So sánh xe máy điện: Vinfast Klara bản tiêu chuẩn “thất thủ” trước Pega NewTech
Vinfast Klara phiên bản tiêu chuẩn tỏ ra khá lép vế trước Pega NewTech bởi ít trang bị hơn nhưng có độ hoàn thiện cao hơn so với đối thủ của mình.
Trong cuộc đua tranh dành thị phần xe máy điện đang rất hot tại Việt Nam, một trong những hãng xe điện có mặt khá sớm trên thị trường trong nước là Pega đang thực hiện việc cạnh tranh khá quyết liệt với các dòng xe máy nói chung và xe máy điện nói riêng.
Để đáp trả lại việc Vinfast cho ra mắt mẫu xe Klara gây sốt trên thị trường thì mới đây, Pega cũng đã tổ chức lễ ra mắt sản phẩm mới nhất của mình. Một chiếc xe máy điện mang tên NewTech cùng slogan “Sát thủ xe ga” khá mãnh liệt và đầy thách thức. Được xem là 2 mẫu xe máy điện nổi bật nhất trên thị trường Việt Nam hiện nay, Klara và NewTech đều mang lợi thế của riêng mình. Hãy cùng chúng tôi so sánh xem 2 mẫu xe máy điện này có gì giống và khác nhau.
So sánh xe máy điện NewTech Pega (trái) và Vinfast Klara (phải)
Về ngoại hình tổng thể, Vinfast Klara và Pega NewTech đều là những chiếc xe máy điện được thiết kế giống với xe tay ga khi cho khoảng để chân rộng rãi. Thế nhưng, một điểm khác biệt khá rõ ràng nằm ở thiết kế dàn vỏ. Vinfast Klara thiên về thiết kế mềm mại, nhẹ nhàng và thanh lịch còn với NewTech, Pega chọn cho mình kiểu dáng thiết kế giống như những chiếc Maxi Scooter to lớn cùng bộ vỏ “khùm khoằm” với nhiều đường nét cắt xẻ. Như vậy, Pega NewTech sẽ phù hợp với phái mạnh hơn và Vinfast Klara sẽ dành cho phái nữ.
Đi vào chi tiết, dàn đèn của Vinfast Klara có thiết kế mặt nạ bản lớn và đèn pha nằm phía trên như nhiều mẫu xe tay ga hiện tại dành cho nữ. Còn với NewTech Pega, chiếc xe này sử dụng bộ mặt nạ đầu kết hợp với đèn pha, xi nhan đặt thấp khá giống với Honda Airblade phiên bản mới.
Cả hai chiếc xe máy điện đều được nhà sản xuất trang bị cho dàn đèn pha, xi nhan full LED cho cái nhìn hiện đại, trẻ trung và hiệu quả. Logo hãng đều được đặt nổi bật ở phía trước xe. Thế nhưng, so với phiên bản Vinfast Klara tiêu chuẩn sử dụng ắc quy thì NewTech lại hơn hẳn vì Klara chỉ được trang bị đèn pha Halogen ở phiên bản này.
Cả hai xe đều được trang bị bộ đồng hồ điện tử khá bắt mắt và nổi bật. Vinfast Klara cho cái nhìn rõ ràng hơn ở đồng hồ bởi sử dụng đèn nền còn với Pega NewTech thì không, chỉ sử dụng đơn giản như nhiều loại màn hình thông thường. Ở phần hiển thị, Vinfast Klara phiên bản ắc quy hiển thị khá đơn giản và không nhiều ứng dụng như Pega NewTech.
Pega Newtech và VinFast Klara được sử dụng bộ chìa khóa khá hiện đại bao gồm chìa và khóa điều khiển từ xa. Thế nhưng, ở chiếc NewTech của Pega cho bộ chìa hiện đại hơn hẳn khi sử dụng chủ yếu khóa thông minh cho cả việc bật, tắt máy hay đóng mở cốp, chìa khóa vật lý của xe chỉ để dự phòng trong trường hợp xấu mà thôi. Còn với Vinfast Klara, việc sử dụng ổ khóa 5 trong 1 truyền thống tích hợp thêm khóa chống trộm chưa hiện đại và tiện lợi bằng chiếc xe còn lại.
Ở dàn đầu, NewTech và Klara đều được trang bị cho bộ vành đúc hợp kim cùng phanh đĩa, phuộc ống lồng bản lớn. Thế nhưng, trên Vinfast Klara lại mang đến vẻ ngoài ưa nhìn hơn hẳn so với NewTech khi sở hữu nước sơn đẹp hơn, các chi tiết trông chắc chắn và hiện đại hơn hẳn.
