Tranh cãi về kho báu 64 hòm vàng trên ‘tàu Titanic của Hitler’
Tàu du lịch Wilhelm Gustloff của Đức quốc xã bị đán.h chìm trong Thế chiến II được cho là chở theo 64 hòm vàng hoặc Căn phòng Hổ phách nhưng đến nay câu chuyện vẫn chưa sáng tỏ.
Tàu du lịch Wilhelm Gustloff của Đức quốc xã. Ảnh: eutopress
Ngày 30/1/1945, ba quả ngư lôi phóng từ tàu ngầm S-13 của Liên Xô đán.h chìm tàu du lịch Wilhelm Gustloff của Đức Quốc xã khi nó đang chở người dân và lính phát xít tháo chạy khỏi Gdniya, lúc bấy giờ có tên là Gotenhafen, một thành phố ở vùng Đông Phổ.
Hơn 9.300 người thiệ.t mạn.g trong vụ tấ.n côn.g. Đây được xem là vụ chìm tàu có tổn thất nhân mạng lớn nhất trong lịch sử hàng hải, theo International Business Times.
Mệnh danh “Titanic của Hitler”, Wilhelm Gustloff là tàu thuộc cơ quan giải trí Vui để khỏe (Strength Through Joy) của Đức Quốc xã. Các công nhân trung thành với Mặt trận Lao động Đức Quốc xã thường được thưởng các chuyến du lịch trên con tàu này đến Tây Ban Nha và Na Uy. Trong suốt Thế chiến II, tàu Wilhelm Gustloff được trưng dụng làm tàu bệnh viện và chuyên chở thủy thủ tàu ngầm Đức Quốc xã.
Nhiều thập niên sau thảm họa Wilhelm Gustloff, bắt đầu xuất hiện những lời đồn về một lô hàng bí mật trên con tàu khi nó bị chìm. Ông Heinz Schoen, trợ lý thủ quỹ tàu Wilhelm Gustloff, người may mắn sống sót, đã viết nhiều cuốn sách về vụ chìm tàu, trong đó, một cuốn nhắc đến những chiếc hòm được chuyển lên tàu trước khi nó khởi hành.
Những chiếc hòm bí ẩn
Tàu Wilhelm Gustloff lúc bị đán.h chìm. Ảnh minh họa: wilhelmgustloff.com
Quãng thời gian làm thợ lặn ở Đức vào cuối thập niên 1980, Philip Sayers, tác giả cuốn sách “Vàng biển Batic” (Baltic Gold) đã gặp Rudi Lange, kỹ thuật viên vô tuyến trên tàu Wilhelm Gustloff, người khẳng định tận mắt thấy những chiếc hòm được chuyển lên tàu.
“Ông ấy kể cho tôi câu chuyện về vụ chìm tàu này và nghe có vẻ giống vụ đắm tàu Titanic. Ông ấy phải tìm cách sống sót giữa biển khơi và đã bơi rất lâu quanh các xá.c chế.t cùng những người đang hấp hối. Ông ấy bật khóc khi ký ức về các nạ.n nhâ.n cùng những đứ.a tr.ẻ thoi thóp ùa về”, Sayers nói.
“Ông ấy giải thích với tôi rằng vào đêm tàu Wilhelm Gustloff khởi hành, một đoàn xe tải chất đầy hàng hóa xuất hiện ở bến cảng khi tàu chuẩn bị lên đường và ông đã chứng kiến một toán lính phát xít khiêng những chiếc hòm nhỏ nhưng nặng lên cầu tàu”, Sayers thuật lại.
Video đang HOT
Các suy luận và đồn đoán về thứ chứa bên trong những chiếc hòm kể trên vẫn kéo dài đến nay. Ông Schoen tin chúng chứa những bức vách Căn phòng Hổ phách nổi tiếng bị lính phát xít cướp từ Cung điện Catherine khi vây hãm thành phố St. Petersburg. Lính phát xít được cho là đã đưa Căn phòng Hổ phách, trị giá khoảng 400 triệu USD, đến thành phố Koenigsberg (sau này đổi tên thành Kaliningrad) nằm gần Gdniya.
Dù vậy, Rudi Lange cho rằng giả thiết trên đáng ngờ vì những chiếc hòm mà ông thấy có kích cỡ nhỏ. Hơn nữa, Lange cũng khẳng định ông đã phát hiện ra những chiếc hòm thực sự chứa gì.
