Xe bán tải tháng 1/2022: Mitsubishi Triton tiếp tục phả hơi nóng lên Ford Ranger
Lần đầu tiên sau rất nhiều năm, Mitsubishi Triton có doanh số trong tháng chỉ kém Ford Ranger đúng 46 chiếc. Hai mẫu xe này đang tạo nên thế song mã vô cùng hấp dẫn cho phân khúc xe bán tải tại thị trường Việt Nam.
Theo báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), doanh số bán hàng của toàn thị trường tháng 1/2022 đạt 30.742 xe, bao gồm xe 25.279 du lịch; 5.177 xe thương mại và 286 xe chuyên dụng. Doanh số xe du lịch giảm 31%; xe thương mại giảm 44% và xe chuyên dụng giảm 53% so với tháng trước.
Ford Ranger và Mitsubishi Triton tiếp tục taọ nên cuộc đua song mã hấp dẫn tại phân khúc xe bán tải. (Ảnh đồ họa: Hoàng Hiệp)
Phân khúc xe bán tải trong tháng 1/2022 đạt doanh số tổng cộng 1.735 chiếc, giảm 35,7% so với tháng 12/2021 (với 2.698 chiếc). Phân khúc này chiếm khoảng 5,6% tổng lượng xe bán ra của thị trường trong tháng vừa qua.
Thứ tự xếp hạng về doanh số của 5 mẫu bán tải có sự xáo trộn đáng kể ở các vị trí phía sau khi Isuzu D-Max bất ngờ tăng tốc, lần đầu tiên xếp trên cả Mazda BT-50 và Toyota Hilux. Trong khi đó, ở 2 vị trí cao nhất, Mitsubishi Triton vẫn bám sát “vua bán tải” Ford Ranger để tạo nên cuộc đua song mã hấp dẫn.
Dưới đây là doanh số cụ thể của 5 mẫu xe bán tải trong tháng 1/2022:
1. Ford Ranger: 757 chiếc
Kết thúc tháng 1/2022, Ford Ranger bán được 757 chiếc, giảm hơn 36% so với tháng trước (với 1.189 chiếc). Tuy vẫn đứng ở vị trí số 1 nhưng với sự sụt giảm trên, chưa bao giờ Ford Ranger lại bị các đối thủ theo sát đến vậy.
Video đang HOT
Ford Ranger không còn chiếm ưu thế tuyệt đối ở phân khúc xe bán tải.
Ford Ranger đã được chuyển về lắp ráp tại Việt Nam từ tháng 6/2021 gồm các phiên bản: XL, XLS, LTD và Wildtrak giá 616-925 triệu đồng. Riêng bản XLS (cả MT và AT, giá lần lượt 630 triệu và 650 triệu đồng) vẫn duy trì nhập khẩu từ Thái Lan để bán song song với các phiên bản lắp ráp.
2. Mitsubishi Triton: 711 chiếc
Xếp thứ 2 trong phân khúc xe bán tải tháng vừa qua vẫn là mẫu xe của thương hiệu Nhật Bản Mitsubishi Triton. Với 711 chiếc bán ra trong tháng, Triton giảm 27% so với tháng 12/2021. Tuy nhiên, khoảng cách với Ford Ranger chỉ còn đúng 46 chiếc.
Mitsubishi Triton tiếp tục bám sát Ford Ranger trong tháng 1/2022.
Mitsubishi Triton 2021 đang được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan với 2 tuỳ chọn động cơ diesel 2.4L và 2.4L MIVEC, kết hợp với hộp số MT hoặc AT và cho ra 7 phiên bản. Giá bán của Triton dao động từ 555 đến 865 triệu đồng.
3. Isuzu D-Max: 138 chiếc
Kết quả bán hàng tháng 1/2022 của Isuzu D-Max được coi là tốt nhất từ đầu năm đến nay với 138 chiếc, tăng 26,7% so với tháng 12/2021 (với 109 chiếc). Qua đó, D-Max đã lần đầu tiên vươn lên vị trí thứ 3 phân khúc, xếp trên những cái tên khác như Mazda BT-50 và Toyota Hilux.
Isuzu D-Max là mẫu xe đạt doanh số tăng trưởng dương duy nhất trong phân khúc xe bán tải tháng 1/2022.
Isuzu D-Max thế hệ mới được giới thiệu tới người tiêu dùng Việt Nam với 3 phiên bản thay vì 4 bản như trước từ tháng 4. Giá dao động từ 630-850 triệu đồng. So với thế hệ cũ, Isuzu D-Max b.ị ch.ê bởi giá bán đắt, tăng cả trăm triệu so với trước đây nên sẽ khó cạnh tranh so với các đối thủ mạnh khác.
4. Mazda BT-50: 120 chiếc
Kết thúc tháng 1/2022 vừa qua, Mazda BT-50 bán được 120, giảm 10 chiếc so với tháng trước đó, tương ứng giảm 9,2%. Qua đó, Mazda BT-50 vẫn xếp ở vị trí thứ 4 quen thuộc trong tháng đầu tiên của năm 2022.
Mazda BT-50 vẫn chưa cải thiện được nhiều về doanh số.
