Xe “Tàu” Chery OMODA 5 sắp bán tại Việt Nam, từ 699 triệu đồng?
Theo tin đồn, mẫu xe SUV Chery OMODA 5 của Trung Quốc sẽ về Việt Nam với 3 phiên bản và 2 loại động cơ cùng giá bán dao động từ 699 – 799 triệu đồng.
Vào hồi tháng 3 đầu năm nay, mẫu xe Chery OMODA 5 của Trung Quốc đã bất ngờ được đăng ký bảo hộ kiểu dáng công nghiệp tại Việt Nam. Kể từ đó, tin đồn liên quan đến mẫu SUV cỡ B này tại Việt Nam liên tục xuất hiện. Tuy nhiên, mãi đến nay mới có tin đồn về giá xe Chery OMODA 5.
Theo tin đồn, Chery OMODA 5 tại Việt Nam sẽ có tổng cộng 3 phiên bản với giá bán dao động từ 699 – 799 triệu đồng. Như vậy, có thể thấy mẫu xe Trung Quốc này có giá bán khá cao nếu so với những đối thủ cùng phân khúc như Kia Seltos (649 – 749 triệu đồng), MG ZS (528 – 628 triệu đồng) và Hyundai Creta (640 – 740 triệu đồng).
Tuy nhiên, Chery OMODA 5 vẫn rẻ hơn so với Honda HR-V (826 – 871 triệu đồng) và Toyota Corolla Cross (746 – 936 triệu đồng). Hiện nay, SUV cỡ B là phân khúc ô tô được ưa chuộng hàng đầu tại Việt Nam với doanh số cộng dồn chỉ kém sedan hạng B. Do đó, không có gì lạ khi hãng xe Chery của Trung Quốc cũng muốn tham gia vào phân khúc này.
Theo những thông tin trước đó, Chery sẽ quay trở lại thị trường Việt Nam với thương hiệu con mới là OMODA. Mẫu xe đầu tiên của thương hiệu OMODA được bán tại Việt Nam chính là OMODA 5. Ngoài ra, còn có tin đồn cho rằng Chery sẽ mở nhà máy lắp ráp ôtô tại Việt Nam.
Nếu tin đồn này trở thành sự thật, các mẫu xe Chery nói chung và OMODA 5 nói riêng có thể sẽ có giá bán cạnh tranh hơn. Lần đầu tiên ra mắt thị trường Trung Quốc vào năm ngoái, OMODA 5 hiện cũng chuẩn bị được bán tại một số thị trường Đông Nam Á khác như Thái Lan, Indonesia và Malaysia.
Vào hồi tháng 10/2022 vừa qua, mẫu SUV cỡ B này đã được đưa đến trưng bày tại Thái Lan và Malaysia. So với một số đối thủ cùng phân khúc như bộ ba Kia Seltos, Hyundai Creta và Honda HR-V, Chery OMODA 5 có chiều dài cơ sở lớn hơn một chút, đạt 2.630 mm.
Video đang HOT
Trong khi đó, những thông số kích thước còn lại của xe bao gồm chiều dài 4.400 mm, chiều rộng 1.830 mm và chiều cao 1.588 mm.Ngoài ra, mẫu ô tô Trung Quốc này còn sở hữu thiết kế ngoại thất khá táo bạo với lưới tản nhiệt cỡ lớn và hệ thống đèn 2 tầng trên đầu xe.
Thêm vào đó là thiết kế nóc dốc về phía sau, kính cửa sổ khá hẹp và bộ vành hợp kim 18 inch với 5 chấu kép sơn 2 màu tương phản. Đằng sau Chery OMODA 5 xuất hiện đèn hậu nằm vắt ngang đuôi xe và 2 đầu ống xả giả hình chữ nhật nằm khá cao.
Bên trong Chery OMODA 5 là không gian nội thất được thiết kế theo phong cách hiện đại với ghế trước thể thao, tích hợp tựa đầu ghế, bảng đồng hồ kỹ thuật số và màn hình cảm ứng trung tâm nối liền với nhau, đặt nổi trên mặt táp-lô hay cửa gió điều hòa trải dài.
