Tàu sân bay Trung Quốc tác chiến thế nào?
Nhóm tác chiến tàu sân bayTrung Quốcchiến đấu chủ yếu dựa vào tiêm kích hạm J-15 trong các nhiệm vụ đối không, đối đất.
Theo Thời báo Hoàn Cầu, nhóm tàu sân bay đầu tiên của Hải quân Trung Quốc sẽ được tổ chức gồm các thành phần: tàu sân bay Liêu Ninh (CV-16) 4 khu trục phòng không Type 052C hoặc 052D 2 khu trục tên lửa đa năng Type 052B 2 đến 4 khinh hạm Type 054A 1 hoặc 2 tàu ngầm hạt nhân tấn công Type 093 và 1 tàu hậu cần cỡ lớn.
Riêng tàu sân bay Liêu Ninh có khả năng chở 22 tiêm kích hạm J-15, 4-6 trực thăng cảnh báo sớm Z-18 và khoảng 12 trực thăng chống tàu ngầm.
Trong chiến đấu trên biển, mà trước nhất là bảo vệ sự an toàn cho tàu sân bay Liêu Ninh. Các máy bay trực thăng cảnh báo sớm Z-18 và tiêm kích hạm J-15 sẽ đóng vai trò chính.
Nhóm tàu sân bay chiến đấu Trung Quốc sẽ hình thành trong tương lai gần.
Với sự hỗ trợ của hệ thống radar mạng pha điện tử trên tàu sân bay, Z-18 có thể cung cấp thông tin tình hình trên không xung quanh khu vực hoạt động nhóm tác chiến tàu sân bay. Z-18 phát hiện, theo dõi mục tiêu kích thước tương đương máy bay tiêm kích ở cự ly 150-200km khi hoạt động cách tàu sân bay 100km.
Khi phát hiện máy bay địch có thể gây nguy hiểm cho Liêu Ninh, các tiêm kích J-15 sẽ cất cánh. Nó có thể mang 4 tên lửa không đối không tầm trung PL-12 (hoặc gọi là SD-10), 2 tên lửa không đối không tầm ngắn PL-8, tuần tra cách tàu 250km trong 2 tiếng.
Trong tác chiến chống tên lửa chống tàu (phóng từ tàu mặt nước), Hoàn Cầu cho rằng, hiện nay hầu hết tầm b.ắn tên lửa chống tàu trên thế giới không vượt quá 200km. Điều này có nghĩa là các tên lửa như vậy phải được phóng ra, tấn công trong phạm vi chiến đấu của Liêu Ninh.
Video đang HOT
Tiêm kích hạm J-15 đóng vai trò quan trọng trong nhóm tác chiến tàu sân bay.
Ngay cả khi một tàu chiến trên mặt biển có khả năng nhanh chóng lẩn trốn, tên lửa chống tàu của nó phải có dẫn đường giữa hành trình thì mới có thể hoàn thành nhiệm vụ tấn công.
Do vậy, với những chỉ dẫn của Z-18, các chiến đấu cơ J-15 có khả năng t.iêu d.iệt những máy bay hướng dẫn giữa hành trình (chủ yếu là trực thăng hoặc máy bay tuần tra). Từ đó, vô hiệu hóa những tên lửa chống tàu, khiến chúng không đạt được mục đích.
Tuy nhiên, vẫn còn khó khăn nữa, các tên lửa hành trình chống tàu đều có tốc độ rất cao, chỉ cần vài phút để tiếp cận mục tiêu. Vì lẽ đó, bài toán đặt ra là tàu Liêu Ninh và Z-18 phải phát hiện trước sự xuất hiện kẻ địch, điều động tiêm kích J-15 cất cánh trước khi đối phương phóng tên lửa.
Tất nhiên, nếu tên lửa chống tàu vượt qua lưới phòng thủ tiêm kích J-15, nó sẽ còn phải đối mặt với đội tàu hộ tống đông đảo của Trung Quốc. Đặc biệt là các “lá chắn” phòng không tầm xa, tầm trung dày đặc.
