Thứ trưởng Bộ Tài chính trải lòng việc đi làm bằng taxi
Chiều 11/10, tại buổi họp báo quý 3/2016 của Bộ Tài chính, Thứ trưởng Nguyễn Hữu Chí đã có những chia sẻ về chủ trương khoán kinh phí sử dụng xe công của bộ này, và việc đi làm của chính ông sau khi được khoán chi phí đi lại.
Ảnh minh họa.
Theo Thứ trưởng Nguyễn Hữu Chí, chủ trương khoán kinh phí sử dụng xe công đi làm đã được đưa ra từ năm 2007, với lộ trình khoán dần với những lãnh đạo có tiêu chuẩn định mức sử dụng xe công. Sau đó, Thủ tướng có thêm Quyết định 59/2007, 61/2010, tới Quyết định 32/2015, đều có chủ trương về khoán xe công, nhưng tất cả đều là khuyến khích mang tính tự nguyện, nên ít người thực hiện. Bộ Tài chính đã họp bàn và quyết định khoán xe công cho các lãnh đạo bộ.
“Nhà tôi cách trụ sở bộ 10km, mỗi ngày 2 lần đi về, mỗi tháng đi 22 ngày, mỗi kilomet được tính giá 15.000 đồng, nên mỗi tháng tôi được khoán chi phí đi lại là 6,6 triệu đồng”, ông Chí nói.
Video đang HOT
Ngay ngày đầu đi làm khi thực hiện khoán xe công (ngày 1/10), ông Chí đã được bắt gặp khi bước xuống cổng Bộ Tài chính từ taxi. Theo vị lãnh đạo này, có nhiều người hỏi ông đi làm bằng taxi như vậy có gặp vấn đề gì không, ông đều trả lời thấy bình thường.
“Việc đi làm bằng taxi rất bình thường, cũng đã thống nhất thực hiện, nhưng tôi rất ngại báo chí đưa lên xuống hoài. Không đi xe này mình đi xe khác, có sao đâu. Khi tôi còn làm Chủ tịch UBND tỉnh T.iền Giang cũng có lúc đi xe Honda ( xe máy – PV), xe đạp đâu có sao. Thấy tôi đi làm về bước xuống từ taxi, cũng có người hỏi tôi đi bằng taxi thật à? Tôi bảo, đi thật chứ giả gì. Cũng có người nói không đi xe công làm sao đi làm đúng giờ, sợ mất tài liệu, xe biển trắng không cho vào cơ quan… đó cũng chỉ là lý do thôi. Tôi đi làm từ 7h sáng, có hôm hẹn taxi rồi họ lại không tới, mình bắt taxi khác đi cũng đâu có sao”, ông Chí nói.
Theo ông Chí, sau một thời gian Bộ Tài chính thực hiện khoán kinh phí đi lại với các lãnh đạo, Bộ sẽ tổng kết để báo cáo Chính phủ.
Sau khi thực hiện khoán kinh phí sử dụng xe công đi làm đối với lãnh đạo cấp Thứ trưởng, Tổng cục và tương đương, Bộ Tài chính đã có văn bản yêu cầu các đơn vị có xe phục vụ chức danh chuyển sang chế độ khoán thực hiện rà soát, sắp xếp lại đội ngũ lái xe công. Các đơn vị phải rà soát, sắp xếp lại gồm: Văn phòng bộ, đại diện Văn phòng bộ tại TPHCM, Tổng Hải quan, Thuế, Dự trữ Nhà nước, Kho bạc Nhà nước, Ủy ban Chứng khoán Nhà nước, các cục thuộc Bộ Tài chính.
Theo đó, các đơn vị thực hiện rà soát tổng thể số lượng các lái xe phục vụ công tác chung, số lượng lái xe phục vụ các chức danh đã được khoán. Trên cơ sở đó xây dựng phương án sắp xếp, bố trí lại các lái xe theo nguyên tắc giảm dần số lượng hiện có. Đồng thời sắp xếp, điều động từ nơi thừa sang nơi thiếu, điều chuyển dần lái xe phục vụ xe chức danh đã được khoán sang lái xe phục vụ công tác chung hoặc bố trí làm công việc khác.
