Volkswagen Passat BlueMotion Comfort có giá 1,4 tỷ đồng tại Việt Nam
Hãng ô tô Đức chính thức hoàn tất bộ sưu tập sedan hạng D Passat tại thị trường Việt Nam bằng việc bổ sung phiên bản BlueMotion Comfort.
BlueMotion Comfort là phiên bản cuối cùng của mẫu sedan hạng D Passat được đưa về thị trường Việt Nam.
Ngoại thất của phiên bản mới BlueMotion Comfort không khác nhiều so với 2 phiên bản GP và BlueMotion đã có mặt tại Việt Nam từ năm 2016 và năm 2017.
Phần đầu xe là 3 thanh ngang mạ crôm trải dài, nối giữa hai hệ thống đèn chiếu sáng LED, chính giữa là logo VW tạo hình ảnh bề thế và sang trọng. Trên nắp capô là hai đường gân nâng cao khí động học và tạo hình ảnh mạnh mẽ. Cả ba cụm đèn hậu, đèn báo rẽ trên gương chiếu hậu và đèn chiếu sáng ban ngày đều áp dụng công nghệ LED.
Xe được Volkswagen định vị ở phân khúc sedan hạng sang cỡ D.
Huy hiệu BlueMotion TSI ở phần đuôi xe là điểm nhận biết của Passat. Xe trang bị vành hợp kim nhôm kích thước 16 inch.
Video đang HOT
Nội thất của Passat BlueMotion Comfort được thiết kế trau chuốt với các đường viền nhôm trải dài, nối giữa là đồng hồ thời gian Analog đặc trưng của Volkswagen. Vô-lăng 3 chấu bọc da có chức năng tự động thu lại khi xe va chạm. Các chi tiết như nẹp cửa, tay nắm cửa, cần số và mặt táp-lô mạ nhôm Glossy Aluminium.
Passat được định vị ở phân khúc sedan hạng sang cỡ D nên các tiện nghi cũng có sự vượt trội so với những mẫu xe cùng hạng phổ thông. Hàng ghế trước đều chỉnh điện 14 hướng, riêng ghế lái có chức năng massage. Hệ thống giải trí màn hình cảm ứng lớn 8 inch tích hợp cổng AUX-IN, kết nối USB. Xe trang bị hệ thống điều hòa điện tử, khởi động bằng nút bấm Start/Stop engine và chìa khóa thông minh.
Mẫu xe này cũng được trang bị tính năng tái tạo năng lượng phanh (Regenerative Braking) nhằm mục tiêu tiết kiệm nhiên liệu và khí xả sạch.
Khoang nội thất thiết kế sang trọng và được trang bị nhiều tính năng, công nghệ hiện đại.
Giống như 2 phiên bản đã về Việt Nam từ trước, Passat BlueMotion Comfort cũng sử dụng động cơ tăng áp phun xăng trực tiếp TSI dung tích 1.8 lít cùng hộp số tự động 7 cấp DSG ly hợp kép. Khối động cơ này cho công suất cực đại 177 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 250 Nm ngay từ tốc độ tua máy thấp 1.250 – 5.000 vòng/phút. Xe đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5 và mức tiêu thụ nhiên liệu ở điều kiện thử nghiệm tiêu chuẩn chỉ 7,3 lít cho 100 km đường hỗn hợp.
Danh mục trang bị an toàn trên Passat BlueMotion Comfort khá dày đặc. Trong đó đáng chú ý có hệ thống 6 túi khí, hệ thống cảnh báo áp suất lốp dạng trực tiếp từng bánh xe (TPMS), kiểm soát hành trình (cruise control) kết hợp với chức năng giới hạn tốc độ (speed limit), hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), chống trượt khi tăng tốc (ASR), cân bằng điện tử (ESC), hệ thống kiểm soát lực kéo (EDTC), kiểm soát cự ly đỗ xe (PDC), chức năng hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HHC), gạt mưa tự động, phanh tay điện tử có chức năng “auto hold”…
Phiên bản mới Passat BlueMotion Comfort sẽ chính thức bán ra thị trường từ tháng 8/2018.
