Trạm thu phí đắt nhất nước vẫn ‘chặt c.hém’
Phớt lờ yêu cầu ngừng thu phí của Bộ Giao thông Vận tải, Công ty CP BOT đường tránh Thanh Hoá vẫn thu vé các phương tiện qua trạm Tào Xuyên. Hàng trăm lái xe bức xúc dừng giữa đường khiến giao thông ùn tắc.
Sáng nay, Trạm thu phí Tào Xuyên nằm trên Quốc lộ 1A (qua TP Thanh Hóa) vẫn tiếp tục thu phí phương tiện, dù trước đó Bộ trưởng Giao thông Vận tải Đinh La Thăng đã quyết định chấm dứt hoạt động của trạm từ ngày 1/10. Hoạt động của trạm thu đắt nhất nước đã khiến cánh tài xế bức xúc. Một số người cho biết, không chỉ bán vé lượt, trạm Tào Xuyên vẫn bán cả vé tháng.
Trước việc Công ty BOT đường tránh Thanh Hoá “phớt lờ” chỉ đạo của Bộ Giao thông, 10h sáng cùng ngày, Hiệp hội Vận tải Thanh Hoá, và VCCI Thanh Hóa đã cử người ra ngăn cản việc bán vé nhưng nhân viên trạm không chấp thuận nên tình hình trở nên khá lộn xộn.
Tào Xuyên nổi tiếng với mức phí đường bộ đắt gấp 1,5 – 2 lần các trạm BOT khác. Ảnh: Lê Hoàng.
Video đang HOT
Hàng trăm lái xe không mua vé và cho dừng phương tiện khiến tuyến đường qua đây bị ách tắc khoảng 20 phút. Đến 10h30, Công ty BOT đã tạm thời ngừng bán vé nhưng Hiệp hội Vận tải Thanh Hoá vẫn phải cử người túc trực tại bốt bán vé để ngăn phía công ty thu phí trở lại.
Chiều 1/10, vẫn đang có hàng trăm lái xe tập trung trước khu vực nhà điều hành để đòi lại số t.iền đã mua vé tháng trước đó. Tuy nhiên, lãnh đạo Công ty CP BOT đường tránh Thanh Hoá không có mặt tại cơ quan, còn các nhân viên từ chối phát ngôn. Công an tỉnh Thanh Hoá, Thanh tra Sở Giao thông Vận tải Thanh Hoá cũng có mặt để can thiệp vụ việc.
Ông Trịnh Tuấn Sinh, Giám đốc Sở GTVT Thanh Hóa cho biết, đã trực tiếp liên lạc với Bộ Giao thông Vận tải để xin ý kiến, nhưng vẫn chưa nhận được hướng dẫn xử lý. “Hoạt động của Trạm thu phí Tào Xuyên do Công ty CP BOT đường tránh Thanh Hóa trực tiếp ký với Bộ Giao thông nên tỉnh không có thẩm quyền để yêu cầu trạm thu phí này ngừng hoạt động”, ông Sinh cho biết thêm.
Trước đó, chiều 25/9, Bộ Giao thông Vận tải cho biết, mặc dù địa điểm thu phí mới (tại thị xã Bỉm Sơn) thay thế cho Trạm thu phí Tào Xuyên (Thanh Hoá) chưa hoàn thành, nhưng Công ty CP BOT đường tránh Thanh Hóa vẫn phải dừng hoạt động từ ngày 1/10. Trong trường hợp tỉnh Thanh Hóa muốn kéo dài thêm việc thu phí tại vị trí trạm cũ, cần có văn bản gửi Bộ Giao thông Vận tải trước ngày 30/9.
UBND tỉnh Thanh Hóa đã giải phóng, bàn giao mặt bằng 4 làn xe cho Công ty CP BOT đường tránh Thanh Hóa xây trạm thu phí mới, nhưng do công ty này chậm triển khai nên hiện trạm thu phí mới vẫn dở dang.
Theo VNE
Ngừng hoạt động trạm thu phí đắt nhất nước
Từ 1/10, trạm thu phí Tào Xuyên (Thanh Hóa) nổi tiếng với mức phí đường bộ đắt gấp 1,5-2 lần các trạm BOT khác sẽ ngừng hoạt động, trong khi trạm thu phí Tào Xuyên mới trên quốc lộ 1A đang giải phóng mặt bằng.
Theo Bộ Giao thông Vận tải, thiệt hại do dừng thu phí tại trạm Tào Xuyên trong khi trạm thu phí mới chưa hoạt động sẽ do các đơn vị có lỗi trong việc thực hiện chịu trách nhiệm. Trong trường hợp tỉnh Thanh Hóa muốn kéo dài việc thu phí tại vị trí trạm cũ thì cần có văn bản gửi Bộ Giao thông trước ngày 30/9.
Bộ Giao thông cũng giao Cục Quản lý Xây dựng và Chất lượng Công trình Giao thông chủ trì, làm việc cùng UBND tỉnh Thanh Hóa, Tổng cục Đường bộ Việt Nam, nhà đầu tư Bitexco - Công ty CP BOT đường tránh Thanh Hóa và các đơn vị liên quan để làm rõ trách nhiệm việc chậm trễ xây dựng trạm thu phí mới.
Trạm thu phí Tào Xuyên nổi tiếng với mức phí đường bộ đắt gấp 1,5 - 2 lần các trạm BOT khác. Chưa kể nhiều người tham gia giao thông không đi vào đường tránh Thanh Hóa vẫn phải trả t.iền. Do vậy, Bộ Giao thông Vận tải quyết định di chuyển trạm thu phí này sang vị trí mới.
Hồi tháng 8, Bộ trưởng Đinh La Thăng đã yêu cầu nhà đầu tư - Công ty CP BOT đường tránh Thanh Hóa khẩn trương thực hiện việc xây dựng trạm thu phí mới và đề nghị UBND tỉnh Thanh Hóa chỉ đạo các ban ngành, địa phương liên quan đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng, tạo điều kiện cho nhà đầu tư tiến hành thu phí tại vị trí mới từ ngày 1/10.
Tuy nhiên, theo Bộ Giao thông, nhiều nguyên nhân khách quan và chủ quan, trong đó có nguyên nhân về nguồn vốn và công tác giải phóng mặt bằng nên đến nay nhà đầu tư vẫn chưa hoàn thành việc xây dựng trạm thu phí Tào Xuyên tại vị trí mới.
Trạm thu phí Tào Xuyên mới với có tổng vốn đầu tư hơn 75 tỷ đồng, xây dựng trên chiều dài 300 m, 8 làn xe cơ giới và 2 làn xe dành cho xe đạp, xe máy.
Theo VNE
Trạm bị cấm vẫn ngang nhiên thu phí Mặc dù Bộ GTVT đã chỉ đạo dừng hoạt động trạm thu phí Tào Xuyên từ ngày 1/10. Tuy nhiên, bất chấp lệnh cấm của Bộ, Trạm thu phí Tào Xuyên hôm nay vẫn ngang nhiên hoạt động. Chiều ngày 25/9, Bộ GTVT đã yêu cầu Công ty CP BOT đường tránh Thanh Hóa phải dừng hoạt động Trạm thu phí Tào Xuyên...
