Tàu lặn rà khắp nơi, MH370 vẫn “bặt vô âm tín”
Tàu lặn tối tân Bluefin-21 đã rà soát đáy Ấn Độ Dương trên một diện tích rộng lớn để tìm máy bay Malaysia mất tích nhưng đến giờ này vẫn chưa có dấu hiệu khả quan nào.
BBC đưa tin, trong hôm nay (21/4), tàu ngầm Bluefin-21 thực hiện lần tìm kiếm thứ 9. Trong một thông báo, Trung tâm Phối hợp Tìm kiếm chung của Australia (JACC) cho biết, các hoạt động tìm kiếm hôm nay còn có sự tham gia của khoảng 10 máy bay quân sự và 11 tàu.
Bluefin-21 được phóng đi từ tàu Ocean Shield của Australia để lặn sâu xuống lòng đại dương tìm kiếm MH370.
Theo JACC, Bluefin-21 đang tiến hành rà soát trên một diện tích có bán kính 10km ở nơi phát hiện các tín hiệu hồi đầu tháng nay. Tàu này, do Hải quân Mỹ vận hành bên ngoài tàu Ocean Shield của Australia, là một phương tiện tự hành dưới nước (AUV), có thể xác định được các vật thể bằng cách tạo ra một bản đồ sonar về đáy biển.
Đến nay, Bluefin-21 đã quét được 2/3 diện tích song chưa có tiếp xúc nào đáng quan tâm.
Bluefin-21 hoạt động ở độ sâu hơn 4.000km dưới đáy biển trong khi trên mặt nước và không trung, các tàu cùng máy bay sẽ tiếp tục rà soát đại dương để tìm kiếm các mảnh vỡ trôi nổi trên phạm vi rộng 50.000 km2, theo JACC.
Chiếc Boeing mang số hiệu MH370 của hãng Malaysia Airlines mang theo 239 người mất tích ngày 8/3 khi đang hành trình từ Kuala Lumpur đến Bắc Kinh.
Các nhà chức trách cảnh báo, điều kiện thời tiết ở khu vực tìm kiếm phía nam Ấn Độ Dương sẽ xấu đi do cơn bão nhiệt đới mang tên Jack tiến đến. Trước đó, cuối tuần trước, những người giám sát tìm kiếm MH370 cho biết, chiến dịch tìm kiếm hộp đen dưới nước dựa vào các tín hiệu “ping” có thể sẽ khép lại trong vòng 1 tuần nữa.
Trong một vụ việc riêng rẽ khác, một chuyến bay của Malaysia Airlines từ Kuala Lumpur tới Bangalore, Ấn Độ, đã buộc phải quay trở lại sau khi một bánh của nó bị nổ. Chiếc máy bay mang theo 159 hành khách và 7 thành viên phi hành đoàn đã phải lượn vòng ở Kuala Lumpur 4 giờ đồng hồ để đốt hết nhiên liệu trước khi hạ cánh.
Video đang HOT
Thanh Hảo
Theo_VietNamNet
Tìm MH370: Thế giới "cáu" với đòn hỏa mù của TQ
Những tuyên bố hỏa mù của Trung Quốc đã nhiều lần khiến lực lượng tìm kiếm hao tổn thời gian quý báu mà không thu được kết quả gì.
Hồi tuần trước, tàu Hải Tuần 01 của Trung Quốc khiến cả thế giới ngỡ ngàng khi tuyên bố dò được một số xung tín hiệu có thể phát ra từ hộp đen MH370. Trung Quốc bỗng nhiên được coi như một người hùng của chiến dịch tìm kiếm đa quốc gia.
Thế nhưng, chỉ vài ngày sau, tuyên bố này của Trung Quốc trở nên "chìm nghỉm" khi sự chú ý của dư luận hướng tới những tín hiệu do tàu Ocean Shield của hải quân Úc thu được cách đó hàng trăm km.
