vết bánh xe

Trung Quốc: Phát hiện hệ thống 4.000 năm t.uổi ‘vô hiệu hóa’ lũ lụt bằng cách khó ai ngờ!

Các nhà khảo cổ học đã khai quật được một số ống thoát nước bằng gốm tại một địa điểm thời kỳ đồ đá mới của Văn hóa Long Sơn có niên đại hơn 4.000 năm và tin rằng chúng tạo thành hệ thống thoát nước đô thị sớm nhất và hoàn chỉnh nhất củ...

Vết bánh xe và dòng chữ tỏ tình nghuệch ngoạc trên con đường mới đổ bê tông khiến dân tình chán ngán: "Không biết làm gì cũng đừng làm lố!"

Con đường mới đổ bê tông bị phá hoại bởi những vết bánh xe và cả dòng chữ tỏ tình Dũng yêu Tâm đầy vô duyên và lố bịch.

Mẹo thi sa hình bằng B2 để đạt 100 điểm tuyệt đối

Một số mẹo thi sa hình bằng lái xe hạng B2 cũng như những kinh nghiệm thi sa hình của bài thi mà các học viên lái xe lưu ý.

Vụ khai thác cát trái phép ở Chư Păh-Gia Lai: Cát sai phạm “biến mất” 2/3

Chuyện “thật như đùa” này, xảy ra ngay tại điểm khai thác cát trái phép, “ẩn mình” trong mỏ đá của Chi nhánh Công ty TNHH Vĩnh Tài (xã Ia Khươl-Chư Păh, Gia Lai), mà Báo Công lý đã...

Quốc lộ 1A hằn lún, nứt nẻ và lồi lõm

Từ khi đưa vào sử dụng, mặt đường QL1 đoạn Diễn Châu - Quán Hành đã xuất hiện hằn lún, bong tróc và lồi lõm như những luống khoai.

Chậm khắc phục hằn lún quốc lộ 1, nhiều đơn vị bị phê bình

Vì để mặt quốc lộ 1 hằn lún vệt bánh xe kéo dài, Bộ Giao thông Vận tải đã phê bình Tổng cục Đường bộ, Cục Quản lý đường bộ 4, các ban quản lý dự án và nhà đầu tư.

Cao tốc Nội Bài – Lào Cai được cào bóc để xóa lún

Đến 29/10, các nhà thầu đã sửa chữa 96.000 m2 đường bị hằn lún vệt bánh xe trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai, đảm bảo giao thông êm thuận.

Cao tốc Nội Bài – Lào Cai cơ bản không còn hằn vệt bánh xe

Dự án xây dựng đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai được đưa vào thông xe khai thác đoạn đầu tiên vào cuối tháng 12/2013 và đưa vào khai thác toàn tuyến ngày 21/9/2014. Trong thời gian ...

Khắc phục 96.000 m2 hằn lún trên cao tốc Nội Bài – Lào Cai

Thông tin từ VEC cho biết, đơn vị này vừa cơ bản khắc phục 96.000 m2 hằn lún trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai theo chỉ đạo của Bộ GTVT.

Cầu vượt thép ngã tư Thủ Đức tiếp tục gặp sự cố

Ngày 3.9, Sở GTVT TP.HCM cho biết phần đường dẫn vào cầu vượt thép ngã tư Thủ Đức lại tiếp tục tái xuất hiện hiện tượng trồi nhựa theo vệt bánh xe (1-3cm).

Thứ trưởng GTVT: “Uy tín người làm cầu đường giảm vì vấn đề hằn lún”

“Bộ GTVT luôn cầu thị lắng nghe các ý kiến của các nhà quản lý, chuyên gia có những đóng góp, hiến kế để đảm bảo thi công, chất lượng đường bê tông nhựa; chia sẻ, trao đổi bài học ...

Công bố nguyên nhân hằn lún vệt bánh xe

Theo đó, nguyên nhân chính dẫn đến hiện tượng trên là do công tác khảo sát, đ.ánh giá xác định nguồn và thí nghiệm các chỉ tiêu cơ lý của nhiều loại vật liệu đất, cấp phối đá dăm, đ...

