T.hi t.hể ngư dân trên tàu cá bị tàu lạ đ.âm chìm, được đưa về Lý Sơn
Trưa 27-5, t.hi t.hể ngư dân Đặng Dùm (62 t.uổi), ở thôn Tây, xã An Vĩnh, huyện Lý Sơn, Quảng Ngãi, cùng các ngư dân đi trên tàu cá QNg 96180 TS bị tàu lạ đ.âm chìm đêm 24-5 tại vùng biển Quảng Ninh đã được đưa về đến huyện đảo Lý Sơn.
Trước đó, ngay từ sáng sớm 27-5, hàng trăm người có mặt tại bến cảng Sa Kỳ, huyện Bình Sơn, chờ đợi chuyến xe từ Quảng Ninh về. Gia đình của thuyền trưởng Đặng Dùm từ đảo Lý Sơn đón tàu cá qua cảng Sa Kỳ từ tối ngày 26-5. Không khí tang thương bao trùm bến cảng. Các du khách đón tàu ra đảo Lý Sơn đều chạnh lòng, xót xa.
Trong nước mắt, anh Đặng Thông, là con trai của ngư dân Đặng Dùm cho biết: “Không biết bao lần anh em chúng tôi khuyên cản cha tôi lớn t.uổi nên nghỉ nghề biển ở nhà. Nhưng cha tôi nhất quyết không chịu, muốn ra biển để thoả thích, thêm vào đó có t.iền trang trải việc gia đình. Trước phiên biển vừa rồi, anh em tôi “làm căng”, cha đành hứa sẽ đi phiên biển cuối cùng rồi nghỉ luôn. Vậy mà, phiên biển cuối của cha là như thế này”.
Ngay trong ngày 27-5, đại diện Quỹ hỗ trợ ngư dân tỉnh Quảng Ngãi đã có mặt tại cảng Sa Kỳ hỗ trợ 5 triệu đồng cho gia đình ngư dân Đặng Dùm, 5 triệu đồng cho gia đình ngư dân đang mất tích và 5 ngư dân bị thương (2 triệu đồng/ngư dân); Hội nghề cá tỉnh Quảng Ngãi cũng hỗ trợ 10 triệu đồng (ngư dân bị c.hết và mất tích) và 5 ngư dân bị thương (2 triệu đồng/ngư dân); Nhà máy lọc dầu Dung Quất hỗ trợ cho gia đình ngư dân Đặng Dùm 10 triệu đồng và ngư dân Trần Xuân Dương 10 triệu đồng. Bên cạnh đó, UBMTTQVN tỉnh cùng Liên đoàn Lao động tỉnh và dòng họ Đặng cũng hỗ trợ các trường hợp trên.
Hàng trăm người có mặt tại bến cảng Sa Kỳ chờ đợi chuyến xe từ Quảng Ninh về
Ngay sau khi đưa t.hi t.hể về đến cảng Sa Kỳ, gia đình và chính quyền địa phương thuê tàu cao tốc đưa t.hi t.hể ngư dân Đặng Dùm và 4 ngư dân bị thương về đảo Lý Sơn. Hiện vẫn chưa tìm thấy t.hi t.hể ngư dân Trần Xuân Dương. Ngoài ra, 1 ngư dân bị thương nặng đang điều trị tại Bệnh viện Đà Nẵng.
Ngư dân Đặng Ngọc Lễ, con ruột ông Đặng Dùm, người sống sót trong chuyến đi biển cho biết: Khoảng 3h sáng 25-5, tàu cá QNg 96180 TS do anh Đặng Phê (con ruột ông Dùm) làm thuyền trưởng, cùng 7 lao động đang neo đậu tại vùng biển vịnh Bắc bộ để nghi ngơi sau một ngày đ.ánh bắt hải sản. Khu vực có tọa độ 20,26 độ Bắc – 108, phận vùng biển Quảng Ninh.
