Thế “chân vạc” tại thị trường xe tay ga Việt Nam hiện nay
Nếu nói đến phân khúc xe tay ga tại Việt Nam thì chỉ có 3 thương hiệu được coi là “ông lớn” của thị trường, bao gồm Yamaha, Piaggio và Honda.
Tại Việt Nam, hiện nay có không ít hãng sản xuất xe máy đến từ nhiều quốc gia khác nhau như Yamaha, Suzuki, Honda (Nhật Bản), Piaggio, Lambretta (Ý), Sachs (Đức) hay SYM và Kymco (Đài Loan). Thế nhưng, nếu nói đến phân khúc xe tay ga tại Việt Nam thì chỉ có 3 thương hiệu được coi là “ông lớn” của thị trường, bao gồm Yamaha, Piaggio và Honda.
Cả 3 hãng Yamaha, Piaggio và Honda đều có những đặc điểm riêng về sản phẩm và công nghệ xe ga. Trong đó, Piaggio nổi bật với dòng xe ga hạng sang và công nghệ động cơ 3V i.e tiết kiệm nhiên liệu hơn. Xe ga Honda vẫn được nhiều người tiêu dùng Việt Nam ưa chuộng nhờ động cơ eSP tiết kiệm nhiên liệu và ít hỏng hóc. Cuối cùng là Yamaha ghi điểm nhờ động cơ Blue Core mới ra mắt trong năm 2014 với khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội và hoạt động bền bỉ.
Cùng điểm qua những điểm nổi bật của “bộ ba chân kiềng” trong phân khúc xe tay ga tại Việt Nam hiện nay.
Piaggio
Xe ga Piaggio với lợi thế là thiết kế đậm chất Ý, kiểu dáng thời trang và ít bị lỗi mốt theo thời gian nên được nhiều người tiêu dùng Việt Nam tin chọn. Trước đây, xe ga Piaggio thường bị đ.ánh giá là “uống xăng như nước” và động cơ không êm ái. Đến những năm gần đây, hãng Piaggio đã cố gắng thay đổi quan niệm đó bằng cách liên tục nâng cấp công nghệ động cơ để cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu và vận hành mượt mà hơn.
Piaggio Fly 3V i.e (Ảnh minh họa).
Nhờ những nâng cấp đáng giá về động cơ, xe ga Piaggio đã dần chuyển mình để có thể cạnh tranh trực tiếp với những đối thủ đến từ Nhật Bản như Honda hay Yamaha. Tuy nhiên, sở hữu mức giá cao hơn đáng kể so với các đối thủ cùng phân khúc cùng sự thiếu hụt về tiện ích nên xe ga Piaggio chưa thể giành thêm thị phần tại Việt Nam.
Honda
Đối thủ lớn của Piaggio trong phân khúc xe ga tại thị trường Việt Nam chính là hãng Honda vì thương hiệu đến từ Nhật Bản đã đi sâu vào nhận thức của người tiêu dùng trong nước. Bên cạnh đó, Honda luôn là một trong những hãng đi đầu về công nghệ xe ga như động cơ eSP tích hợp tính năng tự động ngắt máy khi xe dừng quá 3 giây Idling Stop System giúp tiết kiệm nhiên liệu và vận hành bền bỉ hay hệ thống phanh CBS an toàn.
Honda Lead (Ảnh minh họa).
Ngoài ra, Honda còn “làm mưa, làm gió” trên thị trường xe ga Việt Nam trong suốt một thời gian dài nhờ dàn sản phẩm đa dạng, trải dài các phân khúc như Vision, Lead, Airblade và SH. Mặc dù bị đ.ánh giá là một thương hiệu hay “làm giá” nhưng Honda vẫn được nhiều người tiêu dùng Việt “chọn mặt gửi vàng” khi mua xe tay ga.
Yamaha
Video đang HOT
Trong khi Piaggio có lợi thế về kiểu dáng thời trang và Honda “vùng vẫy” trong sự ưu ái của người tiêu dùng Việt thì Yamaha cũng sở hữu những ưu điểm nổi bật riêng. Có thể nhắc đến những mẫu xe ga mang đến cảm giác lái mạnh mẽ và kiểu dáng đậm chất thể thao của Yamaha như Nouvo, BW’s hay Luvias. Chưa hết, sớm nhận thấy sự thiếu hụt trong phân khúc xe tay ga tầm trung cho phái đẹp, hãng Yamaha đã liên tiếp ra mắt những sản phẩm mới như Nozza và Grande.
Yamaha Grande (Ảnh minh họa).
