quan tâm của cộng đồng
“Những ngày qua, Hà Nội mịt mờ nhiều thông tin đau buồn. Nào là cá chế.t trắng mặt hồ Tây, bụi mịn ô nhiễm bao trùm thành phố,… khiến ai cũng không tránh khỏi những tâm trạng bất an, lo lắng. Nhưng tôi luôn tin, đi qua những ngày ảm đạm này, Hà Nội sẽ lại tiếp tục bầu trời quang mây. Cũng như vậy, những điều đẹp đẽ sẽ mãi còn lan tỏa trong cộng đồng, giống như trường hợp của chú Bình Còng vậy. Đọc tin về chú, về gia đình em bé nạ.n nhâ.n, sẽ không có án phạt hình sự nào được đưa ra làm tôi không khỏi xúc động. Tôi đã òa khóc vì hạnh phúc”
Đó là những tâm sự mà một facebooker có nickname “Thieu_Iot” đã đăng tải nhân sự việc chú Bình “còng” – người lính Vị Xuyên năm xưa, nay vì mưu sinh mà vô tình vướng vào vòng lao lý.
Chia sẻ trên báo PLVN, bạn đọc Đông Phong tâm sự: “Người ta làm việc nặng nhọc cũng đủ biết hoàn cảnh khó khăn,không cố ý phạm tội, gia đình bị nạn mà có bắt họ đi tù thì chẳng khác gì lấy đi nỗi đau khổ của nhiều người khác,nên mở rộng lòng mình cho họ cơ hội đó là việc làm nhân văn và đạo đức nhất”
Một bạn đọc chia sẻ đã òa khóc vì hạnh phúc khi biết tin này
Bạn đọc Nguyenphuongquynh cũng cảm kích: &’Cảm ơn gia đình cháu bé đã nhân đạo với người cựu binh nghèo khổ. Không ai mong muốn và đều lo sợ điều xấu với con của mình nhưng cứ nghĩ đến người cựu binh nghèo khổ đó tôi lại thương ông thắt lòng. Thật đa.u đớ.n và cảm động trong bi kịch này.”
Chung tâm sự, bạn đọc Phan Đăng Khoa bày tỏ: “Đó anh chạy xe ba gác cũng không muốn xảy ra và gia đình cháu bé cũng không muốn một gia đình đã khó khăn nay thiếu một lạo động chính càng nghèo khó. Thế giới vẫn còn nhiều tấm lòng vị tha, cảm ơn gia đình bác, rồi nỗi đau cũng qua đi, nhưng tình cảm con người vẫn mãi nở hoa.”
Bạn đọc có nick name Người Qua Đường viết: &’Dù mất mát , đau thương là quá lớn nhưng gia đình cháu bé đã có quyết định rất nhân văn, đầy ắp tình người thật đáng khâm phục.”
Ủng hộ quan điểm của gia đình cháu bé, bạn đọc Thanh Dương viết: “Dù sao cháu cũng đã chế.t rồi tất cả cũng chỉ là vô ý thôi nên xin cho bác tài xích lô là hợp lý. Tôi ủng hộ gia đình cháu bé, cầu mong linh hồn cháu siêu thoát, chúc bố mẹ cháu mạnh khỏe.”
Thương cho hoàn cảnh của bác xích lô, cảm phục hành động nhân văn của gia đình nạ.n nhâ.n, bạn đọc Duc Loc Luong bình luận trên PLVN: &’Tôi có đọc đâu đó bài viết về chú chạy xe xích lô nguyên là lính trên mặt trận Vị Xuyên, rất mừng cho chú và rất xúc động với tấm lòng của gia đình cháu bé.”
