Tổng cục Đường bộ: Giảm thuế VAT, xả trạm thu phí khi ùn tắc
Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các nhà đầu tư BOT, đơn vị cung cấp dịch vụ phân làn, phân luồng và có giải pháp phù hợp, không để xảy ra ùn tắc giao thông tại khu vực trạm thu phí.
Phương tiện giao thông tại một trạm thu phí BOT. (Nguồn: TTXVN)
Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam Nguyễn Văn Huyện vừa ký văn bản yêu cầu các nhà đầu tư và doanh nghiệp dự án BOT; Công ty cổ phần giao thông số Việt Nam (VDTC) và Công ty trách nhiệm hữu hạn thu phí tự động VETC triển khai giảm thuế giá trị gia tăng theo Nghị định số 15/2022/NĐ-CP ngày 28/1/2022 của Chính phủ quy định chính sách miễn, giảm thuế theo Nghị quyết số 43/2022/QH16 của Quốc hội về chính sách tài khóa, t.iền tệ hỗ trợ Chương trình phục hồi và phát triển kinh tế- xã hội, ban hành ngày 11/1/2022.
“Các đơn vị triển khai thực hiện ngay các chỉ đạo của Bộ Giao thông Vận tải, Tổng cục Đường bộ Việt Nam áp dụng mức thuế giá trị gia tăng 8% đối với giá dịch vụ sử dụng đường bộ tại các trạm thu phí của các dự án đầu tư xây dựng đường bộ để kinh doanh do Bộ Giao thông Vận tải quản lý,” ông Nguyễn Văn Huyện yêu cầu.
Các nhà đầu tư BOT, đơn vị cung cấp dịch vụ phải công khai mức giá, chuẩn bị t.iền có mệnh giá nhỏ để trả lại cho chủ phương tiện; tổ chức đảm bảo giao thông khu vực trạm thu phí; phân làn, phân luồng và có giải pháp phù hợp, không để xảy ra ùn tắc giao thông tại khu vực trạm thu phí; mở barie giải tỏa phương tiện trong trường hợp ùn tắc tại khu vực trạm thu phí.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam cũng yêu cầu các đơn vị liên quan hoàn lại 2% t.iền thuế giá trị gia tăng trong giá vé tháng, vé quý cho chủ phương tiện đã mua từ ngày 1/2-31/12/2022. Số t.iền hoàn lại bằng số t.iền chênh lệch giữa giá vé bao gồm 10% thuế giá trị gia tăng (chủ phương tiện đã mua còn hiệu lực từ ngày 1/2/2022 trở đi) và giá vé bao gồm 8% thuế giá trị gia tăng (được áp dụng từ ngày 1/2/2022) chia cho 30 ngày (đối với vé tháng) hoặc chia cho 90 ngày (đối với vé quý) nhân với số ngày còn hiệu lực của vé tính từ ngày 1/2/2022.
Video đang HOT
Trước đó, Bộ Giao thông Vận tải có công điện yêu cầu triển khai giảm thuế giá trị gia tăng theo Nghị định số 15/2022/NĐ-CP đối với giá dịch vụ sử dụng đường bộ.
Theo nhận định của Bộ Giao thông Vận tải, việc thay đổi mức giá dịch vụ sử dụng đường bộ có thể sẽ ảnh hưởng tới tốc độ giao dịch và có khả năng gây ùn tắc tại các trạm thu phí đặc biệt tại các làn thu phí một dừng.
Để đảm bảo giao thông suốt, an toàn, không ùn tắc tại các trạm thu phí khi triển khai áp dụng chính sách giảm thuế từ 10% xuống 8% theo chỉ đạo của Chính phủ, Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu Tổng cục Đường bộ Việt Nam hướng dẫn các nhà cung cấp dịch vụ, các nhà đầu tư BOT và các cơ quan đơn vị có liên quan triển khai thực hiện việc điều chỉnh mức giá phí dịch vụ bảo đảm đồng bộ, thống nhất, phù hợp Nghị định số 15/2022/NĐ-CP.
Đồng thời, Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu tăng cường phối hợp trong quá trình tổ chức giao thông tại các trạm thu phí bảo đảm công khai, minh bạch, an toàn thông suốt.
Từ ngày 1/2/2022 sẽ giảm 2% thuế suất thuế giá trị gia tăng (VAT), áp dụng đối với các nhóm hàng hóa, dịch vụ đang áp dụng mức thuế suất thuế giá trị gia tăng 10% (còn 8%), trừ một số nhóm hàng hóa, dịch vụ.
Việc giảm thuế VAT được quy định tại Nghị định số 15/2022/NĐ-CP của Chính phủ quy định chính sách miễn, giảm thuế theo Nghị quyết số 43/2022/QH15 của Quốc hội về chính sách tài khóa, t.iền tệ hỗ trợ Chương trình phục hồi và phát triển kinh tế-xã hội, ban hành ngày 11/1/2022.
Chính sách giảm VAT áp dụng với tổ chức, cá nhân sản xuất kinh doanh không phân biệt phương pháp tính thuế khấu trừ hay tính tỷ lệ % trên doanh thu, áp dụng đến hết 31/12/2022 và chỉ áp dụng cho kỳ tính thuế thu nhập doanh nghiệp năm nay.
