Xe quá tải trọng trốn vé gây hỏng đường, đê

Một số lái xe tải trốn không mua vé khi đi qua Trạm thu phí Tào Xuyên nên đã chọn tuyến đường qua 3 xã Hoằng Quỳ, Hoằng Hợp, Hoằng Lý ( Hoằng Hóa, Thanh Hóa) và tuyến đê sông Mã (thuộc đê cấp 1 – TW), đoạn qua xã Hoằng Lý để đi, khiến cho tuyến đường và đê này càng bị ảnh hưởng nghiêm trọng và gây bức xúc cho nhân dân.

Tuyến đường giao thông qua 3 xã Hoằng Quỳ, Hoằng Hợp, Hoằng Lý (huyện Hoằng Hóa, Thanh Hóa) và tuyến đê sông Mã (thuộc đê cấp 1 – TW), đoạn qua xã Hoằng Lý, huyện Hoằng Hóa mấy năm gần đây xuống cấp nghiêm trọng. Một trong những nguyên nhân dẫn đến tình trạng này là do gần đây một số lái xe tải trốn không mua vé khi đi qua Trạm thu phí Tào Xuyên nên đã chọn tuyến đường này để đi, khiến cho tuyến đê này càng bị ảnh hưởng nghiêm trọng và gây bức xúc cho nhân dân.

Có mặt tại tuyến đường này vào một ngày cuối tháng 4/2012, chỉ trong vòng 1 giờ đồng hồ, chúng tôi đã chứng kiến hàng chục xe tải có trọng tải lớn từ QL1A đi qua. Theo một số người dân ở đây cho biết tình trạng này đã diễn ra trong vài năm trở lại đây. Do lượng xe quá tải đi lại nhiều, trong khi đó hệ thống đường giao thông ở đây mặt đường hẹp, kết cấu yếu nên chỉ một thời gian ngắn tuyến đường liên thôn qua 3 xã dài hơn 2km đã bị cày xới, xụt lún nghiêm trọng.

Tình trạng này không những gây hư hỏng tuyến đường mà ảnh hưởng rất lớn đến đời sống dân sinh của nhân dân. Vào ngày nắng bụi bay mù mịt, còn khi mưa thì nước ứ đọng khiến việc đi lại của người dân trở nên hết sức khó khăn. Bên cạnh đó, tuyến đê sông Mã cấp I đoạn qua xã Hoằng Lý, huyện Hoằng Hóa (từ Km 39 600 đến Km 40 950) cũng bị các loại xe này gây ảnh hưởng nghiêm trọng.

Theo báo cáo của Hạt Quản lý đê điều Hoằng Hóa gửi UBND huyện Hoằng Hóa và Ban Chỉ huy phòng chống bão lụt tỉnh Thanh Hóa thì: “Do lưu lượng xe ôtô chạy nhiều nên mặt đê đã bị rạn, vỡ nát mặt nhựa và tạo rãnh bánh xe… hai bên mép mặt đê nhiều đoạn bị lún không đảm bảo cho công tác phòng chống bão lụt…”.

Đặc biệt tại tuyến đường liên xã này, một số đối tượng đã lợi dụng các phương tiện giao thông qua lại để lén lút thu phí mà không được cơ quan chức năng nào cho phép. Các đối tượng trên đã dùng 1 chiếc xe rùa (một loại xe tự chế) chắn ngang đường để chặn ôtô lại thu phí trái phép.

Công an huyện Hoằng Hóa kiểm tra, xử lý một xe tải vi phạm. Ảnh: Đ.H.

Theo một số người dân cho biết thì: Mỗi phương tiện khi đi qua đường này đều phải nộp phí từ 5 nghìn đến 50 nghìn đồng tùy theo tải trọng của xe. Mỗi ngày đêm như vậy điểm thu phí trái phép này đã đút túi bình quân hàng triệu đồng. Khi lực lượng chức năng xây các ụ bê tông để hạn chế không cho xe có trọng tải lớn đi qua ở 2 điểm đầu của tuyến đường giao thông liên thôn này, thì các đối tượng trên đã dùng máy xúc phá nát các ụ bê tông, vứt xuống chân đê.

Được biết, chính quyền, các lực lượng chức năng và Công an huyện Hoằng Hóa đã vào cuộc kiểm tra, xử lý vi phạm, nhưng do thiếu thường xuyên và kiên quyết nên tình trạng trên vẫn tiếp tục tái diễn.

Ông Tào Văn Tuấn (Chủ tịch UBND xã Hoằng Lý, huyện Hoằng Hóa) cho biết: Việc một số đối tượng lập điểm để thu t.iền trái phép rất khó giải quyết, vì đối tượng là người ở xã khác, chúng thường chọn địa điểm lập “thu” trái phép trên địa bàn giáp ranh giữa các xã hoặc lúc ở xã này, lúc ở xã khác. Khi có lực lượng chức năng đến thì chúng lại nhanh chóng phi tang.

Ngày 27/8/2010, UBND tỉnh Thanh Hóa đã có Văn bản số 4567/UBND-CN yêu cầu: “Giám đốc Sở Giao thông Vận tải chủ trì cùng một số sở, ban ngành khác và UBND huyện Hoằng Hóa kiểm tra cụ thể, có biện pháp ngăn chặn, xử lý dứt điểm, không để các loại xe ôtô vận tải trốn tránh trạm thu phí hoạt động trên tuyến đê và xử phạt thật nghiêm những trường hợp vi phạm”. Tuy nhiên, tình trạng trên vẫn chưa được xử lý dứt điểm, và các loại xe có trọng tải lớn vẫn ngày đêm né Trạm thu phí Tào Xuyên đi lại vào tuyến đường này nhiều hơn.

Đã đến lúc các cấp, các ngành chức năng, đặc biệt là chính quyền huyện Hoằng Hóa và các địa phương có tuyến đường này đi qua cần có biện pháp xử lý nghiêm để chấm dứt tình trạng này

Theo CAND