Hé lộ nguyên nhân vụ kẻ xấu rải hóa chất phá hoại Quốc lộ 1A

Sau khi báo Dân trí đăng tải bài “Kẻ xấu rải hóa chất phá hoại Quốc lộ 1A”, dư luận cho rằng, mặt đường hư hỏng là do chất lượng công trình kém, thi công không đảm bảo yêu cầu thiế...

Đường lún do nắng nóng: Đừng đổ lỗi cho ông trời!

Chỉ là do sợ trách nhiệm mới đổ cho nền đất yếu, do thời tiết nắng nóng, do xe quá tải.

Chưa tìm ra nguyên nhân hằn lún trên quốc lộ

Bộ trưởng, Bộ GTVT Đinh La Thăng cho biết đến nay ngành giao thông vận tải vẫn chưa tìm ra được nguyên nhân cơ bản để khắc phục triệt để và bền vững hiện tượng hằn lún vệt bánh xe ...

“Hôm nay thông xe xong lại sợ ngày mai đường có vấn đề”

“Hôm nay thông xe xong lại sợ ngày mai đường có vấn đề xảy ra. Hằn lún vệt bánh xe xảy ra đã mấy năm nay, mời cả chuyên gia trong nước và nước ngoài mà vẫn không xử lý được, chẳng ...

Quốc lộ 1 vẫn xuất hiện vết lún vệt bánh xe

Tuyến quốc lộ 1 đoạn qua Thanh Hóa vẫn xuất hiện nhiều vết hằn lún vệt bánh xe trên chiều dài 8 km đường. Tuy nhiên, các chuyên gia giao thông đ.ánh giá, tình trạng hư hỏng đường đã...

TPHCM yêu cầu xử lý triệt để “sống trâu” trên đại lộ nghìn tỉ

Trước tình trạng sụt lún nghiêm trọng dẫn đến các vụ tai nạn giao thông liên tiếp xảy ra trên đại lộ Mai Chí Thọ, UBND TPHCM yêu cầu chủ đầu tư phải xử lý triệt để tình trạng trên ...

Bộ GTVT yêu cầu xử lý ngay “sống trâu” trên đại lộ nghìn tỉ

Ngay sau khi Báo Dân trí phản ánh về tình trạng “sống trâu” tái xuất trên đại lộ Mai Chí Thọ gây mất an toàn giao thông nghiêm trọng, cùng ngày, Cục Quản lý Xây dựng và Chất lượng ...

"Chuyến vi hành bão táp" của Bộ trưởng Thăng:Nói thẳng, xử ngay!

Trước hình ảnh trên công trường rất nhiều xe lu, máy xúc lác đác hoạt động; công nhân ăn vận đúng kiểu, đứng ngay hàng thẳng lối. Bộ trưởng Thăng nói ngay: “Không thể có chuyện từn...

Vì sao đường phía Bắc hằn lún nhiều hơn phía Nam?

Thực tế, không phải ở khu vực phía Nam không có hằn lún vệt bánh xe. Mấy năm trước đã từng xảy ra tình trạng này. Cụ thể, đường Đồng Văn Cống (đường liên tỉnh 25B) đã bị hằn lún vệ...

Siêu logic: Đường làm càng tốt càng lún?

Bộ trưởng nhắc lại yêu cầu đảm bảo chất lượng nhưng t.iền phải trong giới hạn cho phép: “Tôi đồng ý mọi giải pháp vật liệu đưa vào kiểm định, nhưng polyme thì chỉ đưa vào kiểm định ...

Sốt ruột đường lún, Bộ trưởng đến tận nơi kiểm tra

Bộ trưởng Thăng cũng cho phép nhà thầu Xuân Trường thí điểm áp dụng công thức làm thảm bê tông nhựa của riêng mình, miễn mặt đường phải đảm bảo xử lý được tình trạng hằn lún.

Những vết bánh xe bí ẩn trên nền đá

Những đường rãnh song song hơn 4.000 năm t.uổi, dường như tạo nên bởi vết bánh xe bí ẩn nào đó nằm rải rác trên đảo Malta và Gozo.

Nhìn thấy vết bánh xe của tàu thăm dò Curiosity trên sao Hỏa

Trong vòng một tháng kể từ khi “hạ cánh” xuống sao Hỏa, Curiosity đã di chuyển trên quãng đường có độ dài khoảng 112m, nhỉnh hơn một chút so với chiều dài một sân bóng đá. Các vệ t...