Xe Hyundai và Kia liên tục gặp vấn đề trục trặc động cơ, cháy động cơ
Theo tài liệu của cơ quan an toàn Mỹ, kể từ năm 2015 đến nay, vấn đề trục trặc động cơ và cháy động cơ đã ảnh hưởng tới hơn 6 triệu xe Hyundai và Kia.
Theo hãng tin AP, hai nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc sẽ tiến hành triệu hồi hơn 640.000 xe tại Mỹ và Canada do lỗi dẫn tới nguy cơ cháy động cơ.
Cụ thể, đợt triệu hồi này bao gồm hơn 440.000 chiếc Kia Optima phiên bản từ 2013 đến 2015, cùng mẫu Kia Sorento phiên bản 2014 và 2015; còn với Hyundai là 203.000 chiếc Santa Fe phiên bản từ 2013 đến 2015.
Hai nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc cho biết dầu phanh có thể chảy vào bộ phận điều khiển thuỷ lực của hệ thống chống bó cứng phanh, gây nguy cơ đoản mạch, dẫn tới cháy động cơ.
Đợt triệu hồi của Kia sẽ bắt đầu vào ngày 15/10, còn Hyundai bắt đầu vào ngày 23/10. Các đại lý của cả hai hãng sẽ tiến hành kiểm tra và thay bộ phận điều khiển thuỷ lực nói trên nếu phát hiện rò rỉ.
Theo tài liệu đăng tải trên trang web của Cơ quan Quản lý An toàn giao thông quốc gia Mỹ (NHTSA), Hyundai cho biết đã nhận được thông báo về 15 trường hợp cháy động cơ do rò rỉ dầu phanh, còn Kia nhận dược 8. Tuy nhiên, cả Hyundai và Kia cho biết chưa nhận được thông báo thương vong nào liên quan tới lỗi này.
Video đang HOT
Hyundai cho biết, không cần thiết phải đậu xe ngoài trời trước khi lỗi này được sửa, nhưng nếu đèn cảnh báo hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) bật sáng thì không nên dùng xe nữa và nên liên hệ với đại lý, trung tâm dịch vụ. Các chủ xe cũng nên ngắt bộ pin 12V bằng cách tháo cực dương ra.
Tài liệu của Hyundai cho biết, công ty đã nhận được đơn thư khiếu nại đầu tiên về việc cháy động cơ trên một chiếc Santa Fe đời 2014 vào tháng 4/2018 và bắt đầu mở cuộc điều tra. Trong khi đó, Kia bắt đầu điều tra sự việc sau khi nhận được đơn thư khiếu nại về hiện tượng chảy hệ thống điều khiển ABS trên một chiếc Sorento 2015 vào tháng 2 năm ngoái.
Kia Sorento phiên bản 2015
Trong thời gian gần đây, cháy động cơ là vấn đề gây đau đầu cho Hyundai và Kia, khiến cả hai bị NHTSA tiến hành điều tra.
Hồi tháng 2, Hyundai đã phải mở đợt triệu hồi gần 430.000 xe Elantra cũng vì nguy cơ cháy, nhưng do lỗi khác. Công ty cho biết nước có thể lọt vào hệ thống điều khiển phanh ABS gây đoản mạch và dẫn tới nguy cơ cháy động cơ. Đợt triệu hồi này liên qua tới một số xe Elantra phiên bản từ 2006 đến 2011 và Elantra Touring phiên bản từ 2007 đến 2011.
Khi đó, Hyundai cho biết hiện tượng đoản mạch có thể xảy ra ngay cả khi xe tắt máy.
Theo Hyundai, đợt triệu hồi mới này không liên quan gì tới các đợt triệu hồi trước cũng như các cuộc điều tra tại Mỹ. Công ty cho biết vẫn đang theo dõi các vấn đề an toàn, trong đó có hiện tượng cháy xe dù không xảy ra va chạm và khẩn trương tiến hành triệu hồi xe nếu phát hiện lỗi liên quan tới vấn đề an toàn.
