Vụ sản phụ t.ử v.ong bất thường: Cháu bé còn yếu
Toàn bộ hồ sơ bệnh án của sản phụ Nguyễn Thị Hằng đã được cơ quan công an niêm phong, phục vụ công tác điều tra. Hiện sức khỏe cháu bé (con trai chị Hằng) còn yếu nhưng có thể nói đã qua cơn nguy kịch.
Chiều 30/9, trao đổi với VietNamNet về trường hợp t.ử v.ong của sản phụ Nguyễn Thị Hằng (SN 1992, trú tại tổ 5 Văn Nội, phường Phú Lương, quận Hà Đông, Hà Nội) vào 15h ngày 29/9, ông Vũ Bá Quyết, Phó Giám đốc bệnh viện Phụ sản Trung ương cho biết hiện nay, toàn bộ hồ sơ vụ việc đã được chuyển cho cơ quan công an điều tra, làm rõ.
“Ngay sau khi sự việc xảy ra, chúng tôi đã báo cáo lên công an quận. Sáng 30/9, Viện khoa học hình sự (Bộ Công an) đã vào cuộc, giải phẫu t.ử t.hi để tìm ra nguyên nhân khiến sản phụ t.ử v.ong”, ông Quyết thông tin.
Đến thời điểm này, hồ sơ bệnh án của sản phụ Hằng cũng đã được niêm phong.
Gia đình bức xúc trước cái c.hết của sản phụ Hằng tại BV Phụ sản TW (Ảnh: VietNamNet)
Do vụ việc đã chuyển qua phía cơ quan điều tra nên ông Quyết cho biết ông cũng như lãnh đạo bệnh viện chưa thể đưa ra nhận định, phát ngôn chính thức nào về tình trạng bệnh lý, diễn biến cũng như nguyên nhân gây t.ử v.ong đối với trường hợp này.
“Thông tin chính thống sẽ do bên cơ quan điều tra công bố, bệnh viện Phụ sản Trung ương giờ là đơn vị phối hợp với cơ quan công an để giải quyết vụ việc”, ông Quyết nói.
Video đang HOT
Ngay trong sáng 30/9, sau khi công tác khám nghiệm t.ử t.hi hoàn thành, gia đình đã đưa sản phụ xấu số về quê mai táng. Bệnh viện Phụ sản Trung ương cũng đã có những chia sẻ bước đầu với gia đình.
Về tình hình sức khỏe của con trai sản phụ Nguyễn Thị Hằng, ông Quyết cho biết sau khi được mổ cấp cứu, cháu bé tuy rất yếu nhưng nhờ chăm sóc kịp thời nên nguy cơ t.ử v.ong không còn. Hiện tình hình của cháu vẫn tiếp tục được theo dõi chặt chẽ, có tiến triển tốt.
Từ đầu năm 2012 đến nay, trên cả nước đã xảy ra nhiều vụ tai biến sản khoa gây t.ử v.ong mẹ, con hoặc cả mẹ lẫn con khiến người dân lo lắng. Nguyên nhân khiến sản phụ t.ử v.ong có nhiều, nhưng hầu hết các bệnh viện đều cho rằng họ đã làm đúng trách nhiệm và xử lý chuyên môn chính xác.
Đến thời điểm này, chỉ có bệnh viện đa khoa tỉnh Quảng Ngãi đình chỉ cách chức Phó khoa Sản Võ Thị Bích Vân và khiển trách trưởng khoa Sản sau khi để tai biến xảy ra khiến mẹ con sản phụ Nguyễn Thị Mỹ Hạnh và một trẻ sơ sinh khác t.ử v.ong.
Bộ Y tế sau đó cũng đưa bác sỹ giỏi ở bệnh viện Từ Dũ về Quảng Ngãi hỗ trợ chuyên môn để hạn chế tai biến.
