Xe máy đẩy xe hơi băng băng trên đường ở Sóc Trăng
Ngày 10/10, nhiều người ngỡ ngàng khi thấy người đàn ông điều khiển xe gắn máy đẩy một xe hơi 4 chỗ băng băng trên đường ở nội ô TP Sóc Trăng ( tỉnh Sóc Trăng).
Theo cơ quan chức năng, hành vi trên đã vi phạm qui định về trật tự an toàn giao thông.
Cụ thể, người điều khiển, người ngồi trên xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh, xe gắn máy, xe đạp, xe thô sơ khác không được sử dụng xe để kéo, đẩy xe khác, vật khác.
Hình ảnh người điều khiển xe hơi trên đường ở TP Sóc Trăng (ảnh Hàm Yên).
Sau khi nhận thông tin, Đội CSGT Công an TP Sóc Trăng cho biết sẽ kiểm tra làm rõ để xử lý theo qui định của pháp luật
Thông xe 2 cầu dàn thép, gỡ ùn tắc nút giao 'nóng' nhất Thủ đô
Hai cầu dàn thép bắc qua cống Yên Xá (Hà Nội) được thông xe nhằm mục đích giảm ùn tắc giao thông khu vực nút giao đường Cầu Bươu với đường Phúc La.
Sáng 26/12, hai cầu dàn thép mở rộng qua cống Yên Xá được xây dựng tạm chính thức thông xe nhằm mục đích tăng không gian lưu thông, giảm ùn tắc giao thông khu vực nút giao đường Cầu Bươu với đường Phúc La và tuyến đường xung quanh khu tưởng niệm danh nhân Chu Văn An (huyện Thanh Trì, Hà Nội).
Dự án xây dựng hoàn toàn bằng thép thừa tận dụng từ những cây cầu khác.
Cây cầu dành cho xe máy, người đi bộ và xe thô sơ, chiều cao tĩnh không là 2,2m.
Thanh tra Sở GTVT đã bố trí lực lượng phối hợp với lực lượng CSGT và các đơn vị liên quan tổ chức hướng dẫn giao thông cho các phương tiện lưu thông theo phương án điều chỉnh tổ chức giao thông.
Trong sáng đầu tiên thông xe, nhiều người dân vẫn còn bỡ ngỡ với việc tổ chức giao thông mới.
Tuy nhiên, áp lực giao thông đã có những chuyển biến rõ rệt. Phương tiện di chuyển chậm qua khu vực, không còn tình trạng tắc cứng như trước.
Là người thường xuyên đi qua nút giao đường Phúc La - Cầu Bươu, ông Lê Văn Khánh (trú tại quận Hà Đông, Hà Nội) cho biết, việc xây dựng tạm 2 cây cầu dàn thép thời điểm này sẽ giúp tăng không gian lưu thông, hạn chế ùn tắc tại khu vực này. "Tại nút giao đường Phúc La - Cầu Bươu, mật độ giao thông vào giờ cao điểm vô cùng lớn khiến tình trạng ùn tắc diễn ra mỗi ngày. Việc xây dựng thêm 2 cây cầu tạm trong khi chờ dự án cầu vượt và đường 70 mở rộng hoàn toàn phù hợp để xe cộ lưu thông dễ dàng hơn ", ông Khánh nói.
Chị Phạm Thanh Hà (trú tại huyện Thanh Oai) chia sẻ: "Hàng ngày, tôi phải di chuyển qua khu vực này để đi làm. Di chuyển qua được nút giao này vào giờ cao điểm phải mất 30 phút. Hôm nay có cầu tạm mở rộng diện tích lưu thông, tuy vẫn đông đúc nhưng việc di chuyển đã thuận tiện hơn rất nhiều".
Theo ông Nguyễn Hoàng Hải, Phó giám đốc Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông Hà Nội, tuyến đường Cầu Bươu đoạn từ cống Yên Xá đến nút giao với Đại lộ Chu Văn An là một "điểm đen" về ùn tắc giao thông. Thông thường muốn đi qua đây các phương tiện phải mất 5-7 nhịp đèn.
"Trước thực tế đó, Sở GTVT TP Hà Nội đưa ra một số giải pháp như: Xén mở rộng đường, làm cầu tạm cho phương tiện xe máy và xe thô sơ di chuyển qua. Bước đầu, việc hai chiếc cầu tạm được đưa vào hoạt động được người dân đán.h giá cao", ông Nguyễn Hoàng Hải chia sẻ.
Phẫn nộ xe đạp thể dục lại 'cướp đường' ô tô ở Hà Nội Bất chấp lực lượng chức năng đã nhiều lần xử phạt cùng những nguy hiểm rình rập, những người đạp xe đạp thể dụng vẫn cố chấp đạp xe vào giành đường dành riêng xe ô tô. Cư dân mạng mới đây đã vô cùng bức xúc khi xem qua một đoạn video ghi lại tình huống giao thông nguy hiểm, khi nhiều...