Tất cả đúng hết, sao tai nạn thảm khốc vẫn xảy ra?
Tuần đầu tiên của tháng 6, báo chí ngập tràn tin tức tai nạn giao thông, nhiều đến độ xót xa khi người đọc lẫn vụ nọ vào với vụ kia. 339 vụ tai nạn giao thông xảy ra trên cả nước, làm 151 người c.hết, 232 người bị thương. Chúng ta biết làm gì đây với những con số kinh khủng này?
Ngày 9/6, giới khảo cổ học bàng hoàng nhận tin Tiến sĩ Nishimura Masanari, một nhà khảo cổ người Nhật đã 20 năm gắn bó với VN đã tử nạn vì tai nạn giao thông, một đồng nghiệp của tôi đã rất buồn khi viết bài về cái c.hết đau lòng này. Chị bảo tự cảm thấy như mình có lỗi, vì vợ chồng nhà khảo cổ người Nhật đã vì tình yêu mà đến với VN, đã vì tình yêu đất nước này mà lựa chọn ở lại và gắn bó, thế mà cuối cùng, kết cục họ nhận được quá khủng khiếp.
Đó chỉ là 1 trong số 151 người đã mãi mãi ra đi trong những ngày đầu tiên của tháng 6, một tháng 6 của mùa hè đỏ nắng, oi ả và khắc nghiệt. Những con số thống kê lạnh lùng cho biết, 151 người c.hết, 232 người bị thương, nhưng làm sao có ai thống kê nổi những nỗi đau mà người thân của họ phải chịu đựng? Những gia đình tan nát, những đ.ứa b.é mất mẹ cha, những người bố, người mẹ mất con, vợ mất chồng, những người còn lại mất chỗ dựa, có nhà tán gia bại sản sau một vụ tai nạn giao thông.
Tai nạn giao thông, nỗi ám ảnh kinh hoàng – ảnh Vnexpres
Chúng ta đã rỏ quá nhiều những giọt nước mắt thương xót nạn nhân của tai nạn giao thông, nhưng khóc mãi thì liệu có làm thay đổi được gì nếu như ở những cấp lãnh đạo cao nhất, chưa thực sự xem đây là một quốc nạn, một sự xấu hổ không thể nào cho phép nó được tiếp diễn trên đất nước này?
Sau khi chiến tranh chấm dứt vào 1975, hòa bình đã được lập lại, vậy mà sao, mỗi năm người Việt chúng ta vẫn mất đi cả một sư đoàn? (tương đương với con số từ 10.000 – 15.000 người) Tai nạn giao thông đã thực sự là một tội ác trá hình, liệu có ai thấy bất bình và không thể ngồi yên vì điều đó?
Ngày hôm qua, 10/6, trong cuộc họp khẩn của Bộ Giao thông vận tải vì tình trạng tai nạn giao thông tăng đột biến, các cục, vụ liên quan đã báo cáo cho biết, mọi thứ vẫn đúng quy trình, những chiếc xe bị tai nạn đã được đăng kiểm đạt yêu cầu, Bộ trưởng Đinh La Thăng đã kết luận: “Tất cả đúng hết mà tai nạn vẫn xảy ra, chúng ta không thể thờ ơ trước những gì đang diễn ra”.
Thật là ngạc nhiên khi tất cả mọi quy trình vẫn được thực hiện nghiêm túc, mà sao tai nạn vẫn chỉ có tăng chứ không hề giảm. Một ví dụ rất cụ thể là chiếc xe khách bị tai nạn tại Quảng Nam, trước đó được đóng dấu đăng kiểm an toàn, chưa hết hạn đăng kiểm mà cuối cùng lại bị tai nạn vì đứt bulong trục? Ai giải thích được điều này hay tất cả chúng ta đều phải đồng lòng đổ cho “sống c.hết là tại số”?
Nguyên nhân của tai nạn giao thông đã được chỉ ra rất nhiều lần rồi, ý thức người dân kém, hạ tầng chưa đảm bảo, xử lý vi phạm chưa nghiêm… Rõ ràng thủ phạm đã được v.ạch m.ặt giữa thanh thiên bạch nhật, thế nhưng “mèo vẫn hoàn mèo”, là bởi vì một nguyên nhân sâu xa hơn, cha chung không ai khóc.
