Xế độc Honda CBR600FA 2011 cập cảng Sài Gòn
Phiên bản đặc biệt của nhà sản xuất Honda dành riêng cho thị trường châu Âu với hệ thống phanh ABS vừa cập cảng Sài Gòn.
Mang những đường nét pha trộn giữa chiếc nakedbike Honda Hornet 600 và sportbike Honda CBR600RR, mẫu xe CBR600FA là phiên bản thuộc dòng 600 phân khối của Honda dành riêng cho thị trường châu Âu. Sự pha trộn thiết kế khiến CBR600FA 2011 có ngoại hình lạ mắt.
Honda CBR600FA 2011 mới xuất hiện tại Sài Gòn.
Phần đầu xe thừa hưởng phong cách thiết kế mới đặc trưng trên dòng phân khối lớn của Honda với cụm đèn pha trung tâm kích thước lớn, kính chắn gió nhô cao. Tay lái ngang và thấp, cùng với bình xăng góc cạnh hơn khiến CBR600FA có tư thế ngồi điều khiển dễ dàng. Phần ốp nhựa phía trước bao bọc luôn két nước được đặt khá cao phía dưới bình xăng tạo vẻ ngoài đồ sộ.
Ở phần đuôi, nhà sản xuất đã sử dụng những chi tiết đã được thiết kế cho dòng Hornet 600 nổi tiếng. Ngoài ra, CBR600FA 2011 có hệ thống khung sườn nhẹ nhàng hơn so với phiên bản đầu tiên ra mắt năm 2007 nhờ sử dụng nhiều chi tiết làm từ nhôm hợp kim.
Sức mạnh của Honda CBR600FA là khối động cơ cam kép 4 xi-lanh DOHC dung tích 600 phân khối. Động cơ có công suất cực đại 102 mã lực tại 12.000 vòng/phút, và với hộp số 6 cấp, chiếc môtô mang lại cho người sử dụng những trải nghiệm khác biệt về tốc độ.
Ngoài ra, hệ thống phun xăng điện tử mới giúp CBR600FA có mức tiêu hao nhiên liệu thấp hơn thế hệ xe hiện hành. Cụm gắp (càng) sau được kiểm soát bởi giảm xóc đơn điều chỉnh tùy ý.
Phiên bản xe 600 phân khối của thị trường châu Âu được Saigonmoto nhập về Việt Nam trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS giúp người lái dễ dàng điều khiển và an toàn hơn khi lưu thông. Cặp phanh đĩa trước có đường kính 296 mm, phanh đĩa đơn trên bánh sau đường kính 240 mm.
Video đang HOT
Honda CBR600FA 2011 có bình xăng dung tích 19 lít, tổng trọng lượng xe khoảng 198 kg. Giá tham khảo tại thị trường châu Âu ở mức dưới 9.000 bảng Anh.
Đức Quang
Theo vnexpress
Kymco trình làng scooter MyRoad 700 tại châu Âu
Mẫu xe tay ga mới dành cho thị trường châu Âu trang bị động cơ hai xi-lanh có công suất cực đại 59 mã lực. Kymco MyRoad 700 có giá bán khoảng 8.000 Euro.
Kymco MyRoad 700 được giới thiệu tại châu Âu.
Mẫu scooter của Đài Loan dành cho thị trường châu Âu được nhà sản xuất này áp dụng công nghệ mới trong chế tạo động cơ và là mẫu xe tay ga ấn tượng trong phân khúc xe tay ga lớn (maxi-scooter).
Phần đầu xe gây chú ý bởi cụm đèn pha ba bóng đèn projector phía trước, cụm xi-nhan đặ hai bên sử dụng bóng đèn LED. MyRoad 700 thiết kế yên xe ngồi khá thoải mái cho cả người lái và người ngồi sau. Trọng tâm thấp, vị trí để chân thoải mái.
MyRoad 700 trang bị động cơ hai xi-lanh song song có dung tích 700 phân khối, làm mát bằng dung dịch. Động cơ có công suất 59 mã lực tại vòng tua máy 7.250 vòng/phút; mô-men xoắn cực đại 62,7 Nm tại vòng tua máy 6.000 vòng/phút. Động cơ hai xi-lanh cùng thiết kế xe cân bằng.
MyRoad 700 có kích thước lớn.
Cụm tay lái với kính chắn gió phía trước, kính chiếu hậu có kích thước lớn.
Cụm đèn pha với 3 bóng projector.
Ống xả với kích thước lớn.
Yên xe tách rời vị trí người càm lái và người ngồi sau.
Thùng xe phía dưới rộng rãi chứa được nhiều đồ khi sử dụng.
Bảo Khánh
Theo vnexpress
Simson Star SR4-2 - xế cổ một thời hoàng kim Mẫu xe gắn máy Đức ra đời trong thập niên 70 từng là tài sản lớn của nhiều thế hệ Việt Nam. Simson Star SR4-2 giờ đây trở thành hàng hiếm trong các bộ sưu tầm xe cổ. Simson Star SR4-2 đã "dọn" lại trong bộ sưu tập xe cổ của một người chơi xe tại Sài Gòn. Simson là nhà sản xuất...