“Siêu phẩm” Porsche 597 Jagdwagen: Xe dẫn động AWD đầu tiên của Porsche
Phát triển cho mục đích quân sự, Porsche 597 “Jagdwagen” có hệ dẫn động 4 bánh AWD, thân xe monocoque cho phép off-road và có thể lội nước. Chỉ 71 chiếc 597 được Porsche chế tạo.
Năm 1953, một cuộc gọi đấu thầu của Quân đội Đức (Bundeswehr) đã tạo nền tảng cho các nhà phát triển của Porsche bắt đầu triển khai dự án tạo ra một chiếc xe địa hình (off-road) cho quân đội. Chiếc xe cần đáp ứng các tiêu chí: nhanh, linh hoạt và trọng lượng nhẹ nhưng vẫn có khả năng chở tải xuất sắc, cũng như phù hợp với sử dụng đa địa hình, vận hành bền bỉ và dễ bảo dưỡng sửa chữa. Cùng với Auto Union (Audi ngày nay) và Goliath (một phân hiệu của hãng Borgward), Porsche là một trong 3 nhà sản xuất của Đức cùng tham gia vào quá trình đấu thầu.
Các nhà thiết kế đã trang bị cho chiếc 597 “Jagdwagen” một động cơ boxer 1.6L 4 xi-lanh từ chiếc Porsche 356, đặt ở phía sau của xe. Động cơ tạo công suất 38kW/50PS, cho phép chiếc xe đạt được khả năng vận hành ấn tượng. Với trọng lượng khoảng 870kg, chiếc xe có vận tốc tối đa tới 100km/h và Porsche 597 cực kỳ linh hoạt đối với một chiếc xe quân sự.
Động cơ boxer truyền sức mạnh tới bánh sau thông qua một hộp số đồng bộ 4 tốc độ và bổ sung thêm một cấp số off-road. Cấu trúc dẫn động bánh trước có thể chuyển đổi đã khiến chiếc 597 trở thành mẫu xe dẫn động 4 bánh AWD đầu tiên của Porsche. Trong chế độ dẫn động 2 cầu, chiếc xe có thể vượt qua đoạn dốc tới 65 độ, tại vòng tua động cơ 1.000v/ph. Chiếc xe cũng có cấu trúc treo độc lập cho từng bánh và các giảm xóc “Telescopic”.
Nhưng không chỉ dừng lại ở đó, chiếc 597 “Jagdwagen” còn là một chiếc xe “lưỡng cư” thủy bộ khi nó có thể lội nước, vượt qua các con sông. Điều này là nhờ việc sở hữu một cấu trúc thân xe monocoque nhỏ gọn cho phép nổi trên bề mặt nước. Chính vì thế, một phiên bản ban đầu của chiếc xe được chế tạo mà không có bất kỳ cửa xe nào.
Ngay từ đầu Tháng 1 năm 1955, các nhà sản xuất đã giới thiệu các xe nguyên mẫu (prototype) cho Chính phủ để trình diễn độ thích ứng từ các “tác phẩm” của mình, theo quy trình đấu thầu. Chiếc Porsche “Jagdwagen” đã nhận được nhiều sự quan tâm đặc biệt.
Qua vài năm sau, Porsche tiếp tục bắt tay phát triển hoàn thiện chiếc Type 597 “Jagdwagen” để chuẩn bị cho sản xuất hàng loạt. Phiên bản sản xuất của chiếc xe bắt đầu từ cuối năm 1957 với một vài điều chỉnh so với nguyên mẫu ban đầu như phần đầu xe dốc về trước hơn và bổ sung thêm 4 cửa bằng thép.
Mặc dù thử nghiệm thành công, Goliath và Porsche chỉ được phép sản xuất hơn 50 chiếc xe đáp ứng cho các thử nghiệm của quân đội Đức. Đáng tiếc rằng do những vấn đề liên quan đến tài chính và chính sách thị trường lao động, hợp đồng sản xuất đại trà mẫu xe cho quân đội lại được trao cho Auto Union (Audi hiện nay), dẫn tới Porsche dừng dự án.
Tổng cộng, Porsche đã sản xuất 71 chiếc 597 “Jagdwagen” và hiện chỉ còn khoảng 50 chiếc tồn tại. Nhưng nó cũng trở thành một mẫu xe rất đặc biệt của Porsche. Và ngày nay Porsche đang có trong tay 2 mẫu xe dẫn động 4 bánh với khả năng off-road rất thành công là Cayenne và Macan.
