Sắp có máy bay tiếp nhiên liệu đầu tiên do Nga chế tạo
Giám đốc thiết kế công ty hàng không Ilyushin, ông Nikolai Talikov vừa tiết lộ với Sputniknews rằng, máy bay tiếp dầu nhiên liệu mới IL-78M-90A chuẩn bị được giới thiệu và bay thử vào năm 2016.
“Chúng tôi đang hoàn tất các công đoạn cuối cùng để chuẩn bị đưa IL-78M-90A ra mắt và bay thử ngay trong năm 2016″, ông Talikov nói vào hôm 24-3.
Hiện nay, IL-78M-90A đang được xây dựng ở thành phố Ulyanovsk của Nga. IL-78M-90A là chiếc máy bay tiếp nhiên liệu đầu tiên được Nga chế tạo, thế hệ IL-78 cũ do Liên-xô thiết kế nhưng lại được sản xuất ở Uzerbekistan.
Máy bay IL-78 của không quân Nga
Tập đoàn hàng không thống nhất Nga (UAC), công ty mẹ của Ilyushin, từng hy vọng không quân Nga sẽ mua 31 chiếc IL-78 tuy nhiên kế hoạch này đã bị hủy bỏ và thay vào đó là chương trình phát triển máy bay tiếp nhiên liệu IL-78M-90A.
Biến thể máy bay tiếp liệu IL-78M-90A được phát triển dựa trên khung máy bay cơ sở của máy bay vận tải chiến lược thế hệ mới IL-76MD-90A.
IL-78M-90A sử dụng 4 động cơ PS-90A-76 tương tự như trên IL-76MD-90A với công suất mỗi chiếc có thể lên đến 16.000 kgf. Dòng động cơ mới này cho tiết kiệm đáng kể mức tiêu thụ nhiên liệu so với dòng động cơ phản lực D-30KP chiếc IL-78 do Liên-xô chế tạo. Ngoài ra, IL-78M-90A cũng được trang bị thêm hai bồn chứa nhiên liệu phụ giúp tăng đáng kể số nhiên liệu nó có thể mang theo.
IL-78M-90A có thể tiếp nhiên liệu từ phía sau đuôi máy bay hoặc từ hai bên cánh và có thể tiếp cùng lúc 3 chiếc máy bay. Nga đang có kế hoạch biến IL-78M-90A thành chiếc máy bay tiếp dầu chủ lực cho phi đội máy bay chiến đấu, máy bay né.m bo.m và máy bay đặc chủng khác.
Theo Danviet
Video đang HOT
Những máy bay đình đám làm nên thương hiệu của Sukhoi
Hàng thập kỷ qua, các máy bay mang thương hiệu Sukhoi luôn giữ vai trò quan trọng trong Không quân Nga và lịch sử hàng không thế giới.
T-50 PAK (FA) là chiến đấu cơ đa tác vụ thế hệ thứ 5 của Không quân Nga. Đây cũng là mẫu máy bay tàng hình đầu tiên của Nga được trang bị hệ thống kỹ thuật số và điện tử tối tân. Mẫu máy bay này dự kiến sẽ được đưa vào sản xuất hàng loạt vào năm 2017.
Su-34 là chiến đấu cơ hai chỗ ngồi của Nga, được phát triển dựa trên nền tảng Su-27 và thiết kế để triển khai các tác vụ chiến thuật chống lại các mục tiêu trên bộ và trên biển. Máy bay này có thể hoạt động được cả ban ngày và ban đêm, trong mọi điều kiện thời tiết. Su-34 dự kiến sẽ được thay thế cho mẫu chiến đấu cơ Su-24.
Su-47 Berkut là mẫu chiến đấu cơ nằm trong dự án thiết kế máy bay Sukhoi của Nga. Chiến đấu cơ này sở hữu khả năng xoay trở tuyệt vời nhờ được thiết kế theo kiểu góc mũi tên ngược. Mặc dù dự án sản xuất Su-47 Berkut đã bị hủy bỏ, song mẫu chiến đấu cơ này giữ vai trò nguyên mẫu cho rất nhiều công nghệ tiên tiến, trong đó có công nghệ được sử dụng cho T-50 PAK (FA) sau này.
Su-35 là máy bay chiến đấu thế hệ 4 của Nga. Máy bay này chính là phiên bản nâng cấp của Su-27, được trang bị kết cấu khung và động cơ đẩy mới, bên cạnh hệ thống radar điện tử tối tân.
Su-35 là máy bay chiến đấu thế hệ 4 của Nga. Máy bay này chính là phiên bản nâng cấp của Su-27, được trang bị kết cấu khung và động cơ đẩy mới, bên cạnh hệ thống radar điện tử tối tân.
Su-26 là mẫu máy bay nhào lộn một chỗ ngồi, thực hiện chuyến bay lần đầu tiên vào tháng 6/1984. Đây cũng chính là máy bay Sukhoi dân sự đầu tiên do Văn phòng thiết kế Sukhoi thực hiện.
Su-17 là một máy bay tấ.n côn.g của Liên Xô, được phát triển từ máy bay tiêm kích/ném bom Su-7. Loại máy bay này rất thành công, với một thời gian dài phục vụ trong không quân Xô Viết và không quân Nga.
Trong hàng thập kỷ qua, Văn phòng thiết kế Sukhoi đã phát triển gần 100 loại máy bay và các biến thể, trong đó có 60 mẫu máy bay được sản xuất hàng loạt. Trên 10.000 máy bay Sukhoi đã được sản xuất. (Trong ảnh: Máy bay tiếp nhiên liệu Il-78 Air F và máy bay né.m bo.m chiến lược Su-24)
Trên 50 kỷ lục thế giới đã được máy bay Sukhoi thiết lập. (Trong ảnh: Thủy phi cơ Be-103)
Su-33 là chiến đấu cơ hải quân, có hai động cơ và hoạt động trong mọi điều kiện thời tiết. Đây là một máy bay có thiết kế bắt nguồn từ Su-27 và ban đầu nó được biết đến với tên gọi Su-27K. Máy bay này được sử dụng lần đầu tiên vào năm 1995 trên tàu sân bay Admiral Kuznetsov.
Su-15 là một máy bay đán.h chặn 2 động cơ được phát triển bởi Văn phòng thiết kế Sukhoi tại Liên Xô trong những năm 1960 để thay thế cho Su-11.
Su-25 là loại máy bay tấ.n côn.g mặt đất, có hai động cơ, được thiết kế để chống tăng và chi viện không quân trực tiếp cho bộ binh.
Tháng 9/2007, Nga trình làng máy bay tầm trung Superjet 100 (được dùng để chở khách) với tối đa 108 chỗ ngồi, hướng tới phục vụ các tuyến bay thương mại ngắn và trung bình. Máy bay này do Văn phòng thiết kế Sukhoi phát triển cùng một số đối tác nước ngoài khác. Điểm mạnh của Superjet 100 là chi phí hoạt động và giá thành thấp.
Ngọc Yến
Theo Dantri/Sputnik
Máy bay né.m bo.m Mỹ có thể ở cả giờ trong không phận Trung Quốc Theo tờ tin tức hàng không TQ, với bán kính chiến đấu từ 3.200 - 4.000 km, máy bay né.m bo.m tàng hình mới của không lực Mỹ - máy bay né.m bo.m chiến lược tầm xa B-3, có khả năng bay trong không phận TQ một giờ đồng hồ. Loại máy bay mới này được thiết kế với mục tiêu có thể...