TP.HCM duy trì tốc độ tăng trưởng cao
Mặc dù bị tác động và ảnh hưởng xấu của tình hình kinh tế thế giới và những khó khăn trong nước nhưng kinh tế của TP.HCM vẫn duy trì tốc độ tăng trưởng ổn định tình hình phạm phạp hình sự có giảm về lượng nhưng tính chất phạm tội ngày càng nguy hiểm… Đó là những nội dung chính được báo cáo tại buổi khai mạc kỳ họp thứ 7 HĐND TP.HCM khóa 8 diễn ra sáng nay 4.12.
GDP cao gấp 1,77 lần so với cả nước
Báo cáo tình hình kinh tế – xã hội và thu chi ngân sách thành phố năm 2012, ông Hứa Ngọc Thuận – Phó chủ tịch UBND TP.HCM cho biết: Do bị tác động và ảnh hưởng xấu của tình hình kinh tế thế giới và những khó khăn trong nước, kinh tế thành phố tiếp tục gặp nhiều khó khăn, có mặt còn gay gắt hơn năm 2011 sức mua của thị trường giảm, hàng tồn kho tăng cao, doanh nghiệp khó có điều kiện tiếp cận nguồn vốn ngân hàng, thị trường chứng khoán và bất động sản hoạt động trì trệ.
Tuy vậy, thành phố đã có nhiều nỗ lực vượt qua khó khăn, duy trì tốc độ tăng trưởng ổn định, góp phần kiềm chế lạm phát.
Tổng sản phẩm nội địa (GDP) cả năm ước đạt 595.375,6 tỉ đồng, tăng 9,2%, duy trì mức cao gấp 1,77 lần so với cả nước (dự ước cả nước đạt 5,2%).
Video đang HOT
Các đại biểu trao đổi bên lề kỳ họp – Ảnh: Diệp Đức Minh
Ông Hứa Ngọc Thuận cũng chỉ ra những tồn tại, thiếu sót trong công tác điều hành, quản lý, thực hiện các chỉ tiêu đã đề ra, cụ thể: tiến độ thi công và giải ngân các dự án, công trình trọng điểm còn chậm cơ sở hạ tầng đô thị, giáo dục, y tế… chưa đáp ứng kịp yêu cầu phát triển nguồn vốn bố trí cho đầu tư phát triển hạ tầng bị hạn chế trong khi nhu cầu thực tế rất lớn năng lực tham mưu của một số sở, ngành còn hạn chế, đề xuất chậm, tính khái quát chưa cao…
Liên quan đến kế hoạch đầu tư xây dựng cơ bản trong 3 năm tới (2013 – 2015) bằng vốn ngân sách nhà nước, Chủ tịch UBND TP.HCM Lê Hoàng Quân cho biết tổng nhu cầu vốn hơn 103.914 tỉ đồng (chưa tính vốn ODA 12.000 tỉ đồng), trong đó nhu cầu vốn cho công trình giao thông hơn 32.318 tỉ đồng, giáo dục – đào tạo hơn 15.880 tỉ đồng, chống ngập nước 13.061, y tế hơn 4.133 tỉ đồng…
Tội phạm hình sự: Giảm về lượng nhưng tăng về chất
Tình hình phạm pháp hình sự trên địa bàn thành phố tuy có giảm về số vụ nhưng tính bạo lực và nguy hiểm lại cao hơn tiềm ẩn nguy cơ phát sinh tội phạm hoạt động bảo kê và tội phạm có tổ chức trong thanh thiếu niên khiến người dân vẫn mang tâm trạng bất an trong cuộc sống – Đó là nhận định của Ban Pháp chế HĐND TP.HCM, cũng trong phiên khai mạc sáng nay 4.12, khi thẩm tra báo cáo của Viện KSND và Chánh án TAND TP.HCM năm 2012
Số liệu dẫn chứng của Ban Pháp chế về tình hình tội phạm cũng đã khiến không ít người lo lắng: Các loại tội phạm nguy hiểm và gây án nghiêm trọng chiếm 20,42% số vụ phạm pháp hình sự. Án cướp giật, trộm cắp tài sản vẫn chiếm tỷ lệ cao. Đối tượng gây án nhiều lần nhưng mới bắt được. Đối tượng truy nã vẫn còn khá nhiều ở một số quận huyện, trong đó hơn 10% là đối tượng truy nã nguy hiểm và đặc biệt nguy hiểm…
Dự kiến kỳ họp sẽ kéo dài trong vòng 4 ngày tới.
Theo TNO
Nâng cao hiệu quả mô hình "142": Một mũi tên, trúng nhiều đích
Tập trung đấu tranh với tội phạm hình sự trên các tuyến vận tải hành khách công cộng - Kế hoạch 142 của CATP Hà Nội - đã định hình được tròn 6 tháng. Nhiều dấu ấn, đổi thay tích cực xung quanh hoạt động của loại hình vận tải khách công cộng đặc biệt này đã và đang được Công an Hà Nội cùng Tổng công ty Vận tải Hà Nội phối hợp nhân rộng trên toàn địa bàn thành phố.
Các đối tượng móc túi trên xe buýt đều bị lực lượng 142 đưa vào "tầm ngắm"
Âm thầm vào cuộc
Nói như Đại tá Nguyễn Đức Chung - Phó Giám đốc CATP Hà Nội: "Kế hoạch 142 được Giám đốc CATP trực tiếp chỉ đạo xây dựng, triển khai đã đán.h trúng, đán.h mạnh tội phạm hoạt động trên các tuyến xe buýt, các điểm trung chuyển. "142" là biện pháp hữu hiệu để lấy lại niềm tin, sự an tâm của người dân đi xe buýt".