Đây đang là thời điểm số sản phụ sinh con tăng cao (do tâm lý “săn Rồng” từ đầu năm). Sự việc xảy ra ở bệnh viện sản khoa hàng đầu của cả nước lại làm dấy lên tâm lý lo lắng trong người dân.
Theo VNN
Vụ chìm tàu Vinalines Queen: Sẽ thẩm định lại công tác điều tra
Trước nhiều ý kiến cho rằng kết luận nguyên nhân chìm tàu Vinalines Queen của Cục Hàng hải chủ yếu đổ lỗi cho người c.hết (thuyền trưởng), Bộ GTVT khẳng định đó chỉ là kết luận sơ bộ và việc điều tra này sẽ được thẩm định lại một cách khách quan, đầy đủ hơn.
Trong báo cáo điều tra vụ chìm tàu Vinalines Queen, tổ điều tra tai nạn của Cục Hàng hải Việt Nam nhận định nguyên nhân khiến tàu Vinalines Queen bị chìm là do tàu hành trình trong điều kiện liên tục chịu ảnh hưởng của thời tiết xấu, đặc biệt trong sáng sớm ngày 25/12/2011 khiến cho hàng hóa trên tàu hóa lỏng dẫn đến dịch chuyển làm mất tính ổn định và gây nghiêng tàu.
Tổ điều tra tai nạn cũng cho rằng trong điều kiện thời tiết xấu, khi tàu bị nghiêng, thuyền trưởng Nguyễn Văn Thiện đã không đ.ánh giá được trạng thái thế vững của tàu và không đ.ánh giá được tình trạng nguy cấp của tàu nên không kịp đưa ra quyết định phù hợp như phát tín hiệu cấp cứu, tổ chức rời bỏ tàu kịp thời mà đưa ra các hành động khắc phục không hiệu quả dẫn đến chìm tàu.
Bộ GTVT sẽ thẩm định lại công tác điều tra vụ chìm tàu Vinalines Queen
Tại cuộc họp báo thường kỳ quý III của Bộ Giao thông Vận tải (GTVT), diễn ra chiều tối 28/9, Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường khẳg định: "Đó chỉ là kết luận sơ bộ của Cục Hàng hải, Bộ GTVT sẽ tiến hành thẩm tra lại công tác điều tra một cách khách quan và đầy đủ hơn để có kết luận chính thức trong thời gian sớm nhất".
Trả lời về kết quả điều tra nêu nguyên nhân chìm tàu chủ yếu do lỗi của thuyền trưởng Nguyễn Văn Thiện, Thứ trưởng Trường cho biết điều tra tai nạn, đặc biệt là tai nạn trên biển rất phức tạp. Theo quy định chung, vận hành con tàu được quyết định bởi những cấp chỉ huy cao nhất, vì vậy việc điều tra đ.ánh giá phải căn cứ vào tất cả các yếu tố, trong đó bao gồm kỹ thuật, thời tiết và con người.
"Ở trường hợp tàu Vinalines Queen, tình trạng tàu được xác định là đảm bảo tốt trước và trong quá trình cho thuê, con tàu luôn vận hành tốt và đảm bảo an toàn nhiều chuyến chở hàng hóa trước đó, hạn đăng kiểm tàu còn dài. Các sỹ quan và thuyền viên của tàu cũng đảm bảo tuân thủ theo các công ước quốc tế về trình độ, kinh nghiệm. Khi tàu gặp nạn, điều kiện thời tiết diễn biến phức tạp và gây ra những ảnh hưởng xấu." - Thứ trưởng Trường nhìn nhận.
Liên quan tới việc chi trả bảo hiểm cho các thủy thủ gặp nạn, Thứ trưởng Trường khẳng định về nguyên tắc phải có bảo hiểm, thực tế tàu Vinalines Queen đã mua bảo hiểm nên việc trả bảo hiểm là trách nhiệm của cơ quan bảo hiểm phải trả cho gia đình những thuyền viên không may mắn. Bộ GTVT đã có công văn đề nghị đơn vị bảo hiểm, tái bảo hiểm chi trả cho các thủy thủ tàu Vinalines Queen trong thời gian sớm nhất và đúng quy định.
