Vụ sà lan chìm trên biển Quảng Ngãi: Nghi 9 người gặp nạn
Qua xác định danh tính 4 nạ.n nhâ.n tử vong, cơ quan chức năng phát hiện cả 4 người này không có trong danh sách thuyền viên xuất bến.
5 người đăng ký đi trên tàu kéo sà lan đang mất liên lạc.
Tối 25/4, Đại tá Trần Tuấn Anh, Chỉ huy trưởng Bộ Chỉ huy Bộ đội biên phòng tỉnh Quảng Ngãi, xác nhận, lực lượng chức năng đã đưa 4 th.i th.ể trong vụ sà lan bị chìm trên biển Lý Sơn về cảng Dung Quất (Quảng Ngãi).
Theo cơ quan chức năng, danh tính 4 nạ.n nhâ.n trên gồm: Trần Minh Phúc (51 tuổ.i, quê Quảng Ngãi), Võ Như Song (51 tuổ.i, quê Tiề.n Giang), Đặng Văn Ước (57 tuổ.i) và Đặng Văn Nhung (40 tuổ.i, cùng quê Long An).
Trong đó, ông Phúc là người lái máy đào đi trên chuyến tàu kéo sà lan để ra công trình thi công đê chắn sóng cảng Bến Đình.
Điều bất ngờ là 4 nạ.n nhâ.n tử vong đều không có tên trong danh sách thuyền viên lúc xuất bến.
Theo danh sách thuyền viên được đơn vị thuê tàu trình báo với cơ quan chức năng trước khi xuất bến tại cảng Kỳ Hà ( Quảng Nam), có 5 người: Võ Tấn Khương, Võ Văn Nhiều và Bùi Minh Trí (tỉnh Quảng Ngãi); Phạm Văn Hiệp, Đặng Minh Phương (tỉnh Long An).
Video đang HOT
Tàu cứu hộ SAR 412 đưa th.i th.ể các nạ.n nhâ.n vào cảng Dung Quất (Quảng Ngãi). Ảnh: Viên Ca
Theo ông Lê Văn Lương – Giám đốc Cảng vụ Hàng hải tỉnh Quảng Ngãi, khi xảy ra vụ ta.i nạ.n, cơ quan chức năng đã tìm cách liên lạc với 5 người có tên trong danh sách thuyền viên đăng ký xuất bến. Tuy nhiên đến giờ vẫn chưa thể liên lạc được.
Được biết, trong ngày 25/4, lực lượng cứu nạn đã huy động thêm phương tiện, lực lượng mở rộng khu vực tìm kiếm nạ.n nhâ.n mất tích trải dài khoảng 66 hải lý.
Có 7 tàu tham gia tìm kiếm, trong đó 5 tàu chuyên dụng và 2 tàu chở khách. Ngoài ra, 2 thiết bị bay không người lái và đội thợ lặn cũng được huy động tham gia cứu nạn.
Cơ quan chức năng cũng phát thông báo đề nghị tàu hàng, tàu cá hoạt động trong vùng biển Quảng Ngãi phối hợp tìm kiếm.
Danh tính 4 nạ.n nhâ.n tử vong không có trong danh sách đăng ký 5 thuyền viên của tàu kéo lúc xuất bến. Ảnh: Viên Ca
Ông Võ Minh Thông (64 tuổ.i, trú huyện Lý Sơn) cho biết, trong danh sách thuyền viên đi trên tàu kéo và sà lan bị chìm có 3 người ở đảo Lý Sơn. Thế nhưng đã 2 ngày tìm kiếm mà chưa có tung tích khiến bà con nơi đây không khỏi bất an.
“Bà con vẫn chạy ra cầu tàu Lý Sơn để nghe ngóng thông tin tìm kiếm và cầu mong phép màu xảy ra”, ông Thông chia sẻ.
