Thu phí gây ùn tắc giao thông có thể bị phạt 70 triệu đồng
Thu phí gây ùn tắc giao thông nghiêm trọng có thể bị phạt tới 70 triệu đồng, đình chỉ thu phí từ 1-3 tháng.
Có thể bị phạt lên đến 70 triệu đồng nếu hoạt động thu phí gây ùn tắc giao thông nghiêm trọng. (Ảnh minh họa)
Tổng cục Đường bộ VN vừa đề xuất bổ sung một điều riêng quy định về xử phạt vi phạm hành chính đối với một số hành vi vi phạm của cá nhân, tổ chức thực hiện thu phí sử dụng đường bộ vào nội dung dự thảo nghị định thay thế Nghị định số 171 quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đường sắt.
Cụ thể, sẽ phạt t.iền từ 50 triệu đến 70 triệu đồng đối với tổ chức thực hiện thu phí đường bộ để xảy ra ùn tắc giao thông nghiêm trọng tại khu vực thu phí mà không chấp hành yêu cầu của cơ quan quản lý Nhà nước có thẩm quyền về việc triển khai các giải pháp để khắc phục ùn tắc giao thông. Ngoài việc bị phạt t.iền, tổ chức vi phạm còn bị áp dụng hình thức xử phạt bổ sung là đình chỉ hoạt động thu phí từ 1 – 3 tháng.
Video đang HOT
Ngoài ra, dự thảo Nghị định cũng quy định phạt t.iền từ 30 triệu đồng đến 40 triệu đồng nếu tổ chức vi phạm một trong các hành vi như, tự ý mở rộng, sắp xếp, thay đổi hoặc bổ sung số làn thu phí không đúng với thiết kế được duyệt; đào lòng, lề đường, vỉa hè khu vực trạm thu phí, kể cả đào hố để chôn cột biển báo, cột lắp đặt tín hiệu hay làm thêm vệt sơn giảm tốc hoặc tạo gờ giảm tốc ảnh hưởng đến độ bằng phẳng, êm thuận của phương tiện đi qua khu vực trạm thu phí mà chưa được sự đồng ý bằng văn bản của cơ quan Nhà nước có thẩm quyền; không chấp hành việc điều tiết giải tỏa ùn tắc giao thông của người điều khiển giao thông hoặc cơ quan có thẩm quyền mà gây ùn tắc giao thông nghiêm trọng hoặc gây ra tai nạn giao thông.
Đối với cá nhân, Tổng cục Đường bộ VN cũng đề nghị phạt t.iền từ 1 triệu đồng đến 2 triệu đồng đối với thu phí viên bán vé không kịp thời, gây phiền hà đối với người mua vé gây ùn tắc giao thông.
Phạt t.iền từ 600.000 đồng đến 800.000 đồng đối với thu phí viên không mặc đồng phục trong khi thực hiện nhiệm vụ; bán vé không kịp thời, gây phiền hà đối với người mua vé; nhận t.iền mặt của người sử dụng phương tiện giao thông mà không giao vé; cho phương tiện giao thông (thuộc đối tượng phải mua vé) không có vé đi qua trạm.
Theo Trần Duy (Báo Giao thông)
Hà Nội tạm dừng thu phí đường bộ xe máy
Sở GTVT Hà Nội vừa thống nhất chủ trương tạm thời dừng thu phí đường bộ với xe máy từ 1/1/2016 do hiệu quả thấp.
Hà Nội đã bắt đầu thu phí sử dụng đường bộ với xe máy từ 1/1/2013. Năm 2013, thu về Quỹ bảo trì đường bộ thành phố 55 tỷ đồng, năm 2014 đạt 36 tỷ đồng, sáu tháng đầu năm nay đạt 3,6 tỷ đồng.
Hà Nội thống nhất phương án dừng thu phí đường bộ xe máy
Theo Sở GTVT Hà Nội, việc thu phí sử dụng đường bộ đối với xe máy đạt thấp do một số nguyên nhân như liệt kê số lượng xe máy thực hoạt động gặp nhiều khó khăn, biến động so với đăng ký; công tác thu của một số quận, huyện, thị xã chưa thực sự tích cực, chưa có giải pháp triệt để khắc phục tình trạng thu đạt tỷ lệ thấp; chưa có chế tài cụ thể đối với các trường hợp cố tình chây ỳ không đóng phí...
Bên cạnh đó, lãnh đạo Sở GTVT Hà Nội nhìn nhận, hành vi không nộp phí sử dụng đường bộ theo quy định sẽ bị xử phạt vi phạm hành chính với mức phạt từ 1-3 lần số phí phải nộp.
Tuy nhiên, chưa có quy định cụ thể về lực lượng kiểm tra, xử phạt, quản lý sử dụng t.iền phạt và các vấn đề liên quan.
Trước thực trạng trên, Sở GTVT Hà Nội đưa ra đề xuất, thống nhất với chủ trương của Quỹ Bảo trì đường bộ Trung ương và Bộ GTVT cho phép tạm thời dừng thu phí sử dụng đường bộ theo đầu phương tiện đối với xe máy từ 1/1/2016 để các cơ quan có phương án tổ chức thu hợp lý và thuận tiện hơn.
Gia Văn
Theo VNN
Thu phí không dừng: Chỉ 3-5 giây, tiết kiệm 3.400 tỷ đồng/năm? Xe đi qua trạm thu phí tự động không dừng chỉ mất từ 3-5 giây, trong khi qua trạm thu phí thủ công là 3 phút. Theo một công bố, nếu tất cả các trạm thu phí ở Việt Nam áp dụng thu phí không dừng sẽ tiết kiệm được cho ngân sách quốc gia 3.400 tỷ đồng/năm. Hệ thống thu phí "cồng...