“Tôi và các ngư dân khác đang thiu thiu ngủ thì bỗng nghe rầm, tàu cá QNG 96180 TS đã bị một tàu lạ, vỏ gỗ trọng tải khoảng 200 tấn đ.âm trực diện vào khu vực khoang lái. Chỉ sau khoảng 5 phút tàu của các ngư dân đã bị chìm. 6 người kịp thoát ra ngoài, còn anh Trần Xuân Dương, ở xã An Vĩnh bị chìm theo tàu”, anh Đặng Ngọc Lễ kể lại. Cũng theo các ngư dân sống sót cho biết, họ chỉ kịp nhìn thấy con tàu bằng gỗ sơn màu đen vội tăng tốc bỏ đi.
Video đang HOT
Sau khi rơi xuống biển, các ngư dân đã đu bám được chiếc thúng và đưa ông Dùm lên trên, còn một số ngư dân đu bám xung quanh thúng đang trôi dạt tự do trên biển.
Sau gần 6 giờ lênh đênh trên biển bằng chiếc thúng nhỏ, khoảng 8 giờ 30 ngày 25-5, các ngư dân gặp nạn đã được các thuyền viên trên tàu HP – 90499 TS do anh Đinh Văn Sửa, trú tại TP Hải Phòng cứu giúp. Trên đường di chuyển vào đất liền, do bị thương nặng nên chủ tàu Đặng Dùm đã t.ử v.ong. Buổi chiều cùng ngày t.hi t.hể ông Dùm và các ngư dân gặp nạn đã được đưa về huyện Cô Tô, tỉnh Quảng Ninh. UBND huyện Cô Tô đã hỗ trợ các nạn nhân 7 triệu đồng, đồng thời tặng giấy khen các thuyền viên tàu HP – 90499 TS đã kịp thời giúp đỡ tàu gặp nạn.
Hiện các ngành chức năng tỉnh Quảng Ninh đang khẩn trương điều tra vụ tàu lạ đ.âm tàu cá Lý Sơn.
Theo ANTD
Trung Quốc dời giàn khoan khỏi vị trí cũ 23 hải lý
Sáng sớm ngày 27/5 Trung Quốc di chuyển giàn khoan Hải Dương - 981 với vận tốc 4,5 hải lý/giờ về phía Đông Đông Bắc, đến 10h cùng ngày đã neo giàn khoan tại vị trí có tọa độ 15033,38'N, 111034,62'E, cách vi trí cũ 23 hải lý theo hướng Đông Đông Bắc.
Trong cuộc họp báo diễn ra chiều nay, 27/5/ tại Hà Nội, ông Hà Lê, Phó Cục trưởng Cục Kiểm ngư (Bộ NN&PTNT) cho biết, phía Trung Quốc đã tuyên bố sẽ di chuyển giàn khoan sang vị trí mới để tiếp tục hoạt động khoan thăm dò. 2 tàu kéo trước đây đưa giàn khoan vào vị trí vùng đặc quyền kinh tế của Việt Nam đã thực hiện di chuyển giàn khoan.
Ông Hà Lê, Phó Cục trưởng Cục Kiểm ngư đang minh họa vị trí dịch chuyển của giàn khoan Hải Dương - 981
"Đến 5h30 phút sáng 27/5 giàn khoan di chuyển được 3-4 hải lý, với vận tốc 4,5 hải lý/giờ về phía Đông Đông Bắc. Đến 10h cùng ngày Trung Quốc đã neo giàn khoan tại vị trí có tọa độ 15o33,38 N, 111o34,62'E, cách đảo Tri Tôn về hướng Đông Đông Nam 25 hải lý, cách vi trí cũ 23 hải lý theo hướng Đông Đông Bắc, cách đảo Lý Sơn khoảng 150 hải lý," ông Hà Lê cho biết.
Tính đến chiều nay 27/5, theo quan sát của lực lượng Kiểm ngư giàn khoan không có dấu hiệu di chuyển tiếp.
Song song với việc di chuyển giàn khoan, Trung Quốc đã tăng cường lực lượng quân sự, tàu hải giám, hải tuần bằng cách sử dụng những tàu lớn hơn, công suất cao hơn.
Theo quan sát của lực lượng Kiểm ngư, Trung Quốc vẫn duy trì số lượng tàu như ngày 26/5, nhưng hoạt động với cường độ cao hơn, có sự hoạt động của 2 máy bay quanh khu vực giàn khoan trái phép.