Trong nhiệm vụ tấn công mục tiêu trên bộ, đương nhiên tiêm kích hạm J-15 sẽ đóng vai trò chủ lực. Theo Hoàn Cầu, trọng lượng cất cánh tối đa của J-15 là 28,5 tấn. Trừ đi trọng lượng rỗng 19,5 tấn và 2 tấn vũ khí đối không (4 tên lửa tầm trung SD-10 và 2 tên lửa tầm ngắn PL-8) dùng để tự phòng vệ chống tiêm kích địch, thì tải trọng hữu ích còn 7 tấn.
Nếu đảm bảo bán kính tác chiến 800km, thì J-15 sẽ phải chứa 5 tấn nhiên liệu. Trong trường hợp này, nó chỉ có thể mang theo 2 tấn vũ khí tấn công mặt đất (2 bom dẫn đường chính xác cao LS-6 hoặc 4-6 bom đường kính nhỏ CG-500KG).
Theo vietbao
Lá bài chiến lược của Mỹ
Tàu chiến cận bờ mà Mỹ đang triển khai đến đồn trú tại Singapore là một lá bài quan trọng trong sách lược quân sự mới của Washington.
Theo thông báo từ lực lượng hải quân Mỹ, tàu chiến cận bờ (Littoral Combat Ship - LCS) USS Freedom của nước này đang trên đường đến đồn trú luân phiên tại Singapore. Ngày 11.3, chiếc USS Freedom cập cảng Hawaii và dự kiến có mặt ở đảo quốc sư tử vào tháng sau. Khi đó, chính sách chuyển hướng sang châu Á - Thái Bình Dương mà Tổng thống Mỹ Barack Obama công bố đầu năm 2012, sẽ trở nên cụ thể hơn.
Chiếc USS Freedom thuộc dòng LCS là lá bài chiến lược của hải quân Mỹ - Ảnh: US Navy
Thực ra, LCS không chỉ đáp ứng cho chính sách chuyển hướng sang châu Á - Thái Bình Dương mà còn là một trong những chương trình quan trọng đối với nhãn quan quân sự mới của Lầu Năm Góc. Ngày 14.3, Vụ Khảo cứu quốc hội Mỹ (CRS) đã công bố báo cáo mới nhất về chương trình LCS. Theo đó, Washington chính thức giới thiệu chương trình này vào năm 2001 với mục tiêu thiết kế nên những chiến hạm có tính cơ động cao, thay đổi linh hoạt các cụm vũ khí tùy thuộc từng nhiệm vụ cụ thể.
Chương trình gần 100 tỉ USD
Sau một gian dài thử nghiệm, hải quân Mỹ tiến hành trang bị LCS với lớp Freedom và Independence. Trong đó, USS Freedom, được bàn giao hồi tháng 11.2008 và do Tập đoàn Lockheed Martin chế tạo, là chiếc đầu tiên của lớp Freedom. Còn USS Independence, được bàn giao vào tháng 1.2010 và do Tập đoàn General Dynamics chế tạo, là chiếc đầu tiên thuộc lớp Independence. Theo báo cáo của CRS, tính riêng chi phí nghiên cứu phát triển thì LCS cũng đã ngốn hết hơn 3,7 tỉ USD. Theo kế hoạch, hải quân Mỹ sẽ trang bị 55 chiếc loại này với tổng ngân sách lên đến 37 tỉ USD. Ngoài ra, Lầu Năm Góc dự kiến mỗi chiếc LCS sẽ phục vụ trong 25 năm và tổng chi phí hoạt động của 55 chiếc ngốn thêm khoảng 50 tỉ USD. Đó là chưa kể nhiều khoản phát sinh về sau. Như vậy, tổng giá trị của chương trình trang bị chiến hạm cận bờ cho hải quân Mỹ có thể tiêu tốn gần 100 tỉ USD.