Hồi tháng 4/2019, NHTSA đã mở hai cuộc điều tra cháy liên quan tới xe Hyundai và Kia sau khi nhận được đơn thư khiếu nại về hơn 3.100 vụ cháy xe và 103 vụ chấn thương.
Hyundai Santa Fe phiên bản 2015
Việc điều tra bao gồm cả gần 3 triệu trường hợp cháy xe Hyundai và Kia không liên quan đến va chạm. Các xe thuộc diện điều tra gồm: Hyundai Sonata và Santa Fe từ phiên bản 2011 đến 2014, Kia Optima và Sorento từ phiên bản 2011 đến 2014, cùng mẫu Kia Soul từ phiên bản 2010 đến 2015. Thông tin khiếu nại đến từ khách hàng và từ dữ liệu của các nhà sản xuất.
NHTSA trước đó từng cho biết sẽ liên hệ các vụ cháy xe không có yếu tố va chạm với cuộc điều tra năm 2017 về trục trặc động cơ của xe Hyundai và Kia. Việc này đã mở ra các cuộc điều tra mới sau khi NHTSA phân tích thông tin thu thập được từ nhiều nhà sản xuất, người tiêu dùng và một số nguồn khác.
Theo tài liệu của NHTSA, kể từ năm 2015 đến nay, vấn đề trục trặc động cơ và cháy động cơ đã ảnh hưởng tới hơn 6 triệu xe Hyundai và Kia.
Chốt ngày ra mắt Kia Optima bản quốc tế - Mẫu tham khảo cho Việt Nam, cạnh tranh Toyota Camry
Sau khi chào sân người dùng nội địa tại quê nhà Hàn Quốc, Kia Optima chuẩn bị hé lộ cấu hình quốc tế sẽ mở bán rộng rãi từ cuối năm nay.
Kia lần đầu hé lộ Optima đời mới thông qua K5 ra mắt tại Hàn Quốc vào tháng 11 năm ngoái. Nhờ thiết kế hiện đại, nuột nà cùng công nghệ ấn tượng, Optima (dự kiến sẽ đổi tên gọi toàn cầu thành K5 từ thế hệ này) đang rất được chờ đón sẽ mở bán tại các khu vực lớn như châu Âu hay Bắc Mỹ. Thương hiệu Hàn Quốc có vẻ sẽ không để người hâm mộ chờ đợi lâu hơn nữa.
Cụ thể, Kia xác nhận Optima/K5 đời mới sẽ có lễ ra mắt quốc tế vào 30/6 theo email mới nhất gửi tới giới truyền thông. Chưa rõ phiên bản này mang tới những thay đổi nào so với bản Hàn Quốc ra mắt hơn nửa năm trước.
Động cơ mặc định xe sử dụng là loại 2.5L 4 xy-lanh 191 mã lực, 245 Nm mô-men xoắn, cao cấp hơn là dòng 1.6L tăng áp 4 xy-lanh 180 mã lực, 264 Nm, đều là các tùy chọn đã xuất hiện trên Hyundai Sonata mới. Hệ truyền động 2 cầu lần đầu xuất hiện cùng chiếc sedan Hàn dưới dạng tùy chọn ngoài cho xe trang bị động cơ 1.6L.
Trong khi đó, phiên bản thể thao GT sử dụng độc quyền động cơ 2.5L 4 xy-lanh tăng áp cùng Hyundai Sonata N-Line sắp ra mắt với công suất dự kiến xấp xỉ 300 mã lực. Nếu có tùy chọn AWD như bản 1.6, đây sẽ là đối thủ tiềm năng cho Subaru WRX trên thị trường.
Hyundai Úc khuyến cáo gần 100.000 khách hàng nguy cơ cháy nổ một số dòng xe Hyundai Úc vừa cảnh báo gần 100.000 khách hàng không được đậu xe Santa Fe và Elantra trong nhà vì nguy cơ cháy nổ, kể cả khi xe đã tắt máy. Nguyên nhân là vì hệ thống điện tử trên các xe này có vấn đề. Theo cơ quan chức năng tại Úc, một lỗi sản xuất đã xuất hiện trong bảng mạch...