“Xét về cả lý và tình, nếu Cơ quan điều tra, tố tụng, Công an quận Hoàng Mai không khởi tố bị can đối với ông Thạch thì vẫn có căn cứ pháp luật. Nay từ phía gia đình cháu bé cũng rút đơn khởi tố, như vậy là điều nên làm và rất ý nghĩa. Mong cho linh hồn bé được siêu thoát”
“Chiến tranh biên giới năm 1979 được ví như một chảo lửa vùng phên dậu khi quân xâm lược phương Bắc quyết tấ.n côn.g vào 6 tỉnh biên giới phía Bắc nước ta. Tôi thật xúc động khi được biết người thương binh Đinh Ngọc Thạch đã từng tham gia chiến trường Vị Xuyên, cũng thật đa.u xó.t khi người lính trở về phải sống một cuộc sống ít nhiều còn cơ cực như vậy. Sự việc xảy ra không ai là mong muốn cả. Mong ông tiếp tục giữ vững khí chất bộ đội Cụ Hồ và mạnh mẽ cùng với gia đình cháu bé vượt qua nỗi đau này” – trên mạng xã hội đã có rất nhiều những chia sẻ đầy xúc động như vậy khi biết được hoàn cảnh của người cựu chiến binh Đinh Ngọc Thạch.
Trước đó, vào những ngày đầu tháng 10, trên trang mạng cá nhân của một nhà báo, cũng là một Võ sư – anh Đỗ Minh Tuấn, đã đứng ra kêu gọi cộng đồng cùng nhau quyên góp, mong chia sẻ được phần nào với những khó khăn mà gia đình cựu chiến binh Đinh Ngọc Thạch đang gặp phảib do không may vướng vào vòng lao lý.
Buổi gặp gỡ thân tình ấy đã để lại trong mỗi người những xúc động, mà như vợ ông Bình đã chia sẻ “Tôi xin thay mặt anh Bình và các con cảm ơn tất cả các anh chị. Các anh chị đã cho chúng tôi thêm sức lực và tinh thần để cùng anh Bình vượt qua khó khăn…”
Video đang HOT
Chiến trường Vị Xuyên với hơn 2.000 ngày đêm quần thảo với giặc, canh giữ từng tấc đất, vùng trời biên giới Hà Giang là nơi lưu giữ hơn 4 ngàn liệt sĩ và hơn 2 ngàn liệt sĩ chưa tìm thấy hà.i cố.t.
Cựu chiến binh Đinh Ngọc Thạch trở về từ những ngày bom đạn ấy với tỷ lệ thương tật 19%. Không trình độ học vấn, sức khỏe nay ốm mai đau do ảnh hưởng của chiến tranh, đến khi ra quân thì xe máy không biết đi, ông chỉ biết mưu sinh bằng cái nghề đạp xích lô ai thuê gì thì chở nấy.
Người lính già Vị Xuyên năm nào không ngờ rằng có ngày, mình lại bị vướng vào lao lý chỉ bởi thù lao 20.000đ một lần chở tôn thuê cho người ta.
Hình ảnh người lính trong chiến tranh biên giới
Khói lửa chiến tranh tưởng chừng như làm gục ý chí chiến đấu và tính mạng của người chiến sĩ. Nhưng không, chính trong làn mưa bom ấy, người lính Bộ đội Cụ Hồ vẫn như ánh sao sáng trong bầu trời đêm, băng qua lửa đạn. Về với thời bình, một lần nữa, những gian truân lại thử thách và đè nặng lên vai người thương binh ấy.
Gần 3 tuần lễ vừa qua, ông và gia đình tưởng như đã bị ngã gục khi miệng người đời chê trách, buông những lời đắng cay khi ông chính là người đã gián tiếp gây nên cái chế.t cho cháu bé 10 tuổ.i trong một ta.i nạ.n không thể ngờ tới.
Nhưng rồi bằng tình thương, vòng tay chia sẻ của những người cựu binh một thời vào sinh ra tử, của những tấm lòng hảo tâm của cộng đồng đã chung tay, góp sức “của ít, lòng nhiều” động viên ông Bình, vực ông dậy để ông vững tin hơn vào những ngày phía trước.
Như lời của một bạn đọc có tên Phan Đăng Khoa đã nói “Thế giới vẫn còn nhiều tấm lòng vị tha, rồi nỗi đau cũng qua đi, nhưng tình cảm con người vẫn mãi nở hoa.”. Hãy cứ tin là như vậy.
