Xe hiếm Mitsubishi Colt Plus 15 năm tuổ.i tại Việt Nam
Chiếc Mitsubishi Colt Plus đời 2007 rao giá 330 triệu đồng sau 15 năm sử dụng, thu hút nhiều người bởi độ hiếm có của nó tại Việt Nam.
Mitsubishi Colt Plus là dòng xe cỡ nhỏ có mặt tại Việt Nam giai đoạn 2002 – 2012 trước khi được thay thế bởi chiếc Mitsubishi Mirage. Tuy nhiên, mẫu xe này không phân phối chính hãng mà được nhập về nước thông qua các cửa hàng kinh doanh xe nhập khẩu không chính hãng. Một chiếc Mitsubishi Colt Plus đời 2007 hiện rao bán với giá khoảng 330 triệu đồng.
Mitsubishi Colt Plus đời 2007 có thiết kế bầu bĩnh kiểu xe MPV
Vào năm 2004, Mitsubishi Colt Plus công bố tại thị trường quê nhà và tiếp đến các thị trường khác ngoài Nhật Bản. Đây thực chất là một trong những phiên bản dài của Mitsubishi Colt bản tiêu chuẩn với không gian dài hơn khoảng 30 cm. Điểm đáng chú ý là xe được trang bị cửa cốp điện và cửa sổ trời.
Chiếc hatchback cỡ B này có chiều dài 4.185 mm, rộng 1.680 mm và cao 1.550 mm, trục cơ sở dài 2.500 mm. Kích thước này của Mitsubishi Colt Plus đời 2007 tương đương với các dòng xe Honda Jazz, Toyota Yaris ngày nay. Tuy nhiên, tổng thể thiết kế Mitsubishi Colt Plus trông giống xe MPV hơn là hatchback đô thị.
Mitsubishi Colt Plus nhập về Việt Nam từ Đài Loan
Video đang HOT
Nội thất Mitsubishi Colt Plus đời 2007 thiết kế đơn giản, thực dụng, hướng tới nhu cầu sử dụng trong thành phố với khả năng chở hành lý tốt, nhiều khu vực chứa đồ bố trí trong xe. Dù xe đã qua sử dụng 15 năm nhưng xe vẫn có các phím bấm chức năng trên vô lăng, bảng điều khiển trung tâm được ốp gỗ bắt mắt, các ghế ngồi bọc da cao cấp.
Nhờ thiết kế bầu bĩnh mà không gian trong xe rộng và thoáng, hàng ghế thứ hai có chỗ để chân tốt. Hiếm thấy mẫu xe nào trong phân khúc này được trang bị sẵn cửa sổ trời và cửa cốp đóng/mở bằng điện ở thời điểm 15 năm trước.
Khoang nội thất Mitsubishi Colt Plus đời 2007 thiết kế đơn giản nhưng tiện dụng
Cung cấp sức mạnh cho Mitsubishi Colt Plus đời 2007 là động cơ xăng 1.6L có công suất 112 mã lực tại 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn tối đa đạt 145 Nm tại 4.500 vòng/phút. Tốc độ tối đa của xe là 190 km/giờ khi kết hợp cùng hộp số tự động vô cấp CVT INVECS-III.
Tại một số thị trường khác ngoài Nhật Bản, Mitsubishi Colt Plus còn có cả biến thể Ralliart với động cơ tăng áp cho sức mạnh lên tới 154 mã lực, sử dụng hộp số tự động thể thao 6 cấp.
Hiếm có mẫu xe cỡ B cùng đời nào được trang bị cửa sổ trời như Mitsubishi Colt Plus
Hầu hết xe Mitsubishi Colt Plus nhập về Việt Nam từ Đài Loan thời điểm 2007 – 2010. Giá bán xe mới lúc đó rơi vào khoảng 700 triệu đồng. Sau 15 năm sử dụng, xe cũ Mitsubishi Colt Plus có giá bán lại ở thời điểm hiện tại trên 300 triệu đồng.
Crossover cỡ trung tại Việt Nam: Kia Sorento gây bất ngờ
Kia Sorento bất ngờ leo lên vị trí thứ 2 doanh số trong phân khúc crossover cỡ trung tại Việt Nam trong tháng 5.2022, chỉ xếp sau Mazda CX-5. Trong khi đó Hyundai Santa Fe tụt xuống vị trí thứ 5.
