Tuyên bố chuyển sang đi ô tô khi bị xử lý mũ bảo hiểm “rởm”
Trong buổi đầu xử lý vi phạm người đi xe máy đội mũ bảo hiểm không đạt chuẩn có muôn vàn lý do khác nhau. Ngoài trường hợp rẻ và đẹp, có thanh niên tuyên bố sẽ chuyển sang đi ô tô.
1/7 là ngày đầu xử phạt người đi xe máy dùng mũ bảo hiểm không đạt chuẩn nhưng nhiều người dân không hề hay biết. Trên đường phố các loại mũ bảo hiểm mỏng, mũ dưới 3 lớp vẫn xuất hiện dày đặc.
Các đội CSGT của Hà Nội đồng loạt ra quân bắt đầu từ 9h sáng. Tại ngã tư Láng – Láng Hạ, quận Đống Đa, các chiến sĩ của đội 3 bắt đầu thực hiện kiểm tra, xử lý và nhắc nhở người vi phạm.
Những người đội chiếc mũ mỏng đã lần lượt được cảnh sát yêu cầu dừng xe để kiểm tra.
Video đang HOT
Do có nhiều người chưa biết thông tin này nên lực lượng CSGT mới chỉ nhắc nhở người vi phạm, đồng thời tư vấn, phổ biến về việc lựa chọn loại mũ đạt chuẩn cho dân. Theo đó, mũ bảo hiểm hợp lệ là loại có cấu tạo đủ 3 bộ phận gồm vỏ mũ, đệm hấp thụ xung động bên trong vỏ mũ (đệm bảo vệ) và quai đeo, đồng thời phải được gắn dấu hợp quy CR (đã được chứng nhận hợp quy), trên mũ có ghi nhãn hiệu hàng hóa theo quy định của pháp luật, trong đó nhãn mũ phải có tên sản phẩm, tên địa chỉ cơ sở sản xuất kèm theo cỡ mũ, tháng, năm sản xuất.
Phần lớn các trường hợp đội mũ kém chất lượng, không đạt chuẩn sáng nay đều bất ngờ khi bị Cảnh sát giao thông dừng xe. Người vi phạm tên Linh (mặc áo mưa) cho biết, thông tin này có biết nhưng mấy hôm nữa chuyển sang đi ô tô nên không cần thay mới.
Cô gái tên Linh ngỡ ngàng bỏ khẩu trang ra hỏi Cảnh sát mình bị lỗi gì. Cô cho biết, chiếc mũ cô đang dùng đúng là có một lớp, không có tác dụng bảo vệ đầu, giá chỉ 30.000 đồng nhưng vừa rẻ vừa đẹp.
Ngày đầu ra quân, 100% các trường hợp đội mũ bảo hiểm không đạt chuẩn chỉ bị nhắc nhở, không xử lý hành chính. Kèm theo đó các lỗi khác như không có giấy phép lái xe, không giấy đăng ký, không bảo hiểm… vẫn bị xử phạt theo quy định. Theo Nghị định 171 mức phạt cho lỗi dùng mũ sai chuẩn này là từ 100.000-200.000 đồng.
Kể từ ngày 1/7 toàn quốc sẽ thực hiện chiến dịch kiểm tra xử lý người đi xe máy đội mũ bảo hiểm không đảm bảo chất lượng. Theo đó, người tham gia giao thông bằng mô tô, xe máy, xe đạp máy (người điều khiển và người đi cùng) không đội MBH, đội MBH không đúng quy cách hoặc đội mũ không phải MBH cho người đi mô tô, xe gắn máy, xe đạp máy sẽ bị xử phạt như hành vi không đội mũ bảo hiểm.
Theo Zing News
Xe buýt c.án c.hết một người đi xe máy
Vụ tai nạn xảy ra vào trưa 4/6 trên đường Tân Kỳ - Tân Quý, đoạn qua phường Bình Hưng Hòa, quận Bình Tân, TPHCM. Nạn nhân bị xe buýt c.án c.hết là ông Nguyễn Văn Xí M. (43 t.uổi, ngụ tại TPHCM).
Hiện trường vụ tai nạn khiến một người t.ử v.ong
Thông tin ban đầu, khoảng 11h30, ông M. điều khiển xe máy lưu thông trên đường Tân Kỳ - Tân Quý hướng từ đường Bình Long ra quốc lộ 1A. Khi đến đoạn chạy qua địa bàn phường Bình Hưng Hoà, ông M. bất ngờ bị xe buýt BKS 51B - 136.81 do tài xế Trần Thanh Vũ (45 t.uổi, quê Long An) điều khiển tông trúng.
Vụ tai nạn xảy ra làm ông M. bị bánh xe buýt cán trúng người c.hết tại chỗ, chiếc xe máy của ông M. văng sang làn đường ngược lại và trúng vào 2 xe máy khác đang lưu thông. Rất may không có thương tích nghiêm trọng, tuy nhiên, cả 3 phương tiện đều hư hỏng nặng.
3 chiếc xe máy bị hư hỏng sau vụ tai nạn liên quan đến xe buýt
Nhận tin báo, lực lượng CSGT đã có mặt xử lý hiện trường, 3 chiếc xe máy hư hỏng nằm sát bên hông xe buýt.
Hiện vụ tai nạn đang được cơ quan chức năng điều tra, làm rõ.
Thế Phong
Theo Dantri
Từ 1/6 xe máy điện phải đăng ký biến số xe Từ 1/6, xe máy điện và các loại xe có kết cấu tương tự phải đăng ký biển kiểm soát mới được phép lưu thông. Tuy nhiên, nhiều người đi xe máy điện có thể bị phạt vì không thể đăng ký xe do không có đủ giấy tờ, thiếu hóa đơn đỏ... Theo quy định tại Thông tư 15/2014/TT-BCA (Bộ Công an)...