Giả sử có một phương án thế này: Chính phủ quy trách nhiệm cụ thể cho 2 ông bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, Bộ Công an, rồi thêm vào đó là người đứng đầu UBND các tỉnh, thành phố trong cả nước, trong vòng 6 tháng nữa mà tình trạng tai nạn giao thông không giảm rõ rệt, sẽ bị bãi miễn chức vụ. Lúc đó tôi tin rằng chắc chắn tình hình sẽ được cải thiện ngay, vì các vị công bộc sẽ phải guồng lên như một cỗ máy mở hết tốc lực, sẽ phải đêm quên ngủ ngày quên ăn mà nghĩ ra trăm phương ngàn kế để giảm tai nạn giao thông trên địa bàn mình.
Video đang HOT
Còn như tình trạng hiện nay, mỗi năm chỉ lác đác vài vị lãnh đạo bị… phê bình vì địa phương mình còn để xảy ra nhiều tai nạn giao thông thì chắc chắn các vị khác sẽ yên tâm kê cao gối mà ngủ.
Chỉ trong 1 tuần đầu tháng 6, chúng ta đã mất đi 151 con người, những cái c.hết của họ rồi cũng sẽ nhanh chóng bị chìm đi, bị lãng quên trong cái xã hội đang ngày một trơ lì xúc cảm này. Ngoài khóc lóc thương xót ra, chúng ta có thể làm gì hơn được nữa đây nếu như không có một cuộc cách mạng về ý thức, về văn hóa giao thông với sự đồng lòng và quyết tâm thay đổi từ trên xuống dưới?
Tôi càng ngày càng cảm thấy hoang mang, tại sao càng ngày chúng ta càng không thể với tới những nhu cầu tối thiểu của con người như được tiêu thụ những thực phẩm an toàn, được đi lại trên những cung đường an toàn, được sống và làm việc trong những môi trường an toàn?
Ở bất cứ quốc gia nào cũng vậy, một khi những nhu cầu tối thiểu đó của con người không được đảm bảo thì mọi con số thống kê tăng trưởng, mọi lời lẽ có cánh hứa hẹn về tương lai cũng chỉ là một câu chuyện nực cười.
Theo vietbao
Đầu tháng 6 với nhiều vụ cháy kinh hoàng
Chỉ trong vòng 10 ngày đầu tháng 6 (1 - 10/6/2013) trên địa bàn cả nước đã xảy ra nhiều vụ cháy lớn ước tính thiệt hại hàng chục tỉ đồng.
Đầu tháng 6 với nhiều vụ cháy lớn xảy ra trên cả nước, ước tính thiệt hại hàng chục tỉ đồng
Mở đầu cho đợt "cao trào" cháy nổ này phải nhắc đến vụ cháy cây xăng Trần Hưng Đạo (Hai Bà Trưng, Hà Nội) xảy ra ngày 3/6.
Vào khoảng 13h30 chiều cùng ngày, người dân sống gần khu vực nghe thấy tiếng nổ lớn phát ra từ phía cây xăng 2B trên đường Trần Hưng Đạo thì hoảng hốt thấy ngọn lửa cháy bùng bùng bên trong cây xăng.
Nhận được tin báo, lực lượng cứu hỏa đã nhanh chóng có mặt tại hiện trường để làm nhiệm vụ. Tuy nhiên, do ngọn lửa đã bắt xuống bồn chứa xăng dầu đã khiến cho lực lượng PCCC gặp nhiều khó khăn. Mặc dù đã huy động 20 xe, hơn 100 lính cứu hỏa tới hiện trường nhưng lực lượng PCCC chỉ có thể khống chế ngọn lửa trong chốc lát. Được ít phút sau ngọn lửa lại bùng lên cháy mạnh mẽ.
Đến 18h cùng ngày, ngọn lửa cơ bản mới được khống chế, ít nhất 10 chiến sĩ PCCC bị thương phải nhập viện.
Hiện trường vụ cháy cây xăng trên đường Trần Hưng Đạo
Theo nguyên nhân ban đầu được xác định do đám cháy bắt đầu từ một chiếc xe thùng chở xăng đang tiếp nhiên liệu tại đây. Trong quá trình tiếp xăng, nhiên liệu chảy ra bén vào lò than gần đó, bắt lửa và gây cháy.
Thiệt hại của vụ cháy ước tính lên tới hơn 7 tỷ đồng.
