Tai nạn tàu hỏa ở Huế: Bác tin đồn nhảm về cái c.hết “đền tội”
Cơ quan chức năng khẳng định thông tin về cái c.hết “đền tội” của một trong 3 nạn nhân t.ử v.ong trong vụ tai nạn tàu hỏa nghiêm trọng ở Huế là tin đồn nhảm, mang màu sắc mê tín dị đoan.
Sau khi xảy ra vụ tai nạn tàu hỏa nghiêm trọng trên tuyến đường sắt Bắc – Nam đoạn qua địa phận xã Lộc Thủy (huyện Phú Lộc, Thừa Thiên – Huế), tại một vùng quê ở Huế đã rộ lên tin đồn mê tín dị đoan về cái c.hết của một nạn nhân trong vụ tai nạn này.
Chiếc xe tải 75C 02691 bị tàu SE2 tông văng xa hàng chục mét, hư hỏng hoàn toàn.
Vụ tai nạn trên đã khiến 3 người t.ử v.ong, gồm Phó trưởng tàu SE2 phụ trách an ninh Phạm Hồng Phượng (SN 1984) và 2 người trên xe tải 75C 02691 là các anh Lê Bá Dũng (SN 1979), Lê Văn Tuấn (cùng ngụ thị xã Hương Thủy, Thừa Thiên – Huế). Nạn nhân Lê Bá Dũng có hộ khẩu thường trú tại phường Thủy Dương (thị xã Hương Thủy).
Video đang HOT
Sau cái c.hết của anh Dũng, tại khu vực anh này sinh sống rộ lên tin đồn mê tín dị đoan về cái c.hết của anh khiến nhiều người hoang mang. Cụ thể, nhiều người dân gần nhà cho rằng, cách đây 3 ngày, anh Dũng bắt một con rắn tại một ngôi miếu thờ gần nhà rồi dùng que xuyên qua mình con rắn. Chứng kiến việc này, nhiều người nhắc nhở anh Dũng rằng rắn ở miếu rất thiêng, nên việc làm của anh này dễ bị “đền tội”.
Đến chiều 20.2, anh Dũng bị t.ử v.ong do xe tải 75C 02691 bị tàu hỏa tông khi đang chạy qua đường ngang dân sinh ở xã Lộc Thủy. Sự trùng hợp giữa lời nhắc nhở nói trên và cái c.hết của anh Dũng là nguyên nhân làm rộ lên tin đồn nhảm về cái c.hết của anh này.
Trao đổi với Dân Việt, ông Phùng Hữu Trọng – Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch UBND phường Thủy Dương khẳng định, tin đồn liên quan đến cái c.hết của nạn nhân Lê Bá Dũng là tin đồn nhảm, mang màu sắc mê tín dị đoan. Theo ông Trọng, tin đồn này hoàn toàn không có cơ sở và chính quyền địa phương sẽ làm rõ để xử lý.
Vào khoảng 15h ngày 20.2, tại km 875 200 của tuyến đường sắt Bắc – Nam đoạn đi qua địa phận thôn Phước Hưng, xã Lộc Thủy đã xảy ra một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng khiến 3 người c.hết và nhiều người bị thương. Vào thời điểm trên, tàu SE2 chạy từ TP.HCM ra Hà Nội, khi đến đoạn đường sắt giao nhau với đường ngang dân sinh ở địa điểm trên thì bất ngờ gặp xe tải biển số 75C 026.91 của Công ty Đồng Tâm (thị xã Hương Thủy, Thừa Thiên – Huế) chở đất chạy ngang qua. Hậu quả, xe tải 75C 026.91 bị tàu hỏa tông mạnh làm văng hàng chục mét, thân xe gãy đôi. Hai người trên xe tải gồm Lê Bá Dũng (SN 1979) và Lê Văn Tuấn (cùng ngụ thị xã Hương Thủy) t.ử v.ong ngay tại chỗ. Vụ tai nạn khiến 5 toa tàu SE2 bị lật ra bên đường và 4 toa khác trật bánh khỏi đường ray. Phó tàu phụ trách an ninh là Phạm Hồng Phượng (SN 1984) t.ử v.ong. Ngoài ra, 7 nhân viên trên tàu bị trọng thương đang được cấp cứu.
Theo Danviet
Huế kiến nghị đến ngành đường sắt sau tai nạn tàu hỏa nghiêm trọng
Sau vụ tai nạn đường sắt nghiêm trọng khiến 3 người c.hết và nhiều người bị thương, Ban An toàn giao thông tỉnh Thừa Thiên-Huế đã có nhiều kiến nghị với ngành đường sắt.