Với kích thước vành lớn hơn NewTech 2 inch, Vinfast Klara sẽ cho khả năng di chuyển linh hoạt hơn so với Pega NewTech. Cùng với việc sử dụng cùm phanh Nissin, sự xuất hiện của bộ phanh này sẽ giúp Vinfast Klara “trông” an toàn hơn là cùm phanh không rõ tên tuổ.i của Pega NewTech.
Tiếp đến, soi vào chi tiết yên xe chúng ta có thể thấy, thiết kế của 2 bộ yên này khá khác nhau khi NewTech có thiết kế yên khá giống với Honda PCX khi sở hữu tựa lưng dành cho người ngồi trước còn Klara thì không. Theo cảm quan, độ dài của 2 bộ yên này khá tương đương nhưng từ lớp da cho đến đường may, Vinfast Klara được chau chuốt và có độ hoàn thiện cao hơn nhiều so với NewTech Pega.
Hai chiếc xe máy điện NewTech và Klara đều sở hữu bộ cốp khá rộng có khả năng chứa đồ tốt như nhiều xe ga hiện đại, phục vụ được đa số nhu cầu của người sử dụng.
Có thể thấy, điểm khác biệt nằm ở vị trí cắm sạc điện của hai chiếc xe là khá rõ ràng khi Vinfast Klara (Phải) được đặt phía trong cốp xe còn với NewTech Pega lại được đặt gần vị trí để chân khá thấp với dạng ổ cắm 3 chân như các thiết bị điện thông thường. Việc đặt vị trí sạc như vậy thì Vinfast Klara cho cảm giác an toàn hơn so với NewTech.
Thế nhưng, ở cùng một vị trí trong cốp thì NewTech Pega sở hữu bộ cắm sạc dạng cổng USB dành cho các thiết bị điện tử khác cùng với 1 đèn LED nhỏ khá hữu dụng. Bộ đèn này giúp người sử dụng có khả năng tìm đồ trong cốp dưới tình trạng thiếu sáng. Còn trong cốp của Vinfast Klara chỉ có một cổng sạc dành cho bộ ắc quy của xe.
Đèn hậu của 2 mẫu xe máy điện này được sử dụng những chất liệu khá giống nhau khi đều có dải đèn LED mờ khá đẹp. Thế nhưng, đèn hậu của 2 chiếc xe này được thiết kế khá khác nhau nhưng phù hợp với tổng thế. Vào thực dụng, đèn hậu của Vinfast Klara cho khả năng đưa tín hiệu tốt hơn so với NewTech. Xi nhan của NewTech được đặt khá kín và chưa thực sự cho tín hiệu rẽ được rõ ràng.
Phía sau, cả hai đều sử dụng vành 12inch từ nhà sản xuất và tích hợp phanh đĩa, 2 phuộc lò xo cứng cáp nhưng trên NewTech Pega có khoảng sáng thoáng hơn so với Klara. Gắp sau của cặp xe máy điện này đều được thiết kế khá to bản và chắc chắn, dày dặn.
Trên Vinfast Klara, bộ để chân được thiết kế rất gọn gàng và có khả năng gập gọn vào bên trong. Còn với NewTech Pega, chiếc xe này sử dụng để chân sau kiểu dáng thể thao được đặt bên ngoài vỏ xe.
Về thông số nhà sản xuất, khối động cơ trên NewTech Pega có vẻ trội hơn so với đối thủ khi có công suất lên đến 1.500W so với 1.200W của Klara. Chiếc xe NewTech còn có khả năng lên được đến tốc độ tối đa hơn 70kmh so với con số 50km/h của Vinfast Klara. Không chỉ vậy, đối với Vinfast Klara phiên bản tiêu chuẩn sử dụng ắc quy tương đương thì NewTech Pega nổi trội hơn hẳn bởi sở hữu hàng loạt trang bị tiện lợi như cổng sạc USB, 3 chế độ lái, loa phát nhạc kết nối Bluetooth, cốp phụ phía trước, nút nháy đèn Passing và cả nút Race có chức năng giúp chiếc xe tăng tốc nhanh hơn.
Khối động cơ điện trên Vinfast Klara cùng với NewTech Pega đều được cung cấp bởi hãng đồ điện nổi tiếng Bosch trông rất hiện đại và cứng cáp. Thế nhưng, cũng giống với tổng thể, bộ mâm trên NewTech được sơn đen trông khá dại.