Như đã đưa tin, khoảng 14h45 ngày 23/9, bé Hoàng vừa đạp xe vừa vui đùa cùng các bạn, đến gần ngõ 66 phố Tân Mai, Hoàng đâ.m vào một xe xích lô chở tấm tôn dài đỗ trên đường. Hậu quả, bé Hoàng bị tôn cứa vào cổ, được đưa tới Bệnh viện Bạch Mai cấp cứu nhưng đã t.ử von.g do mất má.u nhiều quá nhiều.
Cháu Hoàng là con thứ 2 trong gia đình, đang học lớp 4, rất thông minh, hiền lành. Trong khi ông Thạch từng tham gia quân ngũ. Do cuộc sống khó khăn nên ông Thạch phải lên Hà Nội mưu sinh bằng nghề chở thuê và khuân vác với thu nhập ít ỏi.
Theo Pháp Luật Việt Nam
CSGT khiêng tôn thép trên xe 'tử thần' ở Sài Gòn, không cho phép tiếp tục lưu thông
Tất cả những người điều khiển xe chở tôn, thép bằng xe 3 - 4 bánh đều biết rằng chở như vậy là phạm luật. Nhưng thực tế họ vẫn &'chấp nhận' nhận những chuyến hàng &'hở trước lòi sau' như vậy để... kiếm cơm.
CSGT Bình Triệu hỗ trợ anh K. khênh số hàng từ xe xuống để ở gầm cầu để đợi xe ô tô tới chở đi
Sáng 29.9, Đội CSGT Bình Triệu, thuộc Phòng CSGT đường bộ - đường sắt (PC67, Công an TP.HCM) thực hiện chuyên đề xử lý xe thô sơ 3 - 4 bánh không đăng ký, tự chế, đi vào đường cấm, nhất là chở hàng trên xe vượt quá giới hạn quy định (quá khổ, quá tải),...
Theo ghi nhận, tại khu vực ngã tư cầu vượt Bình Phước, trong buổi sáng 29.9, lực lượng CSGT đã xử lý và lập biên bản khoảng 6 trường hợp vi phạm về xe tự chế và chở hàng quá khổ, quá tải.
Những chiếc xe chở hàng "hở trước lòi sau" như thế này chạy trên đường được nhiều người dân xem như là "hung thần" vì hết sức nguy hiểm. Chị Nguyễn Thị Mỹ Anh (ngụ quận Thủ Đức) thở dài: "Mấy lần đi ngoài đường gặp các xe này tôi toàn phải chạy chậm lại để né chứ nhìn chở tôn, chở sắt mà chẳng che chắn gì lỡ rớt xuống đường hoặc không may đảo tay lái đụng vào thì không lường trước được hậu quả".
"Hung thần" trên đường phố là nỗi ám ảnh của nhiều người
Đáng nói hơn, một số trường hợp người điều khiển xe máy vô tư vác các cây sắt hoặc nhôm dài tầm 5 mét rồi bon bon trên đường, nhiều người nhìn thấy chỉ biết lắc đầu.
Thiếu tá Nguyễn Đoàn Phúc, Phó Đội trưởng Đội CSGT Bình Triệu cho biết khu vực Đội Bình Triệu đảm nhận có chợ đầu mối Thủ Đức nên thường xuyên có tình trạng xe thô sơ 3 - 4 bánh và xe tự chế chở hàng cồng kềnh từ chợ này đi các khu vực khác.
Từ tháng 5.2016 đến nay, Đội CSGT Bình Triệu đã xử lý 218 trường hợp vi phạm, trong đó tạm giam 42 phương tiện, các phương tiện còn lại đang trong thời gian xử lý vi phạm.
Cũng theo thiếu tá Phúc, vì những người chở hàng cồng kềnh, quá khổ thường có hoàn cảnh khó khăn nên công tác xử lý còn e dè. Bên cạnh đó, khi có lực lượng CSGT đứng chốt thì những người điều khiển các xe này né tránh vào những đường hẻm, đường nhánh để chờ CSGT đi rồi mới tiếp tục di chuyển.
Anh T.Q.H (38 tuổ.i, ngụ quận Thủ Đức) bị phạt 350.000 đồng vì chở hàng cồng kềnh, quá khổ. Anh H. chia sẻ: "Chở chuyến hàng có 50.000 đồng mà bị phạt 350.000 đồng. Tôi biết là vi phạm nhưng giờ nghề mà, nói bỏ là bỏ sao được".
