‘Tam giác quỷ Bermuda’ ở Việt Nam
Xã Xím Vàng (Bắc Yên, Sơn La) nổi tiếng với hiện tượng ‘hút máy bay’ cùng những chuyện kỳ bí, khó lý giải.
Từ chuyện bí hiểm này nên Xím Vàng đã được cánh phi công coi là một ‘ Bermuda’ (tam giác quỷ) về hàng không của Việt Nam.
Theo lịch sử hàng không Pháp thời gian còn đô hộ nước ta, đã có ít nhất 5 chiếc máy bay quân sự của Pháp bị mất tích hết sức bí hiểm ở vùng này.
Hầu hết các máy bay bị mất tích, tai nạn và xác định bị rơi tại khu vực này đều ở trong tình trạng mất kiểm soát về không lưu.
Vào thời gian chiến tranh phá hoại miền Bắc những loại máy bay phản lực hiện đại hàng đầu của Mỹ cũng gặp tai nạn khi bay qua Xím Vàng.
Gần đây nhất là chiếc Bell Long Ran Gere bỗng nhiên mất tích và được tìm thấy tại đây.
Kỳ lạ hơn là người điều khiển chiếc Bell Long Ran này là phi công Reunault dày dạn kinh nghiệm, đã thực hiện tới 5.000 giờ bay.
Chiếc Bell Long Ran
Video đang HOT
Nhưng không hiểu sao, khi gặp ‘Bermuda’ Xím Vàng, người phi công giàu kinh nghiệm này cũng đã phải đầu hàng số phận.
Theo ông Đoàn Đình Khiêu, người hay tham gia tìm kiếm máy bay mất tích ở Xím Vàng thì chuyện rơi máy bay ở đây là có thật.
Theo Cục Địa chất Khoáng sản Việt Nam thì ngoài vấn đề thời tiết thì có lẽ hiện tượng này là do vùng đất có nhiều dị thường về địa chất, từ trường.
Có thể do đất có từ trường rất cao, nên khi máy bay bay qua, những bộ phận điều khiển bằng điện tử dễ bị nhiễu loạn, gây nên những tai nạn thảm khốc.
Theo Đất việt
Sự kỳ bí của Tam giác quỷ Bermuda
Người ta đã viết và nói rất nhiều về Tam giác Bermuda (hay còn được gọi là "Tam giác quỷ") do vô số những điều kỳ lạ xuất hiện ở nơi này. Tam giác Bermuda đã trở thành một huyền thoại, khơi dậy cả sự tò mò và sợ hãi. Rất nhiều phim tài liệu nhằm điều tra về "Tam giác quỷ" lừng danh với vô số sự kiện, giả thuyết, sự bí ẩn và huyền thoại đã được thực hiện và công chiếu, nhưng không có bất kỳ lời giải thích nào được đông đảo chấp nhận.
Tam giác Bermuda là một khu vực tọa lạc ở phía tây bắc Đại Tây Dương, bao quanh bờ biển phía đông bang Florida (Mỹ) và Puerto Rico. Một phần của tam giác này còn kéo dài tới khu vực lân cận bang South Carolina (Mỹ). Sở dĩ vùng biển này có tên là Bermuda là do nó được đô đốc người Tây Ban Nha Huan Bermuda lần đầu tiên khám phá ra năm 1503.
Nhìn chung, Tam giác Bermuda là một khu vực đầy nắng, gió và không có các mùa phân chia rõ rệt. Đây là một trong hai địa điểm trên Trái đất mà la bàn sẽ không chỉ đúng về hướng bắc. Rất nhiều người còn nói, các quy luật vật lý cũng không còn đúng ở nơi này.
Những bí ẩn và huyền thoại
Tam giác Bermuda được gắn với biệt danh "Tam giác quỷ" trước hết vì các vụ mất tích kỳ bí xảy ra tại đây. Thống kê cho thấy, hơn 100 máy bay và các tàu thuyền đã bị "nuốt chửng" một cách bí ẩn trong khu vực, trong đó phải kế đến một số tàu thủy khổng lồ như tàu vận tải USS Cyclops của Mỹ (mất tích không để lại dấu vết cùng 306 thành viên thủy thủ đoàn và hành khách vào năm 1918) hay tàu chở nhiên liệu SS Marine Sulphur Queen (biến mất bí ẩn cùng 39 thành viên thủy thủ đoàn và 15.000 tấn lưu huỳnh lỏng năm 1963).
