Sau một thập kỷ, xe ‘dân chơi’ Mercedes-Benz SLK xuống giá rẻ ngang Mazda3 đời mới
Mercedes-Benz SLK 200 2010 sử dụng động cơ 1.8L, cho công suất 163 mã lực và mô-men xoắn 240 Nm.
Khoảng 1 thập kỷ trước, Mercedes-Benz SLK 200 là dòng xe thể thao 2 cửa dễ dàng tiếp cận nhờ mức giá có phần ‘mềm’ hơn so với những mẫu xe đình đám thời bấy giờ. Đến nay, Mercedes-Benz SLK 200 chỉ còn xuất hiện trên thị trường xe đã qua sử dụng với mức giá rẻ hơn đáng kể, đơn cử như chiếc Mercedes-Benz SLK 200 model 2010 xuất hiện trong bài viết dưới đây.
Chiếc Mercedes-Benz SLK 200 2010 sở hữu màu sơn trắng ngọc trai. Chóa đèn trước đã bị ố màu do nhiệt độ cao phát ra từ cụm đèn halogen. Mâm xe 6 chấu kép kích thước 17 inch. Mẫu xe mui trần này sở hữu hệ thống mui cứng, điều khiển bằng điện.
Trái tim của Mercedes-Benz SLK 200 2010 là khối động cơ 4 xy-lanh, dung tích 1.8L, sản sinh công suất tối đa 163 mã lực và mô-men xoắn cực đại 240 Nm. Xe mất 8 giây để tăng tốc 0-100 km/h, trước khi đạt đến vận tốc tối đa 230 km/h.
Video đang HOT
Động cơ trên Mercedes-Benz SLK 200 2010 vừa là điểm cộng, vừa là điểm trừ. Con số 163 mã lực chưa đủ để làm hài lòng với những tín đồ tốc độ. Nhưng nếu nhu cầu của bạn chỉ dừng lại ở một mẫu xe thể thao có kiểu dáng ấn tượng và vận hành nhẹ nhàng trong phố, thì Mercedes-Benz SLK 200 là một lựa chọn phù hợp.
Khoang nội thất có phần đơn giản nhưng vẫn thể hiện được tính thể thao. Ghế da trên xe đã thấy rõ những vết nhăn. Hệ thống giải trí trên xe sử dụng màn hình kích thước 5 inch kết nối Bluetooth, hệ thống đầu CD và dàn âm thanh 9 loa.
Với giá bán 850 triệu đồng, Mercedes-Benz SLK 200 2010 là một lựa chọn đáng cân nhắc cho những ai đang muốn sở hữu một mẫu xe thể thao 2 cửa với chi phí không quá lớn. Thêm vào đó, thiết kế của dòng xe này đến nay vẫn được đ.ánh giá cao so với một số mẫu xe thế hệ mới. Cùng số t.iền này, người mua xe mới chỉ có thể lựa chọn một chiếc Mazda3 Sport phiên bản 2.0L Signature Luxury.
Porsche 911 Turbo 2021 tăng tốc ngang siêu xe, giá từ 170.800 USD
Với động cơ boxer 6 xy-lanh tăng áp 3.8L, Porsche 911 Turbo 2021 sở hữu sức mạnh hơn 570 mã lực cùng khả năng tăng tốc 0-100 km/h chỉ 2,8 giây - tương đương nhiều mẫu siêu xe.
Tiếp nối biến thể Turbo S ra mắt hồi đầu năm, bản nâng cấp của Porsche 911 Turbo 2021 vừa chính thức được trình làng với khách hàng. Theo đó, phiên bản Turbo mới của thế hệ 911 tên mã 992 được nâng cấp sức mạnh và cải thiện các thông số vận hành so với đời xe trước.
Trước hết, Porsche 911 Turbo mới sở hữu động cơ cơ boxer 6 xy-lanh tăng áp, dung tích 3.8L. Cỗ máy này sản sinh công suất tối đa 572 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại lên đến 750 Nm. Thông số được cải thiện 32 mã lực và 40 Nm so với model 911 Turbo cũ.
Tương tự biến thể Turbo S, hãng xe thể thao Đức trang bị cho 911 Turbo hộp số tự động ly hợp kép 8 cấp PDK, hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian Porsche Traction Management (PTM) và 5 tùy chọn chế độ lái.
Những yếu tố kể trên giúp mẫu xe thể thao 2 cửa của Porsche có khả năng tăng tốc của supercar. Cụ thể, Porsche 911 Turbo 2021 chỉ mất 2,8 giây để đạt vận tốc 100 km/h từ trạng thái đứng yên. Kết quả này rút ngắn 0,2 giây so với 911 Turbo cũ. Bên cạnh đó, xe có tốc độ giới hạn điện tử là 320 km/h.
Nếu muốn cải thiện thêm khả năng vận hành cũng như sự hứng thú khi cầm lái 911 Turbo, khách hàng có thể tùy chọn nâng cấp thêm một loạt các trang bị đắt t.iền. Danh sách gồm hệ thống treo thể thao PASM có thể hạ trọng tâm thêm 10 mm, Hệ thống kiểm soát khung gầm động PDCC, hệ thống phanh gốm hiệu năng cao PCCB hệ thống ống xả thể thao, gói trang bị Sport hoặc Lightweight có khối lượng nhẹ hơn.
Ngoại hình của Porsche 911 Turbo và Turbo S đời 2021 không có quá nhiều khác biệt. Cả 2 cùng được trang bị tiêu chuẩn hệ thống đèn chiếu sáng LED thông minh PDLS Plus, cụm đèn hậu LED thanh mảnh, đuôi lướt gió đóng mở điện, mâm trước cỡ 20 inch và mâm sau cỡ 21 inch.
Chi tiết giúp phân biệt nhanh giữa 2 biến thể Turbo và Turbo nằm đuôi xe. Trong đó, 911 Turbo có 4 ống xả tạo hình thoi, còn 911 Turbo S sử dụng 4 ống xả hình bầu dục.
Cabin của model 911 Turbo S mang thiết kế đặc trưng của dòng Porsche 911 với 2 ghế ngồi, bảng tablo thiết kế tối giản, màn hình cảm ứng nằm ngang, cụm nút điều khiển chức năng bố trí dọc 2 bên cần số điện tử, vô-lăng 3 chấu thể thao và bảng đồng hồ điện tử.
Porsche 911 Turbo mới vẫn sẽ có 2 tùy chọn Coupe (mui cứng) và Cabriolet (mui trần). Tại thị trường Mỹ, khách hàng đã có thể đặt hàng cho 911 Turbo 2021 với giá khởi điểm từ 170.800 USD (khoảng 4 tỷ) cho bản mui cứng và 183.600 USD (4,25 tỷ) cho bản mui trần. Số t.iền này chưa bao gồm các tùy chọn thêm và chi phí dịch vụ.
7 năm chạy gần 100.000km, Toyota RAV4 vẫn đắt ngang Mazda CX-5 đ.ập hộp Trên thực tế, Toyota RAV4 và Mazda CX-5 đều là những mẫu xe nằm chung phân khúc. RAV4 là mẫu xe thể thao đa dụng nhà Toyota và hiện chưa được phân phối chính thức tại thị trường Việt Nam. Tuy vậy trong suốt gần 2 thập kỷ qua, cái tên Toyota RAV4 luôn có được một vị trí rất đặc biệt trong...