Về giá bán, 2 chiếc xe Vinfast Klara phiên bản tiêu chuẩn và NewTech Pega có mức giá gần tương đương nhau khi đều nằm trong khoảng 20 đến 25 triệu đồng. Thế nhưng, khi Vinfast Klara ắc quy về lại giá bán niêm yết là 34 triệu đồng thì thực sự nó sẽ thua kém chiếc xe máy điện của Pega khá nhiều.
Như vậy, để so sánh giữa Vinfast Klara phiên bản tiêu chuẩn với chiếc xe máy điện mới nhất của Pega mang tên NewTech thì điểm hơn duy nhất của Klara chỉ nằm ở chất lượng hoàn thiện thân vỏ. Còn lại, Vinfast Klara phiên bản tiêu chuẩn thua thiệt hơn NewTech Pega về cả trang bị, tốc độ và các thông số trên xe. Thế nhưng, về độ bền của những chiếc xe này thì chưa được kiểm chứng và sẽ cần thời gian để làm rõ vấn đề này.
Theo tinxe.vn
Ưu nhược điểm của Vinfast Klara: Xe đẹp, tiện dụng nhưng chưa thực sự "thuyết phục"
Ngoài những ưu điểm về ngoại hình, trang bị và hàng loạt tiện ích, Vinfast Klara cũng có riêng cho mình những nhược điểm gây khó khăn cho người sử dụng.
Những chiếc xe máy điện thông minh của Vinfast mang tên Klara vẫn chưa hết "nóng" khi hãng xe "Made in Vietnam" này vừa công bố phiên bản đợt 1 của mẫu xe Klara sử dụng pin đã bán hết. Với đợt sau, những chiếc xe máy điện này sẽ được tăng lên mức giá 39,9 triệu đồng so với mức giá "3 không" của Vinfast ban đầu.
Sau màn ra mắt hoành tráng tại công viên Thống Nhất ngày 20/11, những chiếc xe máy điện này đã nhận được sự ủng hộ lớn từ người tiêu dùng trong nước. Với mức giá bán chính thức của chiếc xe với phiên bản A1, sử dụng pin Lithium là 57 triệu đồng thì chiếc xe máy điện này trong những ngày đầu bán ra với hàng loạt chính sách ưu đãi khủng, Klara đã được bán hết rất nhanh ở những đợt giao xe đầu tiên.
Thế nhưng, sau một thời gian nhất định sử dụng người dùng sẽ nhận ra được hàng loạt những ưu nhược điểm của mẫu xe máy điện đình đám này. Dưới đây, hãy cùng chúng tôi điểm qua những ưu điểm và nhược điểm mà tinxe.vn đã trải nghiệm và cảm nhận được.
Video clip đán.h giá ưu nhược điểm của Vinfast Klara (Video: Duy Tùng)
1. Ưu điểm của Vinfast Klara
Về những ưu điểm của chiếc xe máy điện này, đầu tiên sẽ phải kể đến ngoại hình được thiết kế đậm chất Châu Âu của Vinfast Klara. Chiếc xe này mang kiểu dáng thiết kế rất thanh thoát và cho người ta cảm giác nhẹ nhàng, lịch sự. Chúng ta có thể thấy được dáng vẻ khá quen mắt khi chiếc xe sử dụng nhiều hình ảnh từ những chiếc xe tay ga nổi tiếng như Vespa, Lambretta. Các chi tiết được thiết kế và lắp ráp một cách rất hoàn chỉnh, hài hòa với bộ cánh là màu sơn nhũ hiện đại thường thấy trên các dòng xe cao cấp.
Tiếp theo, Vinfast Klara được trang bị rất tốt trên xe với nhiều phụ kiện hiện đại, thời thượng như bộ đèn full LED, đồng hồ LCD, vành đúc phanh đĩa trước sau cũng chính là một trong những điểm khiến chiếc xe trở nên cao cấp hơn. Từ việc sử dụng giảm xóc loại lớn cho đến bộ phanh Nissin từ Nhật Bản đã phần nào làm yên lòng người sử dụng. Trên xe còn được thiết kế nhiều vị trí tiện lợi như khe hở để luồn dây sạc từ trong cốp ra bên ngoài, điều này giúp người sử dụng có khả năng vẫn cắm sạc và đóng cốp để bảo vệ tài sản bên trong.
Phải kể đến tiếp đó là khối động cơ trên xe của Vinfast Klara, chiếc xe này sử dụng động cơ điện công suất 1.200W cho tới bộ điều khiển, pin đều là của hãng sản xuất đồ điện lớn của Đức mang tên BOSCH. BOSCH là một trong những tập đoàn công nghệ lớn nhất thế giới, được thành lập từ những năm 1886 tại Đức với nhiều sản phẩm quen thuộc như máy khoan, ắc quy, pin.