Christopher Columbus, nhà thám hiểm hàng hải nổi tiếng người Italia, từng ghi lại những dòng nhật ký rợn tóc gáy về cuộc hành trình của ông qua Tam giác quỷ vào năm 1492. Columbus đã đề cập đến sự lệch hướng từ dị thường của các công cụ điều hướng hay những ánh đèn chiếu sáng lạ lùng ở đường chân trời. Trong cuốn sổ ghi chép, ông cũng mô tả "một ngọn lửa khổng lồ" lao từ trên cao xuống biển.
Một sự cố lạ thường khác cũng xảy ra tại "Tam giác quỷ" vào năm 1872. Sử sách còn ghi lại rằng, tàu Mary Celeste rời Genoa vào ngày 7/11/1872. Đến ngày 4/12/1872, các thủy thủ trên tàu Gratia Dei nhìn thấy tàu Mary Celeste đang trôi nổi một cách ngẫu nhiên trên biển. Khi đến gần Mary Celeste, họ phát hiện con tàu này hoàn toàn trống trơn, không một bóng người. Ngay cả các xuồng cứu hộ cũng không được tìm thấy dù con tàu "ma" nhìn chung vẫn trong tình trạng rất tốt.
5 phi cơ ném ngư lôi Avenger thuộc Chuyến bay 19 của Hải quân Mỹ đã mất tích
trong khi bay huấn luyện phía trên vùng Tam giác Bermuda.
Tuy nhiên, đứng đầu danh sách các biến cố kỳ dị xảy ra ở Tam giác Bermuda, gây náo động dư luận nhiều nhất và bắt đầu hình thành huyền thoại về "Tam giác quỷ" là số phận của "Chuyến bay 19". Theo ghi chép, ngày 5/12/1945, một đội gồm 5 phi cơ ném ngư lôi Avenger của Hải quân Mỹ đã mất tích trong khi bay huấn luyện trên Đại Tây Dương. Trước khi biến mất, Trung úy Charles Taylor - chỉ huy Chuyến bay 19 đã gửi các thông điệp radio về căn cứ chỉ huy ở Florida (Mỹ), báo cáo về những ảnh hưởng thị giác bất thường như bị lạc, sự xuất hiện của "nước trắng", đại dương "nhìn không giống mọi khi" và la bàn xoay không kiểm soát.
Một thủy phi cơ n.ém b.om Martin Mariner thuộc đội tìm kiếm cử đến sau đó cũng phát nổ chỉ 23 phút sau khi cất cánh, đưa tổng số người được coi là t.ử v.ong trong sự cố lên con số 33, bao gồm tất cả 14 thành viên đội bay thuộc Chuyến bay 19 và 13 thành viên đội bay đến cứu hộ.
Cuộc điều tra của Hải quân Mỹ về sau kết luận, các phi cơ trong Chuyến bay 19 đã bị mất phương hướng và rơi xuống biển sau khi máy bay hết nhiên liệu, nhưng nhiều người vẫn tỏ ra hoài nghi về điều này. Một trong những căn cứ củng cố suy đoán của họ là, máy bay ném ngư lôi Avenger được chế tạo để nổi được lâu trên mặt nước nên chúng có thể được tìm thấy vào ngày hôm sau vì biển lặng và trời quang. Tuy nhiên, trong thực tế, nhà chức trách đã không bao giờ tìm thấy chúng.
Các giả thuyết khoa học về hiện tương "Tam giác quỷ"
Giới khoa học đã đưa ra một số lý giải cho các diễn biến kỳ lạ xung quanh Tam giác Bermuda. Phần lớn các giải thích hợp lý nhất cho các sự cố xảy ra tại khu vực này, kể cả những lý giải của Hải quân và lực lượng bảo vệ bờ biển Mỹ, đề cập tới lỗi của con người và những tác động của môi trường.
1. Các dạng địa hình và thời tiết
Một yếu tố cần xem xét là địa hình dưới nước của vùng "Tam giác quỷ". Nó thay đổi từ thềm lục địa dốc thoai thoải tới vực sâu hoắm. Trong thực tế, một số vũng sâu nhất thế giới được phát hiện trong khu vực Tam giác Bermuda. Tàu hoặc máy bay chìm vào những con hào này có thể sẽ không bao giờ được tìm thấy.
