Tàu ngầm quét hết 2/3 vùng biển khả nghi vẫn không thấy MH370
Khoảng 2/3 diện tích vùng đáy biển khả nghi trong chiến dịch tìm kiếm chuyến bay MH370 đã được tàu ngầm rà soát, nhưng vẫn không có manh mối nào được ghi nhận, giới chức Úc ngày 21/4 khẳng định.
Bluefin-21 đã 8 lần xuống đáy biển nhưng không tìm thấy manh mối MH370
Trong ngày hôm nay 10 máy bay quân sự và 11 tàu hải quân đang tham gia tìm kiếm chiếc Boeing 777-200, mất tích hôm 8/3 với 239 người trên khoang, khi đang trên hành trình từ Kuala Lumpur tới Bắc Kinh.
Vẫn chưa có mảnh vỡ nào của máy bay được tìm thấy, bất chấp những nỗ lực tìm kiếm cả trên không và trên biển cũng như dưới mặt nước do tàu ngầm không người lái Bluefin-21 thực hiện.
“Đến nay Bluefin-21 đã tìm kiếm khoảng 2/3 diện tích vùng đáy biển trọng tâm”, thông báo của Trung tâm điều phối các cơ quan hỗn hợp (JACC) cho biết. “Không có liên lạc khả nghi nào được phát hiện”.
Cho đến nay, chiếc tàu ngầm mang theo bộ định vị sóng âm này đã thực hiện tổng cộng 8 lần lặn xuống đáy Ấn Độ Dương, mà không thu được kết quả cho dù đã xuống sâu vượt ngưỡng hoạt động 4.500m.
“Chuyến đi thứ 9 của Bluefin-21 sẽ được thực hiện trong sáng nay”, JACC cho biết.
Video đang HOT
Trước đó MH370 đã chuyển hướng một cách khó hiểu và được tin là đã lao xuống một khu vực hẻo lánh trên Ấn Độ Dương.
Các cơ quan chức năng tin rằng những tín hiệu âm thanh thu được từ đáy biển ở ngoài khơi phía Tây của Úc, thông qua thiết bị định vị bộ phát tín hiệu ping chuyên dụng của Mỹ, là những đầu mối đáng tin cậy nhất để giải mã bí ẩn này.
“Vùng đáy biển trọng tâm được xác định nằm trong bán kính 10km xung quanh điểm thu được tín hiệu ping thứ hai hôm 8/4″, JACC cho biết thêm.
Trong hôm nay, JACC sẽ thực hiện tìm kiếm trên không trong khu vực có diện tích 49.491 km2. Trung tâm của vùng tìm kiếm nằm cách Perth khoảng 1741 km về phía Tây Bắc.
Thời tiết trong khu vực này được dự báo sẽ xấu đi vào cuối ngày, đặc biệt tại khu vực phía Bắc, do một cơn bão đang tiến lại.
Theo Dantri
Vụ MH370: Thời điểm quyết định trong 48 giờ tới
48 giờ tới là thời điểm quyết định có ngừng tìm MH370 bằng tàu ngầm hay không.
Ngày 20/4, Bộ trưởng Quốc phòng Malaysia Hishammuddin Hussein tuyên bố rằng 48 giờ tiếp theo đối với chiến dịch tìm kiếm máy bay mất tích MH370 sẽ vô cùng quan trọng, bởi đó sẽ là thời gian cuối cùng tìm kiếm bằng tàu ngầm.
Ông Hishammuddin cho hay ông biết rằng "nỗ lực tìm kiếm đang bước vào giai đoạn quyết định trong 48 giờ tới. Dù có điều gì xảy ra trong thời gian này đi nữa, chúng tôi cũng sẽ họp lại để bàn phương án khác."
Bộ trưởng Quốc phòng Malaysia Hishammuddin Hussein
Ông Hishammuddin đưa ra tuyên bố này trong bối cảnh tàu ngầm mini Bluefin-21 đang thực hiện sứ mệnh thứ bảy của mình để tìm kiếm xác chiếc Boeing 777 ở độ sâu kỷ lục hơn 4.500 mét.