Theo quyết định của Bộ Tài chính, từ ngày 1/10, các thứ trưởng bộ này và lãnh đạo các đơn vị có hệ số lương từ 1,25 trở lên sẽ thực hiện khoán kinh phí đi lại. Người có mức kinh phí khoán thấp nhất là 3,96 triệu đồng/tháng, cao nhất là 9,9 triệu đồng/tháng.
Theo Lê Hữu Việt (T.iền Phong)
Hôm nay, các thứ trưởng Bộ Tài chính đi taxi đến Bộ
Ngày đầu tiên thực hiện cơ chế khoán kinh phí xe công, 5 Thứ trưởng Bộ Tài chính đi làm bằng taxi trong khi một Thứ trưởng tự lái xe riêng đến cơ quan như thường lệ.
Thứ trưởng Nguyễn Hữu Chí đi làm bằng taxi
Theo ghi nhận tại trụ sở Bộ Tài chính đầu giờ sáng nay (3-10), 6 Thứ trưởng của Bộ đã bắt đầu thực hiện cơ chế khoán kinh phí sử dụng xe công, đến cơ quan bằng taxi và xe riêng.
Các thứ trưởng Vũ Thị Mai, Đỗ Hoàng Anh Tuấn, Trần Xuân Hà, Trần Văn Hiếu đều đến trụ sở làm việc bằng taxi. Theo đúng quy định của cơ quan Bộ Tài chính, taxi chở lãnh đạo bộ dừng tại phía trước cổng ra vào số 28 phố Trần Hưng Đạo (quận Hoàn Kiếm) để trả khách. Sau đó, các thứ trưởng đi bộ vào trụ sở. Một nguồn tin cho biết Thứ trưởng Huỳnh Quang Hải sáng 3-10 vẫn tự lái xe riêng đi làm như thường lệ.
Một thứ trưởng Bộ Tài chính cho biết để thuận lợi cho công việc, ông đã liên hệ mua thẻ taxi trả trước qua doanh nghiệp chuyên cung cấp dịch vụ đưa đón, hạn mức thẻ 5 triệu đồng/thẻ.
Bộ Tài chính là cơ quan đầu tiên thực hiện cơ chế khoán xe công bắt buộc với các chức danh có hệ số phụ cấp 1,25. Việc khoán kinh phí áp dụng đối với quãng đường từ nhà đến cơ quan và từ cơ quan về nhà. Quá trình làm việc khác trong ngày vẫn được Bộ Tài chính bố trí xe đưa đón phuc vụ công tác.
Kinh phí khoán được tính theo số km cụ thể theo quãng đường từ nhà đến cơ quan của từng chức danh, không cào bằng. Số t.iền khoán sử dụng xe công sẽ được trả vào lương với mức từ 3,96 triệu đồng đến mức cao nhất là 9,9 triệu đồng/người/tháng. 6 chiếc xe biển xanh trước đây là xe riêng đưa đón nay được bổ sung vào đoàn xe của Bộ Tài chính, sau đó sẽ được sắp xếp giảm về số lượng.
Ở cấp Tổng cục và tương đương, từ ngày 3-10 cũng có 5 chức danh khác không đi làm bằng xe công biển xanh. Do đó, Tổng cục trưởng Tổng cục Hải quan Nguyễn Văn Cẩn, Chủ tịch Ủy ban Chứng khoán nhà nước Vũ Bằng cũng tự lái xe riêng đi làm.
Theo T.Hà (Người lao động)
Khoán kinh phí đi lại cho lãnh đạo: Hết đặc quyền xe công Bộ Tài chính vừa quyết định khoán kinh phí sử dụng ô tô cho các cấp lãnh đạo, thay vì đưa đón tận nhà. Chủ trương này nhận được đồng tình của cả người trong cuộc và các chuyên gia kinh tế, nhằm tiết kiệm ngân sách nhà nước. Tuy vậy, các chuyên gia cho rằng, cách tính định mức quá tỷ mỉ...