Phân khúc xe crossover tại Việt Nam hiện đang sôi động với nhiều mẫu xe tham chiến thị trường, từ xe 5 chỗ cho đến xe 5 2 có đối tượng khách hàng riêng biệt. Dòng xe này cũng đang dần lấn át doanh số phân khúc xe SUV khung gầm rời nhờ những ưu thế từ cảm giác lái và vận hành phù hợp hơn ở đô thị.
Mazda CX-5 quay lại vị trí dẫn đầu, Kia Sorento bất ngờ tụt xuống vị trí thứ 2
Theo số liệu Thanh Niên tổng hợp từ báo cáo bán hàng của Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) và TC Motor, kết thúc tháng 6.2022, toàn phân khúc xe SUV 5 và 7 chỗ bán ra tổng cộng 5.557 xe, giảm 1.189 xe so với tháng trước đó. Mức giảm mạnh chủ yếu đến từ mẫu xe Honda CR-V với mức giảm tới 1.348 xe.
Mazda CX-5 trở lại vị trí dẫn đầu phân khúc với 1.880 xe bán ra thị trường trong tháng 5.2022, tăng 37 xe so với tháng trước. So với các mẫu xe còn lại trong phân khúc này, Mazda CX-5 được xem là cái tên luôn giữ phong độ ổn định với mức doanh số đều đặn, tạm dẫn đầu phân khúc trong năm 2022 với doanh số cộng dồn 7.358 xe.
Kia Sorento áp dụng logo mới hấp dẫn khách Việt hơn trước
Trong tháng 5.2022, bất ngờ đến từ vị trí thứ 2 của mẫu xe Kia Sorento, chiếc crossover cỡ D này "bứt tốc" bán nhiều hơn 362 xe so với tháng trước, tổng doanh số tháng 5.2022 đạt 856 xe, xếp sau Mazda CX-5 nhưng cao hơn đáng kể so với đối thủ trực tiếp Hyundai Santa Fe hay Mazda CX-8. Việc thay thế logo nhận diện thương hiệu mới là một phần lý do khiến chiếc xe này hấp dẫn khách Việt hơn.
Honda CR-V sau khi kết thúc các mức ưu đãi và khuyến mãi "âm thầm" của các đại lý, doanh số của mẫu xe này giảm sút không phanh, bán ít hơn tháng trước tới 1.348 xe, mức giảm nhiều nhất trong phân khúc. Việc một số dòng xe Honda thỉnh thoảng có doanh số tăng trưởng mạnh tại Việt Nam sau đó lại giảm mạnh về mức cũ là điều không quá bất ngờ.
Hyundai Santa Fe rơi xuống vị trí thứ 5 cũng là điều bất ngờ
Hyundai Santa Fe tiếp tục có doanh số sụt giảm so với tháng trước, mặc dù mức giảm nhẹ chỉ 94 xe nhưng cũng đủ khiến chiếc xe này rơi xuống vị trí thứ 5 với doanh số 620 xe bán ra. Trong khi đó, Hyundai Tucson lại tăng trưởng nhẹ 69 chiếc lên mức 649 xe bán ra trong tháng 5.2022, xếp vị trí thứ 4. Đây là kết quả khá bất ngờ khi cả Santa Fe và Tucson đều đang là mẫu xe "hot", khách hàng muốn sở hữu đều phải chi trả thêm "lạc" từ 100 - 150 triệu đồng ở thời điểm hiện tại.
Cả Mazda CX-8 và Mitsubishi Outlander cũng nằm trong số các mẫu xe có doanh số giảm với mức giảm lần lượt 132 và 83 chiếc, xếp cuối bảng xếp hạng crossover cỡ trung trong tháng 5.2022.
Ngoài các mẫu xe trên, MG HS tại Việt Nam cũng xếp vào phân khúc này nhưng không được hãng công bố doanh số chi tiết. Ngoài ra, phân khúc này cũng vừa có thêm sự góp mặt của Kia Sportage 2022.
Giữa lúc thị trường ô tô khan hàng, nhiều mẫu xe vẫn bán ế dù ưu đãi sâu Một số mẫu xe ô tô ế ẩm dù hãng và đại lý mạnh tay giảm giá, tăng ưu đãi. Không riêng gì xe máy đang trong tình cảnh khan hàng, tăng giá bán, một số mẫu ô tô cũng như vậy. Tuy nhiên, bên cạnh đó cũng có cơ số mẫu xe khác ế ẩm dù hãng và đại lý mạnh tay...