Lange tiết lộ với Sayers ông đã gặp một người trong toán lính phát xít chuyển những chiếc hòm bí ẩn lên tàu tại một sự kiện tưởng niệm các nạ.n nhâ.n vụ chìm tàu Cap Arcona tổ chức ở thị trấn Neustadt, Đức, vào năm 1972. Cap Arcona là tàu vận tải của Đức Quốc xã bị các chiến đấu cơ không quân Anh đán.h chìm vào tháng 5/1945, làm khoảng 5.000 người trên tàu thiệ.t mạn.g, chủ yếu là tù nhân từ các trại tập trung ở Đức.
“Các hòm ấy không chứa những bức vách Căn phòng Hổ Phách. Viên lính nói anh ta đã chuyển 64 hòm đựng vàng thỏi từ Ngân hàng Trung ương Reichsbank của Đức Quốc xã ở Koenigsberg lên tàu Wilhelm Gustloff”, Lange nói với Sayers. Ước tính giá trị các hòm vàng này lên đến hơn 125 triệu USD, tính theo thời giá hiện tại.
Viên lính cho hay các hòm vàng được xếp vào một dãy phòng đặc biệt trên tàu Wilhelm Gustloff vốn chỉ dành riêng cho Hitler. Theo kế hoạch, người ta sau đó sẽ chuyển chúng xuống các xuồng nhỏ và đưa đến một nơi bí mật nhưng chẳng may, Wilhelm Gustloff bị đán.h chìm.
Dù vậy, một số chuyên gia lại không tin vào những lời đồn về kho báu trên tàu Wilhelm Gustloff.
Phóng viên người Mỹ Cathryn J. Prince đã phỏng vấn nhiều người sống sót trong thảm họa chìm tàu Wilhelm Gustloff để viết cuốn sách “Chế.t chóc ở biển Baltic: Vụ chìm tàu Wilhelm Gustloff trong Thế chiến II” (Death in the Baltic: The World War II Sinking of the Wilhelm Gustloff).
“Không một nạ.n nhâ.n sống sót nào mà tôi nói chuyện cũng như không một tài liệu nào đưa ra mô tả về những chiếc hòm chuyển lên tàu. Tôi đã tiếp xúc với những người làm việc trên tàu Wilhelm Gustloff trước thời điểm họ bắt đầu tiếp nhận người tị nạn nhưng họ nói không thấy bất kỳ hòm nào cả. Mỗi centimet trên tàu đều chật ních người”, Prince miêu tả.
Trước giả thiết Căn phòng Hổ phách được đưa lên tàu, Prince chia sẻ: “Các nhà sử học mà tôi trao đổi nhận định một kho báu kiểu như vậy có khả năng cao được đem cất giấu trong các hang núi hoặc hầm mỏ hơn”. Prince cho rằng không có chuyện Đức Quốc xã giao phó món hàng hóa có giá trị như vậy cho một tàu du lịch đang chở những người tị nạn tuyệ.t vọn.g.
Xác tàu bị lục lọi?
Căn phòng Hổ phách được tái dựng tại Nga. Ảnh: Reuters
Để kiểm tra các lời đồn, Sayers và một đồng nghiệp thợ lặn đã lặn xuống biển để khảo sát xác tàu Wilhelm Gustloff vào năm 1988. Con tàu nằm ở độ sâu 50 m và cách bờ biển Ba Lan khoảng 60 km. Tuy nhiên, đến nơi cả hai mới phát hiện họ không phải người đầu tiên tìm xuống nơi tàu đắm.
“Rõ ràng có người đã lặn xuống đây và lục lọi, đậ.p ph.á xác tàu. Họ có thể muốn tìm kiếm Căn phòng Hổ Phách”, Sayers nói.
Theo Sayers, Liên Xô đã phá hủy xác tàu để loại bỏ rủi ro các tàu khác va vào nó. Những mảnh vỡ còn lại của tàu Wilhelm Gustloff nằm thành từng đống rải rác dưới lòng biển. Vài phần tàu trông như bị nổ tung.
“Bạn có thể thấy rõ những lỗ xuyên thủng trên thân tàu và những bộ phận mà người ta phải sử dụng máy cắt công suất lớn. Tôi thấy như thể con tàu nổ tung do bị đặt chất nổ”, Sayers kể.
