Tôi đã vào đời với chiếc “Dream Tàu” giá 2 cây vàng
Thời đi học, TP.HCM những năm 90, nhà bạn nào có xe “Kim vàng giọt lệ” ( Cub 81), Chaly hay con Honda”đê đê” đỏ thì đã có thể xếp vào hạng giàu… Phổ biến hơn thì có Cánh én hay Honda Dame…
LTS: Trong mạch bài “ Chiếc xe đầu tiên”, độc giả Nhiên Văn (quận Bình Thạnh, TP Hồ Chí Minh) vừa gửi tới báo VietNamNet bài viết về kỷ niệm thân thương với chiếc Honda Dream Tàu cách đây hơn 20 năm. Trân trọng giới thiệu tới quý bạn đọc!
Tôi đi học gần nhà, sau lên bậc cao mới phải học xa. Đoạn đường đi về 20 cây số bằng xe đạp. Đến khi ra trường 1999, tôi vẫn cọc cạch xe đạp và lập tức lên kế hoạch mua xe máy. Chỉ dám ước “con 78″, giá khoảng 1,5 cây vàng khi ấy!.
Honda Supper Dream thời đó giá 30 triệu đồng, tức khooảng 6 cây vàng (giá có thể mua được nhà nhỏ). May sao rộ lên xe máy Tàu. Thấy bạn mua con Wave 12 triệu tôi rất thích, dành dụm và vay mượn, có trong tay 10 triệu đồng, bạn dẫn tôi ra cửa hàng dọc đường Phan Đăng Lưu, tôi lại chọn con Dream Lifan với giá đúng 10 triệu, là 2 cây vàng.
Video đang HOT
Chiếc xe đầu tiên: Thương thời dĩ vãng…
Lần đầu ngồi trên xe do chính mình mua để tự mình điều khiển về nhà, tôi thấy cuộc sống thật tươi mới! Chiếc xe được tôi dán tem hồng, trông nó không khác xe Thái là mấy. Về sau, dòng xe Tàu giá càng giảm, lẽ đương nhiên chất lượng nếu so với con Lifan của tôi sẽ không bằng.
Năm ấy là năm 2000, tức sau chỉ vài tháng tôi đi làm chính thức. Có xe, tôi đăng ký ngay một khoá học ngoại ngữ. Đến nay ngót đã 20 năm, tôi đã thành thạo thêm một ngoại ngữ, là nhờ con Dream Lifan đó.
Chỉ một vài tháng sau, người bạn dẫn tôi đi mua xe rao bán mảnh đất nhà nó ở Bình Triệu 48m2 với giá 24 triệu đồng. Tôi tiếc nuối, nghĩ đến con xe, tài sản có giá trị duy nhất…Tôi quý nó. Ngủ mơ thấy mất xe cũng làm tôi hoảng hốt.
Tôi sử dụng chiếc xe 6 năm, rồi đổi chiếc khác, Sau đó, tôi chỉ quyết định bán nó với giá 3 triệu, hơn 2 chỉ vàng, lấy t.iền đó bù chi phí sửa nhà. Nghĩa là trong căn nhà đầu tiên của tôi có xác chiếc xe máy đầu tiên. Đó là điều tôi ghi nhớ trên hành trình tự mình tạo lập.
Có người đổi qua hàng mấy chiếc xe rồi khát vọng lên đời xe hơi. Trong ước mơ của tôi lại không có xe hơi. Tôi đang sở hữu một xe số Honda bình thường, là chiếc xe thứ 3 tôi từng có. T.uổi thọ của nó tính cũng đã 6 năm. Nhiều biến động về giá cả, mẫu mã, chất lượng với xe máy hiện nay, đồng nghĩa với nhiều sự chọn lựa, không còn như thời tôi lúc mới ra trường… Tôi chỉ xem xe là phương tiện, nên chỉ mong nó bền, ít hỏng hóc.
Trong các dòng xe, tôi thích dòng bình dân là Wave Alpha, thích từ thời giá của nó chỉ 11 triệu. Tôi thương thời dĩ vãng của mình, cày cóc để có thứ mình muốn và gắn bó với nó, đầy ân tình. Tôi và chiếc xe đã rong ruổi trên nhiều con đường Sài Gòn, cả những con hẻm, nó đưa tôi ra cả ngoại thành, bước chân và tầm mắt tôi mở xa hơn là nhờ nó.
Thay đồng hồ điện tử cho xe máy số có bị phạt không?
Đây là thắc mắc của khá nhiều dân chơi Wave Alpha, Dream, Jupiter...bởi việc giữ đồng hồ nguyên bản khiến tổng thể xe không thực sự ấn tượng.
Thay đồng hồ điều khiển cho xe máy là một trong những option khá phổ biến trong độ xe. Có thể là thay đồng hồ điện tử cho xe máy số (vì hầu hết xe số như đều sử dụng đồng hồ cơ analog), cũng có thể là thay đồng hồ tròn thay vì mặt đồng hồ chữ nhật để mang tới tính cổ điển hơn đối với những người độ xe theo phong cách này.
Dù mục đích của việc thay đồng hồ cho xe máy là gì thì tựu trung việc thay đồng hồ khác cho xe máy đều thuộc vào lỗi "thay đổi kết cấu, đặc tính của xe". Và theo quy định mới nhất từ Điều 30, khoản 5 của Nghị Định 100/2019/NĐ-CP thì:
"Phạt t.iền từ 800.000 đồng đến 2.000.000 đồng đối với cá nhân, từ 1.600.000 đồng đến 4.000.000 đồng đối với tổ chức là chủ xe mô tô, xe gắn máy và các loại xe tương tự xe mô tô thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:
a) Tự ý cắt, hàn, đục lại số khung, số máy; đưa phương tiện đã bị cắt, hàn, đục lại số khung, số máy trái quy định tham gia giao thông;
b) Tẩy xóa, sửa chữa hoặc giả mạo hồ sơ đăng ký xe;
c) Tự ý thay đổi khung, máy, hình dáng, kích thước, đặc tính của xe;"
Do đó, đối với những người có nhu cầu thay đồng hồ cho xe máy, cần phải thực hiện thủ tục đăng ký mới cho xe của mình để tránh bị phạt khi tham gia giao thông. Ngoài ra, đồng hồ xe máy cũng cần phải đảm bảo quy chuẩn chất lượng, do đó, bạn nên chọn sản phẩm của các thương hiệu lớn như Koso, hoặc các đồng hồ xe máy chính hãng để đảm bảo được chấp thuận cũng như đảm bảo an toàn khi lưu thông.
Honda Super Cub 82 đã 30 năm t.uổi, giá đắt hơn Honda SH150i Chủ nhân mới của chiếc Honda Super Cub 82 cho biết muốn bán với giá 125 triệu đồng bởi độ "zin" từ ngoài vào trong của chiếc xe với số km đã đi cực ít. Nhắc đến Honda Super Cub, nhiều người Việt Nam vẫn coi đó là một "huyền thoại" bởi đây chính là dòng xe Nhật từng một thời là mơ...
