Xe Cruze tại Úc cũng bị triệu hồi
Tính đến thời điểm hiện tại, GM đã chính thức thông báo triệu hồi xe Cruze tại 3 khu vực thị trường do nguy cơ cháy xe, gồm Bắc Mỹ, Israel và Úc.
Xe Holden Cruze sản xuất tại Úc
Cruze là một trong những mẫu xe bán chạy nhất của GM. Xe được sản xuất ở 10 nước, gồm Úc (dưới thương hiệu Holden), Mỹ, Brazil, Trung Quốc, Ấn Độ, Kazakhstan, Nga, Hàn Quốc, Thái Lan và Việt Nam.
Nơi đầu tiên GM thông báo triệu hồi xe Cruze là thị trường Bắc Mỹ (gồm Mỹ và Canada). Theo đó, Cơ quan an toàn giao thông quốc gia Mỹ (NHTSA) cho biết, GM sẽ mở hai đợt triệu hồi 475.179 chiếc Chevrolet Cruze tại Mỹ và Canada đều do nguy cơ cháy. Số xe này được sản xuất trong thời gian từ ngày 2/10/2009 đến 31/5/2012 tại nhà máy của GM ở Lordstown, tiểu bang Ohio, Mỹ.
Đợt triệu hồi thứ nhất là do trục trặc ở tấm chắn bên dưới động cơ, có thể dẫn tới nguy cơ cháy khoang động cơ. Đợt triệu hồi thứ hai là do bình nhiên liệu có thể bị bung trong trường hợp xe va chạm, dẫn tới nguy cơ cháy.
“Dầu tràn hoặc rò rỉ (ví dụ như sau khi thay dầu) có thể tích tụ ở tấm chắn bên dưới động cơ, vị trí gần động cơ nóng hoặc bề mặt hệ thống xả. Kết quả là dầu và tấm chắn động cơ có thể bốc hỏa,” NHTSA cho biết.
Về đợt triệu hồi thứ hai đối với xe Cruze, NHTSA cho biết, mối hàn ở thanh giằng thứ cấp của bình nhiên liệu có thể bị khuyết, nên trong trường hợp xe va chạm, bình nhiên liệu có thể bung ra, dẫn tới nguy cơ rò rỉ nhiên liệu. Và nhiên liệu rò rỉ gần nguồn phát tia lửa có thể gây cháy.
Xe Chevrolet Cruze
GM cho biết, tập đoàn đã ghi nhận khoảng 30 vụ cháy liên quan tới hai lý do triệu hồi xe Cruze nói trên, hầu hết các trường hợp là do quy trình thay dầu và phụ tùng xe không đúng tiêu chuẩn.
Để khắc phục lỗi này, các đại lý Chevrolet sẽ sửa tấm chắn dưới động cơ xe Cruze để chống đọng dầu ở tấm chắn. Với các xe số sàn, đại lý sẽ quấn băng bảo vệ bên ngoài dây cáp nối của hệ thống lái trợ lực điện. Với trường hợp xe Cruze bị triệu hồi do lỗi bình nhiên liệu, đại lý sẽ kiểm tra xem xe có bị khuyết mối hàn không. Nếu có, đại lý sẽ gia cố bằng chốt.
Video đang HOT
Ngoài số xe tại thị trường Bắc Mỹ nói trên, còn có 701 chiếc Chevrolet Cruze xuất khẩu sang Israel cũng thuộc diện triệu hồi.
Và giờ đây, GM tiếp tục thông báo triệu hồi khoảng 9.547 xe Holden Cruze phiên bản 2012 và 2013 sản xuất tại Úc, dùng động cơ xăng 1.4L tăng áp, như một biện pháp phòng ngừa.
Theo Xaluan
Renault Fluence - sedan kiểu Pháp tại Việt Nam
Thiết kế mềm mại, gọn gàng, mẫu sedan mang Pháp sử dụng động cơ 2 lít và cho có cảm giác lái rất êm đềm.
Renault Fluence xây dựng trên khung sườn của Renault Mégane III và khá lạ mắt so với nhiều mẫu sedan cùng phân khúc tại Việt Nam. Rất khó để đán.h giá khách hàng nào hợp với Fluence. Trẻ trung đã có Kia Forte, Chevrolet Cruze hay Honda Civic. Tầm trung niên chọn Toyota Altis. Fluence có lẽ nằm ở đoạn giữa, những người chưa già như khách Altis nhưng lại không trẻ kiểu Honda Civic.
Chưa thực sự quen mắt với khách hàng, vóc dáng của Fluence khá tròn trịa, mềm mại và đôi chút "tỉ mỉ" kiểu Pháp chứ không góc cạnh hầm hố hay mạnh mẽ như những xe Nhật Bản, Hàn Quốc.
Renault Fluence trên đường phố Sài Gòn.