Bên cạnh đó là cụm điều khiển trung tâm cao, tạo thành vách ngăn giữa 2 ghế trước, vô lăng vát đáy thể thao, phanh tay điện tử và tính năng tự động giữ phanh tạm thời.
Tin đồn cho biết, Chery OMODA 5 tại Việt Nam sẽ có những trang bị nổi bật như sạc điện thoại thông minh không dây, bảng đồng hồ kỹ thuật số và màn hình cảm ứng trung tâm cùng có kích thước 10,25 inch, cửa sổ trời toàn cảnh Panorama hay hệ thống đèn viền 64 màu.
Đặc biệt, Chery OMODA 5 tại Việt Nam dự kiến còn có 6 túi khí, camera 360 độ và 14 tính năng an toàn chủ động ADAS. Nằm bên dưới nắp ca-pô của xe sẽ là 2 loại động cơ xăng. Thứ nhất là động cơ xăng 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1.5L, sản sinh công suất tối đa 156 mã lực và mô-men xoắn cực đại 230 Nm.
Động cơ này đi với hộp số tự động biến thiên vô cấp CVT.Thứ hai là động cơ xăng 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1.6L, tạo ra công suất tối đa 197 mã lực và mô-men xoắn cực đại 290 Nm. Động cơ này đồng hành cùng hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp.
Theo tin đồn, 2 bản thấp của Chery OMODA 5 tại Việt Nam sẽ dùng động cơ 1.5T. Trong khi đó, bản cao cấp nhất dùng động cơ 1.6T. Cuối cùng là hệ thống treo độc lập MacPherson phía trước và hệ thống treo đa liên kết đằng sau.
Nếu giá bán như tin đồn là chính xác thì Chery OMODA 5 sẽ gặp một số trở ngại trên con đường chinh phục người tiêu dùng Việt Nam. Bù lại, xe có điểm cộng là trang bị tiện nghi và an toàn khá đầy đủ.
Chi tiết Subaru REX 2023 - SUV cỡ A giá rẻ từ 305 triệu đồng
Tại thị trường Nhật Bản, mẫu xe SUV cỡ A - Subaru REX 2023 có mức giá dao động từ 1.820.000 - 2.171.100 Yên (khoảng 305 - 364 triệu đồng).
Đúng như tin đồn từ trước đó, hãng Subaru đã đưa mẫu xe REX trở lại thị trường sau 20 vắng bóng. Trong lần trở lại này, Subaru REX 2023 mới được bán ra tại thị trường Nhật Bản dưới dạng SUV hạng A. Tuy nhiên, thay vì phát triển mới, hãng Subaru lại chế tạo REX 2023 dựa trên Toyota Raize.
Trên thực tế, mẫu xe SUV Subaru REX 2023 chỉ là phiên bản đổi tên và thay logo của Toyota Raize, tương tự Daihatsu Rocky và Perodua Ativa. Như vậy, đây là "anh em song sinh" thứ 3 của Toyota Raize được bán ra thị trường. REX quay trở lại thị trường nhằm lấp khoảng trống do người anh em Subaru XV thế hệ mới để lại.
Theo đó, Subaru XV thế hệ mới ở thị trường Nhật Bản không còn động cơ 1.6L như trước mà chỉ được trang bị hệ truyền động mild hybrid với động cơ xăng 2.0L khiến giá tăng lên. Vì vậy, REX sẽ đóng vai trò như mẫu SUV nhỏ nhất và rẻ nhất của thương hiệu Subaru, thay cho XV thế hệ cũ.
Tương tự Toyota Raize, Subaru REX 2023 cũng sở hữu kích thước nhỏ gọn, bao gồm chiều dài 4.030 mm, chiều rộng 1.710 mm, chiều cao 1.635 mm, chiều dài cơ sở 2.525 mm, chiều cao gầm 200 mm và bán kính vòng quay 5,1 m. Trong khi đó, thiết kế ngoại thất của tân binh nhà Subaru gần như được bê nguyên từ Toyota Raize sang, trừ lưới tản nhiệt và logo hãng.
Riêng lưới tản nhiệt của mẫu SUV hạng A này được thiết kế với những nẹp nằm ngang màu đen, theo phong cách của Subaru Forester. Ở bản tiêu chuẩn, Subaru REX 2023 được trang bị đèn pha LED, đèn báo rẽ LED, đèn sương mù trước/sau LED, vành nhôm 16 inch, lốp 195/65R16 và đèn hậu LED kết hợp.
