Xe chiến thuật đầu tiên dùng hệ truyền động hybrid
Scarabee là tên của mẫu xe chiến thuật hạng nhẹ do nhà thầu quân sự Arquus của Pháp chế tạo, được trang bị hệ truyền động diesel – điện.
Scarabee có hệ thống đ.ánh lái 4 bánh, giúp xe vào cua gắt hơn và quay trở nhanh hơn
Mẫu xe chiến thuật nhẹ Scarabee gần đây nhất đã được trưng bày tại triển lãm quân sự IDEX 2021 ở Abu Dhabi (UAE).
Xe trinh sát quân sự bọc thép hạng nhẹ có một loạt các tính năng độc đáo, nhưng tính năng thú vị hơn cả là hệ thống truyền động hybrid.
Hệ động lực hydrid gồm động cơ diesel V6 300 mã lực đi kèm với khối pin và một động cơ điện 103 mã lực (77 kw) được thiết kế để tăng thêm khả năng tàng hình cho chiếc xe trong các hoạt động quân sự với chế độ chạy hoàn toàn bằng điện 100%.
Kích thước nhỏ gọn, có khả năng chở bốn người lính, hệ thống truyền lực mạnh làm cho nó có khả năng đa nhiệm, với tốc độ tối đa lên tới 130 km một giờ.
Tính năng thú vị khác là thiết kế đ.ánh lái bốn bánh của xe, cho phép chiếc xe quay trở cực kỳ lanh lẹ ở những nơi hiểm trở nhất.
Video đang HOT
Chiếc xe được thiết kế để ra vào các địa điểm một cách nhanh chóng mà vẫn giữ an toàn cho binh sĩ
Arquus đã giới thiệu 3 phiên bản Scarabee cho ba kiểu tác chiến: Tuần tra, Trinh sát An ninh và Chống k.hủng b.ố.
Phiên bản tuần tra trang bị s.úng máy 12,7mm, trong khi phiên bản Chống k.hủng b.ố trang bị pháo 30 mm mạnh mẽ hơn.
Nó có camera hiển thị cho phép người lái xe có tầm nhìn 200 độ quanh xe, điều này rất quan trọng ở những nơi nguy hiểm.
Kích thước nhỏ gọn của Scarabee cũng cho phép nó được treo dưới trực thăng vận tải hoặc mang trên máy bay C-130.
Honda HR-V 2021 hoàn toàn mới có gì khác bản cũ?
Mới đây, Honda đã ra mắt Honda HR-V 2021 hoàn toàn mới. Vậy mẫu xe này có gì khác biệt phiên bản cũ?
Honda HR-V 2021 (bên phải) có ngoại hình hoàn toàn mới, khỏe khoắn, thể thao hơn so với phiên bản cũ
Ngoại thất
Mặt trước của HR-V
Có thể thấy rõ, HR-V 2021 có ngoại hình đẹp hơn hẳn với mặt trước táo bạo và bề thế hơn. Lưới tản nhiệt nằm cao hơn với những thanh ngang khỏe khoắn gần giống với thiết kế Kodo của Mazda. Logo Honda nằm chính giữa lưới tản nhiệt.
Cụm đèn pha LED cỡ lớn, với nhiều thay đổi giúp chiếc xe ấn tượng và thể thao hơn.
Mặt bên của HR-V
Về mặt bên, HR-V mới trông chắc chắn hơn và sáng sủa hơn. Cách kính chắn gió phía sau chạm vào cửa sau cũng cứng rắn hơn. Bạn cũng có thể thấy rằng gương cánh được gắn vào cửa, có lẽ để hỗ trợ tầm nhìn và khí động học. Rất may, tay nắm cửa sau ẩn cũng đã được giữ lại.
Đuôi xe Honda HR-V
Ở phía sau, chiếc xe mới có kiểu dáng gọn gàng hơn, ít cầu kỳ hơn. Có ít đường cong và góc cạnh hơn so với chiếc xe phiên bản cũ. Có thể thấy Honda vẫn muốn HR-V giữ được tính thực dụng của mình, với nắp cốp vẫn kéo dài xuống dưới. Một đường thoát khí tinh tế và bộ khuếch tán tương phản hoàn thiện phần phía sau.
Nội thất
Khoang cabin Honda HR-V
Honda HR-V phiên bản 2021 cũng sở hữu một khoang lái rất sạch sẽ và sang trọng. Không chỉ thế, nó còn khá thực dụng, các cửa gió điều hòa không khí được tích hợp bởi các núm điều khiển vật lý.
Một nhận xét nổi bật sẽ là bảng điều khiển trung tâm nổi từ mô hình cũ không còn nữa, được thay thế bằng một bố cục thông thường. Ngoài ra, khoảng trống bên dưới bộ chọn bánh răng là một giải pháp khéo léo giúp mẫu xe giải phóng được không gian trông rộng rãi, thoáng đãng hơn.
Khoang cabin cũng sử dụng những vật liệu hàng đầu, ngoài ra, các tính năng thông minh hơn như 'Magic Seats' vẫn được giữ lại và vẫn có điều hòa ở hàng ghế thứ hai.
Hệ thống thông tin giải trí trông khá giống với cách bố trí trên Honda Accord, tích hợp Apple CarPlay.
Volkswagen Tiguan 2021 có thêm 2 tùy chọn động cơ mới Volkswagen vừa giới thiệu 2 động cơ mới cho mẫu xe Tiguan tại Vương quốc Anh. Cả hai đều sử dụng hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4Motion. Động cơ mới đầu tiên trên Volkswagen Tiguan 2021 là TSI 2 lít sản sinh công suất tối đa 190 PS (187 mã lực/140 kW) từ 4.180-6.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại...
