Tháo chạy khi thấy CSGT ghi hình

Việc Phòng CSGT đường bộ – đường sắt Công an TP.HCM lập các tổ tuần tra kiểm soát sử dụng camera ghi hình di động phục vụ phạt nguội đang mang lại hiệu quả khá cao, đặc biệt có tính răn đe với tình trạng dừng, đậu xe sai quy định…

Một tài xế taxi vội nhảy lên xe để tránh bị ghi hình phạt nguội – Ảnh: Đàm Huy

Sáng 27.2, PV Thanh Niên theo 2 CSGT ghi hình phạt nguội xe vi phạm tại một số tuyến đường ở trung tâm Q.1. Dù vẫn mặc sắc phục, nhưng để cơ động và tránh gây chú ý, CSGT không dùng mô tô đặc chủng mà sử dụng xe gắn máy bình thường. Chỉ chưa đầy 1 giờ, hàng chục trường hợp vi phạm đã bị ghi hình. Trung bình, mỗi trường hợp vi phạm, CSGT chỉ tốn khoảng 1 phút ghi hình để làm chứng cứ. Nhiều trường hợp vi phạm sau khi “dính” ống kính mới biết bị ghi hình.

Mức phạt rất cao Trong năm 2013, Đội Chỉ huy giao thông và điều khiển đèn tín hiệu giao thông lập biên bản xử lý 33.590 trường hợp vi phạm. Theo quy định hiện nay, người điều khiển phương tiện có hành vi vi phạm dừng xe, đỗ xe trên phần đường xe chạy, dừng xe không sát theo lề đường bị phạt t.iền 300.000 đồng – 400.000 đồng; dừng, đỗ xe nơi có biển cấm phạt 600.000 đồng – 800.000 đồng; điều khiển xe chạy quá tốc độ quy định từ 10 km/giờ – 20 km/giờ phạt 2 – 3 triệu đồng và vượt trên 35 km/giờ phạt 7 – 8 triệu đồng, tước giấy phép lái xe 1 – 2 tháng…

Khoảng 9 giờ 30, khi phát hiện CSGT ghi hình, nhân viên điều hành một hãng taxi đã ra hiệu cho nhiều tài xế đang dừng, đậu ô tô sai quy định trên đường Lê Duẩn (Q.1). Lập tức, các tài xế lên xe nhấn ga bỏ chạy tán loạn. Có tài xế không có đường tiến, khi phát hiện CSGT ghi hình đã cho xe lùi khá nguy hiểm để tránh né… Tương tự, trên đường Đồng Khởi, Nguyễn Huệ, Bùi Thị Xuân…, nhiều tài xế taxi nhanh chân lên xe bỏ chạy khi phát hiện CSGT ghi hình, nhưng hầu hết vẫn khó thoát ống kính camera của cảnh sát.

Nhận giấy báo là đến đóng phạt

“PC67 sử dụng camera di động, máy đo tốc độ tự động để tiến hành ghi hình phương tiện vi phạm các lỗi như dừng, đỗ sai quy định; lưu thông không đúng phần đường quy định; chuyển hướng không tín hiệu báo hướng rẽ; lưu thông không chấp hành hiệu lệnh đèn tín hiệu giao thông; lưu thông ngược chiều; lưu thông vào đường cấm, khu vực cấm… Kể từ khi triển khai kế hoạch dùng camera ghi hình phạt nguội, đến nay vi phạm dừng, đậu sai quy định, lấn tuyến… đã giảm đến 70%”, một lãnh đạo PC67 cho biết.

Thực tế, việc phạt nguội đã được CSGT TP.HCM triển khai từ lâu. Nhưng trước đây có tình trạng dù CSGT gửi thông báo vi phạm qua hình ảnh về địa phương yêu cầu đến nộp phạt, nhiều người vẫn không thực hiện. Số lượng người vi phạm qua hình ảnh đi nộp phạt chiếm tỷ lệ rất thấp. Cuối năm 2013, PC67 thành lập Tổ chuyên đề tuần tra kiểm soát, xử lý xe vi phạm qua hình ảnh trước đó nhưng chưa nộp phạt. Theo đó, trong quá trình tuần tra kiểm soát, phát hiện xe còn nợ phạt nguội, tổ tuần tra sẽ thông báo cho lực lượng CSGT chốt chặn, dùng máy tính xách tay kết nối hệ thống dữ liệu được cập nhật thường xuyên từ PC67 trích xuất biên bản vi phạm trước đây, tiến hành lập biên bản tạm giữ giấy tờ hoặc phương tiện buộc người vi phạm nộp phạt. Hoặc khi phát hiện phương tiện vi phạm, CSGT sẽ kiểm tra trên hệ thống mạng nội bộ, nếu phương tiện này còn nợ phạt nguội thì yêu cầu chủ phương tiện thực hiện xong quyết định xử phạt trước đó mới giải quyết tiếp lỗi vi phạm sau.

“Kể từ khi triển khai kế hoạch “truy” người vi phạm qua hình ảnh, yêu cầu nộp phạt, nhiều tài xế rất sợ bị camera ghi hình phạt nguội. Trước đây, nhiều người vi phạm nhận tới 4 – 5 thông báo yêu cầu đến CSGT nộp phạt nhưng không chấp hành. Nay hầu hết vừa nhận thông báo lần thứ nhất là lo đến nộp phạt vì sợ bị truy khi đang lưu thông. Số lượng người vi phạm qua hình ảnh thực hiện quyết định nộp phạt đang tăng dần”, vị lãnh đạo PC67 nói và cho biết mỗi ngày sẽ có 4 – 5 tổ CSGT lưu động ghi hình phương tiện vi phạm ở các tuyến đường.

Đàm Huy

Theo TNO