Vụ sập nguồn điện Tân Sơn Nhất: Tạm giam kíp trưởng
Kíp trưởng trực điện nguồn đã bị Công an TP.HCM bắt tạm giam vì để xảy ra sự cố sập nguồn tại Trung tâm Kiểm soát đường dài Tiếp cận Hồ Chí Minh (ACC HCM).
Tổng Giám đốc Tổng Công ty Quản lý bay Việt Nam – ông Đinh Việt Thắng xác nhận với phóng viênDân Việt thông tin sáng nay (11.12) cơ quan điều tra đã bắt Kíp trưởng kỹ thuật Lê Trí Tình, người liên quan trực tiếp sự cố sập nguồn điện tại ACC HCM dẫn đến mất quyền điều hành bay tại Tân Sơn Nhất vào trưa 20.11.
Bên trong trung tâm điều hành ACC HCM. Nguồn: NLĐO
Trước đó, sự cố mất tín hiệu radar xảy ra từ khoảng 11h đến 12h25 ngày 20.11 tại khu vực kiểm soát không lưu Tân Sơn Nhất đã khiến toàn bộ các thiết bị trong hệ thống điều hành bay (kể cả radar) đều ngưng hoạt động khiến vùng thông báo bay Hồ Chí Minh (FIR) mất quyền điều hành. Hơn 50 máy bay trên vùng bay TP.HCM buộc phải chuyển hướng theo dõi sang Trung tâm ứng phó bay của Tổng Công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) ở Hà Nội qua hệ thống tự động quản lý không lưu của Trung tâm Kiểm soát không lưu Hà Nội (ATCC Hà Nội).
Video đang HOT
Các cơ sở điều hành bay của Việt Nam được yêu cầu tạm thời dừng cất cánh đối với những máy bay chuẩn bị khởi hành. Các chuyến bay đang đến sân bay Tân Sơn Nhất phải quay lại sân bay khởi hành, bay chờ tại các khu vực chờ hoặc hạ cánh xuống sân bay dự bị…
Các trung tâm kiểm soát đường dài lân cận gồm Singapore, Manila, Sanya, Kuala Lumpur, Vientiane, Phnom Penh được thông báo sự cố để triển khai kế hoạch ứng phó.
Ngay sau khi sự vụ xảy ra, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Đinh La Thăng đã chỉ đạo thành lập tổ điều tra do Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam làm tổ trưởng cùng các cơ quan liên quan phối hợp thực hiện.
Theo báo cáo của VATM, sự cố mất điện tại ACC HCM ngày 20.11 là do lỗi chủ quan. Nguồn điện cung cấp cho hệ thống điều hành không lưu tại ACC HCM có 3 cấp: Hệ thống điện lưới (bao gồm 2 nguồn điện), máy phát điện dự phòng (gồm 3 máy phát) và 3 hệ thống lưu điện (UPS). Theo quy trình, trước hết các nhân viên kỹ thuật phải cô lập toàn bộ hệ thống UPS bị lỗi, rồi mới tiến hành sửa chữa. Tuy nhiên, kíp trưởng của ca trực là Lê Trí Tình đã thực hiện sai thao tác dẫn tới toàn bộ hệ thống điện bị sập.
Theo Hiền Vy (Dân Việt)
Đình chỉ Phó giám đốc Công ty Quản lý bay miền Nam
Phó giám đốc phụ trách Kỹ thuật, Trưởng Trung tâm Bảo đảm kỹ thuật và Phó trưởng Trung tâm Bảo đảm kỹ thuật của Công ty Quản lý bay miền Nam bị đình chỉ công tác 15 ngày.
Ngày 23/11, ông Đinh Việt Thắng, Tổng giám đốc Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam đã ra quyết định đình chỉ công tác đối với ông Trần Công, Phó giám đốc phụ trách Kỹ thuật, Công ty Quản lý bay miền Nam và ông Lê Văn Tính, Trưởng trung tâm Bảo đảm kỹ thuật; ông Nguyễn Quốc Phú, Phó trưởng Trung tâm Bảo đảm kỹ thuật của Công ty Quản lý bay miền Nam.
Ba người trên bị đình chỉ công tác trong thời gian 15 ngày (kể từ ngày 23/11/2014) để thực hiện kiểm điểm và xử lý trách nhiệm trong việc để xẩy ra sự cố mất điện tại Trung tâm Kiểm soát đường dài Hồ Chí Minh và Cơ sở Kiểm soát tiếp cận Tân Sơn Nhất vào ngày 20/11 vừa qua.
Thân nhân hành khách đợi ở sân bay Tân Sơn Nhất trong lúc vẫn còn nhiều chuyến bay chưa xếp được lịch hạ cánh (ảnh chụp lúc 13h55 ngày 20/11).
Trước đó, ngày 21/11, Giám đốc Công ty Quản lý bay miền Nam cũng đã quyết định đình chỉ công tác trong thời gian 15 ngày để phục vụ việc điều tra sự cố đối với ông Lê Trí Tình, kíp trưởng và ông Phạm Văn Dũng, nhân viên kíp trực điện nguồn thuộc Đội bảo đảm môi trường kỹ thuật, Trung tâm Bảo đảm kỹ thuật, Công ty Quản lý bay miền Nam để làm rõ sự cố mất điện nói trên.
Hiện nay tổ điều tra của Cục Hàng không cũng đang tiến hành việc điều tra làm rõ nguyên nhân sự cố mất điện tại Trung tâm Kiểm soát đường dài Hồ Chí Minh và Cơ sở Kiểm soát tiếp cận Tân Sơn Nhất.
Việc điều tra nhằm làm rõ nguyên nhân, xử lý trách nhiệm những tổ chức, các nhân liên quan và không để tái lặp sự cố như vừa qua.
Cục trưởng Cục Hàng không Lại Xuân Thanh đán.h giá đây là sự cố kỹ thuật nghiêm trọng, lần đầu tiên xảy ra trong lịch sử ngành hàng không VN.
Theo_Zing News
VN Airlines suýt đụng máy bay quân sự: Những con số "hết hồn" Đọc những con số trong Báo cáo về vụ hai máy báy suýt đụng nhau của ông Đinh Việt Thắng, TGĐ TCT QL bay VN khiến người ta không khỏi "hết hồn" Những con số "tréo ngoe" Ngày 19/11, trao đổi với Tuổ.i Trẻ, ông Đỗ Quang Việt, Cục phó Cục Hàng không Việt Nam cho biết đã nhận được báo cáo của...