Sayers và đồng nghiệp đã gỡ một ô cửa sổ thành tàu bị cháy đen ở buồng y tế để đưa lên bờ. Tuy nhiên, khi trở về cảng ở thành phố Kiel, Đức, họ bị bắt giữ và buộ.c tộ.i ăn cắp xác tàu.
Cuối cùng, họ được phóng thích và ngay sau đó, theo yêu cầu từ chính phủ Đức, nhà chức trách Ba Lan đã thiết lập vùng cấm xâm phạm xung quanh địa điểm xác tàu Wilhelm Gustloff chìm, đồng thời xem nơi đây là nghĩa địa chiến tranh. Các thợ lặn chỉ được phép tiếp cận khu vực nếu có giấy phép đặc biệt.
Mike Boring, thợ lặn mà phóng viên Prince từng trò chuyện, đã lặn khảo sát xác tàu Wilhelm Gustloff vào năm 2003. Ông xác nhận tàu đã bị dọn sạch. Nhưng điều khó hiểu hơn cả là không có dấu tích hà.i cố.t con người.
Các truyền thuyết về nơi cất giấu kh.o vàn.g bí mật của Đức Quốc xã vẫn làm mê hoặc nhiều nhà thám hiểm. Đối với Prince, thảm kịch tàu Wilhelm Gustloff và số phận bí ẩn của Căn phòng Hổ phách sẽ là chủ đề tiếp tục thu hút những lời đồn, có lẽ trong một khoảng thời gian dài nữa.
Hồng Vân
Theo VNE
Bí ẩn số phận đoàn tàu chở vàng của Hitler
Các nhà khoa học tuyên bố không tìm thấy dấu vết đoàn tàu huyền thoại chở đầy vàng của Đức Quốc xã tại Ba Lan.
Một đường hầm thuộc dự án Riese - Ảnh: AFP
Tuyên bố trên được các nhà khoa học thuộc Viện Khai khoáng Krakow đưa ra trong cuộc họp báo tại thị trấn Walbrzych, tây nam Ba Lan ngày 15.12, theo AFP. "Có thể có đường hầm nhưng hoàn toàn không có chiếc xe lửa nào tồn tại", Giáo sư Janusz Madej, đại diện nhóm khảo sát, nhấn mạnh. Ông cùng các đồng nghiệp đã bỏ ra khoảng 1 tháng trời ăn dầm nằm dề tại Walbrzych để truy lùng "kho báu tin đồn".
Kho báu 30 tỉ USD
Sự việc bắt nguồn từ hồi tháng 8, khi hai người đàn ông là Piotr Koper (người Ba Lan) và Andreas Richter (người Đức) tuyên bố đã tìm thấy đoàn xe lửa chất đầy vàng thỏi, ngọc và các tác phẩm nghệ thuật do Đức Quốc xã cất giấu từ năm 1945 trong một đường hầm thuộc hệ thống hầm ngầm bí mật giữa các ngọn đồi ở Walbrzych. Thông qua luật sư, Koper và Richter cho biết muốn nhận 10% tổng giá trị kho báu theo luật Ba Lan sau khi tiết lộ vị trí đoàn xe lửa, được cho là nằm sâu 70 m dưới một trạm xe lửa bỏ hoang tại làng Walim, cách nội ô Wabrzych khoảng 15 km về hướng đông nam.
Các binh sĩ Ba Lan rà phá mìn tại khu vực nghi có đoàn tàu - Ảnh: The Guardian
Theo lời đồn đại, khi Hồng quân Liên Xô áp sát Wroclaw vào giai đoạn cuối Thế chiến 2, giới tướng lĩnh Đức vội vã ra lệnh chất 300 tấn vàng, châu báu, tranh tượng cướp tại thành phố này lên một đoàn tàu dài khoảng 100 m để tẩu tán. Đoàn tàu bọc thép còn chở theo một lượng lớn vũ khí. Đài phát thanh Wroclaw dẫn một câu chuyện được truyền miệng từ sau Thế chiến 2 nói rằng đoàn tàu đã tiến vào một đường hầm nằm sâu trong vùng núi non hiểm trở ở Walbrzych, gần lâu đài Ksiaz và biến mất. Đường hầm sau đó bị niêm phong và vị trí của nó đã bị lãng quên từ lâu. Theo tờ Gazeta Wyborzca, nhiều người khẳng định số của cải trên đoàn tàu bí ẩn có giá trị "lên đến khoảng 30 tỉ USD".