Tháng 10-2011, các tổ công tác đặc biệt 142, cùng sự hỗ trợ trách nhiệm của bộ phận Thanh tra - giám sát Tổng công ty Vận tải Hà Nội chính thức vào cuộc. Lặng lẽ, bền bỉ, trên hàng trăm tuyến xe buýt hoạt động tại Thủ đô, lực lượng chức năng đã "dựng" lên hàng chục điểm, tuyến có biểu hiện phức tạp của tội phạm hình sự. Không chỉ trên xe hay tại các điểm trung chuyển xe buýt, những khu vực tập trung đông người như bệnh viện, siêu thị cũng là trọng điểm được lực lượng 142 tập trung phòng ngừa, đấu tranh. Không có ngày nghỉ, làm nhiệm vụ cho đến khi những chuyến buýt cuối cùng về bến, trinh sát 142 duy trì nhịp độ ấy, trách nhiệm và quyết liệt, trong suốt 6 tháng qua.
Một động thái tích cực đáng ghi nhận, góp phần tăng hiệu lực của các tổ 142, đó là kênh thông tin đường dây nóng đã được Tổng công ty Vận tải Hà Nội thiết lập, dán công khai trên các xe và các điểm trung chuyển. "Gần 300 tin nhắn của hành khách gọi đến, báo tin cho cơ quan công an về dấu hiệu hoạt động của tội phạm trên xe buýt; con số ấy không chỉ phản ánh hiệu quả của đường dây nóng, mà cho thấy ý thức phòng, chống tội phạm của người dân đã được nâng lên rõ rệt", Đại tá Nguyễn Đức Chung nhận xét.
Trộm cắp, móc túi giảm rõ rệt
Những ưu điểm và tồn tại trong 6 tháng "142" định hình đã được mổ xẻ thẳng thắn tại cuộc họp giữa các đơn vị thuộc CATP với Tổng công ty Vận tải Hà Nội chiều qua, 6-6. Đại diện CAQ Ba Đình chia sẻ: "Trong 6 tháng phối hợp cùng các tổ 142, CAQ Ba Đình đã tiếp nhận, xử lý 22 vụ với 18 đối tượng, giảm trên 50% so với cùng kỳ năm 2011. Hai điểm trung chuyển xe buýt lớn nhất quận là cổng chợ Long Biên và điểm Ngọc Khánh, hoạt động của tội phạm trộm cắp, móc túi đã giảm rõ rệt".
Tại quận Long Biên, "142" đem lại hiệu ứng khác. Thượng tá Nguyễn Hồng Khanh - Phó Trưởng CAQ Long Biên cho biết, trong thời gian qua, CAQ tiếp nhận và truy xét duy nhất một vụ trộm tài sản ở nhà chờ xe buýt. Thực tế tình hình ANTT ở các điểm trung chuyển xe buýt ở quận Long Biên, theo đại diện CAQ, đã dần đi vào ổn định. Từ công tác triển khai phòng, chống tội phạm ở nhà chờ xe buýt, các điểm công cộng, CAQ Long Biên đã gắn kết xử lý các vi phạm về TTGT - ĐT; đặc biệt, phối hợp với bến xe Gia Lâm phát hiện, xử lý sớm hành vi thuê côn đồ là "cò" của một nhà xe tại bến xe Gia Lâm.
Bên cạnh những chuyển biến tích cực về ANTT xung quanh hoạt động của xe buýt, quá trình các tổ 142 làm nhiệm vụ, theo bộ phận thường trực của BCĐ Kế hoạch 142 cũng như các đội viên, vẫn có những đơn vị, địa bàn thiếu gắn kết, thiếu trách nhiệm khi tiếp nhận, xử lý thông tin, đối tượng do các tổ 142 bàn giao. Có địa bàn ỷ lại vào các tổ 142, hết sức bị động trong triển khai lực lượng tại chỗ để phòng ngừa, mật phục, tấ.n côn.g tội phạm. Tính hiệu quả, sức chiến đấu của một số tổ công tác 142 cũng đã được thường trực BCĐ Kế hoạch 142 đề nghị chấn chỉnh.
"142 ra đời đúng thời điểm, đán.h trúng đối tượng đã tạo chuyển biến tích cực đối với đội ngũ lái xe. Kế hoạch- mô hình này đã tạo được niềm tin trong người dân và ngăn ngừa tội phạm hoạt động", ông Nguyễn Phi Thường - Tổng giám đốc Tổng công ty Vận tải Hà Nội nói. Vị đại diện Tổng công ty Vận tải Hà Nội đán.h giá cao công tác phối hợp ngày càng thuần thục, ăn ý giữa doanh nghiệp và công an thành phố, tạo được khí thế tấ.n côn.g tội phạm của người dân và đội ngũ lái xe.
Thay mặt Đảng ủy - Ban Giám đốc CATP, Đại tá Nguyễn Đức Chung biểu dương nỗ lực, kết quả mà các tổ 142 đạt được trong thời gian qua, cũng như sự phối hợp trách nhiệm của Tổng công ty Vận tải Hà Nội. Công an Hà Nội khẳng định sẽ tiếp tục nhân rộng, nâng cao hiệu quả mô hình "142" trong thời gian tới.
Theo ANTD