Trung Quốc mở bạt che s.úng khiêu khích, đ.âm chìm tàu cá Việt Nam
Tàu Trung Quốc đã chủ động tấn công, uy h.iếp các tàu Việt Nam ngay từ xa dưới các hình thức vây ép, húc đẩy, đ.âm va, phun vòi rồng, sau đó co cụm lại quanh khu vực giàn khoan, hung hăng đẩy các tàu Việt Nam ra xa giàn khoan bằng cách tổ chức thành nhóm vây ráp, chèn ép, đe dọa tàu Việt Nam.
Đến 10h sáng 27/5 Trung Quốc đã dịch chuyển gian khoan cách vi trí cũ 23 hải lý theo hướng Đông Đông Bắc
"Tàu Hải cảnh, Hải tuần, tàu kéo, tàu vận tải của Trung Quốc vẫn tổ chức thành nhiều nhóm áp sát các tàu chấp pháp của Việt Nam trong quá trình tiếp cận giàn khoan nhằm vây ép, đẩy phạm vi hoạt động từ 5-6 hải lý ra ngoài 10 hải lý," ông Lê nói.
Tàu cá Trung Quốc dàn thành hàng cản trở, ép, đe dọa đẩy, và có hành vi đ.âm húc nguy hiểm tàu cá của ngư dân Việt Nam hoạt động ở phạm vi cách giàn khoan 15-17 hải lý.
Tàu chiến Trung Quốc đã tăng cường hoạt động, áp sát các tàu Kiểm ngư hơn và thường xuyên có hành động mở bạt che s.úng, chĩa s.úng vào các tàu Kiểm ngư khi tới gần.
Ông Lê cũng cho biết, tàu vỏ sắt Trung Quốc có số hiệu 11209 đã chủ động đ.âm tàu cá vỏ gỗ có số hiệu ĐNa-90152-TS của ngư dân Việt Nam khi đang hoạt động sản xuất tại khu vực gần giàn khoan, làm tàu cá Việt Nam bị chìm. Những ngư dân có mặt trên tàu được các tàu Kiểm ngư cứu an toàn và tiếp tục tham gia sản xuất cùng những tàu cá khác; tàu cá bị chìm đang được kéo vào bờ.
"Đặc biệt, Trung Quốc có hành động cản trở, ngăn chặn các tàu Kiểm ngư, Cảnh sát biển Việt Nam trong quá trình cứu hộ tàu cá bị chìm tại khu vực giàn khoan. Chúng tôi đã rút kinh nghiệm và phối hợp với lực lượng cảnh sát biển để cố gắng đảm bảo an toàn cho ngư dân" ông nói.
Mặc dù diễn biến trên thực địa ngày càng căng thẳng và khó khăn, lực lượng chấp pháp Việt Nam vẫn duy trì lực lượng và hoạt động đấu tranh với cường độ cao, cách giàn khoan Hải Dương - 981 khoảng 5-6 hải lý.
Ông Lê khẳng định, hiện nay tinh thần các Kiểm ngư viên và Thuyền viên tàu Kiểm ngư vẫn rất tốt và quyết tâm hoàn thành nhiệm vụ được giao. Mặc dù bị các tàu cá Trung Quốc xua đuổi, cản trở, ngư dân Việt Nam vẫn hăng hái tham gia bám biển, sản xuất trên khu vực.
"Dù Trung Quốc có di chuyển giàn khoan đến vị trí nào thì chúng tôi vẫn kiên quyết bám trụ đấu tranh trên thực địa," ông nói thêm.
Thảo Nguyên
Theo Dantri
Yêu cầu Trung Quốc chấm dứt hành động vô nhân đạo với ngư dân VN Trước việc từ đầu tháng 5, nhiều tàu của Trung Quốc và lực lượng chức năng nước này có những hành động vô nhân đạo, xâm hại nghiêm trọng đến tính mạng, tài sản và lợi ích hợp pháp của ngư dân Việt Nam, hôm nay 27/5 Việt Nam đã triệu đại diện sứ quán Trung Quốc tại Hà Nội lên trao công...