Tuyên bố của hai thợ săn kho báu nghiệp dư vào tháng 8 đã khiến thị trấn Walbrzych yên bình bỗng trở nên náo động khi hàng trăm người từ khắp châu Âu đổ về với hy vọng kiếm phần, hoặc ít nhất là chứng kiến một kho báu được truyền miệng suốt 70 năm qua. Chính phủ Ba Lan cũng nhanh chóng vào cuộc, một mặt huy động binh lính đến bảo vệ địa điểm trên, mặt khác mời các chuyên gia từ Viện Khai khoáng Krakow tiến hành khảo sát. Người dân càng tin vào câu chuyện "kho báu 30 tỉ USD" khi Thứ trưởng Văn hóa Ba Lan Piotr Zuchowski tuyên bố rằng dựa trên hình ảnh radar, có thể "chắc 99%" con tàu có thật nhưng chưa biết nó chở gì.
Lời trăng trối của nhâ.n chứn.g
Mặc dù nhóm chuyên gia thuộc Viện Khai khoáng Krakow khẳng định không có bằng chứng cho thấy sự tồn tại của đoàn xe lửa sau 1 tháng nỗ lực tìm kiếm bằng các thiết bị hiện đại như radar xuyên đất, thiết bị từ trường, song cả ông Koper lẫn ông Richter đều không đồng tình. Cả hai tuyên bố họ xác định được vị trí nhờ thông tin từ một nhâ.n chứn.g, theo Hãng BBC. Người này từng giúp cất giấu đoàn tàu và đã tiết lộ bí mật về "kho báu" lúc lâm chung.
"Chúng tôi tin rằng có đoàn tàu. Sở dĩ kết quả (của các nhà khoa học) khác biệt là do cách thức phân tích của họ không giống của chúng tôi", ông Koper khẳng định tại cuộc họp báo ngày 15.12. Ông Koper cũng đưa ra các dữ liệu từ radar mặt đất để bảo vệ phát hiện của mình. Nhà săn lùng kho báu này cho rằng đây là bằng chứng rõ ràng về đoàn tàu dài 92 m được cất giấu trong đường hầm cao khoảng 8 m và rộng từ 5 - 6 m.
Koper cho biết thêm kết quả cuộc tìm kiếm mới do ông cùng Richter thực hiện đã được chuyển đến chính quyền thị trấn Walbrzych xem xét ngày 7.12. Một quan chức thị trấn đã xác nhận thông tin, đồng thời nói rằng kết quả khảo sát độc lập của các nhà săn lùng kho báu nghiệp dư trên sẽ được các chuyên gia đán.h giá, theo tờ The Guardian.
Phát biểu tại cuộc họp báo, Giáo sư Medej nói ông tôn trọng thành quả của nhóm thợ săn kho báu nghiệp dư và "mọi cuộc tìm kiếm đều đáng tin cậy", song bổ sung rằng việc phân tích dữ liệu từ các thiết bị dò tìm của nhóm này có thể bị ảnh hưởng bởi sự hiện diện của các dây cáp điện thuộc mạng lưới đường sắt trên cao, hiện vẫn đang được vận hành.
Giải pháp cho bài toán kho báu hiện nằm trong tay chính quyền thị trấn Walbrzych,The Telegraph cho hay. Có vẻ như khai quật toàn bộ khu vực trên là cách duy nhất để xác định đoàn tàu chở kho báu có tồn tại hay không, song điều này khó khả thi do sẽ ảnh hưởng tới hệ thống đường sắt chính ở Walbrzych. Thị trưởng Walbrzych Roman Szelemej cho biết chính quyền sẽ xem xét lại mọi bằng chứng được đưa ra trong cuộc họp báo trước khi có kế hoạch hành động cụ thể.
Danh Toại
Theo Thanhnien
Căn phòng Hổ phách nghi ẩn trong hầm bí mật ở Ba Lan Căn phòng Hổ phách, kho báu độc nhất vô nhị của Nga hoàng thất lạc từ Thế chiến II, được cho là ẩn trong một hầm bí mật ở Ba Lan. Căn hầm bí mật của quân đội Đức ở Mamerki, Ba Lan, nơi được cho là chứa căn phòng hổ phách nổi tiếng. Ảnh: EPA Theo New York Times, Bartlomiej Plebanczyk, nhà...