Cuối cùng, khả năng vận hành của Vinfast Klara cho người ta cảm giác lái khá trơn tru và êm ái khi sử dụng trong điều kiện đường phố. Chiếc xe có ngoại hình vừa phải, xe nhẹ và dáng lái thoải mái cho người dùng cảm giác khá tự tin khi điều khiển chiếc xe ngay cả khi có thể hình không thực sự lý tưởng.
2. Nhược điểm của Vinfast Klara
Tiếp đến, chúng ta sẽ bàn về nhược điểm của chiếc xe máy điện thông minh của Vinfast này. Điểm yếu đầu tiên phải kể tới của Vinfast Klara là quãng đường chiếc xe này có thể sử dụng tối đa sau mỗi lần sạc đầy khá chênh lệch khi sử dụng ở các loại đường, các "kiểu" sử dụng khác nhau. Vì thế, việc căn quãng đường đi cho những hành trình trên 50km sẽ tạm thời khá khó khăn với chủ xe. Bản thân tôi đã từng phải dắt bộ chiếc xe này vì hết điện mà không căn trước được mức độ tiêu tốn pin.
Sau một thời gian sử dụng, với việc thường xuyên phải đi qua các con đường qua cầu như cầu Long Biên, cầu Chương Dương với chất lượng mặt đường không tốt, nhiều điểm xóc liên tục thì cặp phuộc trên Vinfast Klara đã lộ rõ điểm yếu của nó. Không quá mềm và cũng không quá cứng nhưng độ phản hồi của phuộc quá nhanh, điều này dẫn đến việc khi đi với tốc độ khoảng 30km qua cầu, chiếc xe sẽ quá xóc và dễ dẫn đến việc mất kiểm soát.
Với tay ga của Vinfast Klara, chiếc tay ga này được thiết kế rất nhẹ và nhạy. Đây vừa là điểm mạnh và cũng là điểm yếu của chiếc xe bởi với nhiều người chưa quen việc sử dụng xe điện, tay ga quá nhẹ cũng dễ gây ra cảm giác lái không thực sự làm chủ tay ga. Cũng chính vì điều này, khi gặp các đoạn đường xóc liên tục rất dễ gây ra hiện tượng bị trả ga đột ngột cho chiếc xe gây khó chịu cho người lái.
Tiếp đó, cốp của Vinfast Klara khá khó để đóng khi yên xe lắp đặt chưa thực sự chuẩn và có thể do khóa yên được đặt hơi sâu. Mỗi khi đóng cốp người sử dụng sẽ phải sử dụng lực đóng khá mạnh và khó để khóa được yên.
Với phiên bản ắc quy, đèn xe sử dụng bóng Halogen cho hiệu quả chiếu sáng khá thấp và chưa thực sự khiến người dùng hài lòng. Vì thế mà khá nhiều người đã phải đi thay thế bóng đèn này bằng một loại bóng khác có khả năng chiếu sáng tốt hơn.
Nhược điểm cuối cùng của Vinfast Klara đang được Vinfast tiến hành đó là chưa thực sự hoàn thiện. Hiện tại, hệ sinh thái dành cho xe điện của Vinfast đang trong quá trình phát triển ở cả ứng dụng và các trạm sạc, trạm đổi pin dành cho chiếc xe này. Như thế, trong thời điểm này thì những chiếc xe máy điện Vinfast Klara chưa có sự khác biệt nổi bật phù hợp với giá bán cũng như so với các đối thủ khác.
Trên là những ưu nhược điểm của chiếc xe máy điện đình đám mang danh "Made in Việt Nam" Vinfast Klara mà chúng tôi cảm nhận được. Dù sao, với những nhược điểm đang có trên mẫu xe máy điện này thì chúng ta đều có thể khắc phục được bằng nhiều cách và vì thế, đây vẫn là một trong những chiếc xe đáng để chúng ta tự hào về sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô xe máy Việt Nam.
Theo tinxe.vn
Những chiếc Vinfast Klara đầu tiên đã xuất hiện tại đại lý ở Hà Nội Những chiếc xe máy điện Vinfast Klara đầu tiên đã xuất hiện tại một số đại lý ở Hà Nội trên đường Lê Văn Lương và Phạm Văn Đồng. Theo dự kiến VinFast Klara sẽ được mở bán chính thức vào 16h chiều nay 20/11. Nhân viên của đại lý Vinfast cho biết mẫu xe máy điện Klara đã về đủ 6 màu...