Đó mới chỉ là một trong nhiều "đòn hỏa mù" mà Trung Quốc đưa ra từ đầu cuộc tìm kiếm chiếcmáy bay mất tích cho tới nay, và nó đã khiến các quan chức Mỹ cùng một số nước khác tham gia vào cuộc tìm kiếm tức giận.
Tàu Ocean Shield của hải quân Úc tham gia tìm kiếm MH370
Theo các quan chức này và nhiều chuyên gia phân tích, Trung Quốc đưa ra những tuyên bố trên nhằm khuếch trương thanh thế của mình, thế nhưng chúng lại khiến cả thế giới bối rối và làm lãng phí nhiều thời gian quý báu.
Một quan chức cấp cao giấu tên của Bộ Quốc phòng Mỹ cho biết: "Ai cũng muốn tìm ra chiếc máy bay, tuy nhiên những manh mối giả chỉ làm cản trở cuộc điều tra."
Phần lớn hành khách trên chuyến bay MH370 là công dân Trung Quốc, thế nên cuộc tìm kiếm này rất được Bắc Kinh quan tâm. Kể từ khi máy bay mất tích vào hôm 8/3, Bắc Kinh đã triển khai máy bay trinh sát và nhiều tàu chiến cùng 21 vệ tinh tham gia tìm kiếm. Nhiều tàu chiến đang hiện diện ở khu vực tìm kiếm hiện nay trên Ấn Độ Dương là của Trung Quốc.
Chiến dịch tìm kiếm này rõ ràng là một cơ hội lớn để chính phủ Trung Quốc chứng tỏ quyết tâm và năng lực công nghệ của mình với người dân trong nước cũng như tăng cường hình ảnh quốc tế vốn bị chê trách là "chậm chạp và lạnh nhạt" trong chiến dịch cứu trợ siêu bão Haiyan ở Philippines hồi năm ngoái.
Ông Jeff Kingston, Giám đốc Trung tâm Nghiên cứu châu Á tại Đại học Temple ở Tokyo, Nhật Bản nhận định: "Đây là cơ hội để Trung Quốc lấy lại một phần danh tiếng đã mất và chứng tỏ với thế giới về khả năng của mình. Đây là một vấn đề mang tính thể diện."
Máy bay trinh sát Trung Quốc trở về sau ngày tìm kiếm MH370
Thế nhưng khi tham gia vào chiến dịch tìm kiếm này, Trung Quốc bỗng nhiên phải tiếp xúc một cách gần gũi với các đối thủ trong khu vực, những nước vốn tỏ ra khó chịu với sự phát triển quân sự của Bắc Kinh trong thời gian gần đây. Và cùng với thời gian, những nỗi khó chịu này ngày càng tăng lên trước cách làm việc "nhiệt tình thái quá" nhưng không hiệu quả của Trung Quốc.
Ngay từ tuần tìm kiếm đầu tiên, trong khi các nước đang rục rịch chuyển khu vực tìm kiếm sang eo biển Malacca, Trung Quốc bất ngờ công bố những hình ảnh vệ tinh chụp nhiều mảnh vỡ trên Biển Đông.
Hình ảnh vệ tinh của Trung Quốc khiến các nước lại phải rà đi rà lại trên vùng biển này, và hóa ra những vật thể đó không hề liên quan đến MH370. Các quan chức Malaysia dù rất nhẫn nhịn cũng đã phải thốt lên rằng tuyên bố của Trung Quốc đã làm lãng phí nhiều thời gian quý báu của lực lượng tìm kiếm.
Thế rồi đến hôm 5/4, đài truyền hình CCTV của Trung Quốc đưa tin tàu Hải Tuần 01 đang hoạt động bên ngoài khu vực tìm kiếm đã dò được 2 xung tín hiệu được cho là phát ra từ hộp đen của chiếc máy bay mất tích.
