Thêm hai phiên bản AMG cho xe Mercedes G-Class 2013
Không có nhiều thay đổi về hình thức, ở phiên bản 2013, xe G-Class được nâng cấp nội thất và thêm hai phiên bản AMG tính năng vận hành cao.
G-Class là dòng xe có mặt trên thị trường lâu nhất của Mercedes
Mercedes sẽ ra mắt phiên bản mới nâng cấp 2013 của xe G-Class tại Triển lãm ô tô Bắc Kinh vào cuối tháng 4 này.
Dường như Mercedes không thấy có lý do gì phải thay đổi kiểu dáng bên ngoài của G-Class, dòng xe đã được sản xuất trong 33 năm từ năm 1979, nên ở phiên bản 2013 chỉ có chút thay đổi nhỏ, gồm bộ đèn LED chiếu ban ngày và gương cửa ở tất cả các phiên bản động cơ.
Các bản AMG cũng được trang bị lưới tản nhiệt, cản trước mới, cùng các hốc gió cỡ lớn và bộ vành 20″.
Nội thất xe G-Class 2013 có cụm đồng hồ thiết kế hoàn toàn mới, với phong cách mượn của dòng M-Class, và cụm điều khiển trung tâm với các nút điều khiển mới, cùng màn hình màu lớn phục vụ hệ thống COMAND Online tích hợp đầu DVD và hệ thống điều khiển COMAND – trang bị tiêu chuẩn cho tất cả các phiên bản. Vô-lăng tích hợp nhiều nít điều khiển cũng là một thiết kế mới.
Mercedes cho biết đã bổ sung nhiều trang bị an toàn tùy chọn, như DISTRONIC PLUS, hệ thống cảnh báo điểm mù và hệ thống hỗ trợ đỗ xe PARKTRONIC với camera lùi. Ngoài ra, hệ thống ESP cải tiến giờ đây có cả chức năng hỗ trợ ổn định hành trình (Trailer Stability Assist) và chức năng hỗ trợ dừng xe (HOLD).
Xe G-Class 2013 tiếp tục có bản G350 BlueTEC và G500 – cả hai đều là xe station wagon trục cơ sở dài, bên cạnh bản G500 Cabriolet trục cơ sở ngắn.
Bản G350 BlueTEC được trang bị động cơ diesel 3.0L V6 tăng áp, cho công suất 211 mã lực và mô-men xoắn 540 Nm (398 lb-ft), trong khi bản G500 sử dụng động cơ 5.5L V8 công suất 388 mã lực và mô-men xoắn 530 Nm (391 lb-ft). Cả hai đều đi với hộp số tự động 7 cấp và hệ dẫn động bốn bánh.
Một số hình ảnh của xe G-CLass phiên bản 2013:
Video đang HOT
Màn hình màu nằm giữa hai đồng hồ hình tròn là một trong những thiết kế nội thất mới của xe G-Class 2013
Điểm mới ở dòng G-Class là hai bản AMG. Xe G55 AMG dùng động cơ 5.4L V8 tăng áp công suất 500 mã lực được thay thế bởi bản G63 AMG với động cơ 5.5L V8 tăng áp kép công suất 544 mã lực và mô-men xoắn 760 Nm (560 lb-ft), cùng hệ thống dừng/khởi động ECO tiêu chuẩn .
Đứng đầu dòng xe này là bản G65 AMG, xe G-Class đầu tiên sử dụng động cơ V12. Động cơ 6.0L tăng áp kép cho công suất 612 mã lực và mô-men xoắn 1000 Nm (737 lb-ft).
Mercedes hiện chưa công bố thông số vận hành của các phiên bản AMG.
Hiện mới chỉ có một số hình ảnh của xe G63 AMG, còn ảnh bản G65 AMG động cơ V12 công suất 612 mã lực và mô-men xoắn 1.000Nm chưa được công bố. Tuy nhiên, Mercedes đã hé lộ giá bán của cả bản G63 và G65. Theo đó, tại Đức, bản G63 AMG sẽ có giá 137.505 euro, còn bản G65 AMG giá 264.180 USD.
Dưới đây là một số hình ảnh của xe G63 AMG:
Đặc điểm nhận dạng rõ nhất của bản AMG là kiểu lưới tản nhiệt và cản trước khác biệt
Cặp ống xả bên hông xe, ngay dưới cửa sau
Phương Ka
Theo Dân trí
Mercedes-Benz G65 AMG - Xe SUV mạnh nhất thế giới
Phiên bản cao cấp nhất trong dòng xe G-Class thế hệ mới sẽ là G65 AMG với công suất tối đa 612 mã lực.
Cách đây không lâu, hãng Mercedes-Benz đã khéo léo hé lộ "dung nhan" G-Class thế hệ mới trong bộ ảnh GLK-Class 2013. Đến nay, hãng xe nước Đức mới chính thức giới thiệu thế hệ tiếp theo của dòng SUV sang trọng và cao cấp G-Class.
Xe sẽ chính thức được ra mắt tại triển lãm Bắc Kinh 2012.
Theo kế hoạch, Mercedes-Benz G-Class thế hệ mới sẽ trình làng trong triển lãm Bắc Kinh 2012 diễn ra vào cuối tháng này. Sau đó, xe sẽ được bán ra thị trường Châu Âu vào tháng 6 tới và đến Mỹ vào tháng 8.