Cuối tháng 8/2021, thế hệ mới All New Mazda BT-50 đã chính thức ra mắt dưới dạng nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan. Mẫu xe này được giới thiệu gồm 4 tuỳ chọn phiên bản là 1.9 Premium (4×4); 1.9 Luxury (4×2); 1.9 AT (4×2) và 1.9 MT (4×2), với giá bán từ 659 triệu.
5. Toyota Hilux: 9 chiếc
So với doanh số của tháng 12/2021 là 295 chiếc, Toyota Hilux đã “tuột dốc không phanh” với vỏn vẹn 9 chiếc bán ra thị trường trong tháng 1/2022. Đây được xem là kết quả bết bát nhất của mẫu bán tải của Toyota này. Một phần nguyên nhân đến từ việc nhà máy lắp ráp Toyota tại Thái Lan đang thiếu hụt linh phụ kiện, dẫn đến nguồn cung khan hiếm.
Toyota Hilux lần đầu tiên “đội sổ” với vỏn vẹn 9 chiếc bán ra trong tháng.
Toyota Việt Nam đã giới thiệu mẫu bán tải Hilux 2020 ra thị trường từ tháng 8/2020 và duy trì đến nay với 4 phiên bản. Ở phiên bản mới, Hilux đắt nhất ở mức 913-921 triệu và rẻ nhất 628-636 triệu. Mức tăng cao nhất thuộc về bản 2.8 4×4 AT Adventure, thay thế bản 2.8G 4×4 AT, tăng 35-43 triệu.
Toyota Hilux và Triton đồng loạt tăng doanh số, riêng Ranger giảm
Lượng xe Ford Ranger bán ra trong tháng 11/2021 thấp hơn so với tháng trước đó nhưng đây vẫn là mẫu bán tải có doanh số cao nhất thị trường, trong khi phần còn lại của phân khúc đều tăng trưởng.
Thị trường ô tô những tháng cuối năm ghi nhận tăng trưởng doanh số ở hầu hết các phân khúc, tuy nhiên xe bán tải lại giảm nhẹ. Nguyên nhân là Ford Ranger, mẫu xe chiếm quá nửa thị phần, có lượng tiêu thụ giảm tới gần 400 chiếc. Ngược lại, Toyota Hilux, Mitsubishi Triton hay Mazda BT-50 đều bán được nhiều hơn.
Cụ thể, doanh số tháng 11 của Ranger là 2.102 chiếc, trong khi tháng 10 là 2.583 xe. Dù vậy, kết quả trên vẫn đủ giúp mẫu xe của Ford bỏ xa các đối thủ còn lại khi bán nhiều gấp ba so với mẫu đứng ở vị trí ngay dưới. Một trong những lý do Ranger giảm doanh số được nhận định do nguồn cung bị hạn chế.
Với mức tiêu thụ 712 chiếc, Hilux ngày càng chiếm được sự quan tâm của khách hàng Việt. Mẫu bán tải đã được Toyota trang bị nhiều công nghệ hơn, thiết kế bắt mắt hơn để có thể cạnh tranh sòng phẳng với các đối thủ. Dù bán chạy tại nhiều thị trường quốc tế cũng như khu vực nhưng tại Việt Nam, Toyota Hilux vẫn bị Ranger bỏ khá xa.
Ford Ranger tiếp tục áp đảo trong phân khúc xe bán tải tại Việt Nam dù doanh số tháng 11 giảm. (Ảnh: Paultan)
Phần còn lại của phân khúc vẫn là những cái tên và thứ hạng quen thuộc. Triton bán được 411 xe trong tháng 11. Vừa rồi, Mitsubishi đã tung phiên bản Triton Athlete với ngoại hình thể thao, tông màu nổi bật hơn cùng tem đặc trưng trên thân xe. Thay đổi này có thể giúp Triton cải thiện doanh số khi thu hút thêm nhóm khách hàng mua xe bán tải đi phố.
Mazda BT-50 bán được 125 xe tháng vừa rồi. Nhà phân phối Thaco đã đưa phiên bản mới của dòng xe này về với kiểu dáng hoàn toàn mới. BT-50 2022 sở hữu ngôn ngữ thiết kế Kodo đặc trưng của Mazda, song một số ý kiến cho rằng các đường nét mềm mại không phù hợp với xe bán tải vốn thiên về kiểu cơ bắp.
Ở thế hệ mới, D-Max hợp mắt khách hàng Việt hơn, nhờ vậy mà doanh số cũng được cải thiện. Trong tháng 11, đã có 53 xe được bán ra, đủ giúp sản phẩm của Isuzu không còn nằm trong top 10 xe ít khách nhất. Một cái tên khác trong phân khúc là Navara nhưng không được Nissan công bố theo từng tháng.
Ford Ranger "độc cô cầu bại" trong phân khúc xe bán tải Tháng 10/2021, Ford Ranger bán được 2.583 xe, tăng 2,2 lần so với tháng 9/2021, tiếp tục trở thành mẫu xe không có đối thủ trong phân khúc. Theo báo cáo doanh số từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), tháng 10/2021 ghi nhận sự khởi sắc về doanh số của toàn thị trường ô tô Việt Nam,...