Vespa LX và Vespa S thêm phiên bản phun xăng điện tử
Hai dòng xe Vespa sản xuất tại Việt Nam là LX và S sẽ được đồng loạt trang bị công nghệ phun xăng điện tử, giúp giảm 40% lượng nhiên liệu tiêu thụ. Vespa LX 125 i.e là model có giá thấp nhất: 66,7 triệu đồng.
Công nghệ phun xăng điện tử tiên tiến của Piaggio cũng giúp các dòng xe mới này giảm 50% lượng khí thải ra môi trường, đạt tiêu chuẩn Euro 3. Ngoài ra, công nghệ này còn mang đến một số lợi ích khác cho người dùng Vespa, như giảm tiếng ồn, khởi động dễ dàng, vận hành mạnh mẽ mà vẫn êm ái. Với lượng khí thải thấp, Vespa LX i.e. và Vespa S i.e. được xếp vào hai trong số những mẫu xe thân thiện nhất với môi trường.
Giá bán mà Piaggio Việt Nam công bố dành cho các dòng xe mới này cụ thể như sau: Vespa LX 125 i.e. (66,7 triệu đồng), Vespa LX 150 i.e. (80,2 triệu đồng), Vespa S 125 i.e. (69,5 triệu đồng), Vespa S 150 i.e. (80 triệu đồng). Những mức giá trên đều đã bao gồm VAT.
Video đang HOT
Vespa S 125 i.e.
Ngoài việc được trang bị công nghệ phun xăng điện tử, thiết kế và động cơ của những dòng xe Vespa mới vẫn giữ nguyên. Theo đó, kích thước các chiều dài và rộng tương ứng của Vespa S và Vespa LX là 1.800 x 740 (mm), chiều dài cơ sở 1.280 mm, chiều cao yên 774 mm và trọng lượng khô là 114 kg. Khung xe bằng thép dập nguyên khối mang lại cho Vespa sự mạnh mẽ và là nét độc đáo so với tất cả các dòng xe tay ga khác.
Động cơ của Vespa LX và Vespa S là kiểu động cơ L.E.A.D.E.R xi-lanh đơn, 4 kỳ, công suất cực đại tương ứng dành cho phiên bản 125 i.e. và 150 i.e. là 7,6 và 8,6 kW, mô-men xoắn cực đại tương ứng là 9,2 và 11,2 Nm.
Vespa LX 150 i.e.
Cùng với việc ra mắt các phiên bản Vespa phun xăng điện tử, Piaggio cũng công bố mức giá dành cho mẫu PX 125 nhập khẩu là 122,8 triệu đồng. Tháng 5 tới, hãng cũng sẽ ra mắt mẫu Zip “made in Vietnam” với giá 27,9 triệu đồng.
Piaggio Việt Nam vừa khởi công xây dựng nhà máy thứ hai tại tỉnh Vĩnh Phúc, với quy mô 20.000 m2, dự kiến sẽ giúp nâng tổng số lượng nhân viên Piaggio tại Việt Nam lên 1.000 người, công suất tăng từ 100.000 lên 300.000 xe mỗi năm vào giữa năm 2012, đáp ứng tốt hơn nhu cầu ngày càng tăng của thị trường Việt Nam và các quốc gia trong khu vực Đông Nam Á.
Theo Bưu Điện Việt Nam
Piaggio Việt Nam sắp ra mắt Liberty 'nội'
Hãng xe Italy chuẩn bị trình làng mẫu scooter ăn khách Liberty với động cơ 125 phân khối phun xăng điện tử.
Liberty là mẫu xe thứ ba được Piaggio lắp ráp tại Việt Nam, sau Vespa LX và Vespa S. Chiếc scooter này đang được phân phối chính hãng.
Liberty xếp vào hàng xe ga hạng trung, cùng phân khúc với Honda PCX, dù hai thương hiệu có những đối tượng khách hàng riêng. Khác với phiên bản nhập khẩu, Liberty "nội" có những điểm khác như động cơ phun xăng điện tử. Trong khi xe nhập dùng chế hòa khí.
Phiên bản Liberty nhập khẩu.
Việc chọn động cơ phun nhiên liệu điện tử thể hiện tính thức thời của Piaggio Việt Nam, bởi công nghệ này đang được ưa chuộng với ưu điểm dễ khởi động vào buổi sáng và tiết kiệm nhiên liệu.
Sự thành công của các dòng xe ga Honda trong 2 năm gần đây cũng bắt nguồn từ việc hãng này sử dụng động cơ phun xăng điện tử.
Ngoài ra, Liberty nội còn thấp hơn 25 mm. Khóa điện tử, chân chống điện tử.
Cuối tuần này, Liberty sẽ chính thức trình làng. Mức giá được dự đoán nằm trong khoảng 55 triệu đồng, khá bất ngờ nếu đặt cạnh mức 86 triệu đồng của Liberty nhập. Việc lắp ráp đã mang lại cho khách hàng nhiều quyền lợi hơn.
Tuy nhiên, giá trị của Liberty nhập cũng có thể không bị ảnh hưởng bởi thông thường, mỗi dòng xe có xuất xứ, động cơ khác sẽ được khách hàng "đối xử" khác nhau. Chẳng hạn Vespa LX lắp ráp trong nước không thể làm LX nhập "mất giá". Cũng như SH của Honda Việt Nam không thể làm SH nhập gặp khó như dự đoán ban đầu.
Trọng Nghiệp
Theo VnExpess
Liberty i.e - chiến lược của Piaggio Việt Nam Lần đầu tiên một chiếc xe ga gắn mác Piaggio có mức giá dưới 55 triệu đồng. Hơn thế, Liberty sẽ còn được xuất sang các nước như Thái Lan, Nhật Bản. Ngày 14/1, Piaggio chính thức ra mắt Liberty và xác nhận mức giá gây nhiều tranh cãi. Rất khó để khách hàng tin rằng một mẫu xe gắn mác Italy lại...