SUV đẹp long lanh, giá 655 triệu, cạnh tranh với Hyundai Kona
Citroen C4 2021 là mẫu SUV đô thị có ngoại hình bắt mắt, nhiều tuỳ chọn về động cơ cùng giá bán từ 20.990 bảng (tương đương 655,64 triệu đồng).
Tại Vương quốc Anh, Citroen C4 2021 có 4 phiên bản gồm Sense, Sense Plus, Shine và Shine Plus cùng giá khởi điểm 20.990 bảng (tương đương 655,64 triệu đồng). SUV này cạnh tranh với Kia Xceed, Toyota C-HR, Honda HR-V, Volkswagen T-Roc, Hyundai Kona, Peugeot 2008…
Citroen C4 2021.
Kích thước của Citroen C4 2021 lần lượt là 4.360×1.834×1.525 mm, chiều dài cơ sở 2.670 mm. Sức chứa khoang hành lý 380 lít, có thể tăng lên mức 1.250 lít nếu gập hàng ghế sau với tỷ lệ 60:40.
Video đang HOT
Tất cả các phiên bản của Citroen C4 2021 đều được trang bị đèn pha LED, bộ la-zăng hợp kim đường kính 18 inch. Hệ thống thông tin giải trí gồm màn hình 10 inch, tương thích với Apple CarPlay và Android Auto. Hệ thống điều hoà tự động 2 vùng độc lập.
Về khả năng vận hành, Citroen C4 2021 có 3 biến thể sử dụng động cơ xăng, 2 động cơ diesel và 1 động cơ điện. Biến thể máy xăng có 3 xi lanh dung tích 1,2 lít cho công suất 100 mã lực, 130 mã lực hoặc 155 mã lực. Biến thể máy dầu với 4 xi lanh dung tích 1,5 lít mang tới công suất 110 mã lực hoặc 130 mã lực.
Biến thể máy xăng 100 mã lực và máy dầu 110 mã lực dùng hộp số sàn 6 cấp. Biến thể máy xăng 155 mã lực và máy dầu 130 mã lực được trang bị hộp số tự động 8 cấp. Trong khi đó, biến thể máy xăng 130 mã lực có cả hộp số sàn 6 cấp và tự động 8 cấp cho khách hàng lựa chọn.
Trong khi đó, biến thể chạy điện gồm 1 mô-tơ điện và pin 50 kWh cho công suất 134 mã lực, mô-men xoắn 260 Nm. Thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h trong 9,7 giây, tốc độ tối đa 150 km/h. Mỗi lần sạc đầy, nó có thể di chuyển được quãng đường 350 km.
Thời gian sạc từ 0-80% bằng trạm sạc 100 kW trong 30 phút. Nếu sạc bằng điện 3 pha công suất 11 kW, thời gian sạc đây pin là 5 giờ, con số đó khi dùng sạc điện 1 pha là 7 giờ 30 phút.
Nissan cắt giảm sản lượng do thiếu chip
Các nhà máy tại Kyushu sẽ dừng sản xuất trong 8 ngày từ 10-19/5 bởi thiếu chip.
Thiếu chất bán dẫn làm chip đã ảnh hưởng tới rất nhiều nhà sản xuất ôtô, các nhà sản xuất Nhật Bản cũng không ngoại lệ. Nissan đang là nhà sản xuất xe lớn thứ ba tại Nhật Bản, nhà máy tạm ngừng hoạt động ở Kyushu (miền nam Nhật) cũng là nhà máy lớn của hãng này.
Hai nhà máy lắp ráp trong nước khác là Oppama, nhà máy khác là Nissan Shatai ở Kyushu, sẽ hủy bỏ ca đêm trong 15 ngày 10-25/5 và nhà máy ở Tochigi, miền đông Nhật Bản sẽ ngừng hoạt động trong 10 ngày nhưng chưa có thời gian cụ thể.
Nhà máy Kyushu của Nissan. Ảnh: Nissan
Các nhà máy này lắp ráp các dòng xe minivan như Serena, SUV như X-Trail và một số mẫu xe khác. Người phát ngôn của Nissan cho biết: "Do sự thiếu hụt chip toàn cầu, Nissan đang điều chỉnh sản xuất và thực hiện các hành động cần thiết để đảm bảo sản lượng".
Tình trạng thiếu chip do các cơn bão mùa đông cũng như vụ hỏa hoạn tại một nhà máy sản xuất chip của Nhật Bản đã khiến ngành công nghiệp ôtô toàn cầu mất sản lượng hàng chục nghìn chiếc, trong đó ảnh hưởng nặng nề nhất là ở Bắc Mỹ. Nissan Mỹ trước đó đã công bố điều chỉnh sản xuất cho các hoạt động ở Bắc Mỹ của mình.
Sự khan hiếm chip cũng là kết quả của nhu cầu gia tăng từ ngành công nghiệp điện tử tiêu dùng khi mọi người làm việc tại nhà và chơi trò chơi điện tử nhiều hơn trong cuộc khủng hoảng do dịch Covid-19 gây ra. Các biện pháp trừng phạt đối với các công ty công nghệ Trung Quốc cũng đóng một vai trò nào đó.
Nhiều nhà máy ôtô Nhật Bản sẽ phải đóng cửa trong gần hai tuần như một phần của kỳ nghỉ "Tuần lễ vàng" bắt đầu từ cuối tháng Tư. Với quyết định mới nhất, nhà máy Kyushu của Nissan sẽ chỉ hoạt động trong 7 ngày của tháng 5.
Volkswagen sắp ra SUV điện Volkswagen đã xác nhận việc sẽ ra mắt mẫu xe SUV với tên gọi ID 4 GTX mới - chiếc đầu tiên trong loạt xe điện tập trung vào hiệu suất vào ngày 28/4 tới. Phiên bản cao cấp nhất của mẫu SUV điện mới ra mắt gần đây được thiết lập để sử dụng hệ thống truyền động bốn bánh 302 bhp,...
