TP HCM kiến nghị xây bến xe Miền Tây ở Phú Mỹ Hưng
Thay vì xây mới bến xe miền Tây tại xã Tân Kiên (huyện Bình Chánh) như quy hoạch trước đây, TP HCM đề nghị dời về khu E Phú Mỹ Hưng.
Trong công văn vừa gửi Bộ Giao thông vận tải, UBND TP HCM kiến nghị điều chỉnh quy hoạch vị trí Bến xe Miền Tây mới về xã An Phú Tây, huyện Bình Chánh với quy mô từ 16 ha đến 20 ha (thay quy hoạch tại xã Tân Kiên, huyện Bình Chánh). Vị trí điều chỉnh thuộc khu E Phú Mỹ Hưng, 1 trong 5 khu đất của Khu đô thị mới Nam Sài Gòn.
TP HCM cho rằng, chuyển bến xe Miền Tây mới về Khu E Phú Mỹ Hưng sẽ bảo đảm sự kết nối, liên thông của hệ thống giao thông công cộng. Ảnh: Hữu Công
Lý do được UBND TP đưa ra là vì khu E này có chức năng là trung tâm lưu thông hàng hóa, làm bãi đỗ xe. Việc điều chỉnh quy hoạch vị trí Bến xe miền Tây mới về đây sẽ bảo đảm sự kết nối, liên thông của hệ thống giao thông công cộng, kể cả các phương thức vận tải sức chở lớn trên các trục đường quốc lộ 1, đường cao tốc TP HCM – Trung Lương và đại lộ Nguyễn Văn Linh hiện hữu, đồng thời bảo đảm kết nối dân cư khu vực.
Video đang HOT
TP HCM cũng kiến nghị điều chỉnh quy hoạch mở rộng Bến xe An Sương (huyện Hóc Môn) từ 1,6 ha lên 4,8 ha; đổi tên địa danh của Bến xe Tân Bình (Bến xe Tây Ninh cũ) thành Bến xe Tân Phú (khoảng 0,5 ha).
Ngoài ra, để thuận tiện trong xử lý điều chỉnh sau này, UBND TP đề nghị Bộ Giao thông Vận tải kiến nghị Thủ tướng Chính phủ cho phép hoặc ủy quyền cho thành phố xem xét quyết định về số lượng, vị trí và quy mô diện tích cụ thể của từng bến bãi nhằm đảm bảo tính phù hợp, thuận lợi cho sự kết nối, liên thông của hệ thống giao thông khu vực và liên vùng, thu hút được các nhà đầu tư…
Với chủ trương chuyển các bến xe ra ngoại thành, đồng thời mở rộng diện tích các bến xe để đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng tăng của người dân, bến xe miền Đông mới cũng được quy hoạch tại phường Long Bình, quận 9 và phường Bình Thắng, thị xã Dĩ An, tỉnh Bình Dương với diện tích khoảng 160.200 m2.
Theo VNE
Đổi tên tuyến đường đẹp nhất Điện Biên là đường Võ Nguyên Giáp
Tỉnh Điện Biên vừa tổ chức cuộc họp lấy ý kiến về việc đổi tên, đặt tên đường mang tên Đại tướng Võ Nguyên Giáp trên địa bàn thành phố Điện Biên Phủ. Phương án đổi tên đường 7/5 thành đường Đại tướng Võ Nguyên Giáp đã được các thành phần tham gia thảo luận, nhất trí cao.
Đường 7/5. Ảnh: dienbientv.vn
Trước đó, Sở Văn hóa - Thể thao và Du lịch tỉnh Điện Biên đã có văn bản gửi tới các sở, ban, ngành, chính quyền địa phương và quần chúng nhân dân về phương án đổi tên đường 7/5 thành đường Võ Nguyên Giáp.
Đây là tuyến đường đôi đẹp nhất của tỉnh, chạy xuyên suốt toàn bộ trục chính của thành phố Điện Biên Phủ với chiều dài gần 8 km, rộng 32 m từ cổng chào vào thành phố Điện Biên Phủ đến cầu C4. Đây chính là tuyến đường Quốc lộ 279 đoạn chạy qua địa phận thành phố Điện Biên Phủ, đi qua nhiều di tích của Chiến dịch Điện Biên Phủ như đồi Him Lam, đồi C1, Nghĩa trang A1, Tượng đài Chiến thắng, Bảo tàng Chiến thắng Điện Biên Phủ...
Qua thảo luận, đại diện các sở, ban, ngành, đoàn thể của tỉnh Điện Biên đều nhất trí việc đổi tên đường 7/5 thành đường Võ Nguyên Giáp. Các đại biểu cũng nêu kiến nghị cần chỉnh trang lại cảnh quan đô thị, quy hoạch lại hệ thống vỉa hè trên tuyến đường này; Kiến nghị đổi tên Quảng trường trung tâm Hội nghị văn hoá tỉnh thành Quảng trường 7/5, để ghi dấu ấn lịch sử của Chiến thắng Điện Biên Phủ vào một công trình lớn của tỉnh.
Việc đặt tên đường mang tên Đại tướng Võ Nguyên Giáp là nguyện vọng của đông đảo quần chúng nhân dân các dân tộc tỉnh Điện Biên trước công lao to lớn của Đại tướng. Đây cũng là một hoạt động chào mừng Kỷ niệm 60 năm Chiến thắng Điện Biên Phủ (7/5/1954- 7/5/2014).
Tại cuộc họp, UBND tỉnh Điện Biên đã thành lập Hội đồng tư vấn, đặt tên, đổi tên đường phố và công trình công cộng trên địa bàn. Sau khi thống nhất phương án, tỉnh Điện Biên sẽ tổ chức trưng cầu ý kiến nhân dân trước khi trình HĐND tỉnh xem xét, thông qua.
Theo Chu Quốc Hùng
Baotintuc.vn
“Muốn bảo tồn cầu Long Biên phải xây cầu mới vượt sông Hồng” Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông cho biết, 3 phương án về cầu Long Biên mới đưa ra được xây dựng theo đề nghị của Hà Nội. Bộ đã nhiều lần kiến nghị xây dựng cầu mới song song với cầu cũ để hài hòa giữa bảo tồn và đảm bảo giao thông. Thưa Thứ trưởng, ông nhìn nhận như thế nào...