Trước đó cũng tại Hà Nội, ngày 2/6 người dân bàng hoàng thấy những cuộn khói nghi ngút bốc lên tại kho chứa hóa chất ngay sát bến xe Lương Yên. Bên cạnh đó là một xưởng sản xuất bật lửa ga.
Thời điểm 18h cùng ngày đã có 5 xe cứu hỏa có mặt tại hiện trường. Đội CSGT số 4 cũng đã cử cán bộ chiến sỹ phân làn từ xa phục vụ công tác chữa cháy. Rất may đám cháy đã được khống chế ngay và không lan sang xưởng sản xuất bật lửa ga bên cạnh.
Đến ngày 7/6, tại khu vui chơi giải trí thuộc khu Liên hợp thể thao quốc gia (Mỹ Đình, Từ Liêm, Hà Nội) xảy ra vụ cháy lớn. Vụ cháy xảy ra vào giờ cao điểm khiến nhiều người tham gia giao thông tò mò dừng lại xem dẫn tới ách tắc giao thông trong nhiều giờ.
Hiện trường vụ cháy 2 nhà máy tại Ấp Bình T.iền 2, xã Đức Hòa Hạ, Huyện Đức Hòa, Long An
Và gần đây nhất là đám cháy kinh hoàng 2 nhà máy tại Ấp Bình T.iền 2, xã Đức Hòa Hạ, Huyện Đức Hòa, Long An. Vụ cháy ước tính thiệt hại lên tới hàng tỉ đồng.
Theo lời kể của người có mặt tại hiện trường, sau khi một tiếng nổ dữ dội vang lên từ kho chứa hàng Công ty TNHH Trung Hồng Đạt, ngọn lửa bùng lên, bao phủ khu vực chứa nệm mút rồi lan sang công ty Hùng Nghiệp nằm ngay kế bên. Cột khói từ đám cháy bốc cao đến hàng chục mét.
Sau khi nhận được tin báo, lực lượng PCCC cùng xe cứu hỏa, xe cảnh sát và hơn 100 chiến sĩ đã có mặt để làm nhiệm vụ.
Sau hơn nhiều giờ dập lửa đám cháy đã được khống chế, cả 2 nhà kho bị cháy rụi hoàn toàn. Tường bị r.ạn n.ứt nghiêm trọng, mái tôn đổ sập. Bên trong nhà kho có hàng tấn keo thành phẩm dùng để sản xuất nệm mút cũng đã bị cháy rụi.
Nhiều vụ cháy xảy ra có cùng nguyên nhân là do thời tiết hanh khô, các vật dụng dễ bén lửa chỉ một sơ suất nhỏ, hàng chục tỉ đồng có thể bị bà hỏa thiêu rụi. Và nằm trong số những vụ cháy &'may mắn' phải kể đến vụ cháy xảy ra vào 9h30 sáng nay, 10/6, tại tiệm may áo dài và bán vải Hạ Vi, số 341 Hai Bà Trưng (phường 8, quận 3, TP HCM).
Cuộn khói bốc lên nghi ngút
Vào thời gian trên, nhiều người đi đường thấy khói bốc lên nghi ngút từ tầng 2 của căn nhà 5 tầng nên tri hô. Lúc lửa bùng cháy mọi người trong nhà đã thoát ra ngoài.
Do khu vực cháy gần chợ Tân Định, đông người qua lại nên đã tạo nên cảnh nhốn nháo.
Lực lượng Cảnh sát PCCC quận 3 ở cách đó 200m đã nhanh chóng huy động nhiều xe chữa cháy đến dập lửa. 5 phút sau ngọn lửa được dập tắt hoàn toàn.
Rất may những vụ cháy trên không có thiệt hại về người nhưng "bà hỏa" đã thiêu trụi đi hàng chục tỉ đồng của người lao động, và phải mất một thời gian dài để phục hồi lại được như hiện trạng ban đầu.
Theo vietbao
Thủ tướng: Khẩn trương khắc phục hậu quả vụ tai nạn ở Khánh Hòa Thủ tướng Chính phủ vừa có công điện khẩn yêu cầu tỉnh Khánh Hòa và các Bộ, ngành liên quan khẩn trương khắc phục hậu qủa vụ tai nạn giao thông thảm khốc vừa xảy ra khiến 29 người thương vong. Hiện trường vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng tại Khánh Hòa khiến 29 người thương vong Thủ tướng Chính phủ yêu...
