Sẽ không phải leo thang bộ lên các ga đường sắt Cát Linh – Hà Đông
Thiết bị thang cuốn tự động, thang máy/thang nâng sẽ được lắp đặt để người dân có thể di chuyển lên, xuống tuyến đường sắt trên cao Cát Linh – Hà Đông thuận tiện hơn.
Ngày 22.5, Ban Quản lý dự án đường sắt (Bộ GTVT) cho biết, theo thiết kế, tại các nhà ga được bố trí đồng bộ 2 hệ thống cầu thang riêng biệt cho mỗi mặt của nhà ga. Mỗi hệ thống bao gồm: Cầu thang bộ, cầu thang cuốn tự động và cầu thang máy/thang nâng có chức năng khác nhau; Trong đó, riêng cầu thang máy/thang nâng dành riêng cho người khuyết tật tiếp cận và sử dụng tham gia đi tàu.
Theo thiết kết sẽ có thang cuốn tự động, thang máy/ thang nâng để người dân có thể di chuyển lên, xuống tuyến đường sắt trên cao Cát Linh – Hà Đông thuận tiện hơn.
Video đang HOT
Hiện nay, thiết bị thang cuốn tự động, tháng máy/thang nâng chưa được lắp đặt xong. Sau khi các thiết bị này được lắp đặt, người dân có thể sử dụng để di chuyển lên nhà ga một cách thuận tiện.
Bên cạnh đó, do nhà ga La Khê mới cơ bản hoàn thành nên còn một số hạng mục tới đây phải tiếp tục thi công để hoàn thiện trước khi nghiệm thu, đưa vào sử dụng chính thức, trong đó, có lan can kính 2 lối lên xuống nhà ga.
Được biết, trong ngày đầu (20.5) mở cửa nhà ga La Khê (đường Quang Trung, Hà Đông) của tuyến đường sắt đô thị số 01 Hà Nội, tuyến Cát Linh – Hà Đông đã có gần 4.000 người đến tham quan, chiêm ngưỡng đoàn tàu mẫu.
Dự án đường sắt Cát Linh – Hà Đông được khởi công ngày 10.2011 gồm 13 km đường sắt đi trên cao, 1,7 km ra vào khu depot, 12 nhà ga… Dự án đường sắt Cát Linh – Hà Đông ban đầu được xây dựng với tổng mức đầu tư 552,86 triệu USD. Sau một thời gian thi công, dự ánđược điều chỉnh tổng mức đầu tư từ 522,86 triệu USD lên 868,04 triệu (tăng 315,18 triệu USD so với tổng mức đầu tư ban đầu). Mới đây, dự án đã phải vay bổ sung 250,62 triệu USD. Theo kế hoạch, dự án hoàn thành năm 2016 nhưng bị chậm tiến độ nên chỉ chạy thử nghiệm vào cuối năm nay và khai trương vào quý II/2018.
Theo Danviet
Nam công nhân bất ngờ rơi từ nhà ga trên cao Cát Linh - Hà Đông
Đang làm việc tại nhà ga đường Láng thuộc dự án đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông (Hà Nội), nam công nhân bất ngờ rơi xuống dưới đất và được đưa đi cấp cứu
Hơn 6h ngày 6.1, tại nhà ga trên cao đường Láng thuộc dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông (Hà Nội), nhiều người dân phát hiện một nam công nhân rơi từ độ cao khoảng 5 m xuống đường.
Nam công nhân rơi xuống đường. Ảnh: Người dân cung cấp
Một người dân có mặt ở hiện trường cho biết, nạ.n nhâ.n ngoài 20 tuổ.i, sau khi rơi xuống đất không bị chấn thương chả.y má.u và vẫn tỉnh táo. "Khoảng 15 phút sau có xe cứu thương đi qua nên nạ.n nhâ.n được đưa đi cấp cứu", nhâ.n chứn.g này cho biết.
Đây không phải lần đầu tiên dự án đường sắt đô thị xảy ra việc công nhân rơi từ trên cao xuống. Trước đó, vào tháng 10, một nam công nhân 19 tuổ.i cũng bị rơi từ nhà ga trên đường Trần Phú (Hà Đông) do bất cẩn nhảy cách bậc thang, dẫn đến trượt chân. Nam công nhân này t.ử von.g sau hơn một ngày nhập viện.
Tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông trong vài năm thi công cũng đã xảy ra hàng loạt sự cố, như: tuột bó thép từ cần cẩu, sập bê tông khiến một người chế.t, rơi thanh sắt trúng ôtô... Hiện dự án đạt khối lượng xây lắp 90%, dự kiến khai thác thương mại vào tháng 10.2017.
Theo Phương Sơn (Vnexpress)
Hà Nội trồng cây xanh dưới đường sắt trên cao Hàng trăm cây bàng lá nhỏ được trồng dưới gầm đường sắt trên cao dọc phố Hoàng Cầu, Yên Lãng, TP Hà Nội. Phía dưới công trình đường sắt trên cao tuyến Cát Linh - Hà Đông, có hàng trăm cây xanh được trồng mới với chiều cao khoảng 7-8m, đường kính thân chừng 15-30cm. Ông Vũ Kiên Trung, Tổng Giám đốc Công...