Xe đua KTM X-Bow GTX sắp có phiên bản chạy phố, giá trên 230.000 USD
KTM X-Bow GT-XR là phiên bản đường phố kế thừa những công nghệ trên hai xe đua X-Bow GTX và GT2 của KTM. KTM đã sẵn sàng để trình làng phiên bản đường phố của những mẫu xe đua GTX và GT2 mang tên gọi “X-Bow GT-XR”, khi những hình ảnh mới nhất về mẫu xe trong chặng cuối cùng của quá trình phát triển tại Nurburgring đã được ghi lại.
Mặt khác, Reiter Engineering cũng đã công bố ảnh teaser công bố thiết kế phần đầu xe.
Thân xe của GT-XR dường như được chuyển sang từ GTX. Ngay cả bộ chia gió phía trước cũng được giữ lại, KTM đã tạo một khoảng trống dùng để đặt biển số ở vị trí hốc hút gió có họa tiết tổ ong mới của cản trước. Đèn pha LED cũng được điều chỉnh để tuân thủ các quy định về an toàn.
Thiết kế mặt trước của X-Bow GT-XR được công bố.
Sự khác biệt lớn nhất trong thiết kế là cánh gió sau chủ động mới thay thế cho cánh đuôi cổ thiên nga to bản của các biến thể GTX/GT2 dành riêng cho đường đua.
Với kích thước nhỏ hơn, nó sẽ tạo ra đủ lực ép lốp xe xuống mặt đường để không những phù hợp trên đường phố, mà còn trên cả đường đua khi chủ xe có nhu cầu. Một thay đổi có thể dự đoán khác là bộ la-zăng mới, với vành 5 chấu bằng vàng được bọc trong lốp xe dành cho đường phố.
Thiết kế mặt trước của xe đua X-Bow GTX.
Các cập nhật quan trọng cũng được mong đợi bên trong cabin với khả năng cách âm tốt hơn, ngoại hình ít cầu kỳ hơn, ghế ngồi mới, cộng với nhiều công nghệ, an toàn và các tính năng hướng tới sự thoải mái dẫn đến trọng lượng của xe sẽ tăng nhẹ.
Video đang HOT
Thiết kế đuôi xe của mẫu xe đường phố GT-XR.
Đối với hệ truyền động, động cơ tăng áp 5 xy-lanh thẳng hàng 2.5L của Audi RS3 dự kiến sẽ được chuyển giao, nhưng chưa rõ động cơ này sẽ được tinh chỉnh trên GT-XR ra sao. Hiện tại, động cơ tinh chỉnh ABT tạo ra công suất 523 mã lực trên mẫu GTX và 600 mã lực trên mẫu GT2 .
Một điều chắc chắn là sức mạnh sẽ được truyền tới trục sau thông qua hộp số tuần tự 7 cấp và bộ vi sai hạn chế trượt, trong khi hệ thống treo sẽ nhận được sự điều chỉnh mới để phù hợp hơn với đường công cộng.
Thiết kế đuôi xe của X-Bow GTX.
Các đối thủ của KTM X-Bow GT-XR đã được chào bán bao gồm Radical Rapture, Dallara Stradale, BAC Mono, Caterham 620R và Donkervoort D8 GTO. Giá bán dự kiến của KTM GT-XR sẽ là 234.000 USD.
Rolls-Royce Wraith độ mâm Vossen của ông Nguyễn Quốc Cường
Chiếc grand-tourer siêu sang được vị doanh nhân lựa chọn sử dụng trong những chặng đường dài thay vì những mẫu xe thể thao hiệu suất cao.
Rolls-Royce Wraith là mẫu grand-tourer siêu sang mang thiết kế Coupé 2 cửa. Ra mắt vào năm 2013, Wraith từng tạo nên cơn sốt tại Việt Nam trong những năm 2016 - 2017.
Dòng xe này từng được nhiều người chơi xe nổi tiếng tại Việt Nam sở hữu như doanh nhân Nguyễn Quốc Cường, ông Đặng Lê Nguyên Vũ.
Đây không phải là chiếc Wraith đầu tiên mà vị doanh nhân này sở hữu. Trước đây, ông Nguyễn Quốc Cường đã từng sử dụng một chiếc Wraith Series I với ngoại thất màu xanh.
Điểm khác biệt rõ rệt nhất giữa 2 phiên bản Series I và Series II là thiết kế đèn pha LED. Tuy nhiên, một số xưởng độ tại Việt Nam cũng có thể nâng cấp chi tiết này.
Lưới tản nhiệt của những chiếc Rolls-Royce được thiết kế đặc trưng với cảm hứng được lấy từ ngôi đền Pantheon tại Rome.
Biểu tượng Spirit of Ecstasy được đặt trên lưới tản nhiệt. Chất liệu của chi tiết này có thể thay đổi theo mong muốn của chủ sở hữu.
Được phát triển trên khung gầm của Ghost, Rolls-Royce Wraith có chiều dài tổng thể lên đến 5.268 mm, bên cạnh trục cơ sở dài 3.112 mm.
Điểm nổi bật nhất trên chiếc xe là bộ mâm Vossen SP2 có kích thước lên đến 22 inch. Thiết kế mâm này thường được sử dụng trên những dự án của hãng độ Novitec.
Phần đuôi được thiết kế với phong cách Coupe cùng trần xe được vuốt đều xuống nắp khoang hành lý. Hệ thống đèn pha và ống xả được thiết kế tinh tế và tối giản.
Những chi tiết ngoại thất của chiếc Wraith được viền chrome bóng. Đối với phiên bản nâng cấp Black Badge, các vị trí này sẽ được sơn đen bóng.
Bên dưới nắp capo là khối động cơ V12 twin-turbo dung tích 6.6L, công suất tối đa 632 mã lực và mô-men xoắn 800 Nm. Kết hợp với động cơ này là hộp số 8 cấp tự động của ZF.
Tuy sở hữu khối lượng lên đến 2.435 kg, Rolls-Royce Wraith có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h chỉ trong 4,4 giây, trước khi đạt vận tốc tối đa giới hạn điện tử 250 km/h.
Hiện tại, Rolls-Royce Wraith đã dừng sản xuất. Thay thế cho mẫu xe này là chiếc Rolls-Royce Spectre sử dụng điện hoàn toàn, vốn sẽ được ra mắt trong vài tháng tới.
Lamborghini Urus với nội thất màu cam tại Hà Nội Mẫu siêu SUV của Lamborghini sở hữu ngoại thất màu xanh dương cùng tông màu cam nổi bật ở nội thất. Giá bán cho Urus được một đại lý tư nhân tiết lộ là hơn 20 tỷ đồng. Lamborghini Urus là mẫu xe thể thao gầm cao ăn khách của thương hiệu xe Italy. Tại thị trường Việt Nam, Urus được đưa về...