Tàu cánh ngầm tông phao tiêu, trăm khách hoảng loạn
Chiều 26/7, gần trăm hành khách nhốn nháo, hốt hoảng khi tàu cánh ngầm Greenlines đâ.m vào phao tiêu trên sông trên đường từ Vũng Tàu về TP HCM. Sự cố khiến hàng chục người trễ chuyến bay về Hà Nội.
Nhiều hành khách bị trễ chuyến bay vì sự cố tàu cánh ngầm. Ảnh: An Nhơn.
13h30, tàu cánh ngầm Greenlines 9 chở gần trăm hành khách từ Vũng Tàu về TP HCM. Đi được 45 phút, đến khu vực sông Lòng Tàu (TP HCM) tàu chế.t máy.
Đang trôi tự do trên sông, tàu va mạnh vào cọc tiêu và bị nghiêng sang một bên khiến hành khách hốt hoảng, nhiều tr.ẻ e.m đã khóc thét. “Mọi người đều nhốn nháo, hoảng loạn, bám chặt vào thành ghế và những gì có thể”, hành khách Nguyễn Thị Linh nói và cho biết vẫn chưa hết kinh hoàng.
Video đang HOT
Các nhâ.n chứn.g cũng cho hay, cú va cực mạnh đã khiến khoang cuối của tàu bị nước tràn vào, khói đen từ buồng máy bốc lên nghi ngút. Nhiều hành khách yêu cầu nhân viên trên tàu gọi cứu hộ, song họ cho biết “mọi chuyện vẫn đang trong tầm kiểm soát”. Tuy nhiên vì thấy bất an, các hành khách đã chủ động gọi cảnh sát cứu hộ.
Lực lượng cứu hộ, Sở Cảnh sát PCCC TP HCM điều tra vụ việc. Ảnh: An Nhơn.
Lực lượng cứu nạn cứu hộ thuộc Sở Cảnh sát PCCC TP HCM ngay khi có mặt đã trấn an hành khách và điều tra nguyên nhân vụ việc. Lái tàu nổ máy phụ và chạy chầm chậm về bến. 17h30, tàu mới cập bến Bạch Đằng (quận 1, TP HCM).
Sự cố khiến hơn 20 người người bị trễ chuyến bay đi Hà Nội trong ngày và một số du khách nước ngoài cũng bị trễ giờ bay.
Đại diện hãng tàu Greenlines cho biết, đã cử nhân viên trả lại 50% tiề.n vé cho hành khách. Đối với những hành khách trễ chuyến bay, Greenlines cam kết sẽ chịu chi phí phát sinh khi hành khách đổi chuyến.
Theo VNE
Tàu cao tốc chở khách không được dùng quá 25 năm
Bộ Giao thông Vận tải đang tổ chức lấy ý kiến của các cơ quan liên quan về việc quy định niên hạn sử dụng đối với phương tiện thủy nội địa chở khách cao tốc (tàu cao tốc). Theo đó, tàu cao tốc chở khách không được dùng quá 25 năm.
Niên hạn sử dụng tàu được tính từ năm đóng tàu, trừ một số trường hợp đặc biệt khi được Thủ tướng Chính phủ cho phép, niên hạn sử dụng được tính từ năm đăng kiểm tàu cao tốc lần đầu. Quy định này không áp dụng đối với tàu của quân đội, công an phục vụ mục đích quốc phòng, an ninh và tàu cao tốc chở chưa đến 12 người.
Tàu cánh ngầm hoạt động chở khách tại bến Bạch Đằng, TPHCM
Quy định này được xây dựng nhằm đảm bảo an toàn cho hành khách đi lại bằng phương tiện này. Bởi thực tế có nhiều tàu cao tốc đang sử dụng làm phương tiện vận tải hành khách có tuổ.i đời rất cao, dễ xảy ra sự cố khi lưu thông, gây mất an toàn cho hành khách.
Như tại TPHCM có nhiều tuyến tàu cánh ngầm hoạt động chở khách tuyến TPHCM - Vũng Tàu. Theo kết quả kiểm tra của Sở GTVT TPHCM, nhiều tàu hoạt động trên tuyến này rất cũ. Qua kết quả kiểm tra, Sở GTVT TPHCM cũng vừa kiến nghị Bộ GTVT có quy định về niên hạn sử dụng của phương tiện tàu cao tốc cánh ngầm khi khai thác vận tải hành khách; chấp thuận chủ trương không phát triển thêm về số lượng tàu cao tốc cánh ngầm có tuổ.i thọ cao (trên 10 năm); hạn chế việc đưa tàu có 1 động cơ vào hoạt động trên tuyến, vì sẽ rất nguy hiểm nếu động cơ bị hư hỏng khi tàu đang hành trình...
Thực tế hoạt động của tàu cánh ngầm trên tuyến này thời gian qua thường xuyên xảy ra ta.i nạ.n chế máy, mắc cạn... khiến hành khách nhiều phen khiếp vía. Ví dụ như ta.i nạ.n xảy ra vào chiều 26/6/2011, 120 hành khách đi trên tàu cánh ngầm Vina Express 02 từ Vũng Tàu về TPHCM đã có phen thót tim khi con tàu này mất lái, lao vào bãi cạn dưới trời mưa to, gió lớn giữa biển nước mênh mông.
Trước đó, tối ngày 30/5, 50 hành khách cũng mắc kẹt hơn 3 tiếng đồng hồ trên tàu cánh ngầm của Công ty cổ phần Dòng Sông Xanh (Greenlines) khi tàu của hãng này mắc cạn. Chuyến tàu xuất phát từ TPHCM đi Vũng Tàu, khi tới một nhánh sông Dinh (Bà Rịa Vũng Tàu) thì bị vướng bãi cát bùn, không di chuyển được...
Theo Dantri
Tàu cánh ngầm vỡ kính, hành khách hoảng loạn Khoảng 16g20 chiều 15-8, trên đường từ TP.HCM về Vũng Tàu đến khu vực Bãi Trước (TP Vũng Tàu), tàu cánh ngầm Greenlines B3 (thuộc Công ty CP Dòng Sông Xanh) bất ngờ bị sóng đán.h bể kính ở khoang trước. Kính tàu Greenlines B3 bị vỡ khi sóng đán.h - Ảnh: Đ.Hà Nước biển tràn vào tàu làm hành khách ở khoang...