Toyota Việt Nam triệu hồi xe Camry 3.0
320 chiếc xe Camry 3.0 do Toyota phân phối tại thị trường Việt Nam có thể bị lỗi tại puli trục khuỷu, trong một số trường hợp sẽ dẫn đến va chạm đột ngột do bơm trợ lực lái mất tác dụng.
Toyota Việt Nam (TMV) cho biết, 320 chiếc Camry 3.0 với động cơ 1MZ-FE có lỗi trong puli trục khuỷu dẫn đến nguy cơ va chạm. Loại động cơ này được TMV nhập khẩu dưới dạng tổng thành từ Nhật Bản trong khoảng thời gian từ ngày 08/07/2004 đến ngày 07/04/2005 (TMV đã dừng phân phối dòng xe nói trên từ năm 2006).
TMV cho biết đã báo cáo cụ thể sự viẹc với Cục Đăng kiểm Việt Nam và được cơ quan này phê chuẩn việc triển khai chương trình triệu hồi xe Toyota Camry 3.0 để kiểm tra thay thế puli trục khuỷu. Ngoài ra, TMV cho biết chiến dịch này thực hiện theo thông báo của Tập đoàn ô tô Toyota Nhật Bản về vấn đề với loại động cơ trên dòng Camry này.
Puli trục khuỷu là một chi tiết của động cơ dùng để truyền mô-men xoắn từ động cơ đến bơm trợ lực lái, máy phát và máy nén điều hòa. Trên các xe thuộc diện bị ảnh hưởng, lượng chất kết dính giữa phần cao su chịu xoắn (vòng trong) và vòng ngoài của puly trục khuỷu không đủ. Sau một thời gian sử dụng, có thể xảy ra hiện tượng vòng trong và vòng ngoài của puli không bám dính được với nhau dẫn đến tiếng ồn trong khoang động cơ và/hoặc đèn báo nạp bật sáng. Trong một vài trường hợp, đai dẫn động bơm trợ lực có thể bị tuột khỏi puli làm nặng lái đột ngột. Việc này có thể làm tăng nguy cơ xảy ra va chạm.
TMV sẽ tiến hành kiểm tra và thay thế (nếu cần) hoàn toàn miễn phí bộ phận puli trục khuỷu của 320 xe Camry 3.0 có dải số khung từ 9010001 – 9010320 được sản xuất trong khoảng thời gian từ ngày 8/7/2004 đến ngày 7/4/2005. Chương trình triệu hồi này sẽ được tiến hành tại tất cả hệ thống mạng lưới đại lý của TMV trên toàn quốc kể từ ngày 21/11/2011. Dự kiến công việc kiểm tra và thay thế puli trục khuỷu mất khoảng 1,5 tiếng/xe.
Video đang HOT
Chủ sở hữu của các xe Camry có số khung trong diện bị ảnh hưởng sẽ nhận được thư thông báo từ TMV hoặc có thể chủ động liên hệ với đại lý đã bán xe của TMV để sắp xếp thời gian kiểm tra và khắc phục sự cố.
Việt Hưng
Theo dân trí
Hơn nửa triệu xe Toyota và Lexus có nguy cơ bị lỗi
Toyota đã thông báo mở đợt triệu hồi một số lượng lớn xe thương hiệu Toyota và Lexus trên toàn thế giới, do nguy cơ lỗi puli trục khuỷu.
Xe Lexus RX400h phiên bản 2006
Toyota cho biết, đợt triệu hồi này liên quan đến khoảng 550.000 xe thương hiệu Toyota và Lexus động cơ V6 phiên bản từ 2004 đến 2006 trên toàn thế giới, do nguy cơ lỗi puli trục khuỷu. Trong đó, 80%, tương ứng với 283.200 xe Toyota và 137.000 xe Lexus, đã bán tại Mỹ, theo bà Amiko Tomita, người phát ngôn của Toyota.
Đai phía ngoài của puli trục khuỷu có thể nằm không thẳng hàng với đai phía trong, khi đó sẽ có tiếng động và/hoặc đèn báo hình ắc-quy trên táp-lô bật sáng. Nếu lỗi này không được khắc phục, dây đai của hệ thống lái trợ lực điện có thể rời ra, và Toyota cho biết tài xế có thể thấy tay lái đột nhiên nặng hơn.
Hiện chưa có báo cáo về trường hợp ta.i nạ.n nào liên quan tới lỗi này. Toyota vẫn đang tìm nguồn cung các phụ tùng thay thế cần thiết. Vào tháng 1 năm sau, công ty sẽ bắt đầu gửi thông báo để các chủ xe nằm trong diện triệu hồi mang xe tới đại lý để kiểm tra và nếu cần sẽ thay puli trục khuỷu.
Trước mắt, Toyota khuyến cáo các chủ xe nếu nghe thấy tiếng động lạ phát ra từ khoang động cơ thì nên hẹn lịch khám xe với đại lý Toyota hoặc Lexus ngay.
Đợt triệu hồi này liên quan tới các mẫu xe cụ thể sau:
- Toyota Avalon phiên bản 2004,
- Toyota Camry, Highlander, Sienna, và Solara phiên bản 2004 - 2005,
- Toyota Highlander HV phiên bản 2006,
- Lexus ES330 và RX330 phiên bản 2004 - 2005, và
- Lexus RX400h phiên bản 2006.
Đợt triệu hồi chỉ áp dụng với các xe dùng động cơ V6. Các xe dùng động cơ 4 xy-lanh không bị ảnh hưởng.
Nhật Minh
Theo dân trí