Tuy nhiên, Thủ tướng Úc Tony Abbott lại tỏ ra lạc quan hơn khi cho rằng chiến dịch tìm kiếm sẽ được tiến hành ít nhất cho đến cuối tuần sau.
Các quan chức tại Trung tâm Điều phối Hỗn hợp cũng khẳng định rằng việc tìm kiếm MH370 sẽ được tiếp tục tiến hành dưới đáy biển trong 5 hoặc 7 ngày tới.
Tuy tuyên bố giữa các quan chức Malaysia và Úc có một số khác biệt, nhưng điều dễ nhận thấy là niềm hy vọng tìm thấy MH370 trong thời gian tới đang tắt lịm một cách nhanh chóng.
Trung tâm Điều phối Hỗn hợp Úc cho hay chiến dịch tìm kiếm đã kéo dài gần 2 tháng với sự tham gia của những lực lượng và trang thiết bị tối tân nhất, thế nhưng họ vẫn chưa phát hiện dấu vết nào của xác máy bay, dù khu vực tìm kiếm đã được thu hẹp lại trong bán kính 6,2 dặm.
Khu vực tìm kiếm này được xác định dựa trên 4 tín hiệu ping cuối cùng mà tàu Ocean Shield thu được hôm 8/4, đúng một tháng sau khi MH370 mất tích.
Sau khi thu hẹp được phạm vi tìm kiếm, họ đã cho triển khai tàu ngầm chuyên dụng Bluefin-21 để quét địa hình đáy biển với hy vọng tìm thấy xác chiếc máy bay. Thời tiết biển thuận lợi đã giúp cho Bluefin hoàn thành tốt nhiệm vụ của mình, và dự kiến khu vực trên sẽ được quét hết trong 5 hoặc 7 ngày tới.
Tàu ngầm Bluefin-21 vẫn chưa phát hiện dấu vết gì của MH370
Thế nhưng, cho đến nay tất cả những dữ liệu mà Bluefin thu được không hề cung cấp được manh mối nào về vị trí xác máy bay, và lực lượng tìm kiếm cũng chưa có phương án nào khác nếu tàu ngầm này không thu được gì trong những ngày tới.
Về phần mình, ông Hishammuddin chỉ ra rằng chiến dịch tìm kiếm đã bước sang ngày thứ 43, và lực lượng tìm kiếm "đã theo đuổi mọi manh mối có thể, và mỗi ngày trôi qua, công việc càng trở nên khó khăn hơn".
Ông tiết lộ rằng tàu ngầm Bluefin-21 đã thu được những hình ảnh rõ ràng và sắc nét của địa hình đáy biển tại khu vực tìm kiếm, nhưng họ vẫn chưa phát hiện được dấu vết nào khả nghi.
Theo ông Hishammuddin, trong trường hợp Bluefin không thu được gì, họ sẽ không dừng lại mà có thể xem xét mở rộng phạm vi tìm kiếm và huy động thêm nhiều trang thiết bị phù hợp hơn với vùng biển có độ sâu kỷ lục này.
Ông khẳng định: "Chiến dịch tìm kiếm sẽ luôn tiếp tục. Vấn đề ở đây chỉ là phương pháp tìm kiếm mà thôi."
Theo Khampha
Vì sao Trung Quốc không cử tàu lặn tối tân tìm kiếm MH370? Trung Quốc đã không gửi Giao Long, tàu lặn biển sâu có người lái đầu tiên của mình, đến Ấn Độ Dương để lùng tìm xác máy bay MH370 và đội tìm kiếm quốc tế do Úc chỉ huy cũng đã không yêu cầu, dẫn đến trách nhiệm lùng tìm xác máy bay dưới đáy biển được giao cho tàu ngầm tự hành...