Để người tiêu dùng thực sự được hưởng lợi từ việc giảm thuế VAT, Chính phủ cũng giao các bộ, ngành chức năng và Ủy ban nhân dân tỉnh, thành phố chỉ đạo các cơ quan liên quan hướng dẫn, kiểm tra, giám sát, trong đó tập trung các giải pháp ổn định cung cầu hàng hóa, dịch vụ thuộc đối tượng giảm thuế để giữ bình ổn mặt bằng giá cả thị trường (giá chưa có thuế) từ ngày 1/2 đến hết năm 2022.
Phải mở barie, giải tỏa phương tiện nếu tắc đường trước khi vào trạm thu phí
"Nhà đầu tư phải mở barie giải tỏa phương tiện trong trường hợp xảy ra tắc đường trước khi vào trạm theo quy định hoặc phân luồng khi cần thiết điều tiết giao thông, tránh gây ùn tắc", Tổng cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu.
"Mở ngay barie, giải tỏa nhanh phương tiện nếu ùn tắc tại trạm thu phí". Đây là một trong những nội dung trong công điện của Tổng cục Đường bộ Việt Nam gửi các nhà đầu tư BOT và Tổng Công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) liên quan đến việc đảm bảo an ninh, trật tự an toàn giao thông tại các trạm thu phí trong dịp Tết Dương lịch, Tết Nguyên đán và lễ hội Xuân năm 2022.
Lượng phương tiện qua Trạm thu phí cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ, vào trung tâm TP Hà Nội, ngày 20/7/2021. Ảnh minh họa: TTXVN/phát
Theo đó, Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam Nguyễn Văn Huyện yêu cầu các nhà đầu tư BOT tăng cường lực lượng, đảm bảo an ninh, trật tự; phân làn, phân luồng và thực hiện các giải pháp phù hợp để trạm thu phí hoạt động liên tục, không để xảy ra ùn tắc giao thông. Đặc biệt, các trạm thu phí có nguy cơ ùn tắc, nhất là các trạm thu phí cửa ngõ ra vào các thành phố lớn như Hà Nội và Tp. Hồ Chí Minh tạo điều kiện thuận lợi nhất cho chủ phương tiện trong việc mua vé qua trạm.
"Nhà đầu tư phải mở barie giải tỏa phương tiện trong trường hợp xảy ra tắc đường trước khi vào trạm theo quy định hoặc phân luồng khi cần thiết điều tiết giao thông, tránh gây ùn tắc", Tổng cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu.
Ngoài ra, nhà đầu tư tiếp tục thực hiện hiệu quả và đẩy mạnh phong trào "4 xin, 4 luôn" (4 xin: Xin chào, xin lỗi, xin cảm ơn, xin phép" và 4 luôn: Luôn mỉm cười, luôn nhẹ nhàng, luôn thấu hiểu, luôn giúp đỡ; tăng cường quản lý, kiểm tra, quán triệt nhân viên thu phí thao tác đúng quy trình, tuân thủ các quy định trong thu phí.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho hay, trong dịp Tết này, các trạm thu phí giao thông đường bộ để xảy ra ùn tắc sẽ bị xử phạt theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực đường bộ - đường sắt.
Khoản 6 Điều 15 Nghị định 100/2019/NĐ-CP quy định phạt t.iền từ 8 - 10 triệu đồng đối với tổ chức quản lý, vận hành trạm thu phí để xe ô tô xếp hàng chờ trước trạm thu phí lớn hơn 100 - 150 xe hoặc chiều dài dòng xe từ 750m đến 1km, thời gian đi qua trạm thu phí lớn hơn 10 - 20 phút.
Cùng hành vi này, còn phạt t.iền từ 10 - 20 triệu đồng nếu để số lượng xe ô tô xếp hàng lớn hơn 150 - 200 xe hoặc chiều dài dòng xe lớn hơn 1 - 2km, thời gian đi qua trạm thu phí của một xe ô tô lớn hơn 20 - 30 phút.
Ngoài ra, Nghị định 100/2019/NĐ-CP quy định phạt t.iền từ 30 - 40 triệu đồng đối với tổ chức quản lý, vận hành trạm thu phí để xe ô tô xếp hàng chờ trước trạm dài nhất lớn hơn 200 xe hoặc lớn hơn 2km, thời gian đi qua trạm thu phí của một xe ô tô bất kỳ kể từ lúc dừng xe chờ thu phí đến lúc ra khỏi trạm thu phí lớn hơn 30 phút.
Đáng chú ý, phạt t.iền từ 50 - 70 triệu đồng nếu đơn vị quản lý không chấp hành yêu cầu của cơ quan nhà nước có thẩm quyền về việc triển khai các giải pháp để khắc phục ùn tắc giao thông tại khu vực trạm thu phí...
Để xảy ra ùn tắc kéo dài ở trạm thu phí có thể bị phạt tới 40 triệu Nếu để xảy ra ùn tắc, tùy theo mức độ tổ chức quản lý, vận hành trạm thu phí đường bộ sẽ bị xử lý mức cao nhất lên đến 40.000.000 đồng. Để bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, phòng ngừa, giải quyết ùn tắc giao thông, tạo điều kiện cho nhân dân di chuyển an toàn, thông suốt trong, sau...