G-Class phiên bản mới nhận khá nhiều thay đổi về kiểu dáng thiết kế, động cơ cùng nội thất sang trọng và hiện đại hơn với hàng loạt trang bị điện tử mới. Kiểu dáng tổng thể của xe vẫn giống với G-Class được ra mắt cách đây 33 năm.
G-Class thế hệ mới vẫn giữ nguyên kiểu dáng đặc trưng trong suốt hơn 30 năm qua.
Trong số các thay đổi về kiểu dáng, nổi bật nhất là bộ lưới tản nhiệt với 3 ngang thanh mạ chrome thay cho thiết kế 7 thang ngang ở phiên bản trước. Bên dưới cặp đèn pha to tròn đặc trưng là dải đèn LED chiếu sáng ban ngày đầy tinh tế. Ngoài ra, còn phải kể đến gương xe tái thiết kế, đèn hậu công nghệ LED mới và bộ lazăng hợp kim mang dấu ấn riêng của dòng xe G-Class.
Xe có nhiều nét thiết kế hiện đại hơn.
Cùng với hai phiên bản tiêu chuẩn là G500 và G350 Bluetec, hãng Mercedes-Benz đã giới thiệu thêm G63 AMG cũng như G65 AMG thể thao. Tất cả các phiên bản G-Class đều được lắp ráp tại nhà máy của đối tác Magna nằm ở Graz, Áo.
G-Class thế hệ mới có 2 phiên bản thể thao mới.
Hai phiên bản thể thao tạo điểm nhấn khác biệt bằng lưới tản nhiệt màu đen, cản trước thấp hơn và các ống pô lớn. Xe cũng có hệ thống phanh với bộ hãm màu đỏ nổi bật và bộ lazăng thể thao 20 inch. Cũng giống G55 AMG trước kia, G63 AMG được trang bị hai ống xả đặt ngay dưới cửa sau.
Bốn phiên bản G-Class thế hệ mới
G350 Bluetec là phiên bản thấp nhất trong dòng xe G-Class. Xe được trang bị động cơ diesel V6, dung tích 3.0 lít, với công suất tối đa 211 mã lực tại 3.400 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 540 Nm tại 1.600-2.400 vòng/phút. Lượng nhiên liệu tiêu thụ trung bình của G350 là 11,2 lít dầu cho quãng đường 100 km với lượng khí thải tương ứng 295 g/km.
Trong khi đó, G500 và G500 Cabriolet được trang bị động cơ xăng V8, dung tích 5,5 lít tiêu chuẩn. G500 có công suất tối đa 388 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 530 Nm tại 2.800-4.800 vòng/phút. Xe mất 14,9 lít xăng để hoàn thành quãng đường 100 km và thải ra 348 g CO2 trên một cây số.
G63 AMG là phiên bản thay thế G55 AMG. Với động cơ V8, tăng áp kép, dung tích 5,5 lít, động cơ sản sinh công suất tối đa 544 mã lực tại 5.500 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 760 Nm tại 2.000-5.000 vòng/phút. G63 AMG cần 13,8 lít xăng để hoàn thành quãng đường 100 km đồng thời phát thải 322 g CO2 trên một cây số.
Mercedes-Benz G63 AMG
G65 AMG là phiên bản cao cấp nhất trong dòng xe G-Class. Được trang bị động cơ V12, tăng áp kép, dung tích 6.0 lít, G65 AMG có công suất tối đa lên tới 612 mã lực tại 4.300-5.600 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 1.000 Nm tại 2.300-4.300 vòng/phút. Nhờ đó, G65 AMG trở thành mẫu SUV mạnh mẽ nhất thế giới hiện nay. Mức tiêu hao nhiên liệu của G65 AMG đạt mức 17 lít/100 km trong khi lượng khí phát thải là để 397 g/km.
Hộp số tự động 7 cấp và hệ dẫn động 4 bánh sẽ là trang bị chuẩn trên G-Class thế hệ mới.
Tất cả các phiên bản G-Class đều sử dụng hộp số tự động bảy cấp và hệ dẫn động 4 bánh. Riêng G63 AMG được trang bị thêm hệ thống phục hồi động năng giúp cải thiện lượng nhiên liệu tiêu thụ.
Ngoài ra, Mercedes-Benz còn đưa ra một số tùy chọn cho khách hàng như hệ thống kiểm soát hành trình Distronic Plus, xóa điểm mù và hỗ trợ đỗ xe Blind Spot Assist & Parktronic. Bên cạnh đó là hệ thống cân bằng điện tử ESP tiêu chuẩn.
Khoang lái của G-Class phiên bản mới.
G-Class vẫn tiếp tục được bán ra với hai lựa chọn về khung gầm và chiều dài cơ sở. 2.400 mm là chiều dài cơ sở trên phiên bản tiêu chuẩn. Trong khi đó, phiên bản kéo dài sở hữu chiều dài cơ sở 2.850 mm.
Những hình ảnh khác của G-Class phiên bản mới:
G-Class phiên bản tiêu chuẩn
G-Class phiên bản thể thao Theo Autopro
Siêu xe Bugati Veyron màu quốc kỳ UAE Nhân kỷ niệm 40 năm quốc khánh UAE (Các Tiểu vương quốc Ả-rập Thống nhất), một đại gia tại đây đã quyết định "thay áo" cho chiếc siêu xe trị giá 1,4 triệu USD của mình. Ngày 2/12/2011 tới đây, Các Tiểu vương quốc Ả-rập Thống nhất sẽ kỷ niệm 40 năm ngày quốc khánh của mình. Nhân sự kiện đặc biệt này,...