Trao đổi với Dân Việt, ông Trần Bá Trung - Thường trực Ban An toàn giao thông tỉnh Thừa Thiên-Huế - cho biết, sau vụ tai nạn nghiêm trọng trên, cơ quan này đã có nhiều kiến nghị với ngành đường sắt về vấn đề bảo đảm an toàn của hệ thống đường ngang dân sinh chạy qua đường sắt trên địa bàn tỉnh.
Hiện trường vụ tai nạn tàu hỏa nghiêm trọng ở xã Lộc Thủy (huyện Phú Lộc, Thừa Thiên-Huế).
Theo ông Trung, hiện đường ngang dân sinh trên địa bàn tỉnh có rất nhiều do nhu cầu đi lại của người dân cao, trong khi chưa đủ điều kiện để xóa bỏ. Vì vậy, tỉnh đề nghị ngành đường sắt khẩn trương nâng cấp hệ thống đường ngang dân sinh bằng việc bố trí người gác chắn, lắp đặt các barie tự động và biển cảnh báo tại những đoạn đường ngang chưa có những hệ thống này. Ngoài ra, tỉnh đã chỉ đạo các địa phương tăng cường làm gờ giảm tốc tại những đoạn đường ngang và có biện pháp mở rộng tầm nhìn cho người đi đường khi đi qua đây.
Theo tìm hiểu của PV Dân Việt, đoạn đường ngang dân sinh giao cắt với đường sắt tại xã Lộc Thủy (huyện Phú Lộc, Thừa Thiên-Huế) - nơi xảy ra vụ tàu SE2 tông ô tô tải vào chiều 20.2 - là đoạn đường không có gác chắn.
Người dân nơi đây cho biết, đoạn đường ngang dân sinh này có lượng người, xe cộ và trâu bò qua về hàng ngày rất lớn. Từng có nhiều trâu bò của người dân trong vùng bị tàu hỏa t.ông c.hết khi đi qua đoạn đường ngang này. Người dân đã nhiều lần kiến nghị ngành chức năng lắp đặt gác chắn tại đoạn đường này nhưng đến nay vẫn phải chờ đợi.
Theo thống kê, hiện trên địa bàn tỉnh Thừa Thiên-Huế có khoảng hơn 120 đường ngang dân sinh chạy qua đường sắc Bắc - Nam, trong đó chỉ có gần 60 đường ngang hợp pháp. Trong số hơn 60 đường ngang bất hợp pháp, có nhiều đường thường ngang xuyên xảy ra tai nạn gây c.hết người.
Vào khoảng 15h ngày 20.2, tại km 875 200 của tuyến đường sắt Bắc - Nam đoạn đi qua địa phận thôn Phước Hưng, xã Lộc Thủy đã xảy ra một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng khiến 3 người c.hết và nhiều người bị thương. Vào thời điểm trên, tàu SE2 chạy từ TP.HCM ra Hà Nội, khi đến đoạn đường sắt giao nhau với đường ngang dân sinh ở địa điểm trên thì bất ngờ gặp xe tải biển số 75C 026.91 của Công ty Đồng Tâm (thị xã Hương Thủy, Thừa Thiên-Huế) chở đất chạy ngang qua. Hậu quả, xe tải 75C 026.91 bị tàu hỏa tông mạnh làm văng hàng chục mét, thân xe gãy đôi. Hai người trên xe tải gồm Lê Bá Dũng (SN 1979) và Lê Văn Tuấn (cùng ngụ thị xã Hương Thủy) t.ử v.ong ngay tại chỗ. Vụ tai nạn khiến 5 toa tàu SE2 bị lật ra bên đường và 4 toa khác trật bánh khỏi đường ray. Phó tàu phụ trách an ninh là Phạm Hồng Phượng (SN 1984) bị t.ử v.ong. Ngoài ra, 7 nhân viên trên tàu cũng bị trọng thương đang được cấp cứu.
Theo Danviet
Hàng trăm hành khách mắc kẹt tại Ga Huế sau tai nạn tàu hỏa Đến hơn 19h tối (20.2), do ảnh hưởng của vụ tai nạn đường sắt nghiêm trọng tại xã Lộc Thủy (huyện Phú Lộc, Thừa Thiên-Huế), hàng trăm hành khách bị mắc kẹt tại Ga Huế. Bà Nguyễn Thị Vân Anh - Tổ trưởng Tổ Khách vận của Ga Huế - cho biết, hiện đang có khoảng 250 hành khách mắc kẹt tại ga...