Trong khi đó, bản cao cấp hơn đi kèm đèn pha LED với tính năng tự động điều chỉnh luồng sáng cao/thấp, đèn báo rẽ LED tuần tự, vành nhôm 17 inch, kết hợp với lốp 195/60R17 và nóc màu đen để tạo thành ngoại thất 2 tone màu. Mở cửa Subaru REX 2023 và bước vào bên trong, người dùng sẽ bắt gặp mặt táp-lô quen thuộc vì giống với Toyota Raize.
Tại đây, mẫu SUV hạng A này đi kèm bảng đồng hồ kỹ thuật số, khởi động nút bấm, vô lăng bọc da, màn hình cảm ứng trung tâm 9 inch đặt nổi, hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto, điều hòa tự động với màn hình hiển thị kỹ thuật số và nhiều cổng USB. Chưa hết, nội thất của Subaru REX 2023 còn kết hợp 3 màu đen, trắng và đỏ để mang đến cảm giác thể thao. Trong đó, màu đỏ xuất hiện trên ghế, cửa gió điều hòa và tapi cửa. Màu trắng lại được áp dụng cho viền cửa gió điều hòa và tapi cửa.
Ghế của xe được bọc bằng chất liệu nỉ màu đen. Ở bản cao cấp, hàng ghế trước sẽ có tính năng sưởi. Dưới ghế phụ lái còn có thêm ngăn chứa đồ. Không thua kém Toyota Raize, Subaru REX 2023 cũng có nhiều tính năng an toàn thông minh. Tuy nhiên, gói công nghệ an toàn chủ động của mẫu SUV hạng A này được gọi bằng cái tên Smart Assist thay vì EyeSight như các xe Subaru khác.
Cụ thể, gói Smart Assist này bao gồm hệ thống cảnh báo điểm mù, phanh giảm thiểu va chạm, nhận biết biển báo giao thông, hỗ trợ đèn pha, hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo lệch làn đường, giảm thiểu lệch làn đường, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi, kiểm soát chân ga khi tiến/lùi, hỗ trợ ôm cua và cảnh báo khi phương tiện phía trước khởi hành.
Những tính năng an toàn khác của Subaru REX 2023 bao gồm phanh tay điện tử, tính năng tự động giữ phanh tạm thời, cảm biến hỗ trợ đỗ xe trước/sau, camera 360 độ và hỗ trợ đỗ xe thông minh. Hệ thống này sẽ tự động đỗ xe thay cho người lái. Bên dưới nắp ca-pô của Subaru REX 2023 chỉ có 1 loại động cơ là máy xăng 3 xi-lanh, dung tích 1.2L có tên mã WA-VE.
Động cơ tạo ra công suất tối đa 88 mã lực và mô-men xoắn cực đại 113 Nm. Động cơ kết hợp với hộp số biến thiên vô cấp CVT và hệ dẫn động cầu trước, tương tự Toyota Raize. Trong khi đó, động cơ xăng tăng áp 1.0L và hệ truyền động hybrid có tên e-Smart của Toyota Raize không được dùng cho Subaru REX 2023.
Tại thị trường Nhật Bản, giá xe Subaru REX 2023 có mức bán ra từ 1.820.000 Yên (305 triệu đồng) cho bản G tiêu chuẩn và 2.171.100 Yên (364 triệu đồng) ở bản Z cao cấp. So với Toyota Raize 1.2L (từ 1.717.000 - 2.049.000 Yên) và Daihatsu Rocky 1.2L (1.677.000 - 2.068.000 Yên), Subaru REX 2023 đắt hơn một chút.
Honda "nhá hàng" SUV hạng A mới, đối thủ cạnh tranh Toyota Raize Nếu về Việt Nam trong tương lai, mẫu SUV hạng A này có thể sẽ thay thế Honda Brio hiện đã bị 'khai tử' và cạnh tranh Toyota Raize. Tại triển lãm Ô tô Quốc tế Gaikindo Indonesia (GIIAS) 2022 hiện đang diễn ra ở đất nước vạn đảo, gian hàng của hãng Honda đã thu hút nhiều sự chú ý dù không...