Các cơn bão hoặc lốc xoáy xuất hiện đột ngột và chớp nhoáng trên biển có thể là một trong những nguyên nhân
khiến tàu thuyền hoặc máy bay qua vùng Tam giác Bermuda biến mất một cách bí ẩn
Hải lưu Gulf Stream chảy qua "Tam giác quỷ" rất mạnh và khá hỗn loạn. Nó tạo ra các thách thức vô cùng lớn đối với việc điều hướng, đặc biệt là đối với những thủy thủ thiếu kinh nghiệm. Các báo cáo cho thấy, dòng hải lưu này di chuyển hơn 8km/h ở một số khu vực, nhanh hơn nhiều so với mức đủ để đẩy các thủy thủ kém thân trong chệch hướng hàng trăm dặm nếu không biết cách điều chỉnh tàu thuyền một cách hợp lý. Đặc điểm này cũng có thể giúp Gulf Stream nhanh chóng xóa sạch mọi bằng chứng về một thảm họa.
Hơn thế nữa, Tam giác Bermuda còn nổi tiếng với các cơn bão dữ dội và bất ngờ cũng như sự thay đổi thời tiết thất thường. Các cơn bão không kéo dài nhưng mãnh liệt có thể hình thành và tan biến một cách nhanh chóng, và không bị vệ tinh giám sát phát hiện. Sự tồn tại của các vòi rồng có thể dễ dàng phá hủy một máy bay hoặc tàu biển đi qua cũng là một đặc điểm của "Tam giác quỷ". Tại khu vực này, vòi rồng đơn giản là một cơn lốc xoáy trên biển, hút nước từ dưới bề mặt đại dương lên cao hàng ngàn mét trên bầu trời. Một ảnh hưởng khác của môi trường có thể bao gồm các trận động đất ngầm dưới nước như các hoạt động địa chấn mà giới khoa học từng phát hiện trong khu vực. Các chuyên gia cũng đã phát hiện những đợt sóng thần cao tới 30 mét tại đây.
2. Sự hiện diện của các mỏ và hyđrat khí mêtan
Giả thuyết này dường như khá hợp lý đối với một số trường hợp mất tích trong khu vực Tam giác Bermuda. Tại trường Đại học Cardiff (Anh), một số nhà khoa học nghiên cứu về "Tam giác quỷ" đã phát hiện sự tồn tại lượng lớn khí mêtan bị mắc kẹt dưới đáy đại dương. Khí này do các sinh vật biển c.hết và p.hân h.ủy ra. Trầm tích có chứa vi khuẩn sản sinh khí mêtan, lâu ngày tích tụ thành "siêu băng đá" mêtan, được gọi là hyđrat khí. Theo các nhà khoa học, lớp băng này nhốt giữ khí mêtan và đang được nghiên cứu như một nguồn năng lượng tiềm năng.
Các nhà khoa học cho rằng, nếu một con tàu lọt vào bùng nổ túi khí mêtan ở Tam giác Bermuda,
nó có thể bị nuốt chửng tnhanh chóng mà không để lại dấu tích
Trong vòng vài giây khi một túi khí mêtan vỡ, khí dâng lên và phun trào lên bề mặt mà không có dấu hiệu cảnh báo. Nếu một con tàu lọt vào khu vực bùng nổ, nước phía dưới nó sẽ đột nhiên trở nên loãng hơn. Tàu có thể chìm và trầm tích có thể nhanh chóng bao phủ lên nó khi tàu chạm xuống đáy biển. Ngay cả các phi cơ bay phía trên cũng có thể bắt lửa trong một vụ bùng nổ như vậy.
Bất chấp những lời giải thích trên, các nhà nghiên cứu và giới khoa học vẫn không thể đưa ra một kết luận chung, có thể thỏa mãn tất cả các câu hỏi xung quanh khu vực Tam giác Bermuda. Một số giáo phái tôn giáo ngụ ý cho rằng, khu vực này chính là lãnh địa của quỷ hoặc đường tới địa ngục hay thiên đường. Những ý kiến như thế này đúng đến mức độ nào? Bạn có thể không bao giờ biết trừ khi bạn đi vào vùng Tam giác Bermuda và có cơ hội quay trở về để tường thuật lại những trải nghiệm khác lạ của mình.
Theo BĐVN
"Tam giác quỷ" giăng trên bầu trời Anh Theo tờ Telegraph, chỉ có 13 trong số 232 "tay đua" được một câu lạc bộ thả ở Thirsk, North Yorkshire, xuất hiện tại điểm đến ở Galashiels, Selkirkshire. Đây không phải là lần đầu tiên bồ câu đua bị biến mất hàng loạt trong cùng một khu vực. Keith Simpson, thuộc hiệp hội East Cleveland cho hay, bất cứ tay nuôi bồ...