Anh H. được người dân hỗ trợ bỏ hàng xuống để chờ chủ hàng thuê xe ô tô tới chở đi. Anh H. nói thêm: "Bình thường thuê xe ô tô hết tầm 500.000 đồng. Thuê vậy chủ cũng đâu còn lời nên thuê mình là đúng rồi".
Đang trên đường đi giao hàng từ Linh Xuân tới Ngã tư cầu vượt Bình Phước, anh N.V.K. cũng bị CSGT thổi phạt vì chở hàng cồng kềnh
Anh K. tâm sự: "Biết là vi phạm, biết là nguy hiểm cho người đi đường nên mỗi lần chở hàng tôi đều chạy xe rất cẩn thận, lúc nào cũng chạy thật chậm rồi quan sát xung quanh"
Mỗi chuyến hàng, người chở được khoảng 50.000 đồng tiề.n công, nhưng tiề.n đóng phạt cho mỗi chuyến hàng như thế này là 350.000 đồng Ảnh: Độc Lập
Tuy nhiên, pháp luật là vậy, người vi phạm thì bị xử lý. Anh K. vẫn bị lập biên bản, tạm giữ GPLX và nhận biên bản đóng phạt 350.000 đồng
Anh K. tâm sự: "Biết là vi phạm, biết là nguy hiểm cho người đi đường nên mỗi lần chở hàng tôi đều chạy xe rất cẩn thận, lúc nào cũng chạy thật chậm rồi quan sát xung quanh
Anh P.Q.S. ngơ ngác không hiểu vì sao bị CSGT yêu cầu dừng xe
Đến khi CSGT giải thích cho anh S. biết anh tự chế xe lôi để chở hàng là vi phạm luật, anh S. bật khóc...
Anh S. cho biết mỗi ngày anh đều đến chợ đầu mối Thủ Đức lấy dừa về đi dọc đường bán, thu nhập một ngày chỉ hơn 100.000 đồng. Giờ khổ quá chỉ có cái xe đi kiếm cơm mà bị bắt cũng không biết phải kiếm sống như thế nào nữa
Từ chợ đầu mối Thủ Đức, một số người tự chế xe lôi để chở hàng hóa về các chợ phân phối và bán lại cũng bị CSGT xử phạt. Đây là trường hợp của anh L.Q.M. chở trái cây từ chợ đầu mối Thủ Đức về Biên Hòa, số tiề.n cho chuyến hàng anh nhận được là 150.000 đồng. Anh nói, xe tự chế của mình có thể chở được 1 tấn hàng, tuy nhiên lần này anh đã bị CSGT tịch thu phương tiện tự chế.
Sau khi bị xử phạt xong, một số chủ xe cho hàng hóa lên trở lại và tiếp tục di chuyển Ảnh: Độc Lập
Những thanh thép này hoàn toàn có thể trở thành "lưỡi giáo" sắc nhọn gây vô vàn nguy hiểm khi xe gặp sự cố Ảnh: Độc Lập
Bên cạnh đó, trên toàn TP, lực lượng CSGT đã phối hợp cùng nhiều lực lượng và cơ quan chức năng ra quân tiến hành xử phạt 1.382 trường hợp xe cơ giới 3 bánh, xe thô sơ vi phạm các quy định pháp luật khi tham gia giao thông, trong đó có 302 trường hợp vi phạm chở hàng hóa cồng kềnh, 582 trường hợp vi phạm đi vào đường cấm, khu vực cấm.
Theo Thanh Niên
Lờ.i kha.i kẻ cứa cổ nữ nhân viên bán hàng để cướp tiề.n Thấy nhân viên bán hàng cầm trên tay ví tiề.n, đối tượng lao tới giật nhưng bị nạ.n nhâ.n giằng co lại. Đối tượng đã dùng dao ché.m vào cổ nạ.n nhâ.n khiến người này bị thương. Liên quan đến vụ nữ nhân viên bán hàng b.ị cứ.a c.ổ cướp tiề.n, tin tức đăng tải trênbáo Người đưa tin cho hay, tại cơ...