Nổi bật và mới nhất có lẽ là mẫu xe ga Yamaha Grande với động cơ Blue Core đầu tiên trên toàn thế giới. Với khối động cơ này, Yamaha Grande mang lại cảm giác lái êm ái hơn. Tuy nhiên, điểm nhấn đặc biệt của động cơ Blue Core trên Yamaha Grande nằm ở khả năng tiết kiệm nhiên liệu đáng nể. Theo hãng Yamaha, Grande chỉ cần 1,8 lít nhiên liệu để hoàn thành quãng đường 100 km, đồng nghĩa với việc người dùng có thể chạy 230 km sau khi đổ đầy bình xăng cho xe.
Ngoài ra, Grande cũng góp phần thay đổi quan niệm về thiết kế của người tiêu dùng đối với xe tay ga Yamaha. Xe sở hữu kiểu dáng thanh lịch, thời trang và mang chút hơi hướng của nước Pháp hoa lệ nên phù hợp với những chị em ưa thích dòng xe ga phong cách. Thêm vào đó, Yamaha Grande cũng ghi điểm với sự thay đổi ở vị trí nắp bình xăng sao cho thuận tiện hơn, cốp xe lớn, kiểu dáng gọn và trọng lượng thấp phù hợp với phụ nữ Việt Nam.
Với những ưu điểm không thể bỏ qua, dù mới được bán nhưng Yamaha Grande đã nhanh chóng ghi tên mình vào tốp 3 xe tay ga lý tưởng dành cho phụ nữ tại thị trường Việt Nam. Đồng thời, Yamaha Grande cũng trở thành đối thủ ngang ngửa của Honda Lead 125 và Piaggio Fly 3v i.e trong phân khúc xe tay ga cho phụ nữ.
Theo Autopro
Yamaha Grande - Xe ga thời trang cho phái nữ
Liệu Yamaha Grande có thể lật được vị trí thống trị của Honda Lead trong phân khúc xe tay ga tầm trung.
Trong phân khúc xe tay ga tầm trung hiện nay thì thực sự Honda Lead vẫn đang một mình một sân với gần như không có đối thủ nào có thể ngang ngửa. Những cái tên đến từ các hãng như Yamaha Nozza, SYM Elizabeth,... thực sự không phải là những đối thủ ngang tầm với Honda Lead, đặc biệt là khi Honda ra mắt Lead 125 với nhiều cải tiến được lòng người tiêu dùng Việt Nam.
Tuy nhiên, vào quý III/2014, Yamaha đã cho ra mắt quân át chủ bài của mình trong dòng xe tay ga tầm trung với tên gọi Grande như để mang đến một đối thủ xứng tầm với Honda Lead và để người tiêu dùng Việt Nam có thêm nhiều lựa chọn trong phân khúc này.
Thiết kế
Về mặt thiết kế, nếu mới nhìn thoáng qua, nhiều người sẽ tưởng nhầm rằng Grande là một phiên bản "mở rộng" của Nozza với những điểm nâng cấp như đèn pha lớn hơn mang hình dáng viên kim cương, mặt đồng hồ tích hợp đồng hồ điện tử, ổ khoá tích hợp nút mở cốp và bình xăng, đèn led ở yếm trước, chiều cao yên cũng được nâng lên, trang bị chân chống điện, cốp có dung tích lớn hơn, đuôi xe thiết kế thấp và hơi bè ra kết hợp cùng hệ thống đèn hậu tạo cảm giác hiện đại hơn,... Ngoài ra, có một số điểm nhấn nho nhỏ mà Yamaha trang bị thêm cho Grande để tạo điểm khác biệt với những dòng xe khác trên thị trường và tăng tính tiện ích cho người sử dụng như đèn chiếu trong cốp, để chân sau chỉ cẩn ấn vào sẽ tự động mở ra giúp người ngồi sau không cần phải cúi người để gạt như dòng xe thông thường,....
Phần đầu xe được trau chuốt khá kỹ càng của Grande.
Đặc biệt hơn, điểm nhấn của Yamaha Grande chính là việc được Yamaha đưa vào công nghệ động cơ mới nhất của hãng - Blue Core. Với khối động cơ Blue Core mang dung tích 124cc có khả năng sinh công suất tối đa 8 mã lực tại vòng tua 6.500 vòng/phút và có mô-men xoắn cực đại đạt 9,7Nm tại 5.000 vòng/phút.
Đuôi xe tạo cảm giác khá hiện đại, tuy nhiên lại có phần hơi cục mịch với một mẫu xe tay ga dành cho phái nữ.