Hoàng Minh
Theo Nghe nhìn Việt Nam
Mercedes-Benz GLE 2020 ra mắt - sức ép cho Audi Q7 và BMW X5
Mẫu SUV của Mercedes-Benz thay đổi hoàn toàn ngoại hình, nội thất, động cơ và bổ sung nhiều công nghệ mới.
Mercedes-Benz vừa công bố thông tin về mẫu SUV GLE thế hệ hoàn toàn mới, và sẽ trình làng tại triển lãm Paris Motor Show 2018 diễn ra vào tháng 10. Xe lắp ráp ở Mỹ, bán ra tại quốc gia này và châu Âu vào đầu năm 2019. Đây là đối thủ trực diện của BMW X5, Audi Q7 và Volvo XC90. Giá bán chưa công bố.
Bước sang thế hệ mới, Mercedes-Benz GLE lột xác với thiết kế mềm mại hơn, giúp giảm chỉ số cản gió còn 0,29 Cd, trong khi đời cũ là 0,32 Cd. Chiều dài cơ sở tăng 80 mm, đạt 2.995 mm, hàng ghế thứ 2 có chỗ để chân rộng hơn 69 mm và khoảng đầu rộng hơn 33 mm.
Hệ thống chiếu sáng trên Mercedes-Benz GLE 2020 đều sử dụng công nghệ LED.
Xe sử dụng một công nghệ có tên E-Active Body Control dưới dạng tùy chọn nếu khách hàng có nhu cầu. Công nghệ này sử dụng một hệ thống điện 48 volt, tự động điều chỉnh giảm chấn phù hợp theo từng điều kiện di chuyển. Nếu đi off-road, công nghệ sẽ điều chỉnh giảm chấn làm thay đổi lực ép của mặt đất lên lốp xe, từ đó làm tăng lực bám.
Hiện tại, hãng xe Đức mới công bố chi tiết về biến thể GLE 450 4Matic sử dụng động cơ xăng tăng áp 6 xy-lanh, dung tích 3.0L, cho công suất tổng 362 mã lực và mô-men xoắn 500 Nm, và một động cơ điện tăng thêm công suất 21 mã lực và mô-men xoắn 250 Nm. Hệ thống này có tên là EQ Boost. Hộp tự động 9 cấp.
Mercedes-Benz sẽ công bố thêm các biến thể plug-in hybrid và động cơ dầu trong tương lai.
GLE 2020 trang bị tiêu chuẩn hệ thống hỗ trợ lái xe mới nhất của Mercedes-Benz, giúp việc điều kiển chiếc xe dễ dàng hơn. Hệ thống có thể tự theo dõi biển báo, phát hiện vật cản để để thay đổi tốc độ. Thậm chí là ở tốc độ 100 km/h, các cảm biến cũng phản ứng đủ nhanh để phanh lại nếu phát hiện một vật băng ngang qua đầu xe đột ngột.
Nếu như đời trước vẫn còn bố trí khu vực giải trí trung tâm dạng phím điện thoại, thì ở đời mới đã sửa đổi theo thiết kế mới, cụm đồng hồ nối liền với màn hình giải trí, đồng kích thước 12,3 inch. Tạo hình cửa gió theo hướng góc cạnh, vuông vức.
Bảng điều khiến phía dưới thiết kế lại hoàn toàn, có thêm 2 tay cầm cỡ lớn để người ngồi có thể bám khi đi off-road, đường xấu nhiều rung lắc. Hàng ghế trước có thể điều chỉnh tựa lưng và tựa đầu phù hợp theo thể trạng của từng người.
Hàng ghế thứ 3 không phải trang bị tiêu chuẩn, người dùng phải đặt mua tùy chọn này nếu muốn chở 7 người. Hàng ghế 2 và 3 có thể gập lại để gia tăng không gian chứa đồ.
Minh Toàn
Theo zing
Điều gì khiến siêu bán tải Ford Ranger Raptor 2019 sắp trình làng được mong chờ? Ford Ranger Raptor được giới thiệu tại Thái Lan và dự kiến sẽ nhập khẩu về Việt Nam trong thời gian tới. Xe không chỉ được nâng cấp ở nội thất, ngoại thất mà còn được trang bị động cơ mới mạnh mẽ, khả năng off-road vượt trội. So với những phiên bản Ranger tiề.n nhiệm, Raptor đặc biệt nổi trội ở ngoại...