Volkswagen Beetle nhanh hơn cả siêu xe Bugati Veyron
Volkswagen Beetle này đã qua tay các hãng độ để đạt đến sức mạnh 544 mã lực, kết hợp với trọng lượng nhẹ khiến chiếc Beetle GRC này có tăng tốc tốt hơn Bugati Veyron.
Tất nhiên chú bọ Volkswagen Beetle này đã qua tay các hãng độ để đạt đến sức mạnh 544 mã lực, kết hợp với trọng lượng nhẹ khiến chiếc Beetle GRC này có khả năng tăng tốc tốt hơn cả Bugati Veyron.
Cụ thể, Volkswagen Beetle GRC có khối lượng chỉ 1.220 kg, khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h chi 2,1 giây, tốt hơn con số 2,4 giây của Bugati Veyron. Đặc biệt hơn đây không phải mẫu xe thương mại mà là chiếc xe đua của đội Volkswgen Andretti Rallycross.
Volkswagen Beetle GRC sẽ tham gia giải vô địch Red Bull Global Rallycross năm nay. Hai tay đua điều khiển VW Beetle GRC là Tanner Foust và Scott Speed. Được biết, cả hai tay đua đều vô cùng phấn khích và nóng lòng chờ đến ngày cầm lái “chú bọ giận dữ” VW Beetle GRC.
Video đang HOT
“Trái tim” của VW Beetle GRC là khối động cơ xăng TSI 4 xi-lanh tăng áp, dung tích 1,6 lít. Động cơ có vẻ nhỏ bé của VW Beetle GRC sản sinh công suất tối đa lên đến 544 mã lực. Beetle GRC sẽ thay thế Polo hiện đang được đội đua Volkswgen Andretti Rallycross sử dụng.
“Polo là một mẫu xe có khả năng cạnh tranh tốt trong giải đua. Tuy nhiên, chúng tôi thực sự mong muốn sử dụng một mẫu xe đua do Volkswagen Motorsport phát triển dành riêng cho giải GRC”, tay đua Scott Speed phát biểu. “Tôi rất nóng lòng chờ đến ngày cầm lái chiếc xe đua No. 34 Rockstar Energy Drink Beetle. Không có mẫu xe đua nào trông ấn tượng như thế trong giải đua GRC”.
Được phát triển dựa trên “bọ” VW Beetle thế hệ thứ ba, mẫu xe đua mới sử dụng hộp số tuần tự 6 cấp. Bên cạnh đó là hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian tỷ lệ cố định với bộ vi sai hạn chế trượt nhiều lá. Chưa hết, VW Beetle GRC còn đi kèm hệ thống treo thanh giằng, giảm chấn ZF, bộ la-zăng 17 inch và lốp Yokohama có kích cỡ 240/640-R17.
Theo Autopro
Xe hơi Google có thể trở thành mối đe dọa
Giám đốc phát triển sản phẩm của GM cho rằng, Google có thể trở thành một "mối đe dọa cạnh tranh" trong lĩnh vực sản xuất ô tô nếu hãng tiếp tục đẩy mạnh dự án phát triển ô tô tự lái.
Một chiếc Lexus RX 450H tự lái của Google đậu trên Đại lộ Pennsylvania ở Washington (Mỹ) hôm 23/4. (Ảnh: Getty)
Ông Mark Reuss - Giám đốc phát triển sản phẩm của General Motors (GM) - cho biết: tập đoàn không chạy đua với Google trong việc sản xuất ô tô không người lái dù cũng đang phát triển công nghệ này.
Google hôm 27/5 đã công bố các kế hoạch tung ra ít nhất 100 chiếc ô tô hoàn toàn tự lái được thiết kế để thử nghiệm ngay trong năm nay. Những chiếc xe hai chỗ của hãng có tốc độ tối đa 40km/h và không hề có vô-lăng. Google trước đây đã thử nghiệm công nghệ này trên các xe khác, như Toyota Prius.
"Không có đủ thời gian và t.iền bạc thì chẳng làm nổi việc gì. Nếu họ quyết tâm thì tôi tin chắc họ có thể trở thành một mối đe dọa cạnh tranh thực sự đáng gờm," ông Reuss nói.
Năm ngoái, GM đã thử nghiệm công nghệ Super Cruise phần nào hỗ trợ tài xế lái xe, như điều khiển xe tự động bám làn, phanh và kiểm soát tốc độ trong một số điều kiện nhất định. GM cũng có một dự án xe không người lái mang tên EN-V phát triển tại Trung Quốc.
Theo ông Reuss, nhiều năm nữa ngành công nghiệp ô tô mới tiến sâu vào lĩnh vực xe không người lái.
"Nó sẽ diễn ra từ từ. Không phải ngày một ngày hai thay đổi được nhận thức của người tiêu dùng. Tôi không cho rằng, ô tô tự lái sẽ sớm tràn ngập đường phố," ông Reuss nói.
Ông cũng cho biết mới chỉ nhìn thấy chiếc ô tô tự lái nhỏ xinh của Google trên ảnh, và thấy nó khá thú vị, trông giống một chiếc Volkswagen Beetle cổ.
T.iền Phong Online
Cụ ông 71 t.uổi mặc ‘áo gỗ’ cho xe Dành hơn 2 năm để chế tác, một cụ ông người Bosnia đã "mặc" cho chiếc Volkswagen Beetle đời 1975 một chiếc áo gỗ sồi cực kỳ tinh tế. Ông Momir Bojic, nhân viên đã nghỉ hưu của hãng xe Volkswagen cùng vợ, bà Nada đã cùng nhau chế tác lên một chiếc xe Volkswagen Beetle đặc biệt phủ gỗ gần như hoàn...