Tuy nhiên, Thứ trưởng Trường cũng cho biết hiện vẫn chưa có sự thống nhất giữa người được trả bảo hiểm (chủ tàu) và cơ quan trả bảo hiểm. Vì vậy, Bộ GTVT sẽ đấu tranh để người nhà nạn nhân có mức chi trả cao nhất, Bộ GTVT sẽ làm hết sức mình để các cơ quan bảo hiểm nhà nước và quốc tế chi trả chi gia đình các thủy thủ ở mức cao nhất.
Như Dân trí đã thông tin, ngày 25/12/2011, tàu Vinalines Queen của Vinalines cùng với 23 thủy thủ trên đường từ cảng Morowali (Indonesia) đến cảng Ningde (Trung Quốc) vận chuyển 54.400tấn quặng Nikel đã bị mất liên lạc tại khu vực phía Đông - Bắc Đảo Luzon - Philippines.
Ngay sau khi sự việc xảy ra, Chính phủ Việt Nam đã kêu gọi các nước trong khu vực hỗ trợ và tham gia tìm kiếm cứu nạn cấp quốc tế. Đến 30/12/2011, thông tin tàu Vinalines Queen bị chìm cùng 22 thủy thủ đoàn đã chính thức được xác nhận, thủy thủ duy nhất may mắn sống sót cho đến thời điểm này là Đậu Ngọc Hùng (SN 1980, quê Nghệ An).
Trước diễn biến sự việc này, đầu năm 2012, Cục Hàng hải Việt Nam đã thành lập Tổ công tác đặc biệt thực hiện việc điều tra trên diện rộng để tìm hiểu nguyên nhân dẫn tới tai nạn của tàu Vinalines Queen.
Chị Nguyễn Thị Tâm (vợ của thuyền trưởng Nguyễn Văn Thiện) cho biết mới chỉ biết thông tin nguyên nhân tàu bị tai nạn qua báo chí.
Theo chị Tâm, ngày 17/7, khi các gia đình có đơn đề nghị thông báo kết luận điều tra nêu rõ tâm tư nguyện vọng gửi lên Bộ GTVT, Cục Hàng hải và Công ty vận tải biển Vinalines, nhưng chúng tôi cũng chỉ nhận được duy nhất thư trả lời của Cục Hàng hải với nội dung chung chung về mức bảo hiểm chứ không nhắc đến nguyên nhân tàu chìm.
Nói về về kết luận điều tra chìm tàu chủ yếu nhận định do lỗi của chồng mình, chị Tâm xót xa: "Đổ lỗi cho người c.hết thì rất dễ và không công bằng, vì họ không được trình bày, chứng minh hay giải thích".
Chị Tâm cho rằng đưa ra nguyên nhân mà chỉ dựa trên lời kể của anh Đậu Ngọc Hùng là thiếu logic và chưa thuyết phục được gia đình chị cũng như các thân nhân khác, cần phải có một hội đồng khoa học kỹ thuật đủ trình độ chuyên môn, chức năng và công khai rõ nguyên nhân với tất cả các gia đình.
Theo Dantri
Bệnh viện phụ sản T.iền Giang giải trình về cái c.hết của một sản phụ Ngày 12.9, bác sĩ Trần Thanh Thảo, Phó giám đốc Sở Y tế T.iền Giang, cho biết đang yêu cầu Bệnh viện phụ sản T.iền Giang giải trình về cái c.hết của sản phụ Trần Thanh Nguyệt. Theo gia đình của chị Nguyệt (32 t.uổi, ngụ ấp Bình Cách, xã Tân Bình Thạnh, H.Chợ Gạo, T.iền Giang), sản phụ này được đưa đến...