Vẻ đẹp Ford Mustang GT do người Việt thiết kế
Mẫu xe thể thao huyền thoại của hãng xe Mỹ do kỹ sư người Việt Nam thiết kế, sử dụng động cơ V8 dung tích xi-lanh 4.6 lít với sức mạnh 315 mã lực.
Mẫu xe cơ bắp 2 2 (hai cửa, bốn chỗ ngồi) thế hệ thứ năm ra đời từ năm 2005 và giữ nguyên thiết kế cơ bản cho đến nay. Ford Mustang thế hệ thứ năm là nơi mà kỹ sư thiết kế Tăng Thái Hậu thể hiện tài năng và cũng nhờ đó trở nên nổi tiếng. Ông chịu trách nhiệm thiết kế, phát triển, thử nghiệm và biến Mustang trở thành sản phẩm điển hình của trào lưu “retro”, bằng cách lấy cảm hứng từ những năm 1960. Không có mẫu Mustang nào trước đó gợi nhớ nhiều về quá khứ như thế.
Ford Mustang GT tại Việt Nam.
Ford Mustang GT thiết kế đậm hình khối, những đường dập nổi trên nắp ca-pô, dọc theo thân xe giúp chiếc xe cứng cáp hơn. Phần đuôi xe nâng cao với cánh hướng gió phía sau. Cụm đèn pha cổ điển phía trước với hai bóng đèn tròn đặt trên lưới tản nhiệt phía trước cân đối với logo hình chú ngựa thảo nguyên nổi tiếng của dòng Mustang.
Phần nội thất, Ford chăm chút cho những chi tiết bên trong nhằm làm hài lòng những khách hàng khó tính. Ghế da, bảng táp-lô trước dễ quan sát, cần số, thắng tay thể thao.
Ford Mustang GT có kích thước dài 4.765 mm, rộng 1.877 mm và cao 1.407 mm. Với trọng lượng 1,5 tấn của Mustang ST phân bổ theo tỉ lệ 46/54 trên bánh trước và bánh sau.
Mustang GT của một người sưu tầm xe tại Long Xuyên, An Giang sử dụng khối động cơ V8 có dung tích xi-lanh 4,6 lít với công suất 315 mã lực tại vòng tua máy 5.750 vòng/phút.
Video đang HOT
Ngoại hình cơ bắp của Ford Mustang GT.
Cụm đèn pha phía đầu xe Ford Mustang GT.
Logo GT được gắn bên hông xe.
Cánh hướng gió phía sau đuôi xe.
Cụm đèn hậu của Ford Mustang.
Cặp ống xả lớn phía sau xe.
Mâm 5 chấu kép mạnh mẽ.
Ford Mustang GT sử dụng động cơ V8 dung tích xi-lanh 4.6lít.
Nội thất xe rộng rãi dễ dàng lên xuống xe.
Nẹp bệ cửa với dòng chữ Mustang.
Tay lái kiểu dáng thể thao.
Bảng điều khiển trung tâm.
Hộp số tự động 6 cấp.
Phanh tay được thiết kế kiểu thể thao.
Đồng hồ trung tâm.
Cửa gió phía trước với túi khí an toàn cho cả người ngồi ghế phụ.
Đức Quang
Theo VNE
KIA Sorento 2013: Thấp hơn, khỏe hơn
Tập đoàn KIA Hàn Quốc vừa công bố Sorento 2013 sẽ được nâng cấp khá nhiều, từ động cơ tiết kiệm nhiên liệu, tiện ích và tính năng lái...Đặc biệt, xe sử dụng chung hệ thống khung gầm với Santa Fe.
Dự kiến, mẫu xe lai đa dụng (CUV) mới này sẽ được trình làng tại triển lãm Paris Motor Show cuối tháng 9 tới. Theo công bố của nhà sản xuất, cabin Sorento 2013 thấp hơn thế hệ trước 10 mm, chỗ để chân rộng rãi hơn 300 mm ở hàng ghế thứ hai và 9 mm ở hàng thứ 3. Kia cho biết, hệ thống treo sau đã được thiết kế lại giúp hệ thống lái mới tốt hơn.
Những thay đổi về ngoại thất của Sorento 2013 gồm một loạt chi tiết được thiết kế mới như cụm đèn pha, đèn sương mù, lưới tản nhiệt, cản trước và sau cũng như la zăng mới. Nội thất của xe bổ sung nhiều chi tiết mạ crom, màn hình LCD 7 inch ở châu Âu và 8 inch ở thị trường khác.
KIA Sorento 2012 do Trường Hải lắp ráp
Tại châu Âu, xe sử dụng 3 phiên bản động cơ 4 xi lanh, gồm 2.0 turbo công suất 150 mã lực, động cơ 2.4 192 mã lực và động cơ 2.2 turbo máy dầu công suất 197 mã lực. Ở các thị trường khác Sorento 2013 còn có thêm động cơ xăng 2.4 lít công suất 176 mã lực động cơ 3.5 lít V6 công suất 280 mã lực. Xe sẽ sử dụng hộp số tay hoặc số tự động 6 cấp, dẫn động cầu trước hoặc bốn bánh.
Kể từ khi giới thiệu lần đầu năm 2009, Kia Sorento thế hệ thứ hai đã bán được trên 620.000 chiếc trên toàn thế giới, khá ấn tượng so với 800.000 chiếc thế hệ thứ nhất tung ra thị trường năm 2002. KIA hy vọng bán được 265.000 chiếc Sorento mới trong năm 2013.
Công Thường - Kia
Theo vnmedia
Xế độ 4 bánh Suzuki Quad B-King độc nhất Việt Nam Mẫu môtô phân khối lớn Suzuki với ngoại hình dữ dằn trở nên bắt mắt hơn khi được một người chơi xe tại Sài Gòn gắn bộ kit 4 bánh. Mẫu xe thể thao ngoại cỡ Suzuki B-King từng được nhiều người chơi xe lựa chọn bởi ngoại hình đầy cơ bắp của mình, giờ đây được một người chơi xe ở Sài...
