Thủ tướng dự lễ thượng cờ 2 tàu ngầm Kilo mới về
Sáng nay, 28/2, tại căn cứ quân sự Cam Ranh (Khánh Hòa), Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc dự Lễ thượng cờ cấp Quốc gia cho 2 tàu ngầm Kilo 186 Đà Nẵng và Kilo 187 Bà Rịa – Vũng Tàu.
Sáng 28/2/2017, tại Quân cảng Lữ đoàn Tàu ngầm 189 Hải Quân (Bộ Tư lệnh Hải quân), Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc dự Lễ Thượng cờ tàu 186 – Đà Nẵng và tàu 187 – Bà Rịa Vũng Tàu – Ảnh: TTXVN
Tham dự lễ thượng cờ 2 tàu ngầm Kilo 186 Đà Nẵng và Kilo 187 Bà Rịa – Vũng Tàu còn có các lãnh đạo của Quân đội nhân dân Việt Nam, Quân chủng Hải quân, cùng các các bộ ngành TƯ và địa phương, đại diện các đơn vị trong quân đội.
Theo Quân chủng Hải quân, sự kiện này là sự tiếp nối những thành công, có ý nghĩa hết sức quan trọng, đ.ánh dấu bước ngoặt phát triển hiện đại của Hải quân nhân dân Việt Nam.
Video đang HOT
Cũng theo Quân chủng Hải quân, việc xây dựng và phát triển các lực lượng bảo vệ biển nói chung, lực lượng tàu ngầm hiện đại của Hải quân Việt Nam nói riêng là việc làm bình thường của quốc gia có biển, không phải là chạy đua vũ trang, không phải để răn đe các nước trong khu vực, mà để bảo vệ vững chắc chủ quyền biển đảo, thềm lục địa của Tổ quốc.
Thủ tướng thăm hỏi, động viên cán bộ, chiến sĩ quân chủng Hải quân (ảnh: VGP).
Đến nay, Hải quân nhân dân Việt Nam đã sở hữu 6 tàu ngầm lớp Kilo, gồm: Kilo Hà Nội, Kilo TP Hồ Chí Minh, Kilo Hải Phòng, Kilo Khánh Hòa, Kilo Đà Nẵng và Kilo Bà Rịa – Vũng Tàu. 6 tàu ngầm Kilo mà Nga đóng cho Việt Nam, trị giá gần 2 tỷ USD, được ký kết vào năm 2009.
Được biết, 6 tàu ngầm Kilo của Việt Nam đều được đóng tại nhà máy đóng tàu Admiralty của Nga ở Saint Petersburg. Hợp đồng còn bao gồm việc Nga giúp Việt Nam xây dựng 1 trung tâm huấn luyện thủy thủ hiện đại, theo chuẩn quốc tế.
Tàu ngầm điện – diesel lớp Varshavyanka 636.1 thuộc thế hệ thứ ba, trang bị tên lửa chống hạm Club giúp tăng khả năng tấn công từ xa, bên cạnh thuỷ lôi và mìn biển. Tàu có lượng giãn nước 3.000 – 3.950 tấn, tốc độ 20 hải lý/giờ, lặn sâu đến 300m, thuỷ thủ đoàn 52 người. Khi hoạt động trên biển, tàu chạy rất êm, khó phát hiện nên được mệnh danh là “hố đen” trong lòng đại dương.
Viết Hảo
Theo Dantri
Tàu ngầm kilo 187 Bà Rịa – Vũng Tàu ra tới Đại Tây Dương
Trưa 17/12 (giờ Việt Nam), sau 8 ngày hành trình kể từ khi rời Saint Petersburg (Nga) để chở tàu ngầm kilo 187 Bà Rịa - Vũng Tàu, chiếc tàu ngầm kilo thứ 6 của Hải quân Việt Nam về Căn cứ quân sự Cam Ranh (Khánh Hòa), tàu vận tải Rolldock Storm (Hà Lan) đã ra tới Đại Tây Dương.
Vị trí tàu Rolldock Storm lúc 14h ngày 17/12.
Khởi hành từ Saint Petersburg lúc 16h10 ngày 9/12, tàu Roldock Storm chở tàu ngầm kilo 187 Bà Rịa - Vũng Tàu đã qua vịnh Phần Lan, biển Baltic, eo biển Skagerrak, biển Bắc, eo biển Manche, vịnh Biscay. Theo trang hàng hải Marinetraffic, lúc 14h ngày 17/12 tàu Rolldock Storm ở vị trí 43 độ 5 phút vĩ độ Bắc, 10 độ 41 phút kinh độ Tây, cách bờ biển phía Tây của Tây Ban Nha khoảng 70 hải lý, đang di chuyển theo hướng Nam Tây Nam với tốc độ 16 hải lý/giờ.
Theo lịch trình, khoảng 15h ngày 16/1/2017 (giờ Việt Nam), tàu Rolldock Storm sẽ tới Singapore, tạm dừng ở đây một thời gian ngắn trước khi tiếp tục đưa tàu 187 Bà Rịa - Vũng Tàu về đến vịnh Cam Ranh.
Tàu Rolldock Storm chở tàu ngầm kilo 185 Khánh Hòa về đến vịnh Cam Ranh ngày 30/6/2015.
Trước đó, từ ngày 19/5/2015 đến ngày 30/6/2015, tàu Rolldock Storm đã chở tàu ngầm kilo 185 Khánh Hòa từ Saint Petersburg về Cam Ranh.
Theo Nguyễn Đình Quân (T.iền Phong)
Không suy diễn chủ quan về sử dụng Cảng quốc tế Cam Ranh Sau gần 6 tháng đi vào hoạt động, Cảng quốc tế Cam Ranh đã phát huy tốt tiềm năng, lợi thế của một cảng nước sâu. Cảng Cam Ranh là một cảng biển nước sâu thuộc thành phố Cam Ranh và huyện Cam Lâm, tỉnh Khánh Hòa. Nơi đây được xem là cảng nước sâu tốt nhất Đông Nam Á. Do có địa...