Các thuyền viên chụp hình trên tàu kéo trước khi xuất bến ở cảng Kỳ Hà (Quảng Nam). Ảnh: CTV
Như VietNamNet đã đưa tin, khoảng 4h ngày 24/4, tàu kéo LA-06695 thuộc Công ty TNHH MTV Minh Linh, kéo theo sà lan LA-06883 đi từ cảng Kỳ Hà (Quảng Nam) ra đảo Lý Sơn (Quảng Ngãi). Khi cách đảo Lý Sơn khoảng 3 hải lý, sự cố xảy ra khiến tàu kéo bị chìm và sà lan lật.
Sau 2 ngày tìm kiếm, lực lượng cứu nạn đã tìm thấy th.i th.ể của 4 nạ.n nhâ.n.
Quảng Ngãi: Đầu tư 250 tỉ đồng xây đê chắn sóng ở đảo Lý Sơn
Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi ký quyết định đầu tư dự án xây dựng công trình đê chắn sóng ở cảng Bến Đình, huyện đảo Lý Sơn, với tổng kinh phí 250 tỉ đồng.
Ngày 30.12, Văn phòng UBND tỉnh Quảng Ngãi cho biết, ông Đặng Văn Minh, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi, đã ký quyết định phê duyệt dự án đầu tư xây dựng công trình đê chắn sóng ở cảng Bến Đình, huyện đảo Lý Sơn.
Việc xây đê nhằm bảo vệ ổn định khu vực cảng Bến Đình, góp phần che chắn làm giảm sóng, hạn chế bồi lấp, giảm thiểu rủi ro thiên tai ở khu vực cảng, đảm bảo việc khai thác hiệu quả cảng Bến Đình.
Cảng Bến Đình, H.Lý Sơn, tỉnh Quảng Ngãi. Ảnh HẢI PHONG
Theo đó, dự án có các hạng mục, gồm: thân đê với tổng chiều dài 450 m, đoạn gốc đê có chiều dài 150 m, đoạn thân đê nối tiếp gốc đê có chiều dài 155 m, đoạn thân đê có chiều dài 105 m và đoạn đầu đê có chiều dài 40 m, cùng hệ thống quan trắc sóng biển tại khu vực cảng Bến Đình.
Công trình được xây dựng trên diện tích 6,5 ha, là công trình giao thông cấp đặc biệt, nhóm B, thời hạn sử dụng 50 năm, tổng mức đầu tư 250 tỉ đồng. Trong đó, ngân sách Trung ương 175 tỉ đồng, phần còn lại cân đối từ ngân sách địa phương. Thời gian thực hiện công trình từ 2022 - 2025. Chủ đầu tư là Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi.
Tàu chở khách cập cảng Bến Đình, H.Lý Sơn, tỉnh Quảng Ngãi. Ảnh HẢI PHONG
Trước đó, vào năm 2016, tỉnh Quảng Ngãi đã đầu tư xây dựng cảng Bến Đình với tổng vốn đầu tư hơn 250 tỉ đồng, do Sở GTVT tỉnh Quảng Ngãi làm chủ đầu tư, sau đó chuyển sang cho Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi làm chủ đầu tư. Công trình được khởi công xây dựng vào tháng 11.2016 và đến tháng 7.2020 được nghiệm thu hoàn thành.
Cảng Bến Đình (H.Lý Sơn, Quảng Ngãi) được kỳ vọng sẽ trở thành khu trung tâm vận tải hành khách và hàng hóa, có thể tiếp nhận cùng lúc 1 tàu có trọng tải 2.000 tấn, 1 tàu trọng tải 1.000 tấn và 1 tàu khách công suất 400 ghế, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân cùng du khách trong nước và quốc tế.
Mong manh hi vọng tìm kiếm 13 ngư dân mất tích trong vụ chìm tàu cá ở Trường Sa Theo nhận định của lực lượng tìm kiếm cứu hộ tại hiện trường 2 tàu cá của ngư dân Quảng Nam gặp nạn, khả năng tìm thấy tung tích của 13 ngư dân đã không còn nữa. Sáng 21/10, tại Sở Chỉ huy tiề.n phương đóng tại Đồn cửa khẩu Cảng Kỳ Hà, Bộ chỉ huy Bộ đội biên phòng tỉnh Quảng Nam...