Những hình ảnh do Tân Hoa Xã công bố cho thấy các thủy thủ Trung Quốc sử dụng một thiết bị thu âm thô sơ buộc vào một cái gậy và nhúng xuống biển, khiến các chuyên gia nghi ngờ về tính chân thực trong tuyên bố của Trung Quốc.
Phương tiện dò tìm của tàu Trung Quốc thô sơ một cách kinh ngạc
Thế nhưng lực lượng tìm kiếm vẫn phải điều tàu HMS Echo của hải quân Anh được trang bị công nghệ thủy âm hiện đại tới khu vực trên để xác nhận thông tin của tàu Hải Tuần 01. Vài ngày sau, tàu HMS Echo âm thầm rút khỏi khu vực này để đến hỗ trợ cho tàu Ocean Shield, con tàu đã phát hiện 4 tín hiệu âm thanh trùng với tần số tín hiệu hộp đen cách vị trí tàu Hải Tuần 01 hàng trăm km.
Các quan chức Mỹ cho rằng việc chậm trễ của tàu Echo trong việc hỗ trợ tàu Ocean Shield có thể đã khiến lực lượng tìm kiếm bỏ lỡ cơ hội ghi nhận thêm nhiều tín hiệu để thu hẹp phạm vi tìm kiếm dưới đáy biển.
Ông Willy Lam, chuyên gia về chính sách chiến lược Trung Quốc tại Đại học Trung Hoa ở Hong Kong cho rằng việc tàu Trung Quốc được trang bị quá thô sơ khiến người ta "ngỡ ngàng".
Ông Lam nói: "Theo những gì mà chính phủ tuyên bố thì họ đã huy động những trang thiết bị tốt nhất để tìm kiếm máy bay vì đây là thể diện quốc gia của họ, và họ đang phải chịu nhiều sức ép từ phía các gia đình nạn nhân. Thế nhưng có vẻ như họ đã không thể hiện được nhiều trong chiến dịch này, trái ngược với lời hoa mỹ về công nghệ quân sự hiện đại của họ."
Trong một cuộc phỏng vấn, một quan chức cấp cao của chính phủ Malaysia tỏ ra bực bội khi nói về vai trò của Trung Quốc trong chiến dịch tìm kiếm. Ông này đặt câu hỏi một cách mỉa mai: "Họ thật sự có ích à, có thật không?"
Nhiều chuyên gia phân tích cho rằng Bắc Kinh đang phải chịu sức ép rất lớn trong việc thể hiện cho người dân trong nước thấy rằng họ không chỉ là người tiên phong mà còn hoạt động hiệu quả nhất trong chiến dịch tìm kiếm.
Họ cho rằng những sức ép này đã khiến Bắc Kinh phải "làm liều" và tung ra nhiều đòn hỏa mù để cố gắng chứng tỏ sự hiệu quả và vai trò của mình trong chiến dịch tìm kiếm. Thế nhưng có vẻ như những đòn hỏa mù đó đang tỏ ra phản tác dụng.
Phản ứng của cộng đồng quốc tế đối với những đòn hỏa mù của Trung Quốc lẽ ra không tiêu cực đến như vậy nếu Bắc Kinh không quá gay gắt với cách thức tiến hành cuộc điều tra của chính phủ Malaysia. Trong nhiều tuần, nhà chức trách và truyền thông Trung Quốc đã không ngừng chỉ trích chính phủ Malaysia và đòi hỏi nước này chia sẻ thông tin nhiều hơn, minh bạch hơn với Bắc Kinh.
Theo Khampha
Máy bay Malaysia Airlines lại hạ cánh khẩn cấp Một máy bay của hãng hàng không Malaysia Airlines đã phải quay đầu hạ cánh xuống sân bay ở Kuala Lumpur do trục trặc ở hệ thống hạ cánh. Chuyến bay mang số hiệu MH192 của hãng hàng không Malaysia Airlines, chở theo 159 hành khách và 7 thành viên phi hành đoàn trong hành trình tới Bangalore (Ấn Độ), đã buộc phải...