Vận hành:
Trải nghiệm cùng Yamaha Grande khá thú vị ngay từ khi bước lên xe, phần để chân rộng rãi tạo cảm giác thoải mái cho người ngồi, vị trí tay lái cao và yên xe cao hơn nên khiến dáng người ngồi trên xe khá đẹp mắt. Tuy nhiên, với chiều cao yên 790mm và phần sàn để chân rộng lại là hạn chế với những chị em phụ nữ có chiều cao khiêm tốn.
Ngay khi bật khoá điện, người lái xe có thể dễ dàng nhận thấy tiếng hệ thống động cơ kiểm tra rung nhè nhẹ ở tay lái và ngay khi đèn báo check màu da cam tắt, Grande đã sẵn sàng để lên đường. Ấn tượng đầu tiên ở Grande chính là tiếng động cơ khởi động khi bấm đề khá êm ái và ngay cả khi vận hành, những âm thanh ồn ào từ động cơ ở những dòng Yamaha trước đây cũng được giảm đáng kể.
Xe hoạt động khá êm ái ở mọi dải tốc độ từ 0 cho đến 60km/h, tay lái nhẹ giúp người lái xe có thể điều khiển xe khá linh hoạt trên các con phố của Hà Nội. Động cơ Blue Core 124cc của Grande tuy công suất chỉ đạt 8 mã lực và mô-men xoắn 9,7Nm nhưng lại cho khả năng tăng tốc khá ấn tượng. Xe nhanh chóng tăng tốc từ 0-60km/h chỉ trong khoảng hơn 3 giây. Và ngay cả từ tốc độ 60km/h trở lên thì xe vẫn chạy khá ổn định dù trọng lượng xe chỉ 99kg. Grande hoàn thành tốt bài test chạy trên đường thẳng với tốc độ đạt 80km/h mà không hề có cảm giác chòng chành hay cả trượt bánh khi phanh gấp.
Điểm không ấn tượng của Grande chính là bộ giảm xóc khá cứng. Người lái xe sẽ cảm nhận ngay thấy được lực chuyển từ những cung đường xóc lên thẳng tay lái và mang đến cảm giác vào cua không được "ngọt". Tuy nhiên, có lẽ đây là mục đích của Yamaha khi muốn tăng cường khả năng tiết kiệm nhiên liệu của xe bởi giảm xóc mềm sẽ triệt tiêu khá nhiều lực sinh ra từ động cơ. Trong suốt quá trình thực hiện test xe, Yamaha Grande chỉ tiêu thụ khoảng 2 lít nhiên liệu cho 100km đường di chuyển trong nội thị
Kết luận
Ngay từ khi ra mắt, Yamaha muốn định hướng Grande của mình không giống như những chiếc xe tay ga hạng trung khác trên thị trường hiện nay. Ngay từ mức giá 40 triệu, Grande dường như đã được định hướng là mẫu xe cao cấp trong dòng xe tay ga hạng trung. Bên cạnh đó, với công nghệ động cơ Blue Core, Yamaha đã lần đầu tiên đưa một mẫu xe của mình vào cuộc đua tiết kiệm nhiên liệu với eSP cả Honda và 3.V ie của Piaggio.
Và nếu các bạn muốn tìm kiếm một chiếc xe tay ga với kiểu dáng thời trang, tính năng tiện lợi, động cơ êm ái và tiết kiệm nhiên liệu cùng với mức giá dưới 50 triệu thì Yamaha Grande là một lựa chọn khá phù hợp. Tuy nhiên, để Grande có thể trở thành mẫu xe đi đầu trong dòng xe tay ga tầm trung thì còn phải đợi sự đ.ánh giá và phản hồi trực tiếp từ người tiêu dùng.
Hình ảnh chi tiết của Yamaha Grande:
Chân chống điện là một nâng cấp mới được trang bị trên Grande.
Bình xăng phía trước giống với Nozza thuận tiện cho việc đổ xăng.
Ổ khoá điện của Grande được tích hợp luôn nút mở bình xăng và mở yên.
Mặt đồng hồ to khá dễ nhìn kết hợp cùng màn hình điện tử thể hiện thông tin.
Grande gây ấn tượng với cốp xe lớn không kém gì Honda Lead.
Tay xách ở vị trí khá thấp khiến người lái xe mỗi lần cầm sẽ phải cúi người khá nhiều.
Vị trí yên hơi bằng phẳng, không có điểm tựa lưng.
Theo Autopro
Những xe ga đang được quan tâm nhất tại Việt Nam Honda Lead, Vespa Primavera hay Yamaha Grande là những mẫu xe ga nhận được nhiều quan tâm nhất của khách hàng. Thị trường xe máy Việt Nam dù chưa đạt đến điểm bão hòa nhưng cũng không còn sôi động như trước, bằng chứng thể hiện ngay ở việc các hãng không liên tục ra xe mật độ dày như 2012, 2013. Các...