Đổi lại, LCS cũng rất đáng "đồng t.iền bát gạo". Bằng chứng là dù có độ choán nước khoảng 3.000 tấn, tương đương với tàu hộ tống, nhưng cả Freedom lẫn Independence đều đạt tốc độ lên đến 40 hải lý mỗi giờ (gần 75 km/giờ), nhanh hơn nhiều so với con số 25 - 28 hải lý mỗi giờ của các tàu hộ tống. Ngoài ra, trong khi hầu hết các hộ tống hạm chỉ mang theo 1 trực thăng thì LCS của Mỹ lại đủ sức chở đến 2 chiếc Sikorsky SH-60 Seahawk tác chiến đa năng. Đặc biệt, chiến hạm lớp Freedom và Independence còn vượt trội về khả năng lẩn tránh radar, hoạt động cực êm để hạn chế bị phát hiện bởi những hệ thống dò tìm định vị sóng âm sonar. Các cụm vũ khí "tháo lắp linh hoạt" còn cho phép LCS đủ sức đối phó hiệu quả trước các chiến hạm nổi, tàu ngầm và phòng chống ngư lôi. Bên cạnh đó, cả lớp Freedom lẫn Independence còn được hỗ trợ tích cực bởi dòng máy bay trực thăng không người lái MQ-8 Fire Scout. Loại trực thăng này có bán kính tác chiến đến 200 km và sắp được trang bị tên lửa Griffin.
Phục vụ tấn công tức thời
Với những trang thiết bị trên, mặc dù LCS thừa sức đối phó trong các cuộc hải chiến phi đối xứng, mang tính cầm chân đối phương, nhưng sẽ khó phát huy hiệu quả nếu triển khai tấn công. Thế nhưng, Mỹ vẫn đầu tư khá đậm vào chương trình này bởi Washington dường như đang dần thay đổi nhãn quan quân sự, không còn quá tập trung vào các loại chiến hạm tấn công cỡ lớn như trước đây.
Thực sự, việc quá tập trung vào các chương trình tàu chiến tấn công sẽ không còn cần thiết như xưa khi Lầu Năm Góc đang ra sức phát triển Chương trình tấn công toàn cầu tức thời (PGS). Thuộc PGS, Lầu Năm Góc vào năm 2010 đã thử nghiệm thành công tên lửa hành trình cho phép b.ắn đến bất cứ điểm nào trên thế giới trong vòng 60 phút. Đến nay, Washington đã thử nghiệm thành công đến vài loại tên lửa như thế, có vận tốc nhanh từ gấp 6 - 7 lần âm thanh. Bên cạnh đó, Lầu Năm Góc còn đẩy mạnh tốc độ triển khai của lực lượng không quân để có thể tham chiến bất cứ địa điểm nào trên thế giới trong vòng 48 giờ. Sau đó, thêm 48 giờ nữa thì lực lượng hỗn hợp gồm hàng không mẫu hạm, tàu chiến cỡ lớn và lục quân sẽ phối hợp triển khai tấn công toàn diện. Với PGS, Mỹ tận dụng tốc độ và tính linh hoạt nên không còn cần nhiều chiến hạm cỡ lớn như trước.
Vì vậy, đầu tư vào chương trình LCS sẽ giúp Lầu Năm Góc vẫn đảm bảo các lợi ích cần thiết của Mỹ trên biển để kết hợp cùng khả năng tấn công răn đe của PGS. Sách lược này giúp Lầu Năm Góc duy trì sức mạnh mà vẫn tiết giảm được ngân sách quân sự. Điều này đặc biệt cần thiết trong bối cảnh Washington cắt giảm đáng kể ngân sách quốc phòng như hiện nay.
Sơ lược về LCS
Độ choán nước: 3.000 tấn
Tầm hoạt động: 4.000 hải lý (gần 7.500 km)
Thủy thủ đoàn: 75 - 90 người
Vũ khí cơ bản: tên lửa đối đất Griffin, hệ thống tên lửa đối không
RIM-116, pháo 57 mm, 2 pháo 30 mm... cùng các cụm hỏa lực khác.
Mang theo: 2 trực thăng Sikorsky SH-60 Seahawk (trang bị ngư lôi Mk 46, tên lửa Hellfire đối đất, pháo 30 mm...), trực thăng không người lái MQ-8 Fire Scout.
Theo vietbao
Các nước Đông Nam Á đều sở hữu vũ khí “sát thủ hủy diệt tàu sân bay” Trong hải hành viễn dương,Liêu Ninhđã bị sự uy h.iếp cực lớn của các tên lửa phóng từ trên không, thế nhưng nó còn gặp phải sự đe dọa ghê gớm từ các "sát thủ tàu sân bay" phóng từ các tàu mặt nước, tàu ngầm và lực lượng phòng thủ bờ biển. Tên lửa hạm và ngầm đối hạm Ít ai ngờ...