Thợ lặn Hàn Quốc tiếp cận các phòng có khóa bên trong phà chìm
Các nhóm thợ lặn Hàn Quốc hôm nay đã nỗ lực tiếp cận các phòng có khóa bên trong chiếc phà Sewol, vốn bị chìm gần 3 tuần trước, trong bối cảnh tổng số người được xác định t.hiệt m.ạng trong thảm họa tăng lên 242.
242 người đã được xác nhận t.hiệt m.ạng trong vụ chìm phà Sewol.
Thêm 6 t.hi t.hể đã được trục vớt vào sáng nay, 18 ngày sau khi chiếc phà Sewol bị lật và chìm hôm 16/4. Hiện 60 người vẫn mất tích trong vụ chìm phà.
“Các nhân viên cứu hộ sử dụng một số thiết bị chuyên dụng đang cố gắng mở các căn phòng có khóa”, Ko Myung-Suk, phát ngôn viên Lực lượng bảo vệ bờ biển Hàn Quốc, cho biết trong cuộc họp báo sáng ngày 4/5.
Cuộc tìm kiếm những người mất tích đã bị cản trở bởi các dòng chảy nhanh và sóng lớn, trong khi các nhóm thợ lặn phải làm việc trong các điều kiện thách thức và đôi khi nguy hiểm.
Họ phải mò mẫm theo các dây dẫn để vào bên trong chiếc phà chìm, cố gắng đi qua các hành lang hẹp và các căn phòng vốn ngập mảnh vỡ và rác rưởi trôi nổi trong nước bùn đục ngầu.
Trong khi đó, các vật dụng các nhân và các đồ đạc khác thừ chiếc phà đã được tìm thấy ngày càng xa địa điểm chìm phà, làm dấy lên những lo ngại rằng một số nạn nhân có thể đã bị cuốn đi xa và không bao giờ được tìm thấy.
Video đang HOT
Hôm 2/5, các đồ dùng từ chiếc phà Sewol đã được tìm thấy cách hiện trường vụ tai nạn 30 km.
Cùng ngày 2/5, một t.hi t.hể nạn nhân đã được trục vớt cách hiện trường vụ chìm phà 4 km và một t.hi t.hể khác được tìm thấy cách đó 2 km hôm 30/4.
Các nhân viên cứu hộ đã đặt lưới quanh hiện trường để đề phòng các t.hi t.hể bị cuốn đi xa.
Vụ chìm phà Sewol là một trong những thảm họa nghiêm trọng tại Hàn Quốc trong thời bình. Vụ tai nạn khiến người dân Hàn Quốc càng sốc hơn khi nó cướp đi sinh mạng của quá nhiều người trẻ.
Trong số 476 người có mặt trên phà, 325 hành khách là các học sinh từ một trường trung học tại thành phố Ansan, ngay phía nam Seoul.
Tổng thống Hàn Quốc Park Geun-hye hôm 29/4 đã lên tiếng xin lỗi về vụ chìm phà Sewol, trong khi Thủ tướng Chung Hong-won tuyên bố từ chức và nhận trách nhiệm về vụ tai nạn.
An Bình
Theo Dantri/ AFP
Thảm họa chìm phà ở Hàn Quốc: Phà Sewol thường xuyên chở quá tải
Chiếc phà Sewol đã thường xuyên chở quá tải, trong vòng 13 tháng, trước khi bị chìm vào ngày 16.4.
Cảnh sát an ủi thân nhân hành khách mất tích tại đảo Jindo - Ảnh: Reuters
Kể từ khi được nâng cấp vào năm 2012 và bắt đầu hoạt động lại vào tháng 3.2013, phà Sewol này đã thực hiện gần 200 chuyến đi khứ hồi (cả đi và về gần 400 chuyến) giữa Incheon và đảo Jeju, theo hãng tin AP (Mỹ) ngày 4.5.
Trong đó, phà Sewol đã chở quá trọng tải hàng hóa cho phép (987 tấn) trong 246 chuyến, theo tài liệu từ cảng Incheon mà hãng tin AP (Mỹ) thu thập được.
Cũng theo AP, tàu chở hành khách không bắt buộc phải báo cáo trọng tải hàng hóa cho cảng vì cảng chỉ thu thập thông tin để tập hợp số liệu thống kê chứ không phải vì lý do đảm bảo an toàn.
Cơ quan đăng kiểm Hàn Quốc đã kiểm tra phà Sewol hồi năm 2013 khi nó được nâng cấp để có thể chở thêm hành khách. Kết luận đăng kiểm cho phép Sewol có tải trọng hàng hóa tối đa mới là 987 tấn.
Nhưng phía đăng kiểm cũng chỉ gửi báo cáo kiểm tra cho chủ phà là công ty Chonghaejin Marine.
Trong khi đó, lực lượng tuần duyên Hàn Quốc và Hiệp hội Tàu thuyền Hàn Quốc, các cơ quan chịu trách nhiệm theo dõi hành trình đi và đến của tàu thuyền cũng như các vấn đề an toàn hàng hải, lại không biết giới hạn trọng tải hàng hóa mới của phà Sewol trước vụ chìm phà, theo AP.
Còn hãng Chonghaejin Marine thì gửi báo cáo lên Hiệp hội Tàu thuyền Hàn Quốc kê khai trọng tải hàng hóa mới sau khi nâng cấp của phà Sewol lên đến... 3.963 tấn, AP dẫn tiết lộ của một quan chức thuộc lực lượng tuần duyên Hàn Quốc, người nắm giữ bản báo cáo này nhưng từ chối công bố.
"Đây rõ ràng là một lỗ hổng trong luật pháp", AP dẫn lời ông Lee Kyu-Yeul, giáo sư thuộc Đại học Quốc gia Seoul.
Phà Sewol, chở 476 người (đa số là học sinh), bị chìm vào ngày 16.4 khi đang trên đường đi từ Incheon đến đảo Jeju.
Vị thuyền trưởng thường xuyên điều khiển phà Sewol, nói với các công tố viên Hàn Quốc rằng Chonghaejin Marine phớt lờ những cảnh báo của ông cho rằng phà Sewol (20 năm t.uổi) có vấn đề liên quan đến giữ thăng bằng sau khi nó được nâng cấp, theo AFP. Vị thuyền trưởng này đã nghỉ phép vào ngày xảy ra vụ chìm phà, thuyền trưởng Lee Joon-seo lái thay.
Trong ngày 4.5, các thợ lặn tiếp tục tìm kiếm nạn nhân mất tích bên trong xác phà Sewol. Chính quyền Hàn Quốc xác nhận, tính đến ngày 4.5, số người c.hết trong vụ chìm phà Sewol tăng lên 244, sau khi 8 t.hi t.hể nạn nhân được tìm thấy trong cùng ngày. Vẫn còn hơn 60 hành khách mất tích trong vụ chìm phà Sewol.
Cũng trong ngày 4.5, Tổng thống Hàn quốc Park Geun-hye đã đến thăm 50 thân nhân hành khách mất tích đang ở đảo Jindo, theo hãng tin AP (Mỹ).
Theo TNO
HQ: Phà Sewol đã 246 lần chở quá tải Hành vi chở quá tải của phà Sewol diễn ra thường xuyên mà không ai ngăn cản. Ngày 4/5, các tài liệu do cơ quan điều tra Hàn Quốc thu thập được cho thấy chiếc phà xấu số Sewol đã có 246 lần chở quá tải trong 13 tháng vừa qua, và trong chuyến hành trình cuối cùng, nó chở theo nhiều hàng...