Xuất hiện lần đầu tiên với phiên bản GP vào năm 2016 và đến năm 2017 có thêm phiên bản BlueMotion, đến nay Passat vẫn đang là mẫu xe chủ lực của Volkswagen tại thị trường Việt Nam với tổng số lượng xe đã giao đến tay người tiêu dùng đạt hơn 600 chiếc.
Với phiên bản mới, mẫu sedan hạng D này sẽ có đủ 3 phiên bản gồm Passat GP, Passat BlueMotion và Passat BlueMotion Comfort.
Phiên bản mới Passat BlueMotion Comfort sẽ chính thức bán ra thị trường từ tháng 8/2018 với mức giá bán lẻ khuyến nghị 1,42 tỷ đồng. Các phiên bản trước là Passat GP có giá 1,266 tỷ đồng và phiên bản Passat BlueMotion có giá 1,48 tỷ đồng.
Theo Danviet.vn
Volkswagen bán 500 xe nửa đầu 2018, bằng 1/4 so với Peugeot
Thương hiệu Đức bán tổng cộng 500 xe trong 6 tháng đầu năm, tăng trưởng 200%, trong khi đối thủ Peugeot có doanh số 2.025 xe.
Volkswagen vừa công bố kết quả kinh doanh 6 tháng đầu năm trên toàn cầu. Riêng tại thị trường Việt Nam, doanh số đạt tổng 500 xe, tăng 200% so với năm ngoái nhờ thành tích của Passat, Polo và Tiguan All Space.
Mức tăng trưởng 200% là tin vui đối Volkswagen Việt Nam, do thương hiệu nước Đức lâu nay vốn không có doanh số tốt. Dù bán được 500 xe, nhưng như vậy là chưa thấm vào đâu so với các thương hiệu lớn tại Việt Nam như Toyota, Mazda, Kia hay Honda.
Volkswagen tăng trưởng 200% trong 6 tháng đầu năm.
Volkswagen định vị phân khúc lấp lửng giữa xe phổ thông và xe hạng sang, cạnh tranh trực tiếp với Peugeot. Nhưng đối thủ peugeot lại đang tăng trưởng nhanh nhờ lợi thế lắp ráp trong nước, được Trường Hải phân phối. Doanh số cộng dồn của Peugeot trong 6 tháng đầu năm là 2.025 xe, tức là gấp hơn 4 lần so với Volkswagen.
Trong cơn khó của xe nhập khẩu từ đầu năm đến nay, Volkswagen là một trong những doanh nghiệp đáp ứng đủ các quy định của Nghị định 116 sớm nhất. Từ giữa tháng 3, hãng xe Đức đã đưa về các dòng xe có nguồn gốc từ Đức, Mexico và Ấn Độ.
Volkswagen bán tổng cộng gần 3,12 triệu xe trên toàn cầu trong 6 tháng đầu năm .
Trái ngược với tình hình kinh doanh ở Việt Nam, Volkswagen bán tổng cộng gần 3,12 triệu xe trên toàn cầu trong 6 tháng đầu năm, tăng 6,3% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong đó có sự đóng góp lớn từ những nơi phát triển như châu Âu, Đức và Mỹ.
Volkswagen những năm gần đây đã có sự chuyển biến tích cực. Điều này có thể thấy rõ nhất qua thay đổi của sản phẩm. Nhiều mẫu xe chủ lực được nâng lên tầm tiệm cận xe sang, như Tiguan Allspace, Jetta, Passat và Touareg, nhưng hiện tại đa phần chưa xuất hiện Việt Nam. Ngoài Tiguan Allspace, những cái tên như Jetta, Passat và Touareg vẫn là sản phẩm cũ, chưa thực sự hấp dẫn khách hàng Việt.
Thế Anh
Soi chi tiết Volkswagen Passat 2018 giá 1,4 tỷ đồng: Đối thủ Toyota Camry Volkswagen Passat mong muốn mang lại cho khách hàng trải nghiệm tốt nhất về một chiếc xe lịch lãm và tinh tế đậm chất châu Âu. Ra mắt vào tháng 6/2016, Volkswagen Passat không phải là một cái tên quá xa lạ với thị trường Việt Nam khi được xếp vào phân khúc sedan hạng D với những cái tên sừng sỏ như...
