Xác tàu nửa tỷ USD nổi lên từ đáy biển
Xác của du thuyền hạng sang Costa Concordia hôm qua được các kỹ sư nâng nổi lên mặt nước, sau hai năm rưỡi từ ngày gặp nạn bên bờ biển Italy làm 32 người thiệ.t mạn.g.
Theo Reuters, các kỹ sư bắt đầu quá trình cứu hộ chưa từng có trong lịch sử vào sáng qua bên bờ biển đảo Giglio, phía tây Italy. Họ đã bơm không khí vào 30 thùng kim loại lớn được gắn bên thân của con tàu gần 115.000 tấn. Không khí đã đẩy nước ở trong sườn tàu ra và nâng tàu nổi lên khoảng 1,8 m từ cấu trúc đỡ nó dưới đáy biển.
“Con tàu được neo lại bằng các tàu kéo. Có hai tàu sẽ kéo nó về phía đông”, Franco Porcellacchia, trưởng dự án cứu hộ tàu, nói.
Video đang HOT
Du thuyền Costa Concordia trong quá trình cứu hộ vào hôm qua. Ảnh: Reuters
Dự kiến ngày 21/7 tới, du thuyền dài 290 mét sẽ bắt đầu hành trình dài vài ngày về cảng Genoa với tốc độ di chuyển khoảng 3 km/h. Tại đây, du thuyền trị giá 570 triệu USD sẽ bị tháo dỡ thành sắt vụn.
“Tôi phải nói rằng tôi rất hài lòng khi tất cả công việc kỹ thuật được chuẩn bị trước đã diễn ra rất, rất chính xác, vì nếu không chúng tôi sẽ không thực hiện đúng kế hoạch được”, ông Michael Thamm, giám đốc hãng Costa Cruise, công ty sở hữu du thuyền, nói.
Sau khi Costa Concordia rời khỏi bờ biển đảo Giglio, lực lượng cứu hộ sẽ bắt tay vào cuộc tìm kiếm th.i th.ể của một bồi bàn người Ấn Độ, nạ.n nhâ.n mất tích cuối cùng của vụ chìm thuyền.
Tuy nhiên, những hóa chất, nhiên liệu và chất thải độc hại mà con tàu để lại suốt hai năm rưỡi ngâm mình dưới biển có thể gây nguy hiểm cho môi trường hải dương xung quanh.
Tàu Costa Concordia đâ.m phải đá ngầm và bị lật nghiêng sát đảo Giglio hồi tháng 1/2012. Có 32 người trong số hơn 4.000 hành khách trên tàu đã thiệ.t mạn.g, khiến vụ ta.i nạ.n được ví như “Titanic của Italy”. Thuyền trưởng của Costa Concordia, ông Francesco Schettino, bị cáo buộc bỏ tàu trước khi thủy thủ đoàn và các hành khách được giải cứu.
Tháng 9 năm ngoái, du thuyền được nâng thẳng trở lại sau một quá trình cứu hộ kéo dài 19 tiếng. Nó được đặt trên một nền thép dưới nước có kết cấu đặc biệt suốt gần một năm qua. Tổng chi phí mà Costa Cruise bỏ ra để cứu hộ và tháo dỡ Costa Concordia cũng như xử lý môi trường ở đảo Giglio dự kiến lên tới hơn 2 tỷ USD.
Theo Vnexpress
Chuẩn bị lai dắt siêu tàu du lịch Costa Concordia
Người dân trên đảo Giglio, Italy đã cùng nhau tưởng nhớ đến các nạ.n nhâ.n thiệt mạng trong vụ chìm siêu tàu du lịch Costa Concordia trước khi đội cứu hộ thực hiện giai đoạn cuối cùng của quá trình trục vớt và lại dắt nó đến địa điểm để tháo rỡ.
Tháng 1 năm 2012, tàu du lịch Costa Concordia đã bị lật nghiêng khi đâ.m phải đá ngầm ở ngoài khơi Giglio, phía tây Italy. Vụ ta.i nạ.n làm 32 người thiệ.t mạn.g.
Tháng 9 năm ngoái, đội cứu hộ đã sử dụng cáp và những chiếc thùng kim loại chứa nước cỡ lớn để dựng đứng và giữ thăng bằng cho con tàu.
Ở giai đoạn cuối này, người ta sẽ bơm không khí vào 30 chiếc thùng kim loại lớn đã được hàn vào hai bên thân tàu để nâng nó lên cao thêm khoảng 13 mét so với vị trí hiện tại. Sau đó, con tàu sẽ được lai dắt đến thành phố cảng Genoa để tiến hành tháo dỡ.
Theo_Thể Thao Việt Nam
Trung - Nhật đòi nhau bồi thường vì vụ đâ.m tàu Trong khi giới chức Nhật chuẩn bị kiện đòi Trung Quốc bồi thường trong vụ va chạm giữa một tàu cá Trung Quốc với tàu tuần duyên Nhật, thì Bắc Kinh cũng lên tiếng đòi Tokyo xin lỗi và đền bù. Zhan Qixiong bị lực lượng tuần duyên Nhật giải đi sau vụ va chạm trên vùng biển tranh chấp. Ảnh: AP Vào...