Fluence có chiều dài tổng thể 4.620 mm, chiều rộng 1.810 mm và chiều cao 1.480 mm. Tất cả các kích thước đều nhỉnh hơn Toyota Altis như dài hơn 80 mm, rộng hơn 50 mm và cao hơn 15 mm. Với kiểu thiết kế dẹt phần mũi nên Fluence không cho cảm giác lớn hơn bao nhiêu.
Phần đuôi xe được thiết kế với nắp khoang hành lý nhô cao, điều này cũng tạo nên một khoang chứa hành lý phía sau xe lên đến 530 lít. Cửa được dày dặn, tay nắm cửa bên trong màu sáng nổi bật trên táp-lô cửa được ốp da màu tối được nhà sản xuất chăm chút khá kỹ càng. Độ cách âm tốt và có lẽ tốt nhất trong các dòng xe cùng phân cấp và hơn hẳn các dòng lắp ráp tại Việt Nam.
Renault lấy người lái làm trung tâm khi hầu hết các nút điều khiển, màn hình nhỏ giữa bảng táp-lô trước hướng bên trái xe. Nội thất bọc da khá đơn giản, bảng điều khiển trung tâm chia thành nhiều phần và có chút cổ điển. Vì tận dụng không gian nên hãng xe Pháp chế tác các nút chỉnh rất nhỏ, khó quan sát khi đang lái.
Vô-lăng trợ lực điện với cảm biến trợ lực theo tốc độ. Khẽ nhấn ga, Fluence lướt đi trên phố với sức mạnh vừa đủ cho đi trên phố của động cơ 2 lít I4 công suất 140 mã lực tại vòng tua 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 190 Nm tại vòng tua máy 3.700 vòng/phút. Hộp số CVT làm việc trơn tru và ít tiếng rít. Tuy nhiên những ai thích độ bốc, tính thể thao thì Fluence không phải là lựa chọn tốt bởi quá "hiền".
Hộp số vô cấp cho cảm giác tăng tốc đều đều, không vọt và cần chuẩn bị một chút đà nếu muốn vượt ở tốc độ trên 70 km/h. Cộng hưởng với hộp số CVT là hệ thống treo rất mềm, cho cảm giác êm nhưng lại không thật với mặt đường. Chân ga và phanh của dòng xe mang thương hiệu châu Âu rất thật. Độ đàn hồi tốt khiến người lái cảm nhận rõ lực đạp ga, nhấp phanh đến đâu. Điều này là điểm cộng nếu đặt Fluence cạnh các dòng xe trong nước.
Fluence sử dụng điều hòa tự động 2 vùng có cảm biến ánh nắng. Để cân bằng nhiệt độ giữa hai hàng ghế trước và sau, cửa thông gió có thể điều chỉnh được bố trí cho hàng ghế sau. Đầu CD nối với hệ thống loa Bose. Mẫu sedan sử dụng gương chỉnh và gập điện, cảm biến lùi. "Đồ chơi" trang bị sẵn trên xe là hệ thống gạt nước tự và đèn pha thông minh tự động.
Hệ thống an toàn gồm chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD. Với mức giá khoảng 1 tỷ đồng, Renault Fluence tạo có khoảng cách khá xa (160 triệu đồng) với Toyota Altis, một sản phẩm rất được ưa chuộng tại Việt Nam. Chính sự chênh lệch này khiến khách hàng phải phân vân bởi Renault vẫn rất ít tiếng tăm tại Việt Nam, chưa kể xuất xứ lại từ Hàn Quốc chứ không phải châu Âu như mong đợi.
Renault Fluence với thiết kế ngoại thất gọn gàng, mềm mại.
Đầu xe được thiết kế đơn giản với hai đường gân dập nổi trên nắp capô vuốt ngược về phía sau.
Renault Fluence sử dụng mâm 16 inches 5 chấu.
Đèn xi-nhan tích hợp trên kính chiếu hậu.
Hệ thống khóa thông minh với thẻ rảnh tay Renault mang theo người, xe sẽ tự mở cửa và khởi động tự động mà không cần phải cài thẻ vào khe đọc.
Cụm đèn pha với chức năng chiếu sáng tự động.
Vô lăng kiểu 4 chấu của Renault Fluence.
Theo VNE
Vì sao Việt Nam chưa triệu hồi xe Chevrolet Cruze? Sau khi hơn 400 nghìn chiếc xe Chevrolet Cruze tại Mỹ bị triệu hồi để kiểm tra, khắc phục nguy cơ cháy động cơ, nhiêu chủ xe và các đại lý hãng xe này đang nghe ngóng, kèm theo chút lo lắng: không biết xe Chevrolet Cruze tại Việt Nam có bị triệu hồi và khắc phục sự cố? Dòng